101 ответов в теме

[Militaryse]

Ascona моноинжектор бензин 1.6. Никогда проблем при заводке что летом что зимой не было. Вчера поставил машину, сегодня завел, через несколько секунд заглохла. Потом пытался завести никакю Бензин есть, потому что свечи были мокрые. Просушил свечи, поставил - ничего. В итоге подсадил аккумулятор и сейчас заряжаю. Проверял есть ли искра, то есть прислонил свечу к мотору, друг заводил но ни малейшей искры не было. Потом проверял искру на самой катушке, там тоже не было искры. Кстати к концу проводника катушки что-бы проверить искру надо на масу замыкать или просто поднести метал? Но искру все-равно не наблюдал. Проблема в катушке или в чем? Кстати когда заводил только один раз заметил что она чуть чуть схватывала, а потом в холостую гоняет и все....
Может ли из-за 75% заряженого аккума не давать искру??

[huntermax]

если нет искры это либо коммутатор,он стоит в трамблере,либо катушка индуктивности стоит том же.нужно проверять

[Militaryse]

У меня катушка такая квадратная идет, не баночка. Контакты все вроде в порядке. Как проверить катушку и коммутатор ?

[motronic]

Для начала проверить контакты на самой катушке. В идеале хотя бы контролькой посомтреть наличие напряжения на управляющем контакте катушки при прокрутке стартером. Если его нет то причину искать в трамблере. Его проще и дешевле заменить в сборе если не дружите с паяльником и вольтметром.

[Militaryse]

если сгорел коммутатор или катушка разве буд!ет схватывать мотор при заводке?? У меня он не в холостую гоняет, а немного схватывает. Свечи менял.

[roma_user05]

свечи не сушить надо а заменить, илбо проверить искру на свечи, тоесть вікрутить одну и вцепить на нее ВВ провод, если нет искрі то и схватівать она не может. Еще одно, потрогайте проводку от ЭБУ к движке, у меня когда была аскона были такие траблы..

[Alik33]

Тоже склоняюсь к коммутатору. Вот тема на вектра клубе как проверить коммутатор методом скорпиона http://www.vectra-cl...?f=19&t=149079.

[Militaryse]

коммутатор отдельно заменить без паяльника нельзя? Сколько примерно стоит б/у и новый распределитель в зборе?? И как его там снять??

[Alik33]

Меняется он без паяльника. Главное не перепутать контакты, и нанести термопасту! Брать только новый, не помню его цены, но за 200 грн точно думаю.

[Militaryse]

просто выше написали про паяльник

[Alik33]

просто выше написали про паяльник

Может имелось в виду за полную замену трамбплера, тогда может паяльник и нужен. Повторю что коммутатор меняется без паяльника. Ты сначала проверь его по схеме которую дал выше. А потом уже будешь знать хоть от чего отталкиваться!

[Militaryse]

В общем проверил коммутатор, он рабочий, то есть методом скорпиона проверил, свеча от ВВ провода дает искру, бензонасос работает и что-то там еще в карбе щелкает. Собрал все на место и все равно не заодится. Бегунок нормальный, крышка трамблера тоже..... В чем еще проблема может быть? Может прокрутить двигатель без свечей? Кстати если есть искра то и катушка тоже исправная??

Кстати без термопасты можно коммутатор ставить или он сгорит.? Какую термопасту взять? Компьютерную для процессора которая можно?

[huntermax]

В общем проверил коммутатор, он рабочий, то есть методом скорпиона проверил, свеча от ВВ провода дает искру, бензонасос работает и что-то там еще в карбе щелкает. Собрал все на место и все равно не заводится. Бегунок нормальный, крышка трамблера тоже..... В чем еще проблема может быть? Может прокрутить двигатель без свечей? Кстати если есть искра то и катушка тоже исправная??

Кстати без термопасты можно коммутатор ставить или он сгорит.? Какую термопасту взять? Компьютерную для процессора которая можно?

