209 ответов в теме

[LEXA SHUMI]

Лёша зачем новый? Взять Бу но целый

На астре ХА вып коллектор идет вместе с каталом.Бу будет больше тыщи грн стоить.Цена нового озвучена выше.Заварить не хочет...Остается пожелать удачи...

[ivan20best]

На астре ХА вып коллектор идет вместе с каталом.Бу будет больше тыщи грн стоить.Цена нового озвучена выше.Заварить не хочет...Остается пожелать удачи...

целый б/у найти нереально)

[fire1]

ivan20best, есле паук по уму будеш строить то  головняк будет не с пересылом!!! , а с переездом к месту стройки , и работа не на один день + туева хуча лавэ + как писалось раньше по теме будет проблема с подгонкой (шлифовкой привалочной плоскости) .пардон не отговариваю !! не уговариваю !! просто такова уж селяви и трезвый взгляд на вещи  без розовых очков.

[stas_mk]

Всем привет!

 

Какие на сегодня подходы к треснутому коллектору? Замена?, заварить (чем?, электроды по чугуну рулят?) ?

 

И еще, реально самому снять коллектор???.., бо после последних расходов денег на сервис нема...

Изменено: stas_mk, 01 Март 2015 - 20:06

[alex83]

Всем привет!

Какие на сегодня подходы к треснутому коллектору? Замена?, заварить (чем?, электроды по чугуну рулят?) ?

И еще, реально самому снять коллектор???.., бо после последних расходов денег на сервис нема...

Забей. Если беспокоит только громкий звук при прогреве, то нечего его трогать.

[LEXA SHUMI]

Забей. Если беспокоит только громкий звук при прогреве, то нечего его трогать.

О,вспомнили про мою темку...

 

 

Забей. Если беспокоит только громкий звук при прогреве, то нечего его трогать.

Не согласен.Дышать газами в салоне не безопасно как минимум.

Также может начать ругаться лямбда зонд или давать неверные значения на ЭБУ,что в свою очередь может отразиться на динамике и расходе топлива.

 

 

 

Какие на сегодня подходы к треснутому коллектору? Замена?, заварить (чем?, электроды по чугуну рулят?) ?

 

И еще, реально самому снять коллектор???.., бо после последних расходов денег на сервис нема...

Подходы прежние.Ничего не поменялось абсолютно.....

1 вариант)Заварить свой

2 вариант-купить бу целый

3 вариант-купить новый(последний раз помнится мне цифра в теме Магистра 3800 грн.....)

4 вариант-Отдать свой треснутый,доплатить и взять заваренный с гарантией.Рома Fire такое практиковал знаю.Не забываем после сварки трещин(ы)шлифонуть привалочную поверхность.

 

Как то так вкратце...Выбирай подходящий вариант..

Зы-могло повырывать шпильки еще...после демонтажа увидишь...

 

Зы-Себе варил.Бу целый на разборке непременно треснет(99%).Вопрос времениГарантий никто не даст(макс.на установку).

 

Думаем..

[bazl]

Пів року назад заварив і шліфанув колектор. Поки що все Ок.

[stas_mk]

Буду варить,

 

наверное завтра, во всяком случае сниму. 

[bazl]

Тільки зварщика толкового знайди.

[Vektra B20]

Хлопцы я варил себе сам42 тысячи и никаких проблем но только нержавейка!!Есле обычным электродом или чугунным или полуавтоматом то будет рвать это 100%!!Так шо тока нержавейка электрод!

[Kyiv]

Тільки зварщика толкового знайди.

В Киеве кто-нить варил? Пароли дайте, к комy стyчатся? К Ромке Firе сейчас наверно нереально

И еще по шпилькам проясните.Какие подходят? Или только оригинал искать?

Изменено: Kyiv, 05 Июнь 2015 - 23:03

[Maks2002]

шпильки від ваза )))) нормально стають 

[Alex Эвакуатор]

Kyiv, держи... 

тока после сварки его обовъязково шлифонуть нужна...

[Rek]

Kyiv, держи... 

тока после сварки его обовъязково шлифонуть нужна...

Целый коллектор у Чумотека такой невидимый.

[Maks2002]

у мене що на вектрі що на омезі колектори цілі. головна причина чому тріскає на омезі це те що підтримка знизу (в районі КПП) або невірно прикручена або відсутня взагалі, тому іде додаткова велика вібрація

[LEXA SHUMI]

у мене що на вектрі що на омезі колектори цілі. головна причина чому тріскає на омезі це те що підтримка знизу (в районі КПП) або невірно прикручена або відсутня взагалі, тому іде додаткова велика вібрація

Ого....разгадана тайна века 

[Kyiv]

Kyiv, держи... 

