О том, что немецкая компания собирается наладить выпуск «единички», было известно уже давно – представители Audi не скрывали своих планов относительно А1, которая должна составить конкуренцию Mini от BMW.
Для начала немного технической информации о модели. В ее основе будет лежать та же платформа, на которой уже построены Volkswagen Polo и Skoda Fabia. Правда, представители Audi настаивают на том, что в данном случае речь идет лишь об общей платформе, но при этом настройки подвески и рулевого у Audi и Skoda отличаются кардинально. У этих машин даже разная философия! Если та же Skoda делалась в первую очередь как практичный автомобиль, то Audi A1 создана для получения удовольствия от вождения.
Длина Audi A1 составит 3950 мм, ширина 1740 мм, а высота 1420 мм. То есть Audi A1 будет заметно крупнее Mini (длина последней составляет 3700 мм), но чуть меньше той же Skoda Fabia (3990 мм). Объем багажника Audi A1 - 267 л. А если сложить задние сиденья, то и 920 л.
В этом году на Audi A1 будут устанавливать четыре двигателя (позднее гамма силовых агрегатов может быть расширена). Базовым бензиновым мотором является 1,2-литровый движок с турбонаддувом, который выдает 86 л.с. и 160 Н•м. Этот движок будет способен разогнать «единичку» до 179 км/ч, а время ускорения 0-100 км/ч займет 12,1 с. Нe слишком-то быстро, но зато средний расход топлива такой Audi A1 составит 5,1 л!
Будет и A1 с мотором объемом 1,4 л (122 л.с. и 200 Нм Н•м). Такая машина сможет разгоняться 0-100 км/ч уже за 9,1 с, а максимальная скорость составит 200 км/ч. Появятся и два дизеля. Речь идет о 1,6-литровом агрегате, который будет выпускаться в двух версиях: 90 л.с./230 Н•м и 105 л.с./250 Н•м. Средний расход топлива у 90-сильной машины составит фантастические 3,8 л на 100 км пути.
Отсюда
***********************
Очень люблю Ауди, но к "маленьким машинкам" охладел окончательно... Не для Украины это в её сегодняшнем виде... ИМХО.
Виправлено: Enjoy, 10 лютий 2010 - 11:46
