153 ответов в теме

[fire1]

motronic, каков твой вердикт по поводу датчика коленвала, он может давать ранний угол зажигания?? И соответсвенно дитонацию.

[motronic]

motronic, каков твой вердикт по поводу датчика коленвала, он может давать ранний угол зажигания?? И соответсвенно дитонацию.

100% не может. Его задача - организовать распределеный впрыск (каждая форсунка в свое время) вот и все. Если же он не работает ЭБУ переходит на попарно-параллельный впрыск (парами форсунок одновременно 1-4 и 2-3). В итоге на работе двигателя это никак не сказывается. Например ланосы идут с попарно-параллельным впрыском. Просто это другой алгоритм работы расчитаный на выполнение экологических требований. ДПРВ никак не учавствует в смесеобразовании и расчете УОЗа. 

[fire1]

А что тогда??? Лично у меня вариант некачественного бенза отпадает, поскольку стоит газ, до капиталки цокатело даже на нём, сейчас практически ни чего не слышно . Грешу на раннее зажигание , поскольку у меня ещё стоит вариатор опережения зажигания, который устанавливается в разрыв сигнального провода дпкв и при переходе на газ делает более ранний уоз, так вот при снятии вариатора , цокат пропадал на газу полностью.

[scuner]

............. итак, было ли принято определенное решение по данной проблеме?? при этом цекотении, каждый раз сердце кровью обливается, такое ощущение что движок отвалится

[fire1]

Цокатит походу не у всех , а только у тех у кого мозги с прошивкой 0253 , те у кого прошивка 071 не имеют таких проблем.ставь гас цокатеть не будет.

[scuner]

я очень долго искал у себя причину и выявилось что проблема была в ЕГР. Он у меня был заглушен, после инсталяции нового все пришло в порядок, детонация пропала и машина стала резвее при разгоне

[micros]

у меня конечно двиг другой, но я один раз слышал цекот после заправки на заправке в одном селе=) выкатал бенз почти до нуля залил OKKO  и все опять забыл что это такое=)

и да цокот на сколько я знаю это дитонация, а это зажигание или плохое топливо что самодитонирует=)

[scuner]

топливо, это первое что было проверено. Потом в ход пошла замена свечей и проводов. Дальше был моторист. А дитанация как была так и оставалась, и что самое интересное , только на прогретой. зажигание в этих машинах управляется мозгами, тоесть покрутить никак. мне мужик сказал что из-за заглушеного ЕГР температура двига на пару градусов была выше, в итоге мозги не могли выставить верный угол зажигания 

[artemdndz]

..Дальше был моторист. А дитанация как была так и оставалась..

 

Моторист чем занимался? Спрашиваю, потому, что у меня после моториста всё прошло.. клапан ежр сейчас заглушен

 

зы. мотористу привёз почти 1 куе 

[scuner]

Моторист чем занимался? Спрашиваю, потому, что у меня после моториста всё прошло.. клапан ежр сейчас заглушен

 

зы. мотористу привёз почти 1 куе 

та я даже не знаю . нед этой машиной уже кучу народу колдовало

[LEXA SHUMI]

Моторист чем занимался? Спрашиваю, потому, что у меня после моториста всё прошло.. клапан ежр сейчас заглушен

 

зы. мотористу привёз почти 1 куе 

Капиталка она такая...

[artemdndz]

Капиталка она такая...

Отож.. но вот до сих пор катаюсь и радуюсь, денех не жалко. Мотор - зверь 

[Cr-z]

 

зы. мотористу привёз почти 1 куе

может он мало завёз? 

[artemdndz]

может он мало завёз? 

так он же не признаётся 

Я иво пытал.. крепкий орешек 

Изменено: artemdndz, 09 Февраль 2016 - 00:07

[scuner]

так он же не признаётся 

Я иво пытал.. крепкий орешек 

............ та не. Он послушал покрутил с часок и сказал что по двигателю все чётко. Отправил к електрикам. А эти ..... разобратся не смогли

[fire1]

у себя причину и выявилось что проблема была в ЕГР.

