143 ответов в теме

[Lama]

Просмотрев модельный ряд хундаев, нашел аналог своей астрочки в лице Акцентов. Весьма щедящяя стоимость и выбор двигателей 1.4бенз - 97 лошадей 1.6бенз-112 лошадей и 1.5дизель - 110 лошадей.
И возник само собой шкурный вопрос - что выгоднее - купить бензиновый авто и со временем для экономии поставить ГБО 4 поколения или взять дизель и экономить на литраже топлива.
Бензин дорожает, но ДТ дорожает еще быстрее. К тому же у меня еще где то 400 литров газа в талонах))).
Да и дизелек говорят прихотлив к топливу и тем более к его отсутствию в баке на трассе).


Так вот отвлекясь от частностей вопрос такой - при одинаковой стоимости дизеля и авто с ГБО - что лучше и более экономично взять на сегодняшний момент - как думаете?

Да, речь идет о новых авто.)

[Kot_omega]

Так вот отвлекясь от частностей вопрос такой - при одинаковой стоимости дизеля и авто с ГБО - что лучше и более экономично взять на сегодняшний момент - как думаете?

Да, речь идет о новых авто.)

дизель будет ехать лучше 1,6 бенза, проверено, а по горам тебя и на 2л лансеры сделать не смогут!
дизель скоро будет около 8 грн. бенз 7,5 грн, ну и газ подтянится!
у меня за 25 000 км дизель уже окупился!

По поводу качества дизеля....
1. ты не в селе живешь, с трактора сливать не будешь!
2. многие НПЗ уже выпускают солярку евро 4 (ТНК, Вог)
3. Спроси у СВлада, у него ещё больше пробег чем у меня!
4. На акценте изначально есть сепаратор!
5. На баке акцента ты можешь проехать 1000 км
6. у тебя есть гарантия

ПС: попроси на тест- драйв дизельного акцента!
ПСС: ещё его можно чипануть, до 135 л.с.

[Lama]

дизель будет ехать лучше 1,6 бенза, проверено, а по горам тебя и на 2л лансеры сделать не смогут!
дизель скоро будет около 8 грн. бенз 7,5 грн, ну и газ подтянится!
у меня за 25 000 км дизель уже окупился!

По поводу качества дизеля....
1. ты не в селе живешь, с трактора сливать не будешь!

я думал сливать с тепловоза - там уж соляра почище чем на АЗС будет - очень ответственный участок)

6. у тебя есть гарантия

ПС: попроси на тест- драйв дизельного акцента!
ПСС: ещё его можно чипануть, до 135 л.с.

Если чипануть - гарантии не будет
И смущает стоимости ТО - что скажешь?

[Alex Эвакуатор]

Lama, а скока ты собираешься в год проезжать?

я думал сливать с тепловоза - там уж соляра почище чем на АЗС будет - очень ответственный участок)

Если чипануть - гарантии не будет
И смущает стоимости ТО - что скажешь?

про тепловоз - уже не актуально и ерунда..
а про чип - а хто узнает шо он у тя "не тот"?

[Kot_omega]

я думал сливать с тепловоза - там уж соляра почище чем на АЗС будет - очень ответственный участок)

Если чипануть - гарантии не будет
И смущает стоимости ТО - что скажешь?

тепловозная не стоит, спроси у Влада где он заправляется и заправляйся там же! Тепловозная не походит по количеству серы! Дима Грузин у вас на дизельном мадже катается!

если чипануть, то никто ничего не узнает!
ТО стоит стандартно каждые 10т или 15т 1000"+-"200 грн

Не надо боятся гарантии, они ещё должны доказать, что это случилось по твоей вине, а не заводской брак!

