276 ответов в теме

[Sab]

А было бы хоть немного понимания работы мотора, не было бы таких вопросов.
ЭБУ получая данные от датчиков детонации и лямбды корректирует время открытия форсунки (под действием импусьсов мембрана изгибается и топливо под давлением распыляется) и хоть ваша форсунка трижды производительнее, комп будет ее открывать на столько, на сколько удовлетворит концентрация газов на выходе и момент детонации.

Это ты щяс для чего и кому написал? :)

[Rek]

Sudya, это ты для какого раздела пост писал?

[Sab]

Sudya, это ты для какого раздела пост писал?

Шаришь.... 

[jenya574]

Sudya, аплодирую стоя!

[Sudya]

Баяна аднакаж с элементами москоковырятельства

[Rek]

Баяна аднакаж с элементами москоковырятельства

Не все ж в курсе. Могут на основе твоего поста всю тему всерьез принять.

[vlad9201]

Каждое утро вижу инверсионный след на Радужном

от страха?

[БуХ]

...А Я Вам ни чего не скажу...

[Rek]

от страха?

Наблюдающих полет РАКЭТЫ

[Shusha]

BuH, у тебя тоже от 3-х литров стоит??? Это я про форсунки...

[vlad9201]

BuH, у тебя тоже от 3-х литров стоит???

от трех литров уже не стоит

[БуХ]

BuH, у тебя тоже от 3-х литров стоит??? Это я про форсунки...

..по 3-литра в каждый..

от трех литров уже не стоит

..работает проверенно..

[Sab]

..работает проверенно.. 

Ой слушай.... Прям один Дартаньян в поле 

[GORAN]

Тренинги платные ))

за сколько платные? и хде?

Ой слушай.... Прям один Дартаньян в поле 

дык в твоём то возрасте уже стрёмно

[Sab]

за сколько платные? и хде?

Физическое воздействие воображаемой линейкой на пальцы )) Стоит непомерно дорого )) Только частные уроки, оплачиваемые 100% ным аккредитивом ))) 

дык в твоём то возрасте уже стрёмно

СЫНОК, потому столько и живу, да ещё и похлеще вас всех ))) Завидуешь уже? Правильно делаешь, завидуй 

[vlad9201]

..работает проверенно..

смаря от трех литров чего...

[Sudya]

На самогоне и подводные лодки работают

[БуХ]

Ой слушай.... Прям один Дартаньян в поле 

..и в поле от 3-х литров стоит но не едет..

смаря от трех литров чего...

..не чего, а куда..

[unreal]

http://www.astraowne.../derestrict.pdf

попробуй поиздеваться над воздушным фильтром- после этой операции субъективно приемистость улучшилась.

[Rek]

попробуй поиздеваться над воздушным фильтром- после этой операции субъективно приемистость улучшилась.

Желательно в кожаных шортах , кепке и с плёткой семихвостой.

[kostra]

а писал что машина "ПУЛЯ"
http://www.opel-club...entry1070728752

[Дядя k0tЪ]

kostra,
угробил наверно агрегат

[aut0s]

форсунки с шевролета объемом 5.7 разрывают блок Астры G на части

[ST1RATEL]

вапче не понимайу - нах те форсунки ? бензошланг напрямую в двигатель и делов

[Rek]

ST1RATEL, форсунки и есть искомый шланг, тока затюненные

[ST1RATEL]

Rek, значит этот тюнинг во вред мощности - ведь сам подумай - почему пистолет с бензоколонки имеет большой внутренний диаметр, а инжектор намного меньший ? понятно, что скорость потока подается под бОльшим давлением из-за изменения сечения, но вот только при одинаковой скорости подачи топлива через форсунки, мощность остается на одном уровне при разных скоростях ! а теперь представим , что мы подсоединяем поливной фланг с баку и напрямую сандалим его к двигателю и, преднамеренно замотав проволочкой вокруг катушки зажигания, чтоб не слетел, опускаем прямисинько в заливную горловину для масла - тут-то движок и сам, в обход инжектора и компа, возьмет столько топлива, сколько ему нужно для преодоления пиковой точки кривой карты двигателя , заложенной производителем для ограничения скорости ! вот тогда и "живой позавидует мертвому" кубок драг-рейсинга обеспечен

это, кстати, раскрывает правду о, так называемой, "теории запятой", где, в случае с 1,4- 1 - это двигатель, а 4 - условная единица, обозначающая бак и его объем !, а запятая, то звено, которое их объединяет - в нашем случае инжектор, компутер и прочая лабуда, призванная для опустошения наших кошельков ! следовательно, идя в обход всех систем, мы убираем ту самую злополучную "запятую" и на выходе получаем мощность эквивалентную 14-литровому мотору !!!

Изменено: ST1RATEL, 22 Июнь 2010 - 10:17

[Rek]

ST1RATEL, ну не знаю, не знаю. В принципе всё верно, но шланг в масляную горловину, это не комильфо. Имеет смысл прикупить разводку для пластиковых труб на четыре выхода. да , дорого, но оправдывает себя в плане экономии. При установке шаровых кранов на каждый отвод можно собственноручно изменять количество подаваемого топлива, вплоть до полного перекрывания поступления смеси в цилиндр. Имеем в итоге экономию при движении в городском, пробки, цикле. В пробке можно и на полцилиндре передвигаться.

[ST1RATEL]

Rek, да вы новатор, мисьё ! я как-то об этом не подумал ...
кстати, это приведет и удешевлению обслуживания топливной магистрали, ведь вместо топливного фильтра можно будет поставить и обычный водный + солевой смягчитель, чтобы нагар не накапливался на свечах и внутренней части цилиндров !


+ появляется возможность установки водяного счетчика - после чего точно не обманут на заправке и это приведет к еще бОльшей экономии !!!

[Feell]

шо вы тут курите .. как еще никто не предложил поссать в бак

[ST1RATEL]

Feell, да уж ... за курением упустили этот вариант

[Shusha]

Rek, опять же... не забываем про езду накатом...

[ST1RATEL]

Shusha, и газово-метановую установку, берущую материал для работы из сиденья водителя

[vasikk]

Shusha, и газово-метановую установку, берущую материал для работы из сиденья водителя

Тут замкнутый круг получается: чтобы быстрее ехать - нужно сильнее "газовать", а чтобы сильнее "газовать" - нужно быстрее ехать...
Где истина?

[ST1RATEL]

vasikk, все прямопорционально выходит, просто выхлоп идет в немного более ранней фазе

[Paho]

аж работать перестал! капец