56 ответов в теме

[SGsevas]

Около недели назад, загорелась лампочка на приборке "Air Bag" авто опель ОВЦ 04г.в. ехал себе просто прямо, а она вдруг раз и загорелась. Заехал к сервисникам подключили комп. показывает ошибку "неисправность электро сети" проверили все предохранители , вроде всё гуд, разобрали весь пластик в районе кулисы коробки, добрались до блока управления подушками, там тоже всё гуд. Теперь говорят оставляй машину на 3-4дня , будем разбирать всю торпеду, весь пластик, руль, подушки и т.д. искать где перебита шина и обрыв питания. Стоить будет такой гемор 1000-1200грн.
Подскажите может кто сталкивался с такой проблемой, не сильно мне охота платить такое бабло.,
а зная ещё как наши сервисмены умеют разводить... так сразу начинает терзать смутное сомнение, по поводу всех этих разборок.

[Ялтинец]

разьем под перед. сидениями проверь.....

[Beretta]

неужели нельзя определить диагностикой на какой линии обрыв?

[aqualx]

SGsevas, какая точно ошибка пишется? Смотрели какой программой?
Должна быть ошибка типа "правая передняя подушка неправильно функционирует". Исходя из такой ошибки и нужно смотреть все разъёмы по пути к данной конкретной подушке. Обычно проблемы в контактах разъёма... перебить провода сложновато, ибо все провода касающиеся безопасности находятся в общих жгутах автомобиля в отдельной от остальных проводов оплётке.
А разбирать всё и смотреть - ИМХО глупо!

[ALEG]

У меня лампочка горит постоянно и сделать ничё не могу, а причина очень проста: под сидением есть разьем, к которому подключается натяжитель ремня безопасности ( может Вектре С он тоже есть), при проезде мелкой неровности контакт в разьеме пропадает и загорается лампочка. Контакт не плотный в разьеме вот и парюсь. 4 раза был на СТО гасили ошибку и в течении нескольких дней лампочка опять загорается. Так что и в твоем случае вся проблема в контакте, ничё не может быть перебитым, это развод, в первую очередь нужно провереть разьемы, а потом копать глубже. Меняй СТО.

[Ялтинец]

ALEG, ну хоть кто-то поддержал ..........
имхо , в 8 из 10 случаев "чека подушки" - виноват этот бл""ский разьем
проверено лично.

[ШВАРЦ]

Обработать контакты в разъёме спрэем.

[morino]

Ошибку смотреть надо. В зависимости от того, чем диагностировали, должно показывть что, где не так. Потому как на сканере, наряду с текущими значенями, должны выводиться эталонные.

Изменено: morino, 12 Ноябрь 2009 - 09:06

[SGsevas]

На сервисе не сказали какая ошибка, вот я тоже думаю, каким "макаром" может провод оборваться если он на шине общей, а она спрятана. А где эти разъёмы ? я смотрел под сиден. там вроде всё нормально. блок какойто стоит , я снял крышку почистил контакты, поставил обратно, а толку нет. Когда зажигание включаю лампочка загорается, через мгновение тухнит на пару секунд и снова загорается.

SGsevas, какая точно ошибка пишется? Смотрели какой программой?
Должна быть ошибка типа "правая передняя подушка неправильно функционирует". Исходя из такой ошибки и нужно смотреть все разъёмы по пути к данной конкретной подушке. Обычно проблемы в контактах разъёма... перебить провода сложновато, ибо все провода касающиеся безопасности находятся в общих жгутах автомобиля в отдельной от остальных проводов оплётке.
А разбирать всё и смотреть - ИМХО глупо!

Номер ошибки не сказали, показали распечатку где написано "неисправность электоро сети..., нет питания" диагностику делали двумя компами, один большой на колёсиках с манитором принтером и т.д. , а второй маленький ручной.

[aqualx]

блок какойто стоит , я снял крышку почистил контакты, поставил обратно, а толку нет. Когда зажигание включаю лампочка загорается, через мгновение тухнит на пару секунд и снова загорается.

После механического устранения ошибки в системе активной безопасности необходимо сбрасывать запись о ней спомощью диагностических программ. Т.е. проблемы возможно уже нет, но индикация о ней будет постоянно мозолить глаз.