[Dosa]

Я запропоную варіант бензин+ГБО 4-го покоління . Після того, як мій друг намучився зі своїм Форд Ескорт 1.6Д і сусід, в якого Омега А 2.3Д я щось з недовірою ставлюсь до соляри . Можливо новий дизель він і в Африці новий дизель , але після того як я поїздив на пропані, наступна моя машина також буде їздити на пропані

[Rock]

конечно берите дизель
бензин дешевле будет ;-)

[Kot_omega]

конечно берите дизель
бензин дешевле будет ;-)

а что дизель покупают ради экономии?

[Lama]

а что дизель покупают ради экономии?

ГГ - да дизель в первую очередь берут из экономии - меньше расход, реже ремонт (или не реже?).
Во вторую очередь тяговитость под нагрузкой.

Или я чего то не усмотрел?

[malysh]

Акцент 1,4 5мех = 77900 грн
Акцент 1,6 5 мех = 86400 грн
Акцент 1.5 CRDi 5 мех = 85900 грн
накинь на бензиновые 5000 грн за ГБО 4-го поколения
получится соответственно 83 и 91,4 килогрн.
разница между дизельным акцентом и 1,6 + ГБО составляет 5,5 килогрн. дизель дешевле.
теперь посчитай расход газа и соляры:
1,4 будет кушать литров 9 газа по городу. при цене 3,5 грн/л 100 км тебе обойдутся в 31,5 грн
1,6 будет кушать литров 10 газа по городу. т.е. 100 км тебе будут стоять 35 грн.
дизель будет кушать литров 6 соляры по городу. 100 км при цене соляры 6,65 грн/л тебе обойдуться в 39,9 грн.
как видишь на газу ездить дешевле. но это все иллюзия. реально дизель дешевле.
разница в стоимости 100 км пробега на 1,6 + ГБО и дизеле составляет 4,9 грн. на газу дешевле. но если газ бодут по 4.0 то разницы не будет вааще!
теперь раздели 5,5 килогрн на 4,9 и умнож на 100
получается тебе на 1,6 + ГБО надо проехать 112 тыков км только для того чтобы отбить те бабки которые ты потратил на установку ГБО. это если сравнивать с дизелем.
наиболее экономичный вариант -- это 1,4 + ГБО. вот только будет ли ехать оно на газу???

[Lama]

Alex Эвакуатор, а кто его знает. В первые 6 месяцев проехал около 20 тыс. В последующие 6 месяцев - 4,5 тыс. Кто его знает.

Акцент 1,4 5мех = 77900 грн
наиболее экономичный вариант -- это 1,4 + ГБО. вот только будет ли ехать оно на газу???

То мне акцент и понравился, что при движке 1.4 имеет 97 лошадей и подрывает что дурной. Такой динамики на низких оборотах я не почувствовал нигде. Может мало тест-драйвил). А вот на дизелек сесть не удалось - нет их на стоянке.
Меня смущает дороговизна негарантийного ремонта навесного или самого дизельного двигателя.

[Kot_omega]

дизель будет кушать литров 6 соляры по городу. 100 км при цене соляры 6,65 грн/л тебе обойдуться в 39,9 грн.

что то я совмневаюсь в 6 л , у меня на сиде с 1,6 и он универсал, по городу Киева по всем пробкам расход 6,5..
знакомый в Харькове ездит на Сиде хэтче у него 5,8

в Симферополе на акценте у него будет 5 л, по трассе 4,5 до 100-110 км/ч
а если ехать 80, то 3,8л на 100 км!

Меня смущает дороговизна негарантийного ремонта навесного или самого дизельного двигателя.

ты я смотрю не чинил новый и современный бензин!
там тоже всё дорого, это уже не С20НЕ!

