280 ответов в теме

[BacsOpel]

кстати вроде среди прочих апдейтов, там и скидывание в нейтраль в пробках, если более минуты

цікаво! а потім як на газ жмеш включає А!? :)
перевірю! якщо не скидає можна буде до когось з наших приїхати на апгрейд? дякую!

[Duo Clock]

нет, от блока есп к датчику под ручником


по поводу самого софта изика - он кстати тоже обновлялся гдето в 07-08 годах, если у вас машина более раннего года выпуска то вполне могут быть исправления самого софта
кстати вроде среди прочих апдейтов, там и скидывание в нейтраль в пробках, если более минуты

ясно.... А ГТЦ родной подошел под новый блок ABS/ESP ?? или тоже менял ?

Изменено: Duo Clock, 19 Ноябрь 2012 - 21:34

[Duo Clock]

Ловите свежего нектара )
http://www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=17802.0 <======= может что почерпнете .

написал топик-кастер toxa-687 "если на моем жизненом пути попадется создатель изитроника....
Я убью эту сцуку,я убью эту сцуку этим блоком мта,нет я сначала изнасилую его этим блоком мта,а потом убью!"

[Kaylok]

жесть...

[BacsOpel]

да уж... не перевелись Кулібіни ще.. ппц.

[loop]

цікаво! а потім як на газ жмеш включає А!? :)
перевірю! якщо не скидає можна буде до когось з наших приїхати на апгрейд? дякую!

Я не уверен что скидывает в нейтраль но обновление было
Проверить по tis2web можно или у дилера с теком


У неро лучше спросить

ясно.... А ГТЦ родной подошел под новый блок ABS/ESP ?? или тоже менял ?

Не менял, все стало как родное

[BacsOpel]

У неро лучше спросить

дякую! запитаю! я ще просто не перевірив чи у мене через хвилину виключає автоматично на нейтраль :)

[BacsOpel]

всім привіт!
зїздив в Карпати на Айстрочці... прикольно! витримала і морози і сніги... і побачили ми з нею замети в 3 метри висотою і бронітехніку військову на трасі Київ - Чоп...
враження: як для 1,4 доволі прийомиста, не зважаючи, що швидкість була 60 км/год... траса -каток... сплошний лід.(тільки назад - Київ - Житомир була чиста траса можна було сотню дати "під хвіст")
поприколу ричажки поворотів, двірників передніх і задніх, все електронне працює цікаво і гарно, тільки от мені думається, що механічні вони були б понадійніше.., але поки працює - то прикольно!
з Ізьою на льоду біля дому трішки побуксував і біля гаражу... але потім поставив режим "сніжинку" і "поплив", як по маслу... в горах також себе показала гарно машинка... хоча там було -1, а в Києві -15...
а тепер по темі:
- автоматично через 1 хв на тормозі в нейтральку Ізя не переходить і, відповідно, коли на газ жму то і назад в А1 не переходить...:) якщо такий апгрейд є, пишіть, приїду до Вас...
негатив тільки один - залив рідину склоомивача -35. не розбавляв бо знаю, що його вже й так умельці розбавили... але по трасі при -13 замерзали форсуночки і не бризкали... тільки коли зупинявся на АЗС після 3-5 хв відмерзали і починали бризкати на скло. тому всім рекомендую настоятельно: не розбавляйте рідину бо обовязково попаде крапелька води в якомусь місці хамерзне і будете морочитись... воно Вам треба? :) далі при морозі 15 буду купувати рідину в склоомивач не більше -60 С.
і основна проблема в мене з Айстрочкой - вузька сідушка в сидінні передньому... ППЦ! просто німіла після 200 км безперестанної їзди... нада або обтесати ...опу, або сідушку поміняти :)
а согодні піймав скло переднім колесом... гарно при морозі -15 міняти запаску!


да, і інколи при переході з 1 на 2, щось там трішки "дрібежжить"... певно скоро буду з Ізіком... хоча пробіг тільки 56 тищ.

[Kaylok]

поприколу ричажки поворотів, двірників передніх і задніх, все електронне працює цікаво і гарно, тільки от мені думається, що механічні вони були б понадійніше.., але поки працює - то прикольно!

Я на днях на BMW 730d катался... 2008 года машина... там такие же поворотники... нефиксируемые... так что все с ними будет ОК...
Брызговики замерзают у многих машин... т.к. разбавленная жидкость содержит спирты, красители, воду и ароматизаторы... вот ты побрызгал на стекло а в брызговиках осталось чуток жидкости... из которой испаряется спирт и остается водичка Н2О... вот она-то и замерзает... для меня загадка... даже две... почему у меня в ООА 92 года было две приятных вещи:
- брызговики с подогревом
- бак с омывайкой непосредственно под капотом... (можно было хоть с летней жидкостью ездить зимой - оттаивало за 20-30 минут)...
а тут блин...если прихватит - только в тёплый гараж... бак вдоль левого крыла находится... от движка не прогреешь...

