108 ответов в теме

[PARHOMIK]

Ребята подскажите, может кто ставил себе новый радиатор печки, где брали? и какой производитель?
Купил новый, вроде бы Польский, нихера не греет блин, дубарь в машине.
Или лучше б\у ставить?

[artist22]

не греет потому что пробка в системе либо подключили патрубки не правильно

Изменено: artist22, 18 Январь 2012 - 13:21

[qwerty984]

не греет потому что пробка в системе либо подключили патрубки не правильно

+100

[PARHOMIK]

не греет потому что пробка в системе либо подключили патрубки не правильно

Патрубки не правильно там подключить невозможно, так как не снимал их а алюминиевых трубок, перекрутив их ты просто не вставишь в радиатор.
Печка менялась еще летом, тосол менялся 2 раза, прокачивали от пробок воздушных, так что это тоже как по мне не вариант.

[Depeche]

Могу дать б/у печку (правдо от 2,0 - хз подойтет?)..... если поможет - потом договоримся

[PARHOMIK]

Могу дать б/у печку (правдо от 2,0 - хз подойтет?)..... если поможет - потом договоримся

подойдет, фото нужно

[artist22]

ну ты логически подумай. не греет потому что не поступает теплоноситель - тосол. почему не поступает? - либо воздух в печке либо помпа не качает. если бы помпа не работала - машина перегревалась . какие ещё могут быть другие причины????
пы.сы. а может у тебя печка бракованая( в ней тосол очень медленно идёт??))

Изменено: artist22, 18 Январь 2012 - 16:00

[Жора]

Я вобще поставил с ВАЗа... фсе гут... в машине ташкент... то у тя баг.. или возд пробка или... возд пробка... выбирай.. а, может радиатор фиговый..

Изменено: Жора, 18 Январь 2012 - 16:12

[MiB]

Ставят с гужилей(зубил) и греет. Только два момента, не перепутать трубки, а то от закрытого термостата можешь от осла уши получить, но не тепло, и пространство между радиатором и корпусом хорошо уплотнить, иначе воздух сосвистом уходит в эти щели не желая продуваться через пластины радиатора... И все секреты тепла в ООА...

[PARHOMIK]

Ставят с гужилей(зубил) и греет. Только два момента, не перепутать трубки, а то от закрытого термостата можешь от осла уши получить, но не тепло, и пространство между радиатором и корпусом хорошо уплотнить, иначе воздух сосвистом уходит в эти щели не желая продуваться через пластины радиатора... И все секреты тепла в ООА...

От каких моделей тазов подходит?

ну ты логически подумай. не греет потому что не поступает теплоноситель - тосол. почему не поступает? - либо воздух в печке либо помпа не качает. если бы помпа не работала - машина перегревалась . какие ещё могут быть другие причины????
пы.сы. а может у тебя печка бракованая( в ней тосол очень медленно идёт??))

Помпа норм, вот я и спросил, может у кого-то есть б\у, подозрение на херовый радиатор.

[anton833]

Я недавно делал процедуру очистки радиатора и замены термостат. После этих манипуляций ташкент в машине, хотя радиатор был реально чистый внутрни))))))) Термостат

[artist22]

ну,прикол. сегодня утром сел в машину - с печки дует воздух уличной температуры, стрелка термометра танцует, в зависимости от скорости движения 85-95 градусов(после 5 минут работы двигателя) вечером буду разбираться что к чему

[Depeche]

PARHOMIK, ну так яж и говорю, б/у есть радиатор. подьежай на оболонь - дам.

[Женя_Ш]

Могжешь еще и сюда заглянуть http://www.opel-club...showtopic=30621

Мне помогло!

[LELIK 81]

Ставили с тигулей походил не долго, в конечном итоге поездка на рынок + покупка польского радиатора и все гуд. Был один нюанс, под капотом перепутали патрубки подачи и обратки, в результате в машине дубарь, переставили патрубки и все стало во свояси.

[Тюнер)]

Ставили с тигулей походил не долго, в конечном итоге поездка на рынок + покупка польского радиатора и все гуд. Был один нюанс, под капотом перепутали патрубки подачи и обратки, в результате в машине дубарь, переставили патрубки и все стало во свояси.

ТС уже купил....

Купил новый, вроде бы Польский, нихера не греет блин, дубарь в машине.

[Panas_Z]

Поставил с 8-ки, щели уплотнил монтажной пеной, полет супер

[serg-lis1]

Стоял родной GM - потёк. Купил Польский без заднего бочка, поставил результат : на улице -10 , ОЖ +90, в машине +15 с дефлекторов дует +35! Маловато! Пробок нет , утеплен паролоном , термостат в норме , трубки как на старом - вот такая Польша. У родного радиатора 18 трубок диаметром около 12 мм. , а у польши 14 диаметром 8мм . да и соты отличаются по качеству. Народ напишите у кого какая темпиратура на выходе с печки и на улице. Да советовали поменють местами трубки , может стоит попробывать? У родного сверху вход , снизу выход (GM). У кого как?

Поставил с 8-ки, щели уплотнил монтажной пеной, полет супер

А конкретней с темпиратурами и как подключен?

http://forum.opel-club.ru/index.php?showtopic=8722 все сделал как описано.

[ILY.]

была точно такая же лажа. Родной - потек, купил на рынке типа польский, пришла зима в машине дубак. Я мучился всю прошлую зиму, поменял термостат, ож уклеил печку как врага народа ни единой лишней щелочки, а результата - 0. К этой зиме я подготовился и купил оригинал б\у в итоге в машине ташкент. По этой проблеме была тема на Омега.ру так вот там решили , что лучше родного ничего нет.

