73 ответов в теме

[Alex Эвакуатор]

.... хоть у кого-то из вас был сааб?

у мну был... 2,3-турбо 205 пони...
это одна из ОЧЕНЬ немногих машин по которым я до сих пор ностальгирую...

[ostr]

чего продал?

[Alex Эвакуатор]

чего продал?

дык, я мноха чего продал.. всего и не упомню...

зы. вааще-то АЭро - это обычно 3л... наскока я разбираюсь...

[Muzzy]

У СААБа, когда их дилером было "Стар-Авто", была одна но очень большая проблема - обслуживание в Киеве (ну и в Украине, надо полагать тоже). У них поддержка была из Швеции на абсолютно минимальном уровне, совершенно недостаточном - персонал на СААБы обучен не был, ПО не было (или было намного меньше чем надо). Плакали они с этим дилерством горькими слезами. Им московские дилеры СААБа помогали как могли.
Сейчас у СААБа другой дилер - я не знаю как там у него дела, может лучше. 9-3 второго поколения - очень интересная машина, в принципе как и любой из них, даже последний 900, при том что его в своё время ругали как недоСААБ.

меня подкручивает 210 л.с. внешность такое себе..торпедо не нра..

ИМХО, тогда лучше мощную Вектру или вроде того. Торпедо и тому подобное - это СААБ и есть, а иначе зачем он нужен.

[horseus]

Сейчас у СААБа другой дилер - я не знаю как там у него дела, может лучше.

СААБ не имеет дилера в Украине на данный момент

[Muzzy]

СААБ не имеет дилера в Украине на данный момент

А какое-то время это было УкрАвто, да?

[Tiefflieger]

если сааб нравится, а астра поднадаела, то можешь менять, но GTCшка очень красивая, особенно с теми допами, что есть у тебя 

[boogie]

Я в саабе за рулём проехался меньше километра, и до сих под впечатлением (хотя 2.0т, автомат и "всего" 170 лошадей). Если бы не 2004 год, а поновее, то менялся бы не задумываясь. Если диагностика гут и внешний вид на "5-" - меняться, имхо :)

Изменено: boogie, 24 Февраль 2010 - 12:27

[Alex Эвакуатор]

...У них поддержка была из Швеции на абсолютно минимальном уровне, совершенно недостаточном - персонал на СААБы обучен не был, ПО не было (или было намного меньше чем надо).

ни у одного из официалов (в этой стране) персонал не проходит НИКАКОЙ СПЕЦИАЛЬНОЙ подготовки...
кроме 2-3 инженеров... (которых потом ни один из слесарюг ни о чём НИ РАЗУ не спросит)!!!!

[malysh]

зы. вааще-то АЭро - это обычно 3л... наскока я разбираюсь...

не совсем так. АЭРО -- это версия заряженных СААБов. 3 литра у Саабов было только на 9-5 Грифин первого поколения...

PS я бы махнулся. но только не ключ на ключ. учитывая что Сааб -- это вечная машина (в смысле хрен продаш, видимо поэтому и предлагает обмен), Астра выглядит более ликвидным товаром, поэтому я бы просил с хозяина Сааба доплату.

[Alex Эвакуатор]

malysh, на 9-3 тож были...

[horseus]

не совсем так. АЭРО -- это версия заряженных СААБов. 3 литра у Саабов было только на 9-5 Грифин первого поколения...

по поводу 3,0 не верно.

ставился еще на 9000 второго поколения
Engine(s)
2.0L 130 hp (97 kW) I4
2.0L 150 hp (110 kW) I4
2.0L 175 hp (130 kW) I4
2.3L 150 hp (110 kW) I4
2.3L 170 hp (130 kW) I4
2.3L 200 hp (150 kW) I4
2.3L 225 hp (168 kW) I4
3.0L 210 hp (160 kW) V6

а по поводу аэро:
9000 II

In 1993, the Aero was introduced, and was the most powerful Saab ever produced upon its introduction. The Aero was powered by a 225 hp (168 kW) form of Saab's 2.3L B234 engine, with more power courtesy of a larger Mitsubishi TD04 turbocharger. Automatic transmission-equipped Aeros were limited to 200 hp (149 kW) and kept the regular turbocharged models' Garrett AiResearch T25 turbocharger. Aeros were equipped with paint-matched body kit and spoiler, 8-way Recaro-designed heated sports seats, a sport suspension, and 16-inch Super Aero wheels.[6]
The Aero's in-gear acceleration was strongly emphasized; the Aero was capable of accelerating from 50 miles per hour (80 km/h) to 75 miles per hour (121 km/h) faster than a Porsche Carrera 4 or a Ferrari Testarossa.[7][8]

9-5
Aero

The performance-oriented 9-5 Aero was first released in 2000 with a 230 hp 2.3T B235R engine. This flagship model had a long list of standard features[citation needed], a sport tuned suspension, and body side moldings. In 2002 a 250 PS (184 kW; 247 hp) 2.3 turbo engine was made standard. The high-powered version of the 9-5 in the current form produces 260 PS (191 kW; 256 hp) and 350 N·m (260 lb·ft) of torque (370 N·m (270 lb·ft) with its 20-second overboost function accessible on the manual transmission equipped version). Hirsch Performance, MapTun Performance, and Nordic Uhr and BSR AB, all tuners specializing in Saab models, can increase this to a maximum of approximately 450 hp (340 kW) ECE (220 kW).[6]
Currently, the 260 PS (191 kW; 256 hp) B235R is the standard engine in the 9-5 in both the 2.3T and Aero trims. In addition, almost all standard features on the Aero are now standard on the 2.3T, the exceptions being sport-tuned chassis, two-tone leather upholstery, "anniversary" wheels and brushed aluminum interior trim, all of which are standard on Aero and not available on the 2.3T.
Additionally, companies like MapTun Performance have developed aftermarket BioPower conversion kits for the 9-5 Aero and other Saab models. Larger injectors and remapped software in the Engine Control Unit (ECU) allows impressive power levels from 285 hp, 330 lb/ft in the Aero model on E85 ethanol.

malysh, на 9-3 тож были...