ну и про сиденье... опять же ООА - было несколько регуляторов поддержки в пояснице... а тут (Астра Н) ... надо подушечку подкладывать иначе "радикулит" через 500 км обеспечен!...

странно.. мелочи.. но неприятные...

По теме...
а мой Изя дергаться стал меньше... точнее не меньше, а значительно реже.... может как-то с температурой связано ? ... хм..

[Duo Clock]

Ну и я отпишусь ! )))
После замены щеток и прочего ,что писал выше прошел 7000+км. И опять "F" )))))
Звонил мастерам ,они морозятся изю делать,предлагают механику . Я блин на механике 2-раза ездил ,стремно зимой учится заново ездить (
Короче завтра буду говорить что бы делали... хотя бы до весны поездить а там будет видно.

Изменено: Duo Clock, 25 Декабрь 2012 - 11:31

[Duo Clock]

Печальная история.....попал я на блок управления сцеплением ...((

[Kaylok]

ого...
это деталь конечно серьёзная... но уверен что уже на разборках найти можно....
удачи в поиске !

[Duo Clock]

ого...
это деталь конечно серьёзная... но уверен что уже на разборках найти можно....
удачи в поиске !

я тоже думал можно.. Россия или Поляндия . У нас все в сборе продают (блок вместе с коробасом ) ппц и Новый год на носу .

Мне по большому счету нужна только шестерня.... а не сама плата.

Может у кого есть знакомые ,помогите. У официалов,они же эти блоки снимают и меняют на новые. Мало ли может валяются б/у-шки.

Изменено: Duo Clock, 25 Декабрь 2012 - 12:00

[Kaylok]

Что говорят на столичке ? договариваться пробовал ? ( типа мах на мах)

[Duo Clock]

Что говорят на столичке ? договариваться пробовал ? ( типа мах на мах)

на столичке никого нема кому предложить ) Менеджеру позвонить сказать такое ? ))) Сам понимаешь..

[Kaylok]

Ну что я могу сказать?
за спрос в нос не бьют... так что поехать "пообщаться" не помешает...
я в 2009-м "договорился"... тогда мне это обошлось примерно в 500 у.е....
но к сожалению паренька того "ушли" годом спустя... похоже он не был осторожен....
но попытаться можно...
как я уже говорил - за спрос в нос не бьют...

[Duo Clock]

Ну что я могу сказать?
за спрос в нос не бьют... так что поехать "пообщаться" не помешает...
я в 2009-м "договорился"... тогда мне это обошлось примерно в 500 у.е....
но к сожалению паренька того "ушли" годом спустя... похоже он не был осторожен....
но попытаться можно...
как я уже говорил - за спрос в нос не бьют...

Короче ,нафиг мне блок ? ) Мне шестерня нужна! Нашел я чела который за срочно мне её из пластика сделает .Если бы она металическая была ,я уже был бы на авиазаводе у знакомого ,но боюсь железяку моторчик не толкнет.По это делаю пластик. Ждите новостей !! )

http://rghost.ru/42503367/image.png
http://rghost.ru/42503389/image.png

Изменено: Duo Clock, 25 Декабрь 2012 - 15:46

[leonid9685]

мне лили ее из пластика, откатал 2 недели и хана

[loop]

Ну и я отпишусь ! )))
После замены щеток и прочего ,что писал выше прошел 7000+км. И опять "F" )))))
Звонил мастерам ,они морозятся изю делать,предлагают механику . Я блин на механике 2-раза ездил ,стремно зимой учится заново ездить (
Короче завтра буду говорить что бы делали... хотя бы до весны поездить а там будет видно.

а кто делал? что за сервис?

[Duo Clock]

мне лили ее из пластика, откатал 2 недели и хана

А что с товей шестерней было? червяк схавал её?

а кто делал? что за сервис?

Там щетки меняли ,они сразу сказали с шестрней хз сколько проедишь нужно менять.




Я шестерню нашел,на opelmaster ...но они за неё ломят 200$ Извените пол блока стоит столько. ППЦЦ!!! . Может есть там концы у кого то? ппц 200 бачей кусок пластмасы.

Изменено: Duo Clock, 30 Декабрь 2012 - 12:26

[leonid9685]

да,поол шестерни слизало

[Duo Clock]

да,поол шестерни слизало

Поменял все ок? А что было "F" вылетало ?

Изменено: Duo Clock, 28 Декабрь 2012 - 18:53

[leonid9685]

Поменял все ок? А что было "F" вылетало ?