тока после сварки его обовъязково шлифонуть нужна...

Полyчил.Дякyю. А где шлифонyть можно? Спрашивал yже в нескольких местах, говорят- "неа, не шлифyем коллектора". Типа не могyт выставить станок.........или закрепить коллектор на станинy ........Короче не берyт. В т.ч. и на моторсервисе

у мене що на вектрі що на омезі 

+ Проверим когда бyдем собирать

шпильки від ваза )))) нормально стають 

А від якого ваза? Не пам'ятаеш? їх там багато

Изменено: Kyiv, 07 Июнь 2015 - 00:19

[Alex Эвакуатор]

А від якого ваза? Не пам'ятаеш? їх там багато

вазив багато, а шпильки там однакови...

Kyiv, а хде ты мотор делаеш?...

[Kyiv]

вазив багато, а шпильки там однакови...

ок. yбедил!

[Maks2002]

Ого....разгадана тайна века 

для СТОшника можливо це і не відкриття.

Але покажи но мені де це написано у вільному доступі ? Ти це писав хоч колись ? чи ти вважаєш що там супер пупер прорахунок інженерів що вони ставили на ОВБ, ООБ ОАГ, і тд. машини ці колектори і вони у кожного другого тріскають ? 

я не кажу що прорахунку там нема взагалі, він там може і є але не такий суттєвий, і вилізає при співпадінні кількох  чинників. 

 

том

вазив багато, а шпильки там однакови...

саме так  і ціна нормальна і варіантів є латунні а є закалені. різниця з орігналом щось біля 5мм. проте підходять чудово. 

[LEXA SHUMI]

для СТОшника можливо це і не відкриття.

Але покажи но мені де це написано у вільному доступі ? Ти це писав хоч колись ? чи ти вважаєш що там супер пупер прорахунок інженерів що вони ставили на ОВБ, ООБ ОАГ, і тд. машини ці колектори і вони у кожного другого тріскають ? 

я не кажу що прорахунку там нема взагалі, він там може і є але не такий суттєвий, і вилізає при співпадінні кількох  чинників. 

 

том

У мну был треснутый,причем в 2-х местах(вверху и внизу).

 

Заменил.Поддержка в раене кпп не трогалась......все как и было так и есть.2 года полет норм.....И хде чинники?

ИМХО онли просчет......раздельным нужно было его делать а не цельным.....

[Rek]

 Ти це писав хоч колись ? чудово. 

Писал.

[Kyiv]

Kyiv, а хде ты мотор делаеш?...

Нy как где? В гараже! ....потихонькy, неспеша. Не сам конечно. Сам бы в жисть не полез. Хотя до этого тазовский двиг делал, а в этот лезть сам побаивался.

Сейчас гбц на Трyтенка2 доделывают, и бyдем собирать.

[Rek]

 

Сейчас гбц на Трyтенка2 доделывают,

Документы попроси и перемерять голову не забудь

[Kyiv]

[fire1]

Отправка только автобусами:( , а так есть готовый мог бы на обмен провернуть.

[lame]

А где шлифонyть можно? Спрашивал yже в нескольких местах, говорят- "неа, не шлифyем коллектора".

 

я когда-то (года 4 назад) на пр.королева шлифовал...

контакты не сохранились (не найду)... то-ли инструментально-механический завод, то ли какая-то контора на его базе...

с тех пор он несколько ремонтов двига пережил - полет нормальный...

[LEXA SHUMI]

Документы попроси 

заказ-наряды?Или шо?

[Alex Эвакуатор]

Нy как где? В гараже!

я про местоположение спрашивал... деревня...

[Rek]

заказ-наряды?Или шо?

Дефектовочную ведомость и акт выполненных работ.

[LEXA SHUMI]

Kyiv,Хау мани?

 

 

Дефектовочную ведомость и акт выполненных работ.

 

Дык это около меня они ......рекомендованы?

[Rek]

 

Дык это около меня они ......рекомендованы?

Как тебе сказать?

[Kyiv]

Такс.

Alex y нас здесь по местy. Возле Майорова

fire1 Ромыч сорри,вопрос вроде бы решился по местy.

LEXA SHUMI приедy кондик заправлять, поговорим, все обсyдим

[Alex Эвакуатор]

Возле Майорова

тады папропуй... в личке...

LEXA SHUMI приедy кондик заправлять

оп-па... а можна пра этат мамент пападробнее...

[lame]

оп-па... а можна пра этат мамент пападробнее...

можна падумать, Леха такой себе щирлиц (с)