53 ответов в теме

[Roman :)]

Продал свою Омегу В 2.0 8 клап. бензин 95 г.в. седан и купил себе, опять )), Омегу В но 97г.в. 2.0 16 клап. газ/бензин АКПП караван!
Машина супер! Но уже на третий день эксплуатации полетел это так называемый "вакуумный кран печки" - пластиковая фиговинка, один входа и два выхода, сверху подача воздуха. Сам кран стоит копейки - 60 грн. или 4 евро под заказ с Польши, но сама его замена наверно обойдется не дешево, потому как доступ к нему настолько закрыт, что даже не знаю что там надо будет снимать чтобы поменять его ((
ВОПРОС - Кто уже менял или видел как это чудо можно поменять без разборки мотора ???

[Manager]

на V6 он вообще отключается (снимается вакуумная трубка) и климат нормально работает без него...

[Roman :)]

на V6 он вообще отключается (снимается вакуумная трубка) и климат нормально работает без него...

Проблема в том, что он не просто полетел - через него у меня вытек почти все тосол с системы!!! Менять надо однозначно, уже купил, просто как туда добраться ума не приложу

[Military]

Roman :), Рома! Предлагаю исправить номер машины согласно требованиям правил...

По теме... Имхо, лучше подъедь на сервис. Ну сколько там тех денег с тебя возьмут?!
Зато, сделают нормально и сам не будешь мучаться

Кстати, из какого ты города? Укажи в профиле и местные ребята сразу подскажут куда обратиться!

[Manager]

Проблема в том, что он не просто полетел - через него у меня вытек почти все тосол с системы!!! Менять надо однозначно, уже купил, просто как туда добраться ума не приложу

он у мну тоже течет, если не снять с него вакуумную трубку. 5й год не могу понять нафик он вообще нужен, т.к. и без него все нормально работает!

[Roman :)]

Вчера на сервисе провозился почти 1 час (не так долго как думал), поменяли этот краник, теч остановилась и я довольный как слон поехал домой. Потом вечером поехал к другу за 3 км от моего места дислокации, остановился возле магазина чтобы купить "пиваса", возвращаюсь к машине - а тут (!) ОПЯТЬ (!) лужа под мотором (выход к кпп) + лужа под передним бампером. Я был в шоке! Снова потекло с того же крана + еще через крышку расширительного бачка, она оказываться потрескана по краям и нифига не держит давление - все поперло через верх ну и через сам клапан (кран печки) соответственно! Короче сегодня на 7 час утра еще раз поехал на тот сервис где менял, мастер поднял на подъемник... Течет конкретно с дырки (на кране) которая используется для (я так понимаю) доступа воздуха при срабатывании вакуума Снимать не стали, потому как сегодня должен приехать еще один такой же краник, который я заказал себе на запас )))
=========
ПРЕАМБУЛА: Купил эту машинку в Тернополе в 20.03.10 Проехал на ней 200 км домой во Львов, все было Машина с газовой установкой ЕВРО-4 была установлена предыдущим владельцем авто на специализированном сервисе в Тернополе осенью 2009 г., все бумаги есть и т.д.
Мужичок проездил на ней с сентября 2009 по март 2010 (до продаже мне), много чего в машине он не знал как и что работает, просто не затруднял себя чтением необходимого мануала к машине. Он даже не знал что свеклоподъемники у него в машине могу закрываться / открываться автоматически одним нажатием Тоже самой он не знал что такое кнопочка "ECO" под климат-контролем)) Она у него была выключена, т.е. он всю зиму проездил на включенном кондиционере или как??? Может собака зарыта где-то здесь??!
==========
Теперь по делу. Есть одно совпадение при первом и втором случаи когда "потек" тосол.
И в первом и во втором случаи все случилось после нажатия "ECO" (после выкл.кондюха). Может есть связь между двумя случаями (на протяжении двух дней) именно через выключения кондиционера?!!!

Буду благодарен за все возможные варианты (мысли вслух) !!!

[oleo]

По-моему, две независимые проблемы: 
1. Негерметичность системы охлаждения (трещины в бачке или не работает клапан в пробке)
2. Сильно дешевый кран печки (некакчественный?).
"ЭКО" связи нет, совпадение. Хотя, что считать связью... Мозг климата как раз и управляет вакуумным краном печки. Если он неисправн/на подлете, то включение климата приводит к перемещению поршня клапана, т.е. может появиться течь.