[ALEG]

100%. Вчера был на диагностике двигателя, заодно решил по подушке спросить. Опять тот же мозоль - натяжитель ремня безопасности, так он просто ошибку удалил и всё, больше никуда не лез. Пока не горит, но это не надолго.

[AndreyOrl@Y2.6SE Irmsher]

У меня лампочка горит постоянно и сделать ничё не могу, а причина очень проста: под сидением есть разьем, к которому подключается натяжитель ремня безопасности ( может Вектре С он тоже есть), при проезде мелкой неровности контакт в разьеме пропадает и загорается лампочка. Контакт не плотный в разьеме вот и парюсь. 4 раза был на СТО гасили ошибку и в течении нескольких дней лампочка опять загорается. Так что и в твоем случае вся проблема в контакте, ничё не может быть перебитым, это развод, в первую очередь нужно провереть разьемы, а потом копать глубже. Меняй СТО.

Может ХВАТИТ....на СТО ездтить - бестолку!!!!.............этот самый зловещий "Штеккерное Соединение" --- выбрасываеться(вырезаеться)или возможность Обойти его....Сделать "Напрямую".....и больше НИКОГДА незагориться....(а насчет Винницких Автосервисов---там "CпЭцыолысты" токо на СЧИТКЕ и ВЫТЕРАНИИ кодов и зарабатывают(и нормально блин -зашыбают )....я их знаю.....(по рассказам многих друзей Винничан)....---АМПУТАЦИЯ....ОБЕИХ...

[morino]

Т.е. проблемы возможно уже нет, но индикация о ней будет постоянно мозолить глаз.

Сканер пишет, присутствует ошибка на момент проверки или просто висит в памяти.

Изменено: morino, 19 Ноябрь 2009 - 12:54

[SGsevas]

Сканер пишет, присутствует ошибка на момент проверки или просто висит в памяти.

сканер пишет, что есть ошибка (неисправность электоро сети..., нет питания) на момент сканирования, кроме как разобрать всю торпеду и всю обшивку салона в Севастополе на станциях больше предложений нет. все контакты сам со знакомым электриком обшарил полностью почистил и т.д. и т.п. а толку пока нет.

[Ivan]

проходил такое и на Вектре Б и на С
На Вектре Б сброс ошибки, чаще всего из-за контакта под сидениями передними, удаляется ТОЛЬКО прибором -ТЕХом у официалов.Просто попрваить разьем и все не выйдет.Ошибка прописывается в памяти блоков управления подушками.
А вот на ОВЦе все проще:), если ошибка имеет, временный характер ,опять же из-за плохого контакта то она самоликвидируется!!!

ИМХО на официальном сервисе ТЕХом и при достаточной квалификации мастеров,точно можно определить место данной проблемы...
Удачи.

[SergoAstraG]

Подскажите, на Астре Ж ошибку подушек тоже надо только у официалов скидывать?

[andox]

Подскажите, на Астре Ж ошибку подушек тоже надо только у официалов скидывать?

у меня недавно был этот гемор с подушками.мигали постоянно после того как я снимал граф.монитор.поехал к официалам они убрали за 5 минут аппаратом TECH 2.а потом по секрету сказали шо она(ошибка) убралась бы автоматически самодиагностирыванием в течении недели.так что если проблема похожа то если не хочешь платить бабки,подожди

[SergoAstraG]

у меня недавно был этот гемор с подушками.мигали постоянно после того как я снимал граф.монитор.поехал к официалам они убрали за 5 минут аппаратом TECH 2.а потом по секрету сказали шо она(ошибка) убралась бы автоматически самодиагностирыванием в течении недели.так что если проблема похожа то если не хочешь платить бабки,подожди

 У меня был полный разбор салона и панели после зборки загорелась...Все вроде правельно подключено ....




А сколько стоит удовольствие у офицалов?

[andox]

110 грн за диагностику!

[bazl]

Кроме разьема под водительским сиденьем, может еще обломится один или несколько проводков в шлейфе в т.н. "рулетке", которая находится под рулевым колесом
У мну так было, пришлось снять и перепаять (описано на российском Вектра-клубе в ФАКе)

[SGsevas]

ВСЕМ СПАСИБО ЗА ПОДСКАЗКИ. будем бороться с данным гемороем)))

[STELS]

Щоб не плодити, теми,
1) а на ООБ також існує роз"єм під сідушкою, чи нє, а то по схемі я щось його не бачу
2) регулярно вибиває ПОМИЛКА АЕРБЕГУ, комп каже, що в колі руля обрив, хотя тріщин на лєнті нема і при старанній трясці, тестер не показує, що десь є обрив

Що скажете ?

