311 ответов в теме

[Manager]

Зато весело всем от моей темы!

да нормальная тема. все равно ж никого не послушаешь . мну бы так и сделал

[Denn]

А с дизелем - залил на 150 грн. и катайся 300 км! В моеи случае почти пол-месяца.

Я не уверен, что так получится на Туссоне. (150 грн я так понимаю это качественного евродизеля с УкрАвто.)
Но так (150 грн. и катайся 300 км) получается у меня. Сейчас бортовик расход показывает 6.8-7.0 л по киевским пробкам.

Изменено: Denn, 16 Март 2010 - 18:41

[Zerocool]

Zerocool, имхо главный фактор при выборе авта - НРАВИТСЯ/НЕ НРАВИТСЯ.
если нра - то и ездить приятно и расходы воспринимаются совсем по-другому.

На мой взгляд - прав на все 100%!

плюс есть некоторый кайф в покупке того, что еще вчера казалось недостижимым...

Ну, А5-я, конечно не предел мечтаний,
но эргономика в салоне конечно поприятней будет, тут даже говорить не о чем.

и вообще, завязывай с подсчетами расходов на бензин. если в остатке хочется денег больше - имхо лучше тратить ту же энергию на "больше зарабатывать"...

Опять всё верно сказано, но в том то и дело, что и зарабатываешь больше, и больше денег уходит в бак. Когда думаю, что литр бенза будет стоить 10 грн. (а это уже далеко не за горами), то как-то не по себе становится от такой мысли.

Вот это тебя плющит.. С таким пробегом и о дизеле мечтаешь... ТЫ его не годами, ДЕСЯТИЛЕТИЯМИ отбивать будешь...

Руслан, это сегодня у менят такие пробеги. А завтра? Завтра поменял работу, да мало ли что?! Да и топливо полюбому дешеветь не будет. Вот потому задумался...

Я не уверен, что так получится на Туссоне. (150 грн я так понимаю это качественного евродизеля с УкрАвто.)
Но так (150 грн. и катайся 300 км) получается у меня. Сейчас бортовик расход показывает 6.8-7.0 л по киевским пробкам.

Конечно на Тюссоне так не получится, я имел в виду - экономичный дизельный мотор, например, шкодовский...

Изменено: Zerocool, 18 Март 2010 - 11:29

[Muxa]

ИМХО я бы не менял... Во-первых на пробеге 10 тык в год на топливе особо не съэкономишь, а вот требования к АКБ на дизелях повышенные и при малых пробегах "умирать" они будут намного чаще, во вторых не забываем что в морозы нужно зимнее ДТ - т.е. нужно либо достаточно активно ездить, либо заранее заливать антигель, в-третьих зимой дизель прогревается всё-же дольше - а значит и печка работает не так зффективно, в-четвёртых экономными бывают не моторы, а машины с этими моторами - если поставить "слабый" мотор с низким удельным расходом на более-менее тяжёлое авто то на низкий расход можно рссчитывать разве что при равномерном движении по трассе, в снежных завалах самым экономным авто вполне может оказаться Нива или что-то ещё более прожорливое, при езде по ямам ( в Днепре сейчас дороги можно назвать "останками направлений" ) самыми экономными будут машины с большими колёсами и большим клиренсом ну и так далее, в-пятых... народ , вы знете сколько дизелей 1,9-2,0 есть у WAG?, и чем они различаются? ,одни пишут о CR, другие о PD, давайте ещё и моторы с ТНВД с электронным управлением добавим (самые проблемные кстати, особенно2,5 V6) и совсем старые 1.9 с В3 Пассатов... Прежде чем "хотеть" дизель нужно ЧЁТКО понимать о какой модели двигателя (а значит и топливной аппаратуры) идёт речь. Кстати, сначала вообще думал что под "А5" имеется ввиду модель АУДИ...

[Scrip]

Руслан, это сегодня у менят такие пробеги. А завтра? Завтра поменял работу, да мало ли что?! Да и топливо полюбому дешеветь не будет. Вот потому задумался...

А настанет ли завтра?? Да и работу обычно меняют с прибавкой в зарплате +30%, так что думаю - переживешь..

Нет, ну если готов УЖЕ сейчас потерять на ровном месте 10 штук долларов (а 10 ли???), дабы тешить свое самолюбие экономией в пару сотен гривень в месяц - то дерзай...

