326 ответов в теме

[Rek]

Ну ваще в идеале то да, 100%. Та и тестера нет.

Купи тестер и не искри возле бака.

[!Pivas!]

Так смысл сейчас уже покупать тестер, думаю чего-то нового он не покажет?

[LEXA SHUMI]

Проверяется напряжение под нагрузкой всегда

[artemdndz]

однако тестер в амеге -- весч полезная...

.. и стоит совсем недораха

[!Pivas!]

Та я не о том, что дорого или нет. Я о том что есть ли смысл брать другой насос или может быть все же трабл в другом?

[djonatan_kr]

Перед тем как купить насос, сними его, зачисти контакты, и проверь от АКБ.
В баке очень сильно окисляется "-".
Я всю зиму ездил от прикуривателя, а по теплело - зачистил контакты и всё ГУД.

[!Pivas!]

Перед тем как купить насос, сними его, зачисти контакты, и проверь от АКБ.
В баке очень сильно окисляется "-".
Я всю зиму ездил от прикуривателя, а по теплело - зачистил контакты и всё ГУД.

Хм, завтра попробую, правда этим заниматься на стоянке возле фуршета как-то не по феншую)) но может поможет. Спс за совет. Там есть какие-то нюансы, подвохи как снимать этот насос? может бенз потечет, банка нужна?

[Погранец]

насос снимается из багажника вынимается всей колбой вверх....заморочек нет только кольцо снять ..

[!Pivas!]

насос снимается из багажника вынимается всей колбой вверх....заморочек нет только кольцо снять ..

Ок, спс.

[witaliy]

ниче непотечет, сам менял когда бенза в баке было 60 литров , и практически в поле и ниче все получилось. Если насос то бери тока бош ибо китай долго неходит. Если купить с таза насос то может производительности насоса нехватать.

[!Pivas!]

ниче непотечет, сам менял когда бенза в баке было 60 литров , и практически в поле и ниче все получилось. Если насос то бери тока бош ибо китай долго неходит. Если купить с таза насос то может производительности насоса нехватать.

Китай и тазы 100% отпадают это не производители качества ))
Если что то новый конечно вряд ли, но б\у оригинал это точно.

[Dex]

Китай и тазы 100% отпадают это не производители качества ))
Если что то новый конечно вряд ли, но б\у оригинал это точно.

А зря, б/у лотерея почище китая. Я купил китайский (ну стала машина вечером какой был в ближайшем магазине тот и взял) уже 2 года полет нормальный. А для подстраховки потом докупил десяточный Бош, катается в багажнике.

[Погранец]

А зря, б/у лотерея почище китая. Я купил китайский (ну стала машина вечером какой был в ближайшем магазине тот и взял) уже 2 года полет нормальный. А для подстраховки потом докупил десяточный Бош, катается в багажнике.

беушка это точно лотарея он такойже как и твой будет поэтому тут как повезет ... на тазовскос езжу тоже второй год никаких боков .. оригинал в багажнике так и валяется "на всякий случай"..

[witaliy]

у него 2.5 и вазовского может таки нехватать, а бушный насос лоторея еще та В лачике ездит китай как запасным вдруг чего.

[!Pivas!]

Вобщем вигня, проколупался я часа два. Снял насос. Оказывается там крайний левый + потом - это питание на сам насос, остальные два провода на датчик (тот что слабый +, о котором я писал, идет на датчик, а я думал на насос.)
Вобщем подключил я насос к аккуму на прямой, сразу не заработал, то ли плохо плюс дал, то ли окисленные контакты были, ХЗ. Но вобщем зажужжал он. Я конечно же обрадовался, хоть он живой))
Вставил назад, все закрутил, думаю ну должен работать - включаю зажигание, фиг. Включаю зажигание иду слушать насос - тишина. Проверяю + питания как бы нет. Замыкаю в панели с предохранителями насос и еще что-то, на что подается + после поворота ключа, слушаю насос - жужжит, зажигание - завелся... вобщем я так немного поигрался, когда с замыканием заводишь авто то даже когда "типо" глушишь машину и высовываешь ключ она все равно продолжает работать)))
В итоге прикинул что в топливной должен остаться еще бенз и попробовал завестись как обычно, все заработало. Проехался круг, заглушил\завелся и так несколько раз - все ок, как ни в чем не бывало. Хотя и сейчас при включенном зажигании (машина не заведена) насос не работает. Вобщем посмотрю завтра утром как она себя поведет.