не торопись, дождись тепла

[scuner]

не торопись, дождись тепла

вот этого и боюсь

[fire1]

щяс на кархэлпе люди подбирают сопратевления на дтвв , и радуются упавшему расходу и весёлой тяге , по нему крутится угол , для детонации самое ано , мне помогло повышение давления в рампе ,дитонация  полностью не ушла но заметно уменьшилась , тоже жду тепла.

[scuner]

та все   отключил ЕГр детонация появилась, подключил пропала . оставлю как есть и будем ждать тепла

[fire1]

та все   отключил ЕГр детонация появилась, подключил пропала . оставлю как есть и будем ждать тепла

я вапще в прокладке вп. колектора под него дырку не вырезал , и нифига не поменялось , и подключал и отключал и нихрина....

[Dex]

У меня без егр рывки при плавном разгоне были...

[artemdndz]

та все   отключил ЕГр детонация появилась, подключил пропала . 

Расскажи как подключал/отключал 

[LEXA SHUMI]

Нагар у вас,друзья,просто нагар.......

Расскажи как подключал/отключал 

Снял вакуум 

[ИГОРЯН]

Нагар у вас,друзья,просто нагар.......

Моторист из 19 века?

[LEXA SHUMI]

Моторист из 19 века?

Типа авто из 21-го 

[artemdndz]

Снял вакуум 

Не канает 

[LEXA SHUMI]

Не канает 

Эт еще пачиму?

[artemdndz]

Эт еще пачиму?

По пунктам..

1- снимал на чуме ЕЖР?

2- вакуум после снятия с клапана  заглушен?

3- мамбрана на ЕЖР точно целая, если нет, то при "подключении" клапана оттудава сосёт повитря 

4- Исходит из п.1, на  своём пришлось пилить посадочное место, бо дуже кривое было и опять же  "оттудава сосёт повитря"

5- сам клапан может быть не совсем исправен, т.е. тупо открыт.. % открытия - это другая тема

 

 

6 подключить/отключить ЕЖР можно только прокладкой.. ИМХО

 

зы. мож не совсем корректно изложил, то звыняйте, устал сёдни 

[LEXA SHUMI]

По пунктам..

1- снимал на чуме ЕЖР?

2- вакуум после снятия с клапана  заглушен?

3- мамбрана на ЕЖР точно целая, если нет, то при "подключении" клапана оттудава сосёт повитря 

4- Исходит из п.1, на  своём пришлось пилить посадочное место, бо дуже кривое было и опять же  "оттудава сосёт повитря"

5- сам клапан может быть не совсем исправен, т.е. тупо открыт.. % открытия - это другая тема

 

 

6 подключить/отключить ЕЖР можно только прокладкой.. ИМХО

 

зы. мож не совсем корректно изложил, то звыняйте, устал сёдни 

1-да

 

2-да

 

3-Целка

 

4-5-Речь про нормальный егр а не про закисший

 

6-7-Отключить можно сняв вакуум с него(при условии что он не заклиненный 

Заглушку ставят чтобы на верочку.А еще перед этим его вымыть нуна 

[artemdndz]

Ок.

Тогда вопрос - как с этим дела у ТС? 

точнее не ТС, а у Олега из Чернигова 

[LEXA SHUMI]

[bazl]

Заглушив давно, різниці в роботі мотора не помітив.

[scuner]

я его глушу отключением шланга, после чего шланг  заглушил . клапан без шланга ни как не откроется. Если у вас там чего с воздухом то нужно разбирать ЕГР, там принцып работы очень прост . И глушить его прокладками воще нет смысла

[VICTOR7777]

 

подскажите , что может быть ? ... мотор 2.5 в6 бензин, на холодную тарахтят гидрокомпенсаторы, с прогревом мотора звуки пропадают,,,на прогретом,( на холостом ) двигатель работает тихо и без посторонних звуков.....но при резком разгоне слышен звук как у дизеля, а если разгонятся потихоньку дизельного звука нет . Ето металлический звук, как будто чтото тихонько стучит в такт с оборотами и только при нагрузке. Что ето может быть ???? масло поменял - не помогло, лампа давления тухнет моментально , поддон не погнутый.....

[fire1]

VICTOR7777, низкое давление масла в головах , выработка в бугелях постели валов, замена гидриков , мерять давку насоса , проверить зазоры в к.в. у себя ещё планирую поиграться с сопративление ризистора дтвв.