[Kanarej]

Zerocool, с твоим пробегом... бери Туксона 2.7! Разница в цене топлива будет все равно символическая! Подумаешь, штука или полторы баксов в год на бензин, большая разница!!! Если есть деньги на новую Октавию А5 с дизелем, то вопрос цены топлива не должен стоять при таких пробегах. Да хоть вдвое подорожает бензин, все равно кошелек не почувствует это так, как почувствует замену машины.

[Barmaley&Ko]

Manager, Дык, яж хоть и не адэсит, но тоже слегонца шарю... Ежели покупатель, как всегда бросит, шо мне нах не нужен твой тюнинх - давай дешевле... Гавно вопрос. Звук идет сразу весь на сток, кожа с попогрейками уже на очереди в тушкан-клубе (просто перебросить сидухи велюровые и карты дверные), фары, ксенон, блютуз, обвес, фаркоп и т.д. я спокойно могу на двуху-трёху подвинуться в цене... Останется тока шумка, да парктроник с сигналкой и тонировкой...

шумку АТАДРАТЬ, однозначно!!!

[apaxuc]

Зачем-же... Если откажется оплатить мона туда гороху насыпать во все полости... Греметь будет нормально. Или еще лучше мелочи, шоб искал шо в машине на ямах "отваливаться" начало...

[oberon]

Ну шо там слышно, топикстартер? Када ждать Тушкана по 12?

[Zerocool]

Ну шо там слышно, топикстартер? Када ждать Тушкана по 12?

Никада! Есть покупатель на 19,5 куе!

[Zerocool]

А почему наши дизелисты молчат и не нахваливают дизель?

[Manager]

Zerocool, дык дизельное авто дороже 7куе себя не оправдывает

[Zerocool]

Zerocool, дык дизельное авто дороже 7куе себя не оправдывает

Та шо тут той жизни?
А какие есть варианты???

Изменено: Zerocool, 25 Март 2010 - 17:29

[denis_b52]

А почему наши дизелисты молчат и не нахваливают дизель?

А что его нахваливать. Тут сглазят и не заметят
Расход - трасса/Киев 40/60% - 6.4 л/100 км. При заправке полного бака, бортовик показывает дистанцию в 1150 км. И я ему верю.
Тарахтит себе потихонечку 120 км/ч, 6-я передача, 2000 об в мин. И в ус не дует.
А если надо - 100 км/час за 8.5 сек.
Евросоляра как ни крути дешевле 92-го бензина.
Да, зимой холодновато, и при - 20С моя Верка не завелась. Но это можно простить. Не так и часто эти -20 :)
Так что полет пока нормальный. Ни разу не жалею, что пересел и бензина на дизель.

[Zerocool]

denis_b52, это у тебя первый дизель? Брал новую?

Изменено: Zerocool, 25 Март 2010 - 17:42

[Manager]

Та шо тут той жизни?
А какие есть варианты???

бери Субарик Аутбек 3.0 в максималке и радуйся жизни. с нашими то пробегами до 10 тыс км в год...

у меня последние лет 7-8 был расход 17-18 л и ничего страшного в этом нет.

[Zerocool]

бери Субарик Аутбек 3.0 в максималке и радуйся жизни.

Уже один тут взял! Читал сегодня!!!

[denis_b52]

denis_b52, это у тебя первый дизель? Брал новую?

Да. Взял новую с салона. Пересел после двухлетнего владения Астрой Ж 1.4.
При этом, ни разу даже не сидел в дизельной машине. Основывался лишь на отзывах и ТТХ.
Первые время просто удивлялся, на сколько легче и безопаснее управлять машиной с мощным двигателем.
Зы, забрал последнюю новую дизельную Верку в Украине

[Manager]

Уже один тут взял! Читал сегодня!!!

дык я бы свою может тоже за 25 отдал бы

там что, какие-то траблы вылезли?

[Muxa]

denis_b52, это у тебя первый дизель? Брал новую?

Заметь, у него комонрейл - обращай больше внимания не на само слово "дизель", а на тип топливной аппаратуры и вид смесеобразования - конечный рез-тат от этого ОЧЧЕНЬ зависит...

[Zerocool]

дык я бы свою может тоже за 25 отдал бы

А что как бунус добавляешь? Кста, сколько накрутил?

Заметь, у него комонрейл - обращай больше внимания не на само слово "дизель", а на тип топливной аппаратуры и вид смесеобразования - конечный рез-тат от этого ОЧЧЕНЬ зависит...