[SGsevas]

Всё , решил проблему. Номальное СТО денег 50 грн. и всё хорошо))
подключили ТЭК 2 и сразу сказали , что не хватает питания, аккум уже старый и умерал пару раз раньше. Поехал на базар купил новый аккум. тьфу тьфу, две недели всё ок.

ТЕМУ МОЖНО ЗАКРЫВАТЬ!!!

[STELS]

ТЕМУ МОЖНО ЗАКРЫВАТЬ!!!

ДЯКУЮ

[bazl]

Щоб не плодити, теми,
1) а на ООБ також існує роз"єм під сідушкою, чи нє, а то по схемі я щось його не бачу
2) регулярно вибиває ПОМИЛКА АЕРБЕГУ, комп каже, що в колі руля обрив, хотя тріщин на лєнті нема і при старанній трясці, тестер не показує, що десь є обрив

Що скажете ?

1. На Омезі не знаю, але засунь руку під сидіння і пошукай, як знайдеш добре почисть контакти, підіжми їх і пробуй скидати помилку...
2. Читай мою месагу вище, ленту треба розмотати і добре дивитися чи є обрив, він може бути дуже мікроскопічний, коли трясти все ОК, а як покрутиш руль...
Як скинеш помилку зразу крути рульом сильно, якщо загориться лампочка - точно шлейф...

STELS, будеш на шашлику в Брюховичах розкажу як відремонтувати шлейф

[STELS]

1. На Омезі не знаю, але засунь руку під сидіння і пошукай, як знайдеш добре почисть контакти, підіжми їх і пробуй скидати помилку...
2. Читай мою месагу вище, ленту треба розмотати і добре дивитися чи є обрив, він може бути дуже мікроскопічний, коли трясти все ОК, а як покрутиш руль...
Як скинеш помилку зразу крути рульом сильно, якщо загориться лампочка - точно шлейф...

STELS, будеш на шашлику в Брюховичах розкажу як відремонтувати шлейф

На рахуноу лєнти - та внормі все, розмотував, щупав, гнув, скручував, розкручував - фіг-вам,,а під сідушкою тільки роз"єм на мотор мікроліфта, вроді.

ЗІ:Ти думаєш в Брюхах буде час про всяку фігню говорити

[-=ORION=-]

Всем привет!
Возник след вопрос - по компу проверяли ошибку Airbag показывает высоко напряжение цепи подушки безопасности 6.6Ом это очень высокое, но не уверен может быть ошибка подушки говрит из за стрелянного натяжителя ремня, там говорят есть пирапатрон. Кто с таким сталкивался и в курсе помогите советом. Искал в темах, ненашел ничего по своей проблемме.

[LEXA SHUMI]

по какой подушке ошибка.Добраться до подушки и глянуть ее наличие(отсутствие).

[Alex160282]

снеми клему на 20минут потом включи зажигание и ставь клему обратно
это для астры....

[LEXA SHUMI]

снеми клему на 20минут потом включи зажигание и ставь клему обратно
это для астры....

Блин язык уже болит.Ладно повторюсь-СКИДЫВАНИЕ КЛЕММ АКБ НЕ СТИРАЕТ ОШИБКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.ТОЧКА
Археолог пля....

Теме жить осталось один день........а ты взял и поднял

[Alex160282]

Мне просто помогло))))

[Димас123]

снеми клему на 20минут потом включи зажигание и ставь клему обратно
это для астры....

Не помогает это астрам, никак не помогает!
Только через комп обнулять!

[komatoz]

на ОВА стирал опкомом

[eugen_dp]

Загорелась тоже ни с того, ни с сего подушка на Astra G...Подушка у меня в комплектации одна, в руле, больше нет. Скажите, мог ли повредиться подрулевой шлейф? Или причину надо искать где-то в другом месте? Шлейф я месяца три назад пенял, так как на родном сломалась дорожка, и не работал клаксон. 

[eugen_dp]

Похоже таки шлейф...просканировал оп-комом, выдает  00031 - Высокое сопротивление запальной цепи пневмоподушки водителя