87 ответов в теме

[Sem]

Все, у кто ездит на Astra H отпишитесь пожалуйста по поводу ваших ощущений от работы ходовой.

Для меня - это то, что в моей Астре (2007 год, пробег - 53000 )не нравится и не устраивает больше всего
Оценка за ходовку Астре, - ставлю твёрдую 3, не больше...
Я задавался вопросом "шумности" буквально с первых дней после покупки.
В результате - был поменян левый аморт по гарантии, установлены евро-пружинки, спущены колёса до 1,8атм.

И что мы имеем - стало чуток лучше, но всё равно ходовая работает очень шумно и частенько проскакивают какие-то стуки.
И дело даже не в жёсткости самой машины... Особенно некомфортно когда едешь на небольшой скорости по неровной дороге(к примеру во дворах), или если покрытие состоит из мелких "волн" или частых стыков. При таких условиях чувствуешь себя наездником воза, - в салоне стоит непрерывный гул от работы подвески, и на этом противном фоне ещё и бывают слышны какие-то стуки...

Поначалу я думал, что что-то не в порядке - однако кроме стучащего левого амортизатора на Столичке ничего не нашли. Я им не поверил - посмотрел из ямы сам. Ничего страшного не заметил - все элементы стоят "мёртво", никаких люфтов не заметил, все что можно диагностировать при помощи ямы, рук, монтировки и такой-то матери, - в хорошем состоянии...
Я уже даж низнаю, куда смотреть.

Отпишитесь пожалуйста, как ваши ощущения, наблюдается ли такое поведение ходовки, как у меня?
Может кто-то менял какие-то детали(типа втулок-стоек стаба) и заметил улучшение?
Спасибо.

Изменено: Sem, 17 Ноябрь 2009 - 11:55

[OB]

Ну что ты хочешь узнать?По ходовой всё как ты описал.Ты не один.Жёсткая подвеска.Убирают ППД.Я вот убрал.Вроде стало мягче.Но мож самовнушение.Другие советуют ещё занизить от европейских пружин на -15-30 с инсталляцией амортизаторов новых под эти пружины.Хищный Колобок такое сделал.Надо спросить у него.Не про управляемость,а именно про достижение мягкости.Помогло или нет.

[Black]

Sem, согласен с тобой....это полная жопа!
когда-то проехал на кашкае новом, так долго смеяся с хозяина как у него гремит ходовая на новой машине....теперь пришла его очередь смеятся
Мне очень интересно что дает эти звуки??? аморты или что еще?

[sedweller]

Да, машинка достаточно шумная, имхо так сделал конструктор.

[Scrip]

Единственное нарекание на авто у меня касается ходовой... Правда пока никаких изменений я не делал, в том числе и касательно смены пружин...

[denis_b52]

Да, ходовая шумная. Летом поменял пружины, обесшумил багажник и задние арки. Вроде стало лучше. Недавно переобулся в "зимку", опять разторахтелось. Скоро ТО2,, буду надеятся что-то подтянут.
Зы, это все относится к задней части машины. К переду нареканий нету.

[Guess]

к общему шуму добавляется шум от покрышек...плюс ко всему - шумка не самая лучшая...после замены ПДД на -30мм, стало не так звонко отдавать...более глухо...но таки на каменка, когда катишься вниз, шум нереальный...ощущение того, что машина входит в диссонанс с ходовой...на ровном асфальте - как песня...

[zamalatb]

что вы под шумом понимаете?) у меня работает все тихо, да жесткая и отдает каждый стык, но такой уж С класс, плюс сзади балка стоит. Я не напрягаюсь, для бездорожья нужно было кросс брать или джип. Зато на классной дороге астра самолет, особенно в поворотах, сравнивал с сивиком в поворотах у него крены не балуйся, меня астра устраивает на все 100, динамичная и юркая городская ракета! хотите комфорта смотрите в сторону д класса или вектры!

[Mezha]

Проехал 16.000. По передку плохого сказать не могу, немного жестковат но в меру, качаю скаты 2.0, ни чего не гремит. Зад иногда поскрипывает, пока не брызну ВД-40 на резинки.