Изменено: oleo, 25 Март 2010 - 10:25

[Roman :)]

По-моему, две независимые проблемы: 
1. Негерметичность системы охлаждения (трещины в бачке или не работает клапан в пробке)
2. Сильно дешевый кран печки (некакчественный?).
"ЭКО" связи нет, совпадение. Хотя, что считать связью... Мозг климата как раз и управляет вакуумным краном печки. Если он неисправн/на подлете, то включение климата приводит к перемещению поршня клапана, т.е. может появиться течь.

1. Трещины на самой крышки которой закрывается расширительный бачок с тосолом, на самом бачку трещин не обнаружено.
2. Да, признаю что сильно дешевый (может и не качественный) Topran (Hans Price) за 70 грн., другого не было в наличии. При этом оригинал могу привезти себе за 300-350 грн. под заказ с Польши 1-2 дня ждать.

Уважаемый Manager прокомментируйте что значит "он у мну тоже течет, если не снять с него вакуумную трубку" ...
Т.е. если я сниму эту вакуумную трубку которая подключается сверху крана теч перестанет??!

Прикрепленные файлы:

•  SPH_0300.JPG   228,67К   159 раз скачано

[luav]

1. Трещины на самой крышки которой закрывается расширительный бачок с тосолом, на самом бачку трещин не обнаружено.
2. Да, признаю что сильно дешевый (может и не качественный) Topran (Hans Price) за 70 грн., другого не было в наличии. При этом оригинал могу привезти себе за 300-350 грн. под заказ с Польши 1-2 дня ждать.

Уважаемый Manager прокомментируйте что значит "он у мну тоже течет, если не снять с него вакуумную трубку" ...
Т.е. если я сниму эту вакуумную трубку которая подключается сверху крана теч перестанет??!

В прошлом году летом столкнулся с подобной проблемой.При включении климы ушел весь антифриз.Купил новый оригинал за 500 грн.Заменили у Алекса на сервисе и забыл

[Roman :)]

В прошлом году летом столкнулся с подобной проблемой.При включении климы ушел весь антифриз.Купил новый оригинал за 500 грн.Заменили у Алекса на сервисе и забыл

luav Можно поподробнее о "подобной проблеме" ??! У меня теч начало в двух случаях (может совпадение) после нажатия кнопки ЕКО, то есть при выключении климы, а не наоборот как у вас - при включении ее. На новом (не оригинал, за 70 грн.) кранике проехал 5 км от сервиса домой, все было гуд. Потом в тот же день поехал к другу и опять (!) нажал эту кнопку ЕКО млин.... Выхожу с машины - а тут опять лужа под машиной, потек новый краник!!! Даже не знаю что теперь делать, не проблема в деньга чтобы купить новый оригинальный краник, могу с Польши себе заказать - за 2-3 дня ребята привезут за 300-350 грн GM. Вопрос - может этот краник это не причина течи а только "самое слабое звено" через которое и течет тосол, если допустим где-то закупорка в системе... Где искать, что проверять???!

P.S. А пока вожу в багажнике 3 бутылки по 5л води дистиллированной для доливки ...

[luav]

luav Можно поподробнее о "подобной проблеме" ??! У меня теч начало в двух случаях (может совпадение) после нажатия кнопки ЕКО, то есть при выключении климы, а не наоборот как у вас - при включении ее. На новом (не оригинал, за 70 грн.) кранике проехал 5 км от сервиса домой, все было гуд. Потом в тот же день поехал к другу и опять (!) нажал эту кнопку ЕКО млин.... Выхожу с машины - а тут опять лужа под машиной, потек новый краник!!! Даже не знаю что теперь делать, не проблема в деньга чтобы купить новый оригинальный краник, могу с Польши себе заказать - за 2-3 дня ребята привезут за 300-350 грн GM. Вопрос - может этот краник это не причина течи а только "самое слабое звено" через которое и течет тосол, если допустим где-то закупорка в системе... Где искать, что проверять???!

P.S. А пока вожу в багажнике 3 бутылки по 5л води дистиллированной для доливки ...

