2142 відповідей в темі

[Спец_80]

как то случайно заметил, что одна из популярнейших марок которую ктоме опеля выбирают клубни, это бубару
в связи с этим возник ряд вопросов:
1. много ли таких кто поменял машину-молнию на машину-созвездие, и с какой на какую
2. почему именно субару

ну и соответственно отвечаю первым :
1. опель астра класик - субару форестер
2. мечтал про форик ещё до покупки опеля, затем собирал деньги

[Zachariasz]

Головне висновки зробити)

А ты с каждым днём пишешь всё более правильные вещи. 

[bazl]

А ты с каждым днём пишешь всё более правильные вещи. 

головне не зациклюватись і не повторювати одне і те ж саме раз за разом.

[Zachariasz]

головне не зациклюватись і не повторювати одне і те ж саме раз за разом.

Рад, ты прошёл курсы саморазвития. 

[bazl]

Рад, ты прошёл курсы саморазвития. 

тепер твоя черга)

[Zachariasz]

тепер твоя черга)

Вряд ли. Я не участвую в массовых мероприятиях пессимистов. )

[bazl]

Вряд ли. Я не участвую в массовых мероприятиях пессимистов. )

я про 

головне не зациклюватись і не повторювати одне і те ж саме раз за разом.

[Дядя k0tЪ]

Эй. Два субариста набежали и дергают полный привод))))

Тур, я тя понял!

[nemir]

Толку от понятия без субы?

;-)

[Дядя k0tЪ]

Та теребит сцк.
Жду когда опять отпустит

Виправлено: Дядя k0tЪ, 10 лютий 2018 - 06:06

[nemir]

Та теребит сцк.
Жду когда опять отпустит

Настоящая любовь не отпустит никогда:-)

[Дядя k0tЪ]

Но и редпасу я верю

http://tavria.org.ua...291#post3621291

[nemir]

Редпас тут каким боком к тебе?

[Дядя k0tЪ]

У него кенты субаристы. Субаристы наркоманы! Суба не машина!

[nemir]

Ну тогда чего передергивать на нее?

Забудь и наслаждайся тем что доступно

[Дядя k0tЪ]

http://tavria.org.ua...6&postcount=167
Слезилсо
Та отож... Но свербыть же...)))

http://tavria.org.ua...3&postcount=170

[nemir]

)))
Бери второй "женой".
опИлем будешь ее тягать

[Дядя k0tЪ]

Не. Стока лаве нету. А почки под пивом, точно не купят))))

[Tiago]

А кто подскажет рыночную цену субару форестер 2005-2006?В класификации еще не вникал:)Но по риа слишком большой разброс  , смотрел 2.0 автомат , там от 6 до 10

Ну и собственно легаси 2003-2005 , переодически возвращаюсь  к мысли ,что хочу то или другое :)

 

И кстати ТО на 200 тысячах для легаси 2.0 ,сколько стоит?

https://auto.ria.com...y_21238804.html

Продаван гооврит  , что капот и бампер от предыдущего и типо стайлинг,морда целая,а там конечно есть сомнения, ТО 200  не делалось

Виправлено: Tiago, 14 лютий 2018 - 12:50

[Тур]

А кто подскажет рыночную цену субару форестер 2005-2006?В класификации еще не вникал:)Но по риа слишком большой разброс  , смотрел 2.0 автомат , там от 6 до 10

Ну и собственно легаси 2003-2005 , переодически возвращаюсь  к мысли ,что хочу то или другое :)

 

И кстати ТО на 200 тысячах для легаси 2.0 ,сколько стоит?

https://auto.ria.com...y_21238804.html

Продаван гооврит  , что капот и бампер от предыдущего и типо стайлинг,морда целая,а там конечно есть сомнения, ТО 200  не делалось

Forester 2.0 XT AT '04 некраш максимал обошелся 8,5 уе включая полную обслугу (ГРМ, ВСЕ жидкости, колодки/диски и пару резинок по ходовой - все оригинал). Теперь хоть на луну) Полная обслуга стала около 20 тыс грн с работой. Авто в состоянии полного стокового оригинала (кроме хорошего ГБО, акустики и сигналки).

Авто брали для себя, ТО проходили не по километражу а для спокойного сна).

Легаси лично я бы не брал,- ни клиренса ни вместительности. Особенно атмо 2,0...

[Tiago]

Forester 2.0 XT AT '04 некраш максимал обошелся 8,5 уе включая полную обслугу (ГРМ, ВСЕ жидкости, колодки/диски и пару резинок по ходовой - все оригинал). Теперь хоть на луну) Полная обслуга стала около 20 тыс грн с работой. Авто в состоянии полного стокового оригинала (кроме хорошего ГБО, акустики и сигналки).