Кстати померяй толщину польского он немного тоньше родного, соответсвенно теплоотдача меньше.
Возьми б\у попробуй хуже точно не будет

[Karas]

а кто что скажет по поводу медного радиатора Hella? Стоит он своих денег, или все же лучше алюминиевый б.у.?

[JEY]

я нашёл от кондейной омеги с задним бочком-супер!

[ILY.]

Люди писали, что медный хела греет не лучше родного, а стоит до....я
Навищо платити бильше

Изменено: ILY., 26 Январь 2012 - 08:41

[serg-lis1]

Звонил по разборкам цена убивает , можно купить 4 тазовских обвесить куллерами с компа и грется:). Да и гарантий на течь не дают. Кто эксперементировал с перестановкой патрубков? Где замерщики темпиратуры?

Проклеял родной крутым герметом , опресовал 4 кгс/см2 . думаю ставить обратно , на улице уже -20. Никто не занимался реставрациями?

[ALEX 2604]

Всем привет.У меня тоже печка ни хрена не грела,третья по счету омега а печки на всех были холодные.Снял моторчик печки а там сразу видно,что радиатор не родной из таза 8-ки кстати почти новый.Проблема в том,что он немного меньше родного и воздух проходил через щели не нагреваясь.Снял радиатор,проклеил плотным поролоном,теперь в -15 можно в майке ездить,сам не ожидал

Прикрепленные файлы:

•  Фото0056_001.jpg   90,36К   90 раз скачано

[feya]

Я на подачу печки поставил электро насос с Газели, когда включаю насос, жара что лапти начинают плавится, советую!

Изменено: feya, 15 Январь 2013 - 21:17

[KONON]

Были мучения с польским,не греет в сторону водитетеля (дул холодный воздух).Поставили родной омеговский( с разборки) -земля и небо.В машине комфортно.

[Женя_Ш]

Я на подачу печки поставил электро насос с Газели, когда включаю насос, жара что лапти начинают плавится, советую!

А можно по подробнее??? Если бюджет выползет не дорогой, то, возможно, свою печку удосканалю
Что за насос? Интересуюсь потому как заглянул сегодня в один автомагазин, но электропомп на газель в наличии не было. Так же продавец сказал, что електропомпы на газель есть разные и отличаются диаметром патрубков. Соответственно хотелось бы знать какакя установлена в твоем авто.
Как подключен (электрическая часть)?

Изменено: Женя_Ш, 16 Январь 2013 - 14:11

[PSN]

Кто ставил с ВАЗа скажите, как подключать к нему шланги? Чего то я недопонял, на родном установленном радиаторе вход смотрит на пассажирскую сторону, на вазовском же на моторный отсек, или, если переврнуть - в салон. Может фото есть у кого?

[ALEX 2604]

У меня стоит ВАЗовский выходы смотрят на пассажира!

[PSN]

У меня стоит ВАЗовский выходы смотрят на пассажира!

Понятно, но потом как? Резиновые шланги одеваем на вазовские обрезанные трубки, гнём шланги образовывая крюк? Этот момент вообще не пойму

[ALEX 2604]

На трубки из радиатора одеты два шланга по 5-8 см длинны.А в шланги подачи и обратки у меня вставлены медные трубки загнутые в форме скобы.Соединяешь, зажимаешь их хомутами и все работает.

[PSN]

На трубки из радиатора одеты два шланга по 5-8 см длинны.А в шланги подачи и обратки у меня вставлены медные трубки загнутые в форме скобы.Соединяешь, зажимаешь их хомутами и все работает.

Спасибо!!! Теперь всё понял

[feya]

А можно по подробнее??? Если бюджет выползет не дорогой, то, возможно, свою печку удосканалю
Что за насос? Интересуюсь потому как заглянул сегодня в один автомагазин, но электропомп на газель в наличии не было. Так же продавец сказал, что електропомпы на газель есть разные и отличаются диаметром патрубков. Соответственно хотелось бы знать какакя установлена в твоем авто.
Как подключен (электрическая часть)?

Выглядит она вот так:


Помпу нужно брать с выходами на 16мм
По поводу электро части, тут как удобно, отдельно через тумблер, либо через реостат обдува, либо еще через что нибудь.............
Вот на пример на ВАЗ клубе что пишут: http://www.vaz04.ru/forum/16-1993-1

[Женя_Ш]

Выглядит она вот так:


Помпу нужно брать с выходами на 16мм
По поводу электро части, тут как удобно, отдельно через тумблер, либо через реостат обдува, либо еще через что нибудь.............
Вот на пример на ВАЗ клубе что пишут: http://www.vaz04.ru/forum/16-1993-1

Дело в том (прочитал на других форумах), что помпы такого типа со временем начинают подтекать. Рекомендуют ставить бошевские (тож ставятся на газель), но они по стоимости существенно дороже.
А давно ходи у тебя такая??? И до какой степени вертишь движок, я имея ввиду обороты?
(насколько я правильно поня прочтенное на других фолрумах, то течь начинает в том случае, когда создается сопротивление в дополнительной помпе ОЖ.
Т.е. при низких оборотах двигателя дополнительная помпа справляется на ура, а вот при высоких дополнительная помпа создает сопротивление протоку. А в бошевских насосах конструкция отличается, что не создает сопротивления, но рабочее давление ниже.)

[Valera]

ставил радиаторы и польские и китайские и (ава германия) проклеивал паралоном, все до задницы.

когда оригинал в руках держиш и береш новый, так вес в половину меньше и ламели какието бумажные, поэтому теплоемкость плохая.
воздушную пробку на с20не невозможно сделать, при перестановке патрубков местами ничего не меняется.

у меня на всез печках в основном пластик лопался или вдоль стыковки с алюминием или на патрубках. все наверно от старости.
не порвет ли опять доп насос избыточным давлением?