249 ответов в теме

[АлекСашка]

Итак, цель такова: заменить старые МИДы современным цветным с сохранением всех функций и расширением возможностей.
Возобновляю работы по изготовлению данного девайся. За основу беру навик на СЕ или Андроиде. И прикручиваю посредством контроллера все функции что захотим. Начиная от всех функций штатного БК и до навигации, камеры заднего вида, МП4 плеера, диагностики ошибок, сброса ошибок....
Для этого нужен программист владеющий знаниями для написания прог в вин СЕ или андроиде.
Давайте объединимся и осуществим эту классную идею. С стороны железа проблем не будет, осталось решить проблему ПО.

[MAK77]

я не програмист но идея отличная. присоединяюсь. моя ооб готова для опытов.

[Miller]

и на сколько это будет бюджетнее покупки нового CIDа?

[АлекСашка]

Miller, намного, при том всем что функций будет тоже намного больше чем у родного СИД. По цене около 150...200 долл. Сейчас главное найти программиста, что бы за адекватные деньги сумел написать красивую прогу. А к родному СИДу купи еще мафон для СИД+.... кучу всего химичить что бы читал МП3 и МП4, и что бы камеру подрубить можно было...

[Испанец]

АлекСашка, Загорелся!!!
Идея хорошая,мне тоже интересно

[Maister]

Можете спробувати до цього звернутися, починаючий програміст....

http://forum.autoua....=0&fpart=1&vc=1

[АлекСашка]

Испанец, тогда вспоминай всех друзей и знакомых программеров, кто бы мог посодействовать продвижению проекта)

[Miller]

последний раз CIDы уходили по 220 эвро, так что разница с 200 долларов не слишком велика

[АлекСашка]

последний раз CIDы уходили по 220 эвро, так что разница с 200 долларов не слишком велика

ок, а родной магнитофон для работы с этим дисплеем? А функции там какие возможны, кроме отображения того что и обычный МИД только красиво? Я не пойму, к чему пост? К тому что дорого? Так я не заставляю покупать и даже не продаю.
http://www.opel-club...howtopic=181444 - разница в цене будет? 4000 и это только БК и мафон, а работы и материалы по переделке, что бы принимал видеовход?... Не нравиться тема - проходим пожалуйста мимо. Тем более я хочу сделать себе и несколько еще человек. Вот и хотим объединить усилия и сделать то что считаем классным для своих авто. Что в этом плохого? Или в том что это будет стоить для всех неучавствующих 150..200 долл? Так прими во внимание только стоимость самого навика в 100-120 долл. А еще за контроллер, еще программисту денег дать за написание программы.

Изменено: АлекСашка, 05 Март 2012 - 15:29

[Miller]

уважаемый, снижайте обороты ... пост к тому, чтобы читающий эту тему задумался, нужно ли ему это или нет ... вот и все

[zombi]

мне интересно так же !!!

[АлекСашка]

уважаемый, снижайте обороты ... пост к тому, чтобы читающий эту тему задумался, нужно ли ему это или нет ... вот и все

Испанец,zombi....
Этим же людям как и мне интересно... значит кому-то да нужно

Изменено: АлекСашка, 05 Март 2012 - 15:38

[bodya24]

АлекСашка, зараз працюю над подібним проєктом, тільки програміст тут не потрібен. Потрібен навік з блю-тузом, і ОБД2 сканер-БТ, ось і все.
Тільки "чек" функцій штатного БК не лишиться.

[Maister]

А хіба означені авто підтримують ОБД2 ?

[Погранец]

Да смотрел на Ютубе про эту тему с блютузом но стоимость её будет немного высоковата при переделке в полный фул ..
да СИД в принцыпе неплохая штука НО как сказал Саня есть много Но
мы зависим от штатной головы
перепаковка проводки не каждому подсилу
да и в вектре В он почити ничего непокажет (нави отпадает )
цена убивает .
так что впринцыпе данный САМИД очень даже полезная вещица..
ну а покупать непокупать это дело такое .. на любителя ..
я себе поменял бы Мид хоть и опком у меня есть и автоопельсканер ..чтоб ошибки почитать .. но невсегда её поймаеш .. в нужный момент ..