Авто брали для себя, ТО проходили не по километражу а для спокойного сна).

Легаси лично я бы не брал,- ни клиренса ни вместительности. Особенно атмо 2,0...

Спасибо  , я так и думал ,что ближе к 8 , значит пока что не мой вариант:)

Виправлено: Tiago, 14 лютий 2018 - 15:16

[romula13]

Хороший Форик 2007 г меньше 9 даже не стоит смотреть!

[Тур]

Хороший Форик 2007 г меньше 9 даже не стоит смотреть!

и то два атмолитра ((

[max911]

и то два атмолитра ((

А 2.5 Т лучше брать за копейки с целым кузовом и убитым двигателем. Делать двиг самому и кататься:)).

А самый оптимальный вариант это конечно ОВК В13, 3.0 и едет,и места везде нормально. Но у меня после трех Фориков и двух Аутбеков теплые воспоминания больше от лесника. Как-то больше он мне по душе:) Может возьму еще себе 2.0 Т,или переходной 2.5Т, до 2005. В этом кузове, как по мне он самый интересный. По Форику и Легаси не согласен с местом внутри. Легаси это тот же Аутбек, а Форик по вместительности это Импреза. Сзади места не очень.

[Тур]

По Форику и Легаси не согласен с местом внутри. Легаси это тот же Аутбек, а Форик по вместительности это Импреза. Сзади места не очень.

Легаси это Седан. Как следствие минус по вместительности в сравнении с универсалом аутом!

Только если это не легаси вагон...

[Tiago]

может кто знает , видал это авто?Если все гуд с ним ,  я бы и сам пересел на субарика с торгом:) https://auto.ria.com...k_20815914.html

В кратце ,что ответил продаван  , Большое ТО на 200  ,не делалось  ,только расходники , ГБО поставил 50тыщ назад , типа еще 30 проедишь и потом надо будет регулировать  - это с глобального , по мелочи,крило красилось ,ДТп не было , з сигналкой какие то проблемы,типо электрики смотрели,но еще не пофикисли

Я так понимаю,в случаи чего,то надо будет вложить не маленькую сумму :( мне просто минимум полгода надо отьездить без больших затрат:)

Может кто сможет пованговать и смотрины провести?)

Виправлено: Tiago, 19 лютий 2018 - 16:41

[max911]

может кто знает , видал это авто?Если все гуд с ним , я бы и сам пересел на субарика с торгом:) https://auto.ria.com...k_20815914.html
В кратце ,что ответил продаван , Большое ТО на 200 ,не делалось ,только расходники , ГБО поставил 50тыщ назад , типа еще 30 проедишь и потом надо будет регулировать - это с глобального , по мелочи,крило красилось ,ДТп не было , з сигналкой какие то проблемы,типо электрики смотрели,но еще не пофикисли
Я так понимаю,в случаи чего,то надо будет вложить не маленькую сумму :( мне просто минимум полгода надо отьездить без больших затрат:)
Может кто сможет пованговать и смотрины провести?)

А какое большое ТО на 200? Тут же 3.0 цепь. Ванговать по фото дело неблагодарное. В Одессе есть хорошее сто по Субарикам. Там Аким главный. И кстати он очень хороший спец по газу на эти машины. Как по мне то тебе к нему.

Легаси это Седан. Как следствие минус по вместительности в сравнении с универсалом аутом!
Только если это не легаси вагон...

Х.з? Не заметил разницы... Но в любом случае в Форестере места меньше сзади чем в Легаси седан 100% :)

[romula13]

может кто знает , видал это авто?Если все гуд с ним ,  я бы и сам пересел на субарика с торгом:) https://auto.ria.com...k_20815914.html

В кратце ,что ответил продаван  , Большое ТО на 200  ,не делалось  ,только расходники , ГБО поставил 50тыщ назад , типа еще 30 проедишь и потом надо будет регулировать  - это с глобального , по мелочи,крило красилось ,ДТп не было , з сигналкой какие то проблемы,типо электрики смотрели,но еще не пофикисли

Я так понимаю,в случаи чего,то надо будет вложить не маленькую сумму :( мне просто минимум полгода надо отьездить без больших затрат:)

Может кто сможет пованговать и смотрины провести?)

 

Как говорят субаристы,клапана нужно регулировать каждые  30-50 ты км.ТО 200  Обойдётся в районе 10000гр могу ошибаться.