Не готов вам ответить,т.к. свою проблему я решил в течение суток.При включении кондера тек антифриз.Без включения кондиционера можно было ездить.На следующий день поменял краник,залил антифриз и забыл.Или забил
Если думаете,что проблема в кондиционере,то звоните Ивану из Автоклимата 067-672-79-35.
А так тяжело судить о чем-то на расстоянии

[Roman :)]

На следующий день поменял краник, залил антифриз и забыл.Или забил

В субботу поменял (опять) краник печки, на такой же краник и той же фирмы "HANS PRIES", разница только в том что этот мне привезли с Польши, а тот новый который поменял пару дней раньше и который сразу же потек - покупал во Львове (последний забрал). Скорей всего он оказался бракованный. В субботу на сервисе сняли тот новый (что тоже потек) и проверили методом "научного тыка" - пропускает воздух, а соответственно и тосол! Поменял на другой - теперь все ОК

Спасибо ВСЕМ за ответы !!!

[zombi]

Продал свою Омегу В 2.0 8 клап. бензин 95 г.в. седан и купил себе, опять )), Омегу В но 97г.в. 2.0 16 клап. газ/бензин АКПП караван!
Машина супер! Но уже на третий день эксплуатации полетел это так называемый "вакуумный кран печки" - пластиковая фиговинка, один входа и два выхода, сверху подача воздуха. Сам кран стоит копейки - 60 грн. или 4 евро под заказ с Польши, но сама его замена наверно обойдется не дешево, потому как доступ к нему настолько закрыт, что даже не знаю что там надо будет снимать чтобы поменять его ((
ВОПРОС - Кто уже менял или видел как это чудо можно поменять без разборки мотора ???

60 грн- вот это цена, блин где ты такую цену нашол , у меня лепят за такой кран 80 евро

[лепила]

Продал свою Омегу В 2.0 8 клап. бензин 95 г.в. седан и купил себе, опять )), Омегу В но 97г.в. 2.0 16 клап. газ/бензин АКПП караван!
Машина супер! Но уже на третий день эксплуатации полетел это так называемый "вакуумный кран печки" - пластиковая фиговинка, один входа и два выхода, сверху подача воздуха. Сам кран стоит копейки - 60 грн. или 4 евро под заказ с Польши, но сама его замена наверно обойдется не дешево, потому как доступ к нему настолько закрыт, что даже не знаю что там надо будет снимать чтобы поменять его ((
ВОПРОС - Кто уже менял или видел как это чудо можно поменять без разборки мотора ???

была аналогичная ситуация, чуть не закипел. кран менял с ямы. немного помучился, но больших проблем при замене не возникло.

[Roman :)]

60 грн- вот это цена, блин где ты такую цену нашол , у меня лепят за такой кран 80 евро

Краник печки фирмы "HANS PRIES" не оригинал, заменитель )) Цена 60 грн это "по блату" во Львове купил, но он тоже потек Купил такой же "HANS PRIES" в Польше (он приехал ко мне через 1 день после того как купил во Львове) = за 4 евро - поставил и все гуд!
А если брать оригинал - то могу привезти как для себя за 30-35 евро, под заказ 2-3 дня у меня )))

P.S. Номер запчасти: Opel OE = 18 20 014 или заменитель = HP206241

[Manager]

Т.е. если я сниму эту вакуумную трубку которая подключается сверху крана теч перестанет??!

сорь, не видел вопрос. но мну по-любому без понятия. разве что попытаться глянуть что именно там снято...

[Manager]

поменял и себе сабж

225 грн работа на В6, 61 грн кран Топран (повертел в руках типа оригинал за 600 грн в распечатанной упаковке - похоже те же яйца, только в профиль; сказали, что с любым - "как повезет")

вакуум на него не одевал. пока так и не понял зачем он, если и без него все работает...

[Roman :)]

поменял и себе сабж

225 грн работа на В6, 61 грн кран Топран (повертел в руках типа оригинал за 600 грн в распечатанной упаковке - похоже те же яйца, только в профиль; сказали, что с любым - "как повезет")

вакуум на него не одевал. пока так и не понял зачем он, если и без него все работает...

Не буду сравнивать Омегу В и Пасат В6 - машины разного поколения ну и цена работы соответственно 225 грн на В6 против 50 грн на Омега В А на счет вакуума, то поставили все как было, работает пока))

[Manager]

Roman :), В6 - это мне влом было клаву переключать. речь об Омеге с двиглом V6. полтора часа работы по 150 грн/час.