[Panda]

Lama, Твой вопрос я уже прорабатывал Если не брать моё отношение к Акценту, то по моим прикидкам нужно брать дизель У хюндаев на него очень лояльная цена, тягает он маленькую машинку отменно, проблем с гарантией будет меньше (с ГБО у тебя двигатель с горантии весь снимут). При нынешних ценах дизель будет чуток дороже в эксплуатации, но он дешевле выходит при старте и я думаю, что цена на газ скоро пойдёт вверх

[Lama]

Panda, локаничный ответ, маладца. Акцент я расматриваю как вариант, хотя понимаю, что это далеко не чудо автомобиль. В рассмотрении еще Ниссан Альмера Классик, Ниссан Тиида, Киа сиид в минимуме, очень хотца верку с - но боюсь не дотяну по деньгам, еще рассматривается швыролет лачетти. Но нигде из перечисленных авто нет такой возможности сравнить почти равную стоимость дизеля и бензас ГБО.
Поэтому и возник вопрос.
Как я написал выше ГБО поставить со временем. Там и так расход на бензине не высокий - 6,9(смешанный) и 8 по городу (по тех паспорту). Учитывая тяжесть правой ноги при попадании на педаль газа - я думаю у меня расход резко увеличится. Вот тогда, после пробега обкаточного можно и поставить ГБО. Но может все же дизель лучше.
Еще мнения - высказываемся, не стесняемся.

[-Vlad-]

У хюндаев на него очень лояльная цена, тягает он маленькую машинку отменно,..........и я думаю, что цена на газ скоро пойдёт вверх

+1

но! у меня друг недавно взял турбодизельную Октавию. Динамика, тяговитость - супер! Да только с его стилем езды в городе выходит 8-9 л/100км. + дизельная машина дороже, + дороже ТО, + дороже сам дизель на АЗС.
В общем никакой экономии пока не выходит...

А газ так он всегда в половину дешевле бензина

[Kot_omega]

Как я написал выше ГБО поставить со временем. Там и так расход на бензине не высокий - 6,9(смешанный) и 8 по городу (по тех паспорту). Учитывая тяжесть правой ноги при попадании на педаль газа - я думаю у меня расход резко увеличится. Вот тогда, после пробега обкаточного можно и поставить ГБО. Но может все же дизель лучше.
Еще мнения - высказываемся, не стесняемся.

я могу тебе сразу сказать, что на 1,4 у тебя меньше 9 не будет!

у меня после драга бортовик маскимум 7,8 показывал...

по трассе, когда я сЛюбителем и Бубастисом ехали из Славяногорска в Харьков при скорости около 200 был 8,2.... я не отставал и приехали с Любителем вместе! ... Бубастис меня обгонял после 180! До 70 км в час с Любителем ускоряемся одинакого!

Изменено: Kot_omega, 10 Июнь 2008 - 11:04

[Lama]

ЛУАЗ (не чипованый) - хороший машин)))

Я помню у тебя дизелек Киа Сеед за 123+ тыс грн. Я его пока не тяну по деньгам).

[malysh]

дизель берут из-за тяги на низах и большого пробега на одном баке

[Rock]

а что дизель покупают ради экономии?

в большинстве своем
хотя встречаются и такие которые утверждают что ради удовольствия

[malysh]

какая нафиг экономия если дизельный авто изначально стоит дороже а соляра перешагнула прайс 95 и доганяет 98????

[Kot_omega]

в большинстве своем
хотя встречаются и такие которые утверждают что ради удовольствия

я напрмер брал, потому что хотел попробовать, что такое дизель, много читал... в итоге самый лучший двиг, который я мог позволить без кредита на КИА... есть ещё очень хорошый моторчик 2,2 на мерседесе, но я на мерс не зарабатываю!

В итоге следующий авто у меня тоже будет дизель!
Я получаю удовольствие от езды на нем!

[Rock]

я напрмер брал, потому что хотел попробовать, что такое дизель, много читал... в итоге самый лучший двиг, который я мог позволить без кредита на КИА... есть ещё очень хорошый моторчик 2,2 на мерседесе, но я на мерс не зарабатываю!

В итоге следующий авто у меня тоже будет дизель!
Я получаю удовольствие от езды на нем!