[Yonik]

что вы под шумом понимаете?) у меня работает все тихо, да жесткая и отдает каждый стык, но такой уж С класс, плюс сзади балка стоит. Я не напрягаюсь, для бездорожья нужно было кросс брать или джип. Зато на классной дороге астра самолет, особенно в поворотах, сравнивал с сивиком в поворотах у него крены не балуйся, меня астра устраивает на все 100, динамичная и юркая городская ракета! хотите комфорта смотрите в сторону д класса или вектры!

+1. А еще помагает музыка 

[Sashko]

с ОВЦ та же песня

[Guess]

Ёник, Межа - не судите про ходовку на ваших пробегах...у меня 85к...вот уже что-то начинает прорисовываться) новое оно и в Африке новое

[DiDok]

что вы под шумом понимаете?) у меня работает все тихо, да жесткая и отдает каждый стык, но такой уж С класс, плюс сзади балка стоит. Я не напрягаюсь, для бездорожья нужно было кросс брать или джип. Зато на классной дороге астра самолет, особенно в поворотах, сравнивал с сивиком в поворотах у него крены не балуйся, меня астра устраивает на все 100, динамичная и юркая городская ракета! хотите комфорта смотрите в сторону д класса или вектры!

згоден по всіх пунктах.

[Yonik]

Ёник, Межа - не судите про ходовку на ваших пробегах...у меня 85к...вот уже что-то начинает прорисовываться) новое оно и в Африке новое

Юр, ну спросили ж у кого Астра Н.. мы и ответили.. )
А по теме, то абсолютно согласен с zamalatb.
Но стараюсь на это не обращать сильного внимания, так как придраться можно ко многому...
К тому же, я пересел на новый опель со старого пыжика, поэтому меня все устраивает. Если пересесть с нового мерса, то конечно можно обратить внимание и на громкую ходовую, и плохую изоляцию, и громкий мотор и кучу мелочей непролуманых, и т.д.

Изменено: Yonik, 17 Ноябрь 2009 - 15:50

[loop]

слабаки )) я 100тык уже осилил...
шумная... к 100тысячам эти все звуки вообще достают капец...
прошумил двери так вообще теперь дрыгло и ходовка ушам покоя не дают

может пол провибрить?

[Sem]

Фух... Я думал, только меня эти звуки так раздражают, либо с машиной что-то не то...

Причём, никаких особых отличий подвески от того же Пассата B4 не вижу - принципиальных различий нет, но на отцовском Пассате по той же дороге ехать гораздо комфортнее. И класс машины тут мало что меняет - трясёт практически так же, но ходовка отрабатывает неровности гораздо тише...

Вот мне интересно почему... Это из-за хренового качества сайлентов, или хренового качества родных амортизаторов, или хуже шумоизоляция?

В любом случае, спасибо всем за отзывы!
На след. ТО обязательно скажу, что ходовка гремит и постукивает...

Изменено: Sem, 17 Ноябрь 2009 - 15:54

[Санчик]

Во фигня какая... на Жешке вродь нет такого.... посрипывает только крышка багажника и изредка окна перед...но это болячки всех жешек.

[Sem]

Ну что ты хочешь узнать?По ходовой всё как ты описал.Ты не один.Жёсткая подвеска.Убирают ППД.Я вот убрал.Вроде стало мягче.Но мож самовнушение.Другие советуют ещё занизить от европейских пружин на -15-30 с инсталляцией амортизаторов новых под эти пружины.Хищный Колобок такое сделал.Надо спросить у него.Не про управляемость,а именно про достижение мягкости.Помогло или нет.

ППД(собственно только пружины) был вырезан на 3-ей неделе езды.
-30... Думал об этом, но я думаю, что это только усугубит проблему - ход зажат, толчки будут ещё сильнее... Рулиться будет лучше, но у нас такие дороги, что тут важнее не рулёжка, ИМХО.

Во фигня какая... на Жешке вродь нет такого.... посрипывает только крышка багажника и изредка окна перед...но это болячки всех жешек.

Да, в Астре G я такого не заметил. А на G-шке стоят газовые аморты, или масляные?