вылили ее с пластика,покатался 2 недели,снова стала и неврубает передачу, разобрали а она оказалась слишком мягкой и толи от нагревания или изза трения подтерлась что к червяку местами еле торкала,искали токаря чтоб выточить с магния, никто невзялся потому что немогут с мягкого метала сделать идеальный круг. нужен челвек который шаманит на авиа ремонтном заводе там есть спецоборудование. завод у нас тако есть но все что было нанем все сперли или наметалолом порезали а остальное распродали

перелапатил всю украину блоки есть только в зборе или с коробкой в комплекте, но цены такие что я прозревать начал (старт от 450уе за бу блок с нерабочими могами), нашел в россии,цена супер,жду посылку

из ошибок горизонтальная черточка на мониторе.до етого было (год назад зимой) пару раз F - лечилась снятием клемы на мин 20-30, потом случайно оказался возле акамулятор сервиса и решил проверить аккамулятор оказалось что он был на грани фантастики. после замены акка. проблема F исчезла

кстати на заметку шестерни с невсех блоков подходят! проверено на личном опыте! она стает любая но недает прокачать сцепление. нужно брать блок с едентичным номером из них могут отличаться последние 3 цифри БОШ,или 4 символа ЛУК тогда все буде гуд

Изменено: leonid9685, 28 Декабрь 2012 - 17:58

[Duo Clock]

вылили ее с пластика,покатался 2 недели,снова стала и неврубает передачу, разобрали а она оказалась слишком мягкой и толи от нагревания или изза трения подтерлась что к червяку местами еле торкала,искали токаря чтоб выточить с магния, никто невзялся потому что немогут с мягкого метала сделать идеальный круг. нужен челвек который шаманит на авиа ремонтном заводе там есть спецоборудование. завод у нас тако есть но все что было нанем все сперли или наметалолом порезали а остальное распродали

перелапатил всю украину блоки есть только в зборе или с коробкой в комплекте, но цены такие что я прозревать начал (старт от 450уе за бу блок с нерабочими могами), нашел в россии,цена супер,жду посылку

из ошибок горизонтальная черточка на мониторе.до етого было (год назад зимой) пару раз F - лечилась снятием клемы на мин 20-30, потом случайно оказался возле акамулятор сервиса и решил проверить аккамулятор оказалось что он был на грани фантастики. после замены акка. проблема F исчезла

кстати на заметку шестерни с невсех блоков подходят! проверено на личном опыте! она стает любая но недает прокачать сцепление. нужно брать блок с едентичным номером из них могут отличаться последние 3 цифри БОШ,или 4 символа ЛУК тогда все буде гуд

Эти кода на приводе должны быть? или на шестерне ? и там и там есть цифри



Мне кажется шестерня не просто так пластиковая .... А для того что бы из строя выходила одна деталь, а не все. Или же для уменшения веса .Или же тупо эконом . Эконом врядли я думаю.

Изменено: Duo Clock, 28 Декабрь 2012 - 18:20

[leonid9685]

Эти кода на приводе должны быть? или на шестерне ? и там и там есть цифри

не на шестерне на механической части блока

Прикрепленные файлы:

•  111.jpg   80,06К   17 раз скачано

[Duo Clock]

не на шестерне на механической части блока

я так и думал спасибо!

leonid9685 могу тебя успокоить по поводу авиа завода ,сегодня был там... сделать реально! Но стоял фрейзеровщик ,токарь ,и координатор . Сказали много гимора ,не берутся . Можно было настоять ,но обошлась бы она мне где-то в 150-200 американский гривен . Я лучше блок куплю Б/У .Блоки есть в Киеве и во Львове ,Польше.

Кто тебе что там лил вообще фантастика. Там фрезы немеряно !!

Изменено: Duo Clock, 28 Декабрь 2012 - 18:39

[leonid9685]

у нас в Белке есть умельцы,льют форму а потом на станок+ ручная работа

[Rek]

leonid9685, лить то надо с целой.

[loop]

круто, насчет шестерни не задумывался
после НГ буду свою разбирать, т.к. щетки каюк, и сцепу менять - все равно смотреть
выжимной, корзину и диск новые купил шоб все блин одним махом
не люблю "сладенькое" на потом оставлять

[leonid9685]

leonid9685, лить то надо с целой.

я думаю мастер знал что давал лить

[Duo Clock]

Нашел шестерню!!1(в киеве) Всем спасибо ) И узнал почему её жрет червь ))

У Ашек и я думаю и гтс ,до 2008 года внутри блока не червь ,не шестерня не смазана .
И если корзина убитая или стреляная ,то червяк жрет шестерню тоже ... (цитирую слова очередных мастеров по изи,уже не моих а других))
При такой не рабочей шестерне ,может слетать адаптация.


leonid9685 хочу вам сказать по поводу шестерен ,они везде одинаковые ! Блоки да ,не подойдут . А шестерни одинаковые абсолютно . Не знаю может у вас там на Corsa-х С они разные,на Ашках и ГТС одинаковые .

Буду завтра ставить,отпишусь )

Изменено: Duo Clock, 30 Декабрь 2012 - 18:09

[leonid9685]

может быть все, я излагаю со слов мастера.

[Rek]

И если корзина убитая или стреляная ,то червяк жрет шестерню тоже ... (цитирую слова очередных мастеров по изи,уже не моих а других))

Вот же, сцуко, какое прожорливое.

[Guk]

Желаю что бы в этом году ТС ничего не дергалось !))))
С новым годом!

[FLAGER]

И у нас всех тоже)