1090 ответов в теме

[gera.1983]

Лом по 3,5 за 1 а/ч

Узнаю, что у нас предлагают и дам знать. Есть ли смысл пересылать.

[urec-dnepr]

Со сдачей от 600 до 900

ок, а куда шо и как? адрес, координаты, пароли, промокоды?

[Andre.dp]

ок, а куда шо и как? адрес, координаты, пароли, промокоды?

Та тебе ваще рядом

[Дядя k0tЪ]

Сергей добрый день! А в Запоре есть кто-то проверенный, что бы подъехать и взять ваши Весты?

например, такой магазин вам Знаком http://sluch.zp.ua/

или может "Хорошие аккумуляторы" - фирма такая. с кем-то из запорожских работаете, что бы гарантированно завод заиметь?

зы. сегодня

[3EBC]

Та тебе ваще рядом

 

 

Сергей добрый день! А в Запоре есть кто-то проверенный, что бы подъехать и взять ваши Весты?

например, такой магазин вам Знаком http://sluch.zp.ua/

или может "Хорошие аккумуляторы" - фирма такая. с кем-то из запорожских работаете, что бы гарантированно завод заиметь?

зы. сегодня

 

Написал в лс

Изменено: 3EBC, 11 Октябрь 2016 - 08:58

[Cr-z]

3EBC,в Луцке есть к кому обратится? 

[LEXA SHUMI]

Дык Деливери полтос за пересыл не?

[3EBC]

3EBC,в Луцке есть к кому обратится?

Угу, магазин ампер

Дык Деливери полтос за пересыл не?

Тоже отличный вариант))))

[Cr-z]

Угу, магазин ампер

они принимают тоже?

[3EBC]

они принимают тоже?

Завтра могу узнать, но вряд ли будет такая же цена, как у меня.

[Cr-z]

Завтра могу узнать, но вряд ли будет такая же цена, как у меня.

узнай, и заодно спроси где именно находятся 

[LIZA]

1400 пусковой 720

со сдачей старого.??? Куда ехать - где забрать.

[Valera]

сдал старые на северном авторынке

60 -250 грн

65-300 грн

[LIZA]

Спасибо 3EBC,

[3EBC]

Спасибо 3EBC,

Пожалуйста

[/NazaR/]

разряжается аккумулятор , после минут 10-15 ближнего света еле заводится... аккум вроде веста

стоит отдавать на "прокачку"?

[3EBC]

разряжается аккумулятор , после минут 10-15 ближнего света еле заводится... аккум вроде веста
стоит отдавать на "прокачку"?

Мало вводных. Сколько ему лет? Какая плотность? Что значит 10-15 минут ближнего? Это на заглушенной машине?

[/NazaR/]

Да, на заглушенной машине. плотность- не знаю. лет- примерно 1,5года

[3EBC]

Да, на заглушенной машине. плотность- не знаю. лет- примерно 1,5года

А часто так приходится делать? Похоже он банально - разряжен. Сегодня ко мне должна приехать зарядка за 5000 грн.должна трупов поднимать, в том числе и с сульфатацией.

Изменено: 3EBC, 20 Октябрь 2016 - 07:33

[/NazaR/]

В смысле часто? просто нужно было подсветить, вот я и оставил фары включенными минут на 10-15 вернулся, а правая вообще еле светит практически как габарит (стоит ксенон) я завел ее но аж приборка потухла вся((

Потом проехал, заглушил-завел все ок! (то есть заряжает как я понимаю)

Но через день решил проверить и снова оставил ближний на 10 минут - картина та же(((

После ночи в гараже заводится нормально!

Хелп))

[Cr-z]

заглушил-завел все ок! (то есть заряжает как я понимаю)

если хочешь чтобы акум служил, то минимум два раза в год проверять плотность и заряжать на 100% на стационарной зарядке, никогда генератор не зарядит акум на 100%.

а так угробишь акум и пойдёшь за новым

[3EBC]

если хочешь чтобы акум служил, то минимум два раза в год проверять плотность и заряжать на 100% на стационарной зарядке, никогда генератор не зарядит акум на 100%.

а так угробишь акум и пойдёшь за новым

 

Золотые слова

[/NazaR/]

ну ок, это я уже понял, на будущее .....

Что сейчас делать?

Отдавать на авторынке на прокачку?

Или кто что посоветует в данной ситуации.

[Cr-z]

Что сейчас делать? Отдавать на авторынке на прокачку?

