58 ответов в теме

[smarsa]

Итак поставил новый акум, перебрали генератор - все-равно 12.6 со всеми включенными приборами, 13.6 на холостом и потихоньку заряжается... так и должно быть?

[Viccasp]

На самом генераторе мерел, что показывает? Минус тестера на корпус гены, плюс - на B+.

[LEXA SHUMI]

smarsa, пост №34.Последние 4 слова

Это при условии что с проводом от геныча к АКБ и клеммами акб у тебя нет проблем.

[smarsa]

получается остались только провода от гены? это при условии что гена дает нормальный заряд

[LEXA SHUMI]

также проверь клеммы акб.Они не должны греться при включении всех потребителей.

[smarsa]

также проверь клеммы акб.Они не должны греться при включении всех потребителей.

+ по умолчанию греется, тем более лето...

[smarsa]

на ремонте генераторов сказали что плюсовой провод...

но это если им верить.

[komatoz]

на ремонте генераторов сказали что плюсовой провод...

но это если им верить.

у меня на ОВА на провода тоже падало прилично напряжение, поменял провода силовые оба и клемы сейчас все супер
померяй на клеме генератора и - тоже меряй с генератора а потом чередуй + на акуме - на гене и наоборот

[smarsa]

так в том то и дело что был уже на 2 сто и все хотели заменить все что угодно, и акум и гену...а провод никто не предложил....причем был у своих....

а сколько может стоить проводка плюсовая?

или менять нужно и минус сразу?

 

провод плюса греется только кстате.

[LEXA SHUMI]

в каком месте греется?На самой клемме акб?Если да-ничего менять не нада-нада пропаивать провод мощным паяльником,предварительно протравив кислотой

[smarsa]

тут не проблема в "греется" - тут проблема в том, что на генераторе 14.2, а на клеме - 13.07 на холостом

[smarsa]

пипец, приехал с этой проблемой к Юстасу еще весной, менял много чего, попутно  рассказал о проблеме - хотели менять акум генератор итд., сказал мне вези генератор - привез, поставил...тоже самое, поставили акум другой - тотожно!

вопрос? почему тогда еще не прозвонить провода или не предположить что проблема не в этом?

вместо того-чтобы отдать 300 за гену я отдал 900 зам его перебор со сьемом и купил новый акум за 600....просто нет слов....

куда не приеду - лишь бы поменять что-то... это просто   почему, спрашивается не начать с малого????????!!!

что сейчас делать? к кому ехать.....  после таких ремонтов продать все хочется к чертям собачим.....

[LEXA SHUMI]

Потеря по плюсу?

Что делать....я бы продублировал силовой провод от гены к АКБ и все

[smarsa]

пахнет рок-н-ролом... :smile:  ,но идея хороша, как вариант, спасибо за подсказку!

Потеря по плюсу?

Что делать....я бы продублировал силовой провод от гены к АКБ и все

[LEXA SHUMI]

смысла искать такой самый 15-ти летний убитый провод......дублируй хорошим новым силовиком и будет счастье.

[smarsa]

померял на генераторе - 14

[WastedSoul]

А не сцыкотно ова крутить до 160 то?

ОВА крутил свою где-то до 185-190 а дальше отсечка на 6 тыках срабатывает, мотор проехал больше 600 тыков, ниразу не вскрывался все родное, масло берет 0.5 литра от замены до замены. Честно не стремно)) дороги стремнее на много! Но моторы действительно еще едут) 

пипец, приехал с этой проблемой к Юстасу еще весной, менял много чего, попутно  рассказал о проблеме - хотели менять акум генератор итд., сказал мне вези генератор - привез, поставил...тоже самое, поставили акум другой - тотожно!

вопрос? почему тогда еще не прозвонить провода или не предположить что проблема не в этом?

вместо того-чтобы отдать 300 за гену я отдал 900 зам его перебор со сьемом и купил новый акум за 600....просто нет слов....

куда не приеду - лишь бы поменять что-то... это просто   почему, спрашивается не начать с малого????????!!!

что сейчас делать? к кому ехать.....  после таких ремонтов продать все хочется к чертям собачим.....

та же ситуация была) 12.5 зарядка без потребителей)) приехал к самому хваленому електрику, тот сказал гену в мусор, заменил, проблема та-же, сказали ремень, сменил, результтат тот же. а потом когда сам полез оказалось кто-то до меня скрутил  плюсовой провод и на этом все)) заменил провод и все заработало! Так же задавал себе вопрос почему нельзя начать с провода, обычного провода а не менять все под ряд вдруг повезет

[zabolotko_igor]

Нужна консультация. Имею автомобиль ОВА 2.0, а меня имеет генератор Делко 606ой на 70А. Выдает на холостых 15.0 Вт, при увеличении оборотов выше не поднимается. При нагрузке (обогрев зеркал, заднего стекла, свет, мафон) опускается до 14,4Вт. 

Генератор только перебрали. Я считаю, что напруга большая, автоелектрик перебиравший генератор утверждает, что все замечательно.

 

p.s. Измерения проводил китайским тестером за 50 грн. Пока не смог найти другого.

[LEXA SHUMI]

Перемерь.15 Вольт таки дохрена.Реле-регулятор в замену.

[zabolotko_igor]

Спасибо. Вот и я такого мнения. Сразу после переборки и замены реле регулятора появилась ошибка 73 (Пониженое напряжение ДМРВ) и один раз магнитофон глюконул. Возможно это все происходит из-за нестабильного и высокого напряжения в бортовой сети.

Изменено: zabolotko_igor, 22 Декабрь 2013 - 10:24

[LEXA SHUMI]

Вези взад переборщику.

[zabolotko_igor]

Это будет поездка номер 3 (три)   

[zabolotko_igor]

Утренние замеры: на клемах 15,1, на генераторе - 15,4. Попробую найти другой тестер, возможно мой безбожно врет.

[AlokuM]

ПОСТАВ ДРУГИЙ ГЕНЕРАТОР