[АлекСашка]

bodya24, и не только чека не будет но и данных от штатного мафона, что меня и останавливает что-то похожее делать. Как на меня проще уже без блютуза делать а просто на FTDI и ЮСБ. Навик переводить в режим Хоста. При этом прога с открытым кодом для к-лайн диагностики есть под Вин СЕ, анрдроид, виндовс мобайл, вин ХР..7-ка. Если надо - дам ссылку.
П.С. В навиках шарю как ПО так и железе, если что-пиши, помогу чем смогу.

Погранец, видел до 150 долл за комплект

Maister, да поддерживают. Но я думаю делать не по обд.

[viares]

За основу беру навик на СЕ или Андроиде. И прикручиваю посредством контроллера все функции что захотим. Начиная от всех функций штатного БК и до навигации, камеры заднего вида, МП4 плеера, диагностики ошибок, сброса ошибок....

Для этих целей дешевого навика будет маловато. Прийдется брать полноценный КПК с поддержкой ЮСБ. дальше писать драйвер, и оболочку. Я себе для Астры думаю о подобном. изучаю САN шину. Времени нехватает полноценно заняться этим

[Погранец]

главное чтоб блок климата видел этот САМИД потому как без самого бортовика он "ругается ошибкой"

[АлекСашка]

viares, так а чем плох обычный вин се? Поддержку юсб (ты про ЮСБ Хост?) можно реализовать в 90% современных навиков. Драйвер вшивается FTDI, или того контролерра что будешь использовать. Но как на меня FTDI лучшее из лучших с огромными возможностями. Вот оболочку для обработки писать надо будет, что и стоит передо мной. Люди есть кто умеет писать на Вин се?

[Испанец]

Испанец, тогда вспоминай всех друзей и знакомых программеров, кто бы мог посодействовать продвижению проекта)

Я сразу об этом подумал,но нет не кого
Зы.Я в этом бум-бум

Изменено: Испанец, 05 Март 2012 - 19:39

[АлекСашка]

Серег, будем делать так, что бы не ругался

[Погранец]

и самое важное незабыть как управлять навиком !
ведь сенсорная панель отпадает ....

[АлекСашка]

В самом простом случае - штатными подрулевыми, если надо будет курсор - радиомышка нам в помощь)

[Погранец]

ведь онже должен занять место в штатной коробке ..
так как делали на панели это неочень функционально в плане снять поставить .. важен вариант втыкнул разьем и пользуйся .....

это чисто мысли вслух "пользователя " то что пользователь должен получить .сравнительную простоту монтажа . без сильных заморочек +функционал ..

[viares]

viares, так а чем плох обычный вин се? Поддержку юсб (ты про ЮСБ Хост?) можно реализовать в 90% современных навиков. Драйвер вшивается FTDI, или того контролерра что будешь использовать. Но как на меня FTDI лучшее из лучших с огромными возможностями. Вот оболочку для обработки писать надо будет, что и стоит передо мной. Люди есть кто умеет писать на Вин се?

Все зависит от того как брать данные от машины ... я смотрю в сторону КАН (у меня все на кан шине), так вот там есть готовые КАН-ЮСБ адаптеры. Под ЦЕ баловался лет 7 назад. Посмотрим .... может помогу... если будет время.

[Vitalik8288]

Интерессно было бы получить что-то такое+всю инфо от штатного МИДа

[АлекСашка]

viares, Буду надеяться то у тебя появиться свободное время и ты примкнешь к нашей небольшой команде.
Vitalik8288, мы об этом и говорим...вернее о еще больший функциях

[Vitalik8288]

viares, Буду надеяться то у тебя появиться свободное время и ты примкнешь к нашей небольшой команде.
Vitalik8288, мы об этом и говорим...вернее о еще больший функциях

Я понял,буду следить за темой,интерессно)),если всё получиться-желающих море будет!

[STELS]

+1 в тему.