[Roman :)]

Manager, вот так всегда, клаву не переключил и совсем другой "машин" получился ))) напоминает украинский автопром

[-=ORION=-]

скажите приблизительные цены на оригинальные GM краники, сегодня потекло как с водопада, кажись перегрел его он и треснул.

[Avenger]

он у мну тоже течет, если не снять с него вакуумную трубку. 5й год не могу понять нафик он вообще нужен, т.к. и без него все нормально работает!

так виходидь що у вас печка і літом гріє! підскажіть як перевірити чи працює даний клапан

[stas_mk]

Обьясняю популярно.

Печной кран, пуская ОЖ зимой по большому кругу (через радиатор печки) даёт возможность согреваться. Летом, при правильной работе печного крана, ОЖ в радиатор печки не попадает.

Летом подача ОЖ в салон крайне не желательна т.к. имеет место борьба двух рядом расположенных радиаторов (гарячего печки и холодного кондиционера).

Печной кран не может стоить 60 грн, как у ТС.

Выход: искать качественный оригинал (не кетай за 140 грн.) или мудрить, убирая кран вообще (2 трубки соединяются напрямую, одна - глушится) + установка крана, который 2 раза в год нужно открывать/закрывать.

п.с. у меня проблемы с ним возникали при включении кондиционера, оригинал искать не стал, сделал напрямую.

[Avenger]

так перевірити реально його якось? такий варіант як ставити температуру на ЛО (тоді по ідеї крапан має відключити радіатор пічки) і пробувати чи остиває патрубок на пічці(панель наразі знята є можливість)?



а щодо випадків коли вкл чи викл кондиціонер то думаю в той момент також просто спрацьовує даний клапан і коли йому вже квітка то й виникають такі ситуації саме при вкл\викл кондиціонера, якшо не правий то в чому саме?

десь була схемка роботи того клапана, підскажіть може хтось вкурсі бо найти не можу

Изменено: Avenger, 19 Ноябрь 2010 - 10:11

[Avenger]

вот найшов, може кому пригодиться  sistemaoxlazdenieds1.png   9,62К   262 раз скачано

тіки от наскіки памятаю то принцип роботи самого клапану здається з точністю наоборот короче загон в принципі самому (сам ще не перевіряв)

[morino]

судя по этому рисунку, горячая ОЖ подаётся в печку всегда. Клапан только перенаправляет потоки, тем самым обеспечивая циркуляцию жидкости.

[stas_mk]

судя по этому рисунку, горячая ОЖ подаётся в печку всегда. Клапан только перенаправляет потоки, тем самым обеспечивая циркуляцию жидкости.

Не совсем так, если ОЖ иидёт з патрубка 3 в патрубок 2, то в салон она не идёт ("летний "вариант).

[Avenger]

зєднува № 2 походу тіки в одну сторону жидкість пускає, але якщо й ні то пічка заповнена завжди однією жідкість з однаковою темп а не церкулює по ній це значно змінює температуру полюбому

[morino]

Не совсем так, если ОЖ иидёт з патрубка 3 в патрубок 2, то в салон она не идёт ("летний "вариант).

Она не шла, если бы перекрывался патрубок 3.

[Avenger]

Она не шла, если бы перекрывался патрубок 3.

так він і перекривається дивись як клапан працює він переключає не на радіатор а на патрубок 2

[stas_mk]

По-моему, мы недопонимаем друг друга.
При варианте 3-1 гарячая ОЖ идёт в радиатор печки в салоне, при варианте 3-2 идёт мимо, оставляя радиатор печки в салоне холодным.

Правильно?

[morino]

если бы 3 перекрывался, то через клапан жидкость бы не циркулировала

[Avenger]

По-моему, мы недопонимаем друг друга.
При варианте 3-1 гарячая ОЖ идёт в радиатор печки в салоне, при варианте 3-2 идёт мимо, оставляя радиатор печки в салоне холодным.

Правильно?

згідний

щодо не порозуміння то ми ще забуваєм що стоїть додатковий гідро насос як теж задає напрям руху рідини де він на схемі не вкажу , під капотом покажу

[stas_mk]

если бы 3 перекрывался, то через клапан жидкость бы не циркулировала

Да 3 (красный на схеме) не может перекрываться, это выход из ГБЦ. Мотор перегреется !!!

[Avenger]

если бы 3 перекрывался, то через клапан жидкость бы не циркулировала

3 не закривається а перенапрвляє там ж три патрубка підходить один основний який і переключається між двома іншими