[Tiago]

А какое большое ТО на 200? Тут же 3.0 цепь. Ванговать по фото дело неблагодарное. В Одессе есть хорошее сто по Субарикам. Там Аким главный. И кстати он очень хороший спец по газу на эти машины. Как по мне то тебе к нему.

Ну в гуле когда то читал,что надо цепь уже менять , но там хз :)Спсасибо ,  ну да , без диагностики никуда  ,думал вдруг тут одеситы тусят:)

[max911]

Ну в гуле когда то читал,что надо цепь уже менять , но там хз :)Спсасибо , ну да , без диагностики никуда ,думал вдруг тут одеситы тусят:)

Цепь обычно меняють по износу, а не на 200 тык. Тоже курил, когда-то тему перед покупкой 3.0. Спецы говорили, что на 300 т.км стоит обратить внимание, но о 200 речи не было... Обычно на холодную если цепь сильно изношена есть посторонний звук..., но в любом случае диагностика в помощь:)

[St.Mos.]

Ого?сколько у людей эмоций за два года-то накопилось... И это ещё не все знатоки подтянулись.Приятно видеть что темка ожила.
Дали будэ...

Виправлено: St.Mos., 19 лютий 2018 - 21:10

[Тур]

Как говорят субаристы,клапана нужно регулировать каждые  30-50 ты км.ТО 200  Обойдётся в районе 10000гр могу ошибаться.

На 3,0 и 3,6 регулировка клапанов с полным демонтажем ДВС, интервал 50 +/- тыкм. При этом обязательно снятие цепей ГРМ, шестерней, клапанных крышек и т.п. Там и осмотр будет и дефектовка и приговор по замене.

Крайняя регулировка моя обошлась в 9000 грн за расходники и 250 уев работа. В эту сумму включено устранение множества мелких косяков выявленных в процессе, замена всех жидкостей (кроме тормозной), мелкие косяки по ходовке (на 230 тыскм шаровые стояли родные  ), ревизия проводки и настройка всего этого, в т.ч. ГБО. Расходники только оригинал, меняли все...)))) Благодаря хорошему маслу ГРМ в идеале, ему ниче не делали.

Автивка продолжает радовать..

[Tiago]

На 3,0 и 3,6 регулировка клапанов с полным демонтажем ДВС, интервал 50 +/- тыкм. При этом обязательно снятие цепей ГРМ, шестерней, клапанных крышек и т.п. Там и осмотр будет и дефектовка и приговор по замене.

Крайняя регулировка моя обошлась в 9000 грн за расходники и 250 уев работа. В эту сумму включено устранение множества мелких косяков выявленных в процессе, замена всех жидкостей (кроме тормозной), мелкие косяки по ходовке (на 230 тыскм шаровые стояли родные  ), ревизия проводки и настройка всего этого, в т.ч. ГБО. Расходники только оригинал, меняли все...)))) Благодаря хорошему маслу ГРМ в идеале, ему ниче не делали.

Автивка продолжает радовать..

Ну как бы есть повод для торга  , как я и думал , но человек дурку включил, типо фигня это все и делать ничего не надо :)

А вы с какого города?

[Тур]

Ну как бы есть повод для торга  , как я и думал , но человек дурку включил, типо фигня это все и делать ничего не надо :)

А вы с какого города?

Прошу обратить внимание на то, что мой аут живой и никаких кардинально сложных работ не проводилось. Простые запотевания и подтекания поустраняли. То есть эти растраты так сказать по минимуму. А при вскрытии ой как много интересного можно обнаружить...)))

Если честно то дешевого аута я бы не брал. Даже с учетом хорошего торга. Там будет колоссальный обьем работ, соответственно это деньги. Потом запчасти. По хорошему это оригинал. Оригинал это деньги. Это все простои на всевозможных СТО, езда от одного мастера к другому и т.п. В итоги оверпрайс и слезы)))

Возьмите дороже но хороший обслуженный хозяйский аут и наслаждайтесь хорошей ездой)

п.с. я из Киева)

[memphis]

+1 к Туру. Дешева рибка - хєрова юшка!

[Tiago]

+1 к Туру. Дешева рибка - хєрова юшка!

Та по риа фиг поймешь  ,что дешево  ,а что дорого :) прайсы разнятся в 2-4 тысячи , на форуме субару мне месяц назад предлагали 5 год за 8 с хвостиком и типа родной пробег 180 и в идеале  , тут не идеал ,плюс Одесса,всегда почему то дешевле цены и прайс 7400 ну и рынок не стабильный,вдруг деньги надо :)Ну вобщем я все понял , субарик,это ка краз тот вариант,что лучше переплатить за живой вариант:)