До керування окрім підрульового, добавляєм ще дві кнопки на БК ( час/дата), відображення СНЕК частини відкидувати не можна, тобіш + контроллєр (РІС наприклад), але, як його подружити з навіком?

ЗІ1: я за збереження функціоналу "+" додаткові ф-ЇЇ - мультімедія, діагностика(читання/скидування помилок), навігація, .....
ЗІ2: кан-шина в даних машинах відсутня, так, що про неї напевно в "рестайлах" дивайса

[АлекСашка]

, але, як його подружити з навіком?

Железо подружили уже)))

[STELS]

Железо подружили уже)))

Можна подробніше , ну хоча б в блок-схемах.

[АлекСашка]

На стадии отладки контроллера просто отправлялся ASCII те обычный файл. Ничего сложного там нет. UART БК воспринимает последовательтость текста и сравнивает его со своей базой. Ну типа Tint22. Комп понимает что это внутренняя температура 22 градуса. И выводит это в красивой менюхе. Это утрировано.
Но принцип такой. Зная коды, можно читать обычным терминалом.

Железо организовано на ФТДИ. Пока есть все это в наборе на монтажке

[STELS]

Но принцип такой. Зная коды, можно читать обычным терминалом.

Железо организовано на ФТДИ. Пока есть все это в наборе на монтажке

ПРинцип , а,як організований зв"язок на рівні заліза (контролєр -> навік)
ЗІ: "ФТДИ" - ман"які, ДІП ,відітєлі, їм вже не підходить

Изменено: STELS, 05 Март 2012 - 21:54

[Geka]

сам давно задумываюсь подобной глупостью)))) пока пал выьор на навигатор на андроиде с блютуз и блютуз адаптером обд 2, все это в кучу собирает програмка торкью про которая и читает ошибки и дает возможность их удалять и гасить лампочку чек , показует все параметры которые может эбу, что гораздо больше чем может выдать штатный бк, в программе есть своя навигация правда от гугл, вот бы услышать мнение професионалов можно ли ее заменить на иго или навител, и при этом работает как регистратор накладивая на изображение с камеры полупрозрачное изображение навигации и накладует датчики скорости теператкты и тп по выбору, есть желане подключить две камеры через через штуку не помню как называется которая делает одно изображение с двух камер, и ту которая будет регистратором спереди поставить с функцией ночного видения, сейчас такую тестирую для домашнего видео наблюдения, а так как фары выдают гораздо больше инфракрасного излучения чем светового то камера будет гораздо лучше видеть в темноте чем глаза.
с расположением определился на штатном месте но с переделкой стекла так чтоб стеклонакрывало только приборы а навигатор не накрывало для доступа пальцем,так как приборка всеравно будет переделоватся, вот только пока не определился как подключить кнопки руля и кнопки с ручки дворников для управления менюшками, ну если по железу есть задумки типа юсб клавиатуры в розобранном виде и назначения определённых кнопок к подключенным кнопкам руля то как в самой программе сделать чтоб менюшки менялиь от нажатия этих кнопок я пока не знаю, и по питанию тоже определятся надо чтоб от включения зажигания навик просипался и это занимало минимальное время, т.е чтоб он не с нуля грузился и с самим обд 2 как быстро он будет конектится тоже вопрос, а так пока вроде все боле ее мение придумал по установки, но тоже пока не понятно как торкью подружится не с всроенной камерой так как он разработан для кпк с камерой а с линейным входом.
получается из минусов только отсуцтвие честоты радино со штатного магнитофона, но ради этого всего я готов этим пожертвовать, плюс подлючить его к штатной магнитоле по линейке вместо ченджера появляется возмодность слушать музыку с флешки

ваши соображения господа)))))))
такчто я +1 к теме

[АлекСашка]

Geka, то что ты проделал, в этом уже есть много первопроходцев. Минус работы по ОБД это то что мы лишаемся БК как вида. Тоесть у нас будет все что может дать нам ОБД, но не будет того что есть в обычном БК - связи с мафоном, и чеком обычных датчиков (уровень омывайки, сгоревшие лампочки...)
А к сожалению в полной замене БК первопроходцев единицы, поэтому так сложно начинать все с нуля.