[SergeB]

Фух... Я думал, только меня эти звуки так раздражают, либо с машиной что-то не то...
....
Вот мне интересно почему... Это из-за хренового качества сайлентов, или хренового качества родных амортизаторов, или хуже шумоизоляция?

У меня всё практически так, как Sem и описал. 

Может и шумоизоляция подкачала, не просто так же на astra-h.ru эту проблему в отдельную тему выделили .....http://astra-h.ru/noise_arka.html.

Изменено: SergeB, 17 Ноябрь 2009 - 16:23

[Санчик]

Да, в Астре G я такого не заметил. А на G-шке стоят газовые аморты, или масляные?

родные еще GM по идее масло - они жесткие в меру....к зубнику не часто бегаю

[Respect]

Макс, я так понимаю - такая картина у очень многих новых машин
Плюс ко всему шумка далеко не на высоте

У меня омега тоже была тише, чем эпика, и мягче вроде бы даже
И ничего с этим не поделаеш...
Разве что если делать полную вибро и шумоизоляцию
Плюс ППД убирать - тогда по идее должно стать лучше

Пока искал машину - смотре тест драйвы шкоды октавии после снятия пакета плохих дорог - так это просто бомба! Делали правда не у нас, а в Европе и правильно...
В итоге когда рядом пустили две машины - одну с ППД, а другую - без, то при проезде неровностей первая страшно козлила, а вторая ехала плавно, не было заметно прыжков кузова

[Denn]

Прочитав эту тему, я порадовался за свой выбор еше раз.

Таких шумов на ай30 я не замечаю. Да, есть шум от покрышек, но это плохая шумоизоляция арок.

Ну если уж сильно придираться к ай30, то есть еще 2 неприятные вещи:
- Небольшой лязг сзади в минусовую температуру на улице. По форумам говорят, это аммортизаторы так работают, когда холодно. На сидах даже технический бюлетень от КИА есть по этому поводу. Как только потеплело - весной, сейчас летом - лязг пропал и ходовая снова тихая... хоть по ямам, хоть по рельсам гоняй.
- Постукивание в руле при прохождении "стиральных досок" на малой скорости. Проблема известна - это муфта ЭУР с большим заводским люфтом. По этому поводу также есть техбюллетень. Мне предлагали исправить проблему по гарантии, но я отказался. Не верю я нашему сервису - разберут, а потом соберут с новыми проблемами.

Изменено: Denn, 14 Июнь 2010 - 16:20

[Sem]

Прочитав эту тему, я порадовался за свой выбор еше раз.

Таких шумов на ай30 я не замечаю. Да, есть шум от покрышек, но это плохая шумоизоляция арок.

Ну если уж сильно придираться к ай30, то есть еще 2 неприятные вещи:
- Небольшой лязг сзади в минусовую температуру на улице. По форумам говорят, это аммортизаторы так работают, когда холодно. На сидах даже технический бюлетень от КИА есть по этому поводу. Как только потеплело - весной, сейчас летом - лязг пропал и ходовая снова тихая... хоть по ямам, хоть по рельсам гоняй.
- Постукивание в руле при прохождении "стиральных досок" на малой скорости. Проблема известна - это муфта ЭУР с большим заводским люфтом. По этому поводу также есть техбюллетень. Мне предлагали исправить проблему по гарантии, но я отказался. Не верю я нашему сервису - разберут, а потом соберут с новыми проблемами.

Блин, прочитав твоё сообщение, я не меньше порадовался за свой выбор еще раз.
Лязг сзади, да ещё и зависящий от погоды? Нехватало... На новой-то машине??
Стуки в рулевой на новой машине - нет уж, спасибо. Рад, что такого нету...

Короче, в каждой авте свои плюсы и минусы. Вот недавно прокатился на новейшем Гольфе 1,4 турбо. Почти всем понравилась машинка, но ходовка у неё ещё постче и погромче будет, а задний диван... Это даже не диван, а какая-то дересянная скамейка - ни намёка на мягкость... Был неприятно удивлён этими моментами. Да ещё и при цене этой слабенькой комплектации 28+ килобаксов....

