182 ответов в теме

[Alex Эвакуатор]

но еще ни разу не приходилось сверлить ... каналы ТНВД.

ГОТОВЬСЯ!

[Muxa]

ТНВД 90-х годов "переваривают" все что горит.

А вот как раз и нет! Им, для нормальной работы, нужно ДТ с намного большим содержанием серы чем сейчас, поэтому в той же Германии на заправках для старых дизелей продают смазывающую присадку - без нее ТНВД умирает очень быстро.

мну свой ТНВД видел разобранным 2-ды в жизни... НИ РАЗУ нинада было ничо вычищать-вымывать, а тем паче "высверливать" каналы....  

 

с др стороны, на разборке показывали ТНВД.. человеку в бак "добрые люди" какой-то олифы налили... так его не то шо разобрать.. его провернуть невозможно уже было....

 

ЗЫ. в свой кстати периодически 2-Т- актное добавляю.... но он у мну простейший....

В Венгрии продают био солярку в два раза дешевле - если двигатель с ней в системе остынет до нуля то всей топливной гаплык - меняется всё - начиная с бака и заканчивая форсами и обратками.

ЗЫ Себе добавляю масло только если приходится евро солярой (или наоборот леваком из перегнаного газолина) заправляться - и то и то "сухое".

Изменено: Muxa, 29 Октябрь 2015 - 19:48

[kovbasa2]

Вечер добрый!

X2.0DTH  VP44  заводится, работает 3-5минут  и усе .

Следующий раз можно завести через 5-6часов  не раньше и опять на пару минут.

Приехал????

[Maxim B.]

Вечер добрый!

X2.0DTH  VP44  заводится, работает 3-5минут  и усе .

Следующий раз можно завести через 5-6часов  не раньше и опять на пару минут.

Приехал????

ошибки?

[SPIK.]

Вечер добрый!

X2.0DTH  VP44  заводится, работает 3-5минут  и усе .

Следующий раз можно завести через 5-6часов  не раньше и опять на пару минут.

Приехал????

что проверял?,топливо приходит к насосу ? 

[kovbasa2]

что проверял?,топливо приходит к насосу ? 

Проверил топливный фильтр(поставил новый) , подачу, обратку отсоединил налил соляры в стекляную банку --

при маслании стартером  соляра из обратки  течет.

[валик п]

Только диагностика.

[kovbasa2]

Только диагностика.

Утром было холодно -движок проработал около 8минут и заглох.

Глохнет когда топливная на ощупь становится теплой!

[viktornero777]

Валёк !благодарен ожил мой потяг

Хлопци в субботу был у Валика со своей проблемой не заводится на горячую да и на холодную ,через 4 часа полетел в Кривой рог довольный ,вылил воду которую всегда возил с собой для охлаждения пп ,большое спасибо Вальку!!!! Незабываем масло в топливо!!!

[валик п]

Валёк !благодарен ожил мой потяг

Хлопци в субботу был у Валика со своей проблемой не заводится на горячую да и на холодную ,через 4 часа полетел в Кривой рог довольный ,вылил воду которую всегда возил с собой для охлаждения пп ,большое спасибо Вальку!!!! Незабываем масло в топливо!!!

Всегда пожалуйста

[koksua]

А сколько нужно масла в топливо?

[валик п]

100гр на 20л

[Alex Эвакуатор]

100гр на 20л

а я лью литр...  правда нечасто...

[валик п]

Ого, а это не многовато ?

[Alex Эвакуатор]

валик п, а я па чём знаю?...

[валик п]

Я понял, кашу маслом не испортишь 

[Alex Эвакуатор]

валик п, особенно ежели ано 2-тактное... и сгорает без остатков...

[koksua]

Кто знает что за приблуда на ТНВД, и как её правильно подключить? купил двигатель, хочу установить, а на моём такого нету.

 

Прикрепленные файлы:

•  43662909.jpg   90,43К   41 раз скачано

[валик п]

Очень плохо видно, побольше картинку бы.

А что за ТНВД ?, походу это не Бош.

[koksua]

Бош. Это холодный пуск с каким-то электро клапаном, а как его подключить не знаю.

[Alex Эвакуатор]

Это холодный пуск с каким-то электро клапаном,

дай подробную фотку...

у мну нешта падобнае на боксёрке было...

[koksua]

Вот это чудо. две картинки с права. 

Прикрепленные файлы:

•  43662909.jpg   111,54К   31 раз скачано

Изменено: koksua, 24 Декабрь 2015 - 19:54

[Alex Эвакуатор]

koksua, ты издиваисси?...

я даж нимаху прачесть шо такое 1, 2, 3...

[koksua]

koksua, ты издиваисси?...

я даж нимаху прачесть шо такое 1, 2, 3...

 Вот тута оно все есть но я ничего не пойму. file:///C:/Users/koksu/Desktop/блок-17-Урок-28-Автомобильная-техника-Распределительный-VE.pdf

[Muxa]

Кто знает что за приблуда на ТНВД, и как её правильно подключить? купил двигатель, хочу установить, а на моём такого нету.

Клапан изменения опережения впрыска во время запуска. +12V на нем появляется сразу ПОСЛЕ запуска . (Откуда они берутся - не знаю...)

Изменено: Muxa, 29 Декабрь 2015 - 01:49

[Alex Эвакуатор]

Клапан изменения опережения впрыска во время запуска.