ДА, походу в итоге на всяк случай надо будет купить бошовский. Видел на экзисте что-то между 900-1000 грн. А опелевские вообще по 500 зеленых, жесть.

Изменено: !Pivas!, 07 Август 2012 - 19:33

[Ник 78]

еще раз. на омеге 2.5 насос начинает работать при прокручивании коленвала

[alex75]

Вобщем вигня, проколупался я часа два. Снял насос. Оказывается там крайний левый + потом - это питание на сам насос, остальные два провода на датчик (тот что слабый +, о котором я писал, идет на датчик, а я думал на насос.) Вобщем подключил я насос к аккуму на прямой, сразу не заработал, то ли плохо плюс дал, то ли окисленные контакты были, ХЗ. Но вобщем зажужжал он. Я конечно же обрадовался, хоть он живой))

Насос под замену, он клинит, завтра-послезавтра не заведешься, или придется-таки по баку стучать, стравливая давление в магистрали...

вы шо? Какое нафиг давление какое постукивание по баку?Человек ведь пишет-НЕТ ПИТАНИЯ на бензонасос....

Леха, ты бы попытался с людьми общаться в другом тоне, ок? . Не надо быть таким категоричным... Мне, кстати, твое категоричное мнение обошлось в 200 уе около года назад...

[LEXA SHUMI]

Насос под замену, он клинит, завтра-послезавтра не заведешься, или придется-таки по баку стучать, стравливая давление в магистрали...



Леха, ты бы попытался с людьми общаться в другом тоне, ок? . Не надо быть таким категоричным... Мне, кстати, твое категоричное мнение обошлось в 200 уе около года назад...

Чем тебе не нравится мой тон?Я категоричен потому как уверен в своих словах выше.А то что ты там 200 баков потратил и винишь тут меня в этом.....хм...интересно девки пляшут.Давай поподробнее(можешь в личку.)
Зы-это форум а не сто и кому не нравятся мои высказывания-игнорируйте.....я не обижусь....

[!Pivas!]

Насос под замену, он клинит, завтра-послезавтра не заведешься, или придется-таки по баку стучать, стравливая давление в магистрали...

Понятно, короче у насоса был инсульт, а на втором может и загнутся. Буду думать о замене.

[Rek]

Понятно, короче у насоса был инсульт,

А после проверки "на сухую" жди инфаркт.

[!Pivas!]

А после проверки "на сухую" жди инфаркт.

Надеюсь он будет не скорый.

[Rek]

Надеюсь он будет не скорый.

Надейся

[The Evidence]

ДА, походу в итоге на всяк случай надо будет купить бошовский. Видел на экзисте что-то между 900-1000 грн. А опелевские вообще по 500 зеленых, жесть.

Та ладно. 400 грн. Бош. У меня вчера авто тупило на запусках. То кручу 10 секунд - не схватывает, то со второго раза завожусь с утра, то сразу схватывает. Тоже грешу на бензонасос.

Изменено: The Evidence, 08 Август 2012 - 09:48

[!Pivas!]

Та ладно. 400 грн. Бош.

Хм, ну я посмотрел на экзисте, там была примерно такая цена. Ну если 400 то норм тогда.

А где ты видел Бош за 400 рубчиков?
Вот что я узнал:
ООБ 99 2.5 дорестайл
топливный насос
BOSCH - 876.00 грн

ФИЛЬТР,ТОПЛИВНЫЙ НАСОС
GM - 111.00 грн до 1-2 дней

[The Evidence]

http://www.opel-club...c=84040&st=9135
Вот в этой теме на 262-й странице я интересовался. Ответ был таков:

BOSCH - 415 грн/шт (в наличии)
PIERBURG - 365 грн/шт (заказ по схеме-"сегодня на завтра")

Я ж не думаю что на дорестайл сразу в два раза дороже бензонасос на такой же двиг)))

Изменено: The Evidence, 08 Август 2012 - 13:37

[!Pivas!]

http://www.opel-club...c=84040&st=9135
Вот в этой теме на 262-й странице я интересовался. Ответ был таков:

Я ж не думаю что на дорестайл сразу в два раза дороже бензонасос на такой же двиг)))

Ну да, как-то странно конечно. Спрашивал по ценам у PILOT

[Погранец]

вы незабывайте про БОШ именно оригинал для этой модели а не про просто БОШ..

