Результат повинен бути при заміні сальників клапанів! Не такий сутьтєвий але повинен бути!!!
Извини, но моя практика опровергает твою теорию. Ты основываешься на том, что масло уходит через клапана, а если нет? Если сальники и так нормальные, то чем может помочь их замена на другие? Сам лично наблюдаю мотор, на котором замена колец + замена клапанов (с притиркой естественно) + замена направляющих клапанов (точнее индивидуальное изготовление новых) + замена сальников клапанов не дали абсолютно никакого ощутимого эффекта. Излишне говорить, что при этом все проверялось, замерялось, мылось, чистилось и т.д и т.п... Значит причина вовсе не такая очевидная и искать ее нужно совсем в другом месте. Поэтому я и говорю, что нельзя заявлять, будто чистка маслоотводящих каналов, либо замена пары направляющая+клапан, либо замена сальников или еще чего то вылечат масложор на любом моторе - каждый мотор индивидуален и единого рецепта НЕТ!
Именно поэтому я и спрашивал vet_mak, что в его понимании есть грамотная капиталка, а вовсе не из желания пост[CENSORED]ся или блеснуть знаниями... Я пытаюсь найти варианты кроме тех банальных, о которых знает каждый... Версия, которую подсказали пару дней назад и которую еще не успели проверить - это неправильная работа маслоотделителя в клапанной крышке. На следующей неделе проверим, пока ничего сказать не могу т.к. узел неразборной и провести диагностику "за 5 мин." не получится...
Изменено: Shadow, 19 Март 2011 - 15:00