не было.
смотри ТУТ, уже выкладывал..

[Alex Эвакуатор]

не было.
смотри ТУТ, уже выкладывал..

настаивать не буду...
но точно помню - сматрел как-то Моляра... он расписывал Аэро (мож не 9-3, а -5... не помню) 3л...

[horseus]

настаивать не буду...
но точно помню - сматрел как-то Моляра... он расписывал Аэро (мож не 9-3, а -5... не помню) 3л...

явно 9-5. я их сначала даже путал ))
там был 3,0 как бенз так и дизель. у меня возле работы универсал на итальянских номерах такой был. куда то пропал..

бенз L81 3.0
ставился на:
1996-1999 Opel Sintra
1997-2001 Cadillac Catera
2000-05 Saturn L-Series
2002-03 Saturn Vue
Saab 9-5
Saab 9000

Изменено: horseus, 24 Февраль 2010 - 14:30

[Yoga_EVO_VI_TME]

Вставлю и свои 5 копеек)

Забирал такую с автовоза в 2003 году с товарищем, только на механике. Автомобиль супер, проехал он на нем 40 тысяч и продал в пользу WRX.
Сааб, говорят, можно либо любить, либо ненавидеть. Так вот я люблю. Из-за этого, конечно отношение предвзятое немгого, но машина огонь))




Моторчик веселый, масло не брал ни грамма, хотя ездили на нем весело, на все деньги, за 40 тысяч ничего по ходовой не случилось, салон - класс.
На ручке едет 7,5 сотню, 250 по спидометру, на автомате я тож катался, чуть ленивый, около 9 секунд, ну и расход чуть больше.

Я б брал)

Летайте авиалиниями Saab_)_

[SHTEFAN]

http://auto.ria.ua/a...ab_2207110.html вот на риа нашол !!! апарат хорошый у дяди был такой правда в обслужевании дороговат!

[Yoga_EVO_VI_TME]

ни у одного из официалов (в этой стране) персонал не проходит НИКАКОЙ СПЕЦИАЛЬНОЙ подготовки...
кроме 2-3 инженеров... (которых потом ни один из слесарюг ни о чём НИ РАЗУ не спросит)!!!!

Не все так печально... Вольвовцы постоянно организовывают тренинги в Швеции, на которые больгинств механиков ездили ( по крайней мере до кризиса, сейчас не знаю)

[Hurricane]

По суті "варто чи не варто"... А 210 к.с. для не забагато, якщо вибирається машина для жінки?

[Милорд Бубастис]

Ничего про Саабы не знаю - но внешне машинка очень нравится как 9-3, так и 9-5.........а какой уж там дальше секас ИМХО дело второе..............один раз живем

[Muzzy]

ни у одного из официалов (в этой стране) персонал не проходит НИКАКОЙ СПЕЦИАЛЬНОЙ подготовки...
кроме 2-3 инженеров... (которых потом ни один из слесарюг ни о чём НИ РАЗУ не спросит)!!!!

Ну мануал бы развернутый могли прислать. И ПО в достаточном объёме, раз уж оно там надо.

[Yoga_EVO_VI_TME]

Олег, ну что там, есть новости?

[kitty]

у соседа моего именно такой сааб. 3 раз меняет мотор. а это уже о чем то говорит((((
хотя машинка хорошая,ниче не скажешь

Изменено: kitty, 04 Март 2010 - 22:19

[Alex Эвакуатор]

у соседа моего именно такой сааб. 3 раз меняет мотор. а это уже о чем то говорит((((
хотя машинка хорошая,ниче не скажешь

мне это говорит ток про тваево саседа...
шо именно - нискажу... иму точно нипанравицца...

[Sasha 33]

у соседа моего именно такой сааб. 3 раз меняет мотор.

неординарный чилавег

[horseus]

мне это говорит ток про тваево саседа...

определю характер и дам оценку по фотографии ))) ... хозяина

[Euhen]

Была такая машина у знакомого по гаражу только черная , очень был доволен - я раз проехался ,понравилось

[Alex Эвакуатор]

определю характер и дам оценку по фотографии )))

с такими симптопами... и без фото диагноз самнапрашивается....

[aut0s]

3 раз меняет мотор.

сам?

[Wall-e]

Компания Saab объявила о банкротстве

[Tiefflieger]

Компания Saab объявила о банкротстве

а все потому что Неро не поддержал их и не купил себе сааб ))))

[Ma$ter_x]

а все потому что Неро не поддержал их и не купил себе сааб ))))

В смысле завод? )))

[Serge]

у соседа моего именно такой сааб. 3 раз меняет мотор

Это типа техобслуживание такое ? вместо замены масла замени мотор ?

[Ma$ter_x]

Это типа техобслуживание такое ? вместо замены масла замени мотор ?

Наверное из-за этого фирма и закрылась - моторы закончились
))

[Saschka]

может этого человека спросить? как никак имеет опыт общения с SAAB
http://www.opel-club...howtopic=123442

[Miron_u]

http://www.opel-club...howtopic=123442