ты свечи менял?Да термопасту можно в комп магазине взять

[Militaryse]

Менял свечи. Прокрутил двигатель без свечей, естественно ВВ провод центральный отсоеденил. Проверил контакты на катушке, контролька везде горит. В общем пробывал опять заводить, Крутил секунд 30 стартером она как-бы и схватывает не то что в холостую крутит и никаких признаков, но все-равно не заводится.
Катушка исправная, комутатор тоже, свечи новые. бензин подает, форсунку смотрел нормальная вроде. В чем еще проблема может быть? Может в ВВ проводах проблема или нет?

[huntermax]

может там компрессии нет....

[Militaryse]

из-за чего ее может не быть?

[huntermax]

вариантов куча,сгорел клапан-посыпались перегородки на поршнях-посыпались кольца----и т.д.компрессометр тебе в помощь

[DASOA]

У меня была похожая проблема.причина была в катушке зажигания.поставили восьмерочную.

[huntermax]

тут ситуация если я правильно понимаю---искра есть?бенз есть?значит надо идти дальше-мереть компрессию

[roma_user05]

а ремень грм проверяли??

[DASOA]

У меня искра тоже была,но машина не заводилась.притянули на диагностику,там померяли мультиметром катушку на сопротивление и сказали,что не рабочая.Поставили с 8ки и песня.Уже года 2 езжу.Получается искра была,но слабая.

[huntermax]

кстати вспомнил,у меня на асконе была такая хрень,пробило центральный провод ВВ от катушки к трамблеру,уже хотел пол машины поменять,но замена провода вылечила

[DASOA]

Если бы порвался ремень ГРМ,то небыло б искры.Разве что он перескочил.

[roma_user05]

он может порваться (слизаться зубы) и ИНОГДА будет искра.

[Militaryse]

Ремень на месте. ВВ провод менял местами от 1-й свечи все то же.
Остается только компресия... Если ее не будет или будет очень плохая, тогда на буксир и к мотористу ?

Изменено: Militaryse, 26 Декабрь 2012 - 00:29

[motronic]

Остается только компресия...

Остается все, из всего сказаного можно сделать вывод, что исправен один коммутатор. Остальное просто слова. Если нет навыков пользоватся вольтметром и желания читать схемы - отдайте машину в сервис.

[Militaryse]

как вольтметром проверить катушку?

[roma_user05]

есть б.у. катушка, 50 грн и отправлю завтра..

[Militaryse]

я еще не знаю в чем причина, катушка полностью исправна? Сколько лет служила?

что-бы проверить сопротивление на катушке какие нужно контакты и какое должно быть значение??

Изменено: Militaryse, 26 Декабрь 2012 - 20:59

[linear]

Руслан по катушке там возможны траблы что искру давать то она дает, но под давлением 10атм там требования совсем другие , разумеется это касается не только одной катушки, туда же и свечи с проводами и трамблер, но вдобавок посмотри чтоб искра проскакивала в нужное тебе время , удобнее всего для этих целей использовать стробоскоп, но ежели извернутся то и без него можно приблизительно посмотреть, для чего просто жизненно важно знать устроиство и принцип работы движка , туже компресию народ примерно пальцем смотрит , не бог весть но серьезные проблемы увидишь, мой тебе совет обратись к знающим людям , и будь рядом с ними чтоб понять принцип диагностики, потому как тебе еще эти знания пригодятся ,

да, вопрос по признакам, хватает пока крутишь стартером а когда бросаешь глохнет? так? или просто пытается схватывать?

[Militaryse]

когда нажимаю кнопку (хозяин у которого покупал переработал зажигание не по ключу, а по кнопку) крутит стартер и пытается иногда схватывать, как только кнопку отпускаю сразу же стартер останавливается.

[Militaryse]

Поставил другую катушку, все-равно не заводится. Пытается схватытвать но ничего. Говорили что еще катушка есть какая-то внутри трамблера? Может в ней проблема? Или все-же что-то с мотором или компресией? Но не могло же оно внезапно заглохнуть и все. Она бы потихоньку начинала бы троить глохнуть иногда и.т.д...а она внезапно заглохла и все...

[Militaryse]

кто что может сказать??

[huntermax]

компрессию померял?

[Militaryse]

копрессия 10 11
кстати метод скорпиона точно показывает работоспособность комутатора?? А то мне говорили что он проверяется только заменой. По этому методу комутатор исправный