а я уже напробовался и поэтому взял себе бензин
кстати, кто мне может подсказать, почему в природе не бывает дизельных лексусов?

[Kot_omega]

а я уже напробовался и поэтому взял себе бензин
кстати, кто мне может подсказать, почему в природе не бывает дизельных лексусов?

что то не то ты пробовал наверное!

как это нет!
ИС220 прекрасный автомобиль с дизельным двигом!

Изменено: Kot_omega, 10 Июнь 2008 - 15:21

[Rock]

что то не то ты пробовал наверное!

это был vw и форд
практически вся линейка vw и один форд
правда 5 лет срок достаточно большой, но как-то все равно свежи воспоминания о замерзании зимой, проблем с выбором топлива, дорогим ТО ну и конечно запах.....

как это нет!
ИС220 прекрасный автомобиль с дизельным двигом!

ага
вижу, таки действительно уже есть

[Kot_omega]

правда 5 лет срок достаточно большой, но как-то все равно свежи воспоминания о замерзании зимой, проблем с выбором топлива, дорогим ТО ну и конечно запах.....

у меня ТО от бенза отличается +-200 грн не такие большые деньги за 15 000 пробега..

зимой заводится лучше, чем бензинка

ну я между тепловозом и брендовой заправкой не выбераю, проблем нет!

за 5 мес проехал 25 000...
ТО 15000 обошлось 870 грн! На бензиновых 1,6 платили от 900 до 1200

[malysh]

Rock, ты мне лучше объясни почему в Ле-Мане все переходят на соляру (напомню что официально эти гонки называются гонками спортпрототипов), а Ауди и граждынские спорткары строит на дизелях (R8 W12 TDI или S3 TDI clabsport например)?
а в WTCC Сеат дизельный Леон выставляет?

[Kot_omega]

ага
вижу, таки действительно уже есть

я думаю дальше - больше
Д4Д доработают и пойдут бАльшие дизеля!

[Dosa]

и пойдут бАльшие дизеля!

[Panda]

Lama, Ниссан я для себя отметаю сразу, по многим причинам. Сиид неплох, но цена Если тянешь - бери. Лацетти, если брать седан, то СРАЗУ ставить ГАЗ. Что и сделал мой главбух - он поставил газ ещё до того как зарегистрировал машину в ГАИ. Я над газом раздумываю, бо мне в универсале часто нужен багажник....

[apaxuc]

Kot_omega, давайте сразу отделим мух от котлет...

что то я совмневаюсь в 6 л , у меня на сиде с 1,6 и он универсал, по городу Киева по всем пробкам расход 6,5..
знакомый в Харькове ездит на Сиде хэтче у него 5,8

в Симферополе на акценте у него будет 5 л, по трассе 4,5 до 100-110 км/ч
а если ехать 80, то 3,8л на 100 км!

В городском цикле производитель акцента заявляет 5.6 литра на сотню... И что-бы достичь такого результата еще ооочень нужно постараться... Скорее всего будет 6-6.5 литров по городу. По трассе заявлено 4 литра, и это именно при 80 на 5-й... При нормальных 120-130 будет 5 (может чуток больше)... И эти цифры соответствуют действительности, по моему общению на Хюндай-клубе...

Далее...

что то я совмневаюсь в 6 л , у меня на сиде с 1,6 и он универсал, по городу Киева по всем пробкам расход 6,5..
знакомый в Харькове ездит на Сиде хэтче у него 5,8

Опять же заявлено для хетча сиида 5.7 по городу, и опять же добится такого расхода можно только в идеальных условиях, которые есть только в райцентрах... Так что друг либо ездит по спальникам и в выходные (не видя паробок), либо лукавит... А расход в Киеве, еще и еще раз повторюсь, очень не показателен, т. к. там есть места достаточно большой протяженности и со скоростью 80, которая очень и очень сильно сбивает расход...