А если серьезно(сейчас выбираем товарищу машину), то я уже в который раз убеждаюсь, что новые машины становятся всё хуже и хуже.... С виду - конфетка, в салоне тож ничё, а вот надёжность и качество материала, из которого их лепят - это какой-то тихий ужос.

Изменено: Sem, 14 Июнь 2010 - 17:26

[Korolyov_Max]

Не знаю, народ, что у вас там шумит... Меня раздражает только шум резины. Парадокс, но на зимней резине шумит меньше. Летнюю резину бралисходя в первую очередь от бесшумности. Может, ошибся в выборе, не знаю. Взял GoodYear Exellence... Шумит. По ходовой ничего плохого сказать не могу. Жестковато, но мне нравится. Не кренит, машина слушается чётко, в повороты входит отлично, на скорости вообще кайф. Собираюсь обесшумить арки, надеюсь, перестану резину слушать...Реально больное место - это рулевая рейка. После ремонта на всякий случай залил в АТФ СМТ2, в надежде на лучшее. Недавно довелось водить гольф, 4-й, впечатления отвратные! Ну слишком мягкий для машины такого класса. Кренит на поворотах - мама мия!С моим стилем вождения - не для меня машинка. Астероид - самое то! Была у меня когда-то Астра 1993 года, после продажи жалел жутко... Болезнь, чтоли...

[Sem]

Не знаю, народ, что у вас там шумит... Меня раздражает только шум резины. Парадокс, но на зимней резине шумит меньше. Летнюю резину бралисходя в первую очередь от бесшумности. Может, ошибся в выборе, не знаю. Взял GoodYear Exellence... Шумит. По ходовой ничего плохого сказать не могу. Жестковато, но мне нравится. Не кренит, машина слушается чётко, в повороты входит отлично, на скорости вообще кайф. Собираюсь обесшумить арки, надеюсь, перестану резину слушать...Реально больное место - это рулевая рейка. После ремонта на всякий случай залил в АТФ СМТ2, в надежде на лучшее. Недавно довелось водить гольф, 4-й, впечатления отвратные! Ну слишком мягкий для машины такого класса. Кренит на поворотах - мама мия!С моим стилем вождения - не для меня машинка. Астероид - самое то! Была у меня когда-то Астра 1993 года, после продажи жалел жутко... Болезнь, чтоли...

Можно поподробнее по обесшумке арок?
- интересно. Те методы, которые я видел на росийском астра-клубе какие-то странные.

З.Ы. Интересно было, когда я покатался на Аккорде после Астры. Перво, к чему было трудно привыкнуть - это к "не-острому" рулю, - маслать приходится гораздо больше. А вот расход 2,0 порадовал. Реально на 0,5-1 литр меньше, чем на Астре 1,6.

Изменено: Sem, 15 Сентябрь 2010 - 11:17

[Sem]

А вот расход по трассе - реально радует! Сразу видно, что машинка разрабатывалась для европейских режимов эксплуатации.
В субботу проехал 300км. в загородном и смешанном режиме, назад ехали 3чел + полный багажник.
Скорость по трассе 80-160км/ч. Отлично ведет себя машинка!

Так вот приехал я с показаниями 6,6 литров на 100км. Причём, я даже не старался ехать экономично. Если бы ехал до 110 и не резво ускорялся - я думаю 6,0 сделал бы с лёгкостью.

Так что за год эксплуатации Астры я видел расход в режимах расход трасса-город 6,6-13,5 л./100км.
Хотя жена даже умудрялась сделать 5,5 литров по трассе до Белой Церкви.

[vad_tfk]

Sem, Вы покатались на Аккорде, а я 600-700км наколесил по Польше на этом пепелаце... машинка новая - пробег был 14 тыс...
После этого (по приезду) сел в свою Астру...
Конечно, мерц есть мерц...но и Астра не так плоха...особенно по части прохождения поворотов

А вот расход по трассе - реально радует! Сразу видно, что машинка разрабатывалась для европейских режимов эксплуатации.
В субботу проехал 300км. в загородном и смешанном режиме, назад ехали 3чел + полный багажник.
Скорость по трассе 80-160км/ч. Отлично ведет себя машинка!