[witaliy]

брал 2 года назад стало в 105уй за насосик именно для омеги, на таз стоит 50уй но его на 2.5 движку может нехватать.

[alex75]

Чем тебе не нравится мой тон?Я категоричен потому как уверен в своих словах выше.

Леха, дело в том, что есть какой-то авторитет у каждого форумчанина... Когда ты, вродь достаточно щарящий в машинах, обладая уже имиджем технаря, категорично заявляешь о какой-то трабле, то человек бежит и меняет все, о чем ты просто написал в своих мыслях... А потом возникает ситуация. где-то сродни моей... Найду ссылку, Ник78 свидетель, как мы с ним ковыряли мой пепелац с забитой выхлопной, меняя свечи, провода, модуль...

Я тебя не виню абсолютно и потраченных средств мне абсолютно не жаль (один хрен их менять , зато одноклубни приобрели некие запчасти по интересной цене )

Зы-это форум а не сто и кому не нравятся мои высказывания-игнорируйте.....я не обижусь....

Дык, добавляй к своим постам небольшую ремарку, ИМХО и думай о том, что твои посты, как авторитета в ремонте, могут быть сигналом к действию...

А в общем, миру мир

Изменено: alex75, 08 Август 2012 - 22:10

[LEXA SHUMI]

ИМХО думаю каждый читающий форум должен понимать.Повторюсь еще раз-тут не СТО.Тут авто НЕ ремонтируют а подсказывают возможный алгоритм поиска неисправности имея банально хотя бы среднюю школу за плечами(не прогуленные уроки физики и математики желательно)и имея ну как минимум под рукой тестер(хотя б китайский)и понимая хотя бы из чего состоит ДВС и как он взаимодействует с остальными системами авто.А когда пишут(я извеняюсь конечно)мол мерял питание на насос-его нет То какие дальнейшие действия могут быть далее у вменяемого диагноста?Правильно.Открывать эл схему и ити по цепи искать где пропадает + или -............потому и написал что уверен на все 100.Тут уж без ИМХО звыняйте(то что ТС дезинформировал относительно неправильного замера напруги на разьеме топл-го насоса)я уж тож не ясновидец.Когда не уверен на 100 стараюсь писать ИМХО
По поводу АВТОРИТЕТОВ-да их тут у нас процентов 80 всех участников......и что каждый технарь?
Сигналом к действию могут быть только конкретные действия....проверки.....замеры......осмотр и т.д.Я уж стараюсь максимально кратко и точно в темах по возможности людям подсказать.....Если где был не прав-звыняйте....

[The Evidence]

Хм, ну я посмотрел на экзисте, там была примерно такая цена. Ну если 400 то норм тогда.

А где ты видел Бош за 400 рубчиков?
Вот что я узнал:
ООБ 99 2.5 дорестайл
топливный насос
BOSCH - 876.00 грн

За 400 таки ладовский. Оригинал - да, около 900 грн. А на дорестайл и рестайл насосы одинаковые? У рестайла он снизу

Изменено: The Evidence, 16 Август 2012 - 14:59

[MiB]

... насосик именно для омеги, на таз стоит 50уй но его на 2.5 движку может нехватать.

Да хватает его, хватает с лихвой, поверь мне на слово... Юзаю такой БОШЬ испанский для ТАЗов, до 230 по спидометру валит за глаза.

Оригинала на тот момент не было в наличии, вот инжекторщики и предложили выход из ситуации... особо не парюсь, работает уже несколько лет без нареканий.

[roma_user05]

MiB, у меня такой же стоял, ВАЗовский отработал год, день в день, а у знакомого уже 3-й год такой стоит и нет проблем.. дело случая :)

[!Pivas!]

Хрен его знает, ВАЗовский что-то стремно, не по феншую)) Сколько он ваще стоит??

[MiB]

MiB, у меня такой же стоял, ВАЗовский отработал год, день в день, а у знакомого уже 3-й год такой стоит и нет проблем.. дело случая :)

Бошь Испанский?



!Pivas!, мне с работой практически в цену родного Бошевского вышло...