отдай Сергею Зевсу

. Сегодня ко мне должна приехать зарядка за 5000 грн.должна трупов поднимать, в том числе и с сульфатацией.

[LEXA SHUMI]

оставить ближний свет на заглушенном авто на 10 мин а вместе с ним всю подсветку салона и габариты задних фонарей это издевательство над батареей.......

[/NazaR/]

а в чем именно издевательство?

В том, что аккумулятор выполняет свою второстепенную функцию? (после запуска двигателя)

[Baron]

А почему нельзя было завести машину на эти 10 мин, когда горели фары?
п.с. Зарядишь и еще должен "походить".

[LEXA SHUMI]

этими действиями ты атнюдь не увеличишь срок его службы...и если ты мало ездишь да еще и на короткие расстаяние аккум банально недозаряжается.....к тому же на авто может быть недостаточное напряжение для зарядки акб.

А почему нельзя было завести машину на эти 10 мин, когда горели фары?
 

Видать религия не позволяет 

[3EBC]

а в чем именно издевательство?

В том, что аккумулятор выполняет свою второстепенную функцию? (после запуска двигателя)

 

Ребята, аккумулятор называется СТАРТЕРНЫЙ, его задача исключительно подавать напряжение на стартер и заводить авто, все остальные варианты эксплуатации - это уже нештатная эксплуатация аккумулятора.

[/NazaR/]

Видать религия не позволяет 

Видать сложившаяся ситуация!

Ну да ладно, всем умникам спасибо!

Ребята, аккумулятор называется СТАРТЕРНЫЙ, его задача исключительно подавать напряжение на стартер и заводить авто, все остальные варианты эксплуатации - это уже нештатная эксплуатация аккумулятора.

Просто вопрос, почему же до сих пор не ставят конденсаторы (ну те которые супер) вместо акумов?

спасибо  3EBC

   постараюсь заехать сегодня-завтра

[DSG_]

Задумался.  3EBC  ,а сколько стоит, и сколько по времени профилактика Акума, перед суровым периодом?

[3EBC]

Задумался.  3EBC  ,а сколько стоит, и сколько по времени профилактика Акума, перед суровым периодом?

 

Я занимаюсь крупнооптовой продажей по Украине, у меня есть все оборудование для диагностики и зарядки, при чем дорогое, но как таковой услуги для конечных пользователей нет, что бы предоставить такую услуги - останавливает одно - отсутствие обменного фонда. Если у вас есть возможность выкрутиться с подменкой, то гривен 50 думаю было бы нормально.

[Kot_01]

Та ладно вам, прям таки зверская нагрузка, 2х35 ватт в головном свете и еще ват 20, ну пусть 30 было в габаритах, ну пусть 100 ватт было потребление при включеном свете.

Грубо делим 100/12 и получаем аж цельных 8,3 ампера потребление. Это даже при часе эксплуатации 8 ач от батареи отьедено... Т.е. ниочем...

Батарея стартерной называется то что она может отдавать большие, "стартерные" токи в отличии от той-же кислотной батареии к примеру в УПСе. Своё емкость батарея должна отдавать не только стартеру, а любым другим потребителям в зависимости от необходимости. В разумных пределах конечно.

С переодичной регулярностью заряжаю полимерные акумы для моделей "в поле", иногда отъедаю 20-25 Ач от автомобильной батарейки в 65 ач, и всё нормательно. Запускаюсь потом. 

Понятное дело, что заряжаю 2-3 раза в год акум правильной зарядкой стационарно. Но если пропыхтел по трассе 120-150 км после того как почти половину емкости у батареи, заряд востанавливается.

[/NazaR/]

Та ладно вам

Прям как я и хотел сказать! 

Апппладирую!

[Kot_01]

Блин, я хоть и не спец в кислотных акумах, но с полимерками почти 10 лет дело имею. Само собой и со свинцом дело приходиться иметь тоже.

Но тут банальная физика с начала работает, а потом уже химия.

 

Если по теме, то очень странно что ксенон стал гореть очень слабо, как габарит. В блоках ведь защита стоит, при падении напруги вырубает. Бывает при запуске ксенон перезапускается, если уже подуставший акум. В фонарике ксеноновом у меня при 9-ти вольтах кажись тушит лампочку. Так что я в любом бы случае с этим акумом поработал сначала заряд/разряд/заряд, дальше наблюдения, дальше замена если не поможет. Впереди зама, она себя проявит ощутимо в наших батарейках.