Та я уже немного в теме. Сейчас уже простых дизелей нет, то CR, то PD, то еще что-то.

[Reincarnation]

Я читаю читаю тему, ну думаю чувак на Ауди А5 решил махнуть. Думаю, к чему эти бредни про расход.

Потом тока дошло что это Октавия)))) Реально посмеялся.

[Zerocool]

Я читаю читаю тему, ну думаю чувак на Ауди А5 решил махнуть. Думаю, к чему эти бредни про расход.

Потом тока дошло что это Октавия)))) Реально посмеялся.

Да я бы с радостью, да вот грошей бракуе....

[Manager]

А что как бунус добавляешь? Кста, сколько накрутил?

зимнюю резину Кимно, огнетушитель и аптечку

тысяч 5 накрутил с августа . что-то типа 24ккм на счетчике...

[Zerocool]

зимнюю резину Кимно, огнетушитель и аптечку

тысяч 5 накрутил с августа . что-то типа 24ккм на счетчике...

Малавато буит! (с)
Это йа про и пробех и пра бонус...

Изменено: Zerocool, 26 Март 2010 - 20:27

[Manager]

Zerocool, много хочешь - мало получишь (С)

[Zerocool]

Zerocool, много хочешь - мало получишь (С)

Честно говоря, я сам не знаю чего я хочу...

Изменено: Zerocool, 28 Март 2010 - 16:10

[Manager]

Честно говоря, я сам не знаю чего я хочу...

смысл тогда делать телодвижения, если Тушкан не сильно достал?

[Zerocool]

смысл тогда делать телодвижения, если Тушкан не сильно достал?

Ды к я же говорю, сам не знаю чё хочу?!
Вроде и новый (FL) РАВ нарвитсо, а 10-го года еще больше, да и новый Соренто тоже, но что то корейцы меня как-то не сильно возбуждают после Тюссона.

[Zipher]

Zerocool, ВАГ фарева. Если финансы позволяют то пассат СС Такой же Салюк младший катает

[Zerocool]

Zerocool, ВАГ фарева. Если финансы позволяют то пассат СС Такой же Салюк младший катает

Тёзка, мне канешна приятно, что ты меня с Салюком сравниваешь, но увы...
Конечно хочется машинко с высоким клиренсом. Вот сейчас стал посматривать в сторону Соренто Нев и РАВа с новой технолигией Dual VVT-I + VALVEMATIC, с 6-ти ступокй, вроде и расход там нормальный, дилер декларирует 9.6 л против 11.0 текущего...

[Zipher]

Эх, тогда ВАГу нечего противопоставить раву, йети урод снаружи, а тигуан не стоит того что за его просят

[Zerocool]

Эх, тогда ВАГу нечего противопоставить раву, йети урод снаружи, а тигуан не стоит того что за его просят

Ты знаешь, Саш, внешность Йети я бы уже как-то стерпел, т.к. мотор там нормальный (жаль что дизель к нам не пущают, хотя странно, ведь А5 с дизелями поставляются?), качество материалов тоже не плохое. Но! такой он тесный внутри, тоже касается и Тигуана, хотя он даже с 2-х литровым дизелем есть, но опять же тесный и овер-прайс .

[Zipher]

Zerocool, как вариант скаут, полный привод, хороший клиренс, просторный салон ( тут не спорить ), классный багажник, если бы цена еще на пятерку меньше

Ты знаешь, Саш, внешность Йети я бы уже как-то стерпел, т.к. мотор там нормальный (жаль что дизель к нам не пущают, хотя странно, ведь А5 с дизелями поставляются?), качество материалов тоже не плохое. Но! такой он тесный внутри, тоже касается и Тигуана, хотя он даже с 2-х литровым дизелем есть, но опять же тесный и овер-прайс .

Йети меня пугает, к такой машине аж подходить не хочется
Тигуан мне тоже не понравился

[Zerocool]

Zerocool, как вариант скаут, полный привод, хороший клиренс, просторный салон ( тут не спорить ), классный багажник, если бы цена еще на пятерку меньше

Нормальная машина, но цена на него - это просто капец! А если на минуточку вспомнить, что он за эти деньги идет пустой как шаманский бубен (вроде даже нет задних электростеклоподъемников) - жесть! За эти деньги - новый Соренто это просто подарок!