я не настаиваю на истине, но у мну опережение впрыска работало от "термостата" на ГБЦ через тросик... а подобный клапан каким-то образом ограничивал выход на мощностные режимы... ну как-то ТАГ... уже и сам не помню...

бо ежели логически рассуждать,

 

+12V на нем появляется сразу ПОСЛЕ запуска

зачем уже ПОСЛЕ запуска раннить впрыск, если его то раннят именно ДЛЯ ТОГО шоп завестись....  
 

 

 

file:///C:/Users/koksu/Desktop/блок-17-Урок-28-Автомобильная-техника-Распределительный-VE.pdf

прикажете приехать к вам в Знаменку шоп на компе пасатреть?....  

Изменено: Alex Эвакуатор, 29 Декабрь 2015 - 10:18

[Muxa]

Лёш, у мну такое есть, и я спецом заморачивался определением как оно работает - работает именно так, как я написал - плюс появляется сразу после запуска (не с зажиганием, а именно после пуска).

ПЫ,СЫ, Я тоже изначально думал что он должен срабатывать от термодатчика.

Изменено: Muxa, 29 Декабрь 2015 - 22:44

[koksua]

А какое масло льёте в этот движок?

[Muxa]

Сейчас ЗИК 10-40

[EGOIST]

Всем привет

Не могу не отписать свой случай 

 

Немного истории с машинкой я промучился около 3 лет вроде все не чего и ехала и не ехала и уже привыкли, что так ехала!

 

И проблемы были большие по мотору и глохла, не заводилась нас колбасило и троило!

 

И на эти выходных по попали на прием к Валику

Приехали где то к 10-00 уехали в 24-00 того дня

 

Было сделано:

замена ПП

переборка головы

регулировка турбины

ремонт управляющей форсунки 

много других мелочей 

но и конечно ЧипТюнинг от Валика ( об этом отдельная история в его теме)

 

 

и так после замены ПП, настройки турбины, чистки головы и ремонта форсунки

мы уже ехали не на опеле а как минимум на опеле с ДВИГЛОМ от БМВ это реально было заметно что машина полетела и перестала кабенится! 

 

Следующем шагом была сделана перепрошивка мозгов и тут вообще мы полетели! в ПРЯМОМ в смысле этого слова!  Я понял что может этот мотор и его возможности 

Учесть  то что у меня Автомат я получаю удовольствие

к примеру на крутом подъеме при скорости 160 км. мы нажимаем пидаль даже не в пол и мы опять едим и едим довольно прилично за 3-4 сек. уже под 200 км.

 

 

Писать можно много тут

Но поверти мне я объехал около 5 станций по Ремонту ДИЗЕЛЕЙ и более профессионального человека в который знает свое дело я не встречал ! 

 

Валику Большое спасибо.

Автолюбителям я советую не тратить свое время и деньги, а лучше сразу ехать к Валику и делать свою ласточку! 

[валик п]

Всем привет

Не могу не отписать свой случай 

 

Немного истории с машинкой я промучился около 3 лет вроде все не чего и ехала и не ехала и уже привыкли, что так ехала!

 

И проблемы были большие по мотору и глохла, не заводилась нас колбасило и троило!

 

И на эти выходных по попали на прием к Валику

Приехали где то к 10-00 уехали в 24-00 того дня

 

Было сделано:

замена ПП

переборка головы

регулировка турбины

ремонт управляющей форсунки 

много других мелочей 

но и конечно ЧипТюнинг от Валика ( об этом отдельная история в его теме)

 

 

и так после замены ПП, настройки турбины, чистки головы и ремонта форсунки

мы уже ехали не на опеле а как минимум на опеле с ДВИГЛОМ от БМВ это реально было заметно что машина полетела и перестала кабенится! 

 

Следующем шагом была сделана перепрошивка мозгов и тут вообще мы полетели! в ПРЯМОМ в смысле этого слова!  Я понял что может этот мотор и его возможности 

Учесть  то что у меня Автомат я получаю удовольствие

к примеру на крутом подъеме при скорости 160 км. мы нажимаем пидаль даже не в пол и мы опять едим и едим довольно прилично за 3-4 сек. уже под 200 км.

 

 

Писать можно много тут

Но поверти мне я объехал около 5 станций по Ремонту ДИЗЕЛЕЙ и более профессионального человека в который знает свое дело я не встречал ! 

 

Валику Большое спасибо.

Автолюбителям я советую не тратить свое время и деньги, а лучше сразу ехать к Валику и делать свою ласточку! 

 

Андрюха привет

Спасибо за такой приятный отзыв      

Всегда рад помочь !!!

[kovbasa2]

ошибки?

X2.0DTH  VP44

 

ошибка p1345 и  p1651

 

[Maxim B.]

 

 

[27REGION]

А сколько нужно масла в топливо?

 

особенно ежели ано 2-тактное... и сгорает без остатков...

 

очень в этом сомневаюсь. маслянная фракция отгоняеться при температурах 350-500 град Ц. ДТ при температурах 240-350 град.Ц.

ЗЫ Себе добавляю масло только если приходится евро солярой (или наоборот леваком из перегнаного газолина) заправляться - и то и то "сухое".

 

есть в характеристиках ДТ показатель - "смазывающая способность". Можно сравнить старый ГОСТ и новый ДСТУ. Думаю, производитель, добавляет смазывающую присадку.

[kovbasa2]

X2.0DTH  VP44

 

ошибка p1345 и  p1651

 

Нужны мозги

  ТНВД Опель   0470504011

Можно даже со сгоревшим транзистором.