Так вот приехал я с показаниями 6,6 литров на 100км. Причём, я даже не старался ехать экономично. Если бы ехал до 110 и не резво ускорялся - я думаю 6,0 сделал бы с лёгкостью.

Так что за год эксплуатации Астры я видел расход в режимах расход трасса-город 6,6-13,5 л./100км.
Хотя жена даже умудрялась сделать 5,5 литров по трассе до Белой Церкви.

Рекорд по маршруту Киев-Трускавец-Киев - 4.9 л...кондишн, жена, ребенок, полный багажник барахла...правда, ввиду ремонтов дороги (это в прошлом году), скорость - 90-100 и бОльшую часть пути ехал на круизе...

Прикрепленные файлы:

•  13092010256.jpg   271,99К   59 раз скачано

[Brandoff]

<b>Sem</b>, Вы покатались на Аккорде, а я 600-700км наколесил по Польше на этом пепелаце... <img src="http://www.opel-club...IR#>/dirol.gif" style="vertical-align:middle" emoid="" border="0" alt="dirol.gif" /> машинка новая - пробег был 14 тыс...
После этого (по приезду) сел в свою Астру...
Конечно, мерц есть мерц...но и Астра не так плоха...особенно по части прохождения поворотов <img src="style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sm15.gif" style="vertical-align:middle" emoid="" border="0" alt="sm15.gif" />

<!--quoteo(post=1070969168:date=27.09.2010, 13:58:name=Sem)--><div class='quotetop'>Цитата(Sem @ 27.09.2010, 13:58) <a href="index.php?act=findpost&pid=1070969168"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->А вот расход по трассе - реально радует! Сразу видно, что машинка разрабатывалась для европейских режимов эксплуатации.
В субботу проехал 300км. в загородном и смешанном режиме, назад ехали 3чел + полный багажник.
Скорость по трассе 80-160км/ч. Отлично ведет себя машинка!

Так вот приехал я с показаниями 6,6 литров на 100км. Причём, я даже не старался ехать экономично. Если бы ехал до 110 и не резво ускорялся - я думаю 6,0 сделал бы с лёгкостью.

Так что за год эксплуатации Астры я видел расход в режимах расход трасса-город 6,6-13,5 л./100км.
Хотя жена даже умудрялась сделать 5,5 литров по трассе до Белой Церкви.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Рекорд по маршруту Киев-Трускавец-Киев - 4.9 л...кондишн, жена, ребенок, полный багажник барахла...правда, ввиду ремонтов дороги (это в прошлом году), скорость - 90-100 и бОльшую часть пути ехал на круизе...

аналогічно, машинка супер - все влаштовує.

з рештою непогодитись неможу - обезшумка лишні звуки взагалі забрала б, особливо на бруківці....

Доречі, хто може підказати де у Львові можна якісно обезшумити машинку???

Изменено: Brandoff, 18 Август 2011 - 03:09

[Agent Smith]

Пипл, ай эм сорри, но либо я глухой, либо у вас у всех проблемы с ходовой. Стучало два раза, один раз амик поменял второй раз стойку стаба переднего. Конечно не S класс, но тем не менее.

П.с. У кого что-то стучит покатайтесь месяц на ЗАЗе, и стуки вашей Астры самоликвидируются :)

[Sem]

Ух ты, подняли забытую тему...
Ну что я вам хочу сказать - к ходовке я уже привык, но всё равно считаю её ОЧЕНЬ громкой и жёсткой. Больше всего напрягает стук при работе амортизаторов. Они живые, исправные, как и вся ходовая, только вот работают со стуками и всё тут.
Доезжу их и поменяю на что-нить нормальное.

[Guess]

после замены ППД на европейки - ходовка стала помягче.

[Sem]

после замены ППД на европейки - ходовка стала помягче.

Правда. Но не намного мягче, и точно не тише.

[Brandoff]

покатайтесь месяц на ЗАЗе, и стуки вашей Астры самоликвидируются :)

+1

[YuriV]

после Ж-шки с пробегом 120тыс км-подвеска жёстче,не сказал бы,что громче

[nero]

таки да