Ну и классические

по трассе, когда я сЛюбителем и Бубастисом ехали из Славяногорска в Харьков при скорости около 200 был 8,2.... я не отставал и приехали с Любителем вместе! ... Бубастис меня обгонял после 180! До 70 км в час с Любителем ускоряемся одинакого!

при заявленных 188 по паспорту у хетча (у универсала должно быть еще на пару км меньше)... Может у тебя тюнинг???

До 70 км в час с Любителем ускоряемся одинакого!

Это звучит умиляюще... На дизеле так и должно быть... За счет крутяги и меньшего веса твоей машинки...

К чему я это все... А!... Так вот... Я совсем не отговариваю от дизеля... Совсем наоборот (сам на таком ездию, правда сиид мне не догнать по крайней мере на ровной дороге). Просто не нужно идеализировать и выдавать желаемое за действительное... А то уж совсем выдается картина маслом... Я вот на тушканчике своем легко сделал мазератти!!! При этом я могу скромно умолчать, что просто в пробке мой ряд быстрее двигался... Но я ж его сделал!!! Нужны более реальные цифры... Я понимаю вашу склонность слегка приукрасить, но человек же потом может и расстроится... Он ведь, реально высчитывает... А тут идет исажение минимум на 10% (ближе к 20%)...
Как всегда никого не хотел обидеть и все ИМХО
Зы Lama, Заиди на http://hyundai-club....isplay.php?f=17 там много интересного про акцентика прочитаешь... Кстати, сами владельцы дают несколько иную (более реальную чем тут) картину по расходу...

Реальный расход данного двигателя по городу 6-7 литров

Изменено: apaxuc, 11 Июнь 2008 - 01:33

[Lama]

apaxuc, ах вот кого мне все (Ялтинец в том числе) советовали как поставщика ксенона. На новую авто - буду обращаться.
Спасибо за ссылочку - счас буду лопатить.
Вчера вечерком залез на сайт Skoda и присмотрелся там к дизельной фабии универсал. Тоже очень достойный вариантик. Все таки универсал - более подходящая машинка для семьи. По ней буду тоже искать отзывы.
Но не факт что остановлюсь на дизеле.
Достаточно разняться мнения бензин(+газ) или дизель.

[vudovenko]

я б теж взяв дізелька.. хоча періодичність ТО ... засмучує

[Panda]

Lama, Если ты настроился на Фабию, то бери дизель. Новое и заводское избавит тебя от всех проблем. Лично я не фанат ни дизеля, ни газа, ни чего то другого. Просто у Шкодовских дизелей проблем нет. А сгазом разное возможно

[Zerocool]

... Я совсем не отговариваю от дизеля... Совсем наоборот (сам на таком ездию...)

Женя, а какой реальный расход (город) на твоем Тюссоне?

[Rock]

Rock, ты мне лучше объясни почему в Ле-Мане все переходят на соляру (напомню что официально эти гонки называются гонками спортпрототипов), а Ауди и граждынские спорткары строит на дизелях (R8 W12 TDI или S3 TDI clabsport например)?
а в WTCC Сеат дизельный Леон выставляет?

malysh,
Ле-Ман это 24-часовые гонки на выносливость. Предположу что дизель экономичнее нежели бензин и в этой связи есть выигрыш во времени. Кроме всего прочего рискну предположить, что спрос рождает предложение и если в европе так популярны дизельные моторы, то эта гонка является хорошим местом для обкатки и опробывания новых технических решений.
Что касается "все", то я не в курсе планов "всех" и уже тем более не фанат этих гонок, но если ты владеешь такой информацией, то приведи чтоль тогда какие-то аргументы в пользу своего утверждения.
Чтоб это выглядело хоть как-то более-менее убедительно. Т.е. хотя бы список участников с заявленными авто так чтоб можно было понять процентное соотношение бензин/дизель чтоб сразу стало понятно кто же есть эти "все".