1217 ответов в теме

[eugen_dp]

Это в трейд-ин, или полная стоимость?

[3EBC]

Это в трейд-ин, или полная стоимость?

Полная, со сдачей ещё минус 300 грн.

[eugen_dp]

Это очень хорошая цена за премиум!

[3EBC]

Это очень хорошая цена за премиум!

Понятное дело, это же для одноклубников....

[v_shef]

пож личка

[v_shef]

пож личка

[v_shef]

Огромное спасибо Сергею "Зевс"

всё чётко, быстро и качественно как и год назад!!!

[lame]

всё чётко, быстро и качественно как и год назад!!!

за год аккум уграл?!       

[3EBC]

Огромное спасибо Сергею "Зевс"
всё чётко, быстро и качественно как и год назад!!!

Пожалуйста, пусть долго служат.

Изменено: 3EBC, 28 Сентябрь 2023 - 18:27

[baton45]

за год аккум уграл?!       

Маловероятно за год уграть даже свинец, нужно постараться или сильно забить. Ну может совсем на саморазряд и задавить тяжелейшей сульфатацией. Это точно не меньше года выстаивать и то....

[3EBC]

за год аккум уграл?!

Три))))
Но, не уграл, а на полезное дело применил.
И купил ещё 4.

Маловероятно за год уграть даже свинец, нужно постараться или сильно забить. Ну может совсем на саморазряд и задавить тяжелейшей сульфатацией. Это точно не меньше года выстаивать и то....

С дуру, можно и не только свинец уграть)))

Изменено: 3EBC, 28 Сентябрь 2023 - 20:59

[lame]

Три))))
Но, не уграл, а на полезное дело применил.
И купил ещё 4.

 

[v_shef]

посм

пож личку

Изменено: v_shef, 26 Октябрь 2023 - 12:20

[v_shef]

посм

пож личку

[Avtomobilist]

посм пож личку

Если нужно срочно, лучше позвонить.

https://www.opel-clu...entry1075512344

Изменено: Avtomobilist, 26 Октябрь 2023 - 12:41

[v_shef]

Огромное спасибо Сергею "Зевс" всё чётко, быстро и качественно!!!

Огромное спасибо Сергею "Зевс" всё чётко, быстро и качественно!!!

[lame]

Огромное спасибо Сергею "Зевс" всё чётко, быстро и качественно!!!

будучи в днепре, организовал мне в киеве

грамотного специалиста, приятную цену и хороший аккумулятор 

(Серега, спасибо, Григорич - агинь   )

[3EBC]

будучи в днепре, организовал мне в киеве
грамотного специалиста, приятную цену и хороший аккумулятор
(Серега, спасибо, Григорич - агинь )

Пожалуйста, обращайтесь.

[morphey]

Сергей, спасибо большое за батарею :)

[3EBC]

Сергей, спасибо большое за батарею :)

Пожалуйста, пусть долго служит.

[sapphir]

Сьогодні стикнувся з тим що 95-ки з так званим "азійським" корпусом бюджетні бренди типу Біпавер не роблять, змушений був Топлу взяти - це дійсно так?

[3EBC]

Сьогодні стикнувся з тим що 95-ки з так званим "азійським" корпусом бюджетні бренди типу Біпавер не роблять, змушений був Топлу взяти - це дійсно так?

Зачастую, Азия, действительно представлена только в импорте и дорого, но у нас есть премиалка 95 Ач, нашего производства, за 2900 грн.

Изменено: 3EBC, 29 Ноябрь 2023 - 08:49

[трой]

а что есть из 74-75, азиат, клемы обычные ( не тонкие)

 

из ефб или ажм

[sapphir]

Зачастую, Азия, действительно представлена только в импорте и дорого, но у нас есть премиалка 95 Ач, нашего производства, за 2900 грн.

 

Дякую за пояснення, гарна ціна. Мені зі здачею свого вийшла Топла десь 3800.

[baton45]

Сільки хоч походив старий? Азіат явно не для жигуля.

Изменено: baton45, 29 Ноябрь 2023 - 17:09

[3EBC]

а что есть из 74-75, азиат, клемы обычные ( не тонкие)

из ефб или ажм

Увы, но есть только классический вариант, с жидким электролитом и не ефб..... 70Ач - 2300 грн.

Сільки хоч походив старий? Азіат явно не для жигуля.

Якщо заводський, то років п'ять відходив, а після заміни всі ходять 2,5-3,5 рока.

Изменено: 3EBC, 29 Ноябрь 2023 - 18:09

[Avtomobilist]

а після заміни всі ходять 2,5-3,5 рока.

У мене Power Max рівно 3 роки проробив. Думав, що це замало буде.

[baton45]

Мда.... А по яким критеріям вже зрозуміло, що треба міняти?

[3EBC]

Мда.... А по яким критеріям вже зрозуміло, що треба міняти?

Коли, з ранку, замість авто, треба їхати на маршрутці)))))

У мене Power Max рівно 3 роки проробив. Думав, що це замало буде.

Така реальність, а, взагалі, акумулятор вже коштує дешевше бака палива, то й раз у 2-3 рока можна замінити. В мене 105 агм ехіde, вмер за рік, не витримав він поїздок в 3 км у добу, з двома запусками дизеля, хоча я й питався, останні два місяці, періодично його заряджати, але, як виявилось, автоматична зарядка bosch с7 не змогла витягнути його, нагоняла вольтаж і отрубалась, показуючи, що все ок, акум звісно замінив на новий, але й мої хлопці відкачали старий, але іншім зарядним, та у ручному режимі.

Изменено: 3EBC, 29 Ноябрь 2023 - 21:39

[baton45]

Гарний аргумент для продавця АКБ.

Памятаєте Сталоне грошима топив у печері  в горах. 

АКБ треба заряджати хоча би раз у квартал, в кінці малими токами для  балансування банок. Витрачати треба інколи і більше доби.

Якщо воно кажете не дороге, то тоді мати два АКБ, один в машині, інший нормально підзаряджений у РУЧНОМУ режимі у гаражі. Раз на квартал міняти місцями.

Отоді вам не то що зима, війна буде не така страшна. 

А АГМ покласти за рік це круто, вони, звичайно якісні, по 7-10 років при правильному догляді ходять, а оригінали так і без особливого догляду.

Ну то такое...  Багато чого відштовхується від реальної потреби. 

Це я в принципі написав для тих, хто дотягує до останнього, а потім радіє ще й невеликій знижці. Беріть ДВА.

Изменено: baton45, 29 Ноябрь 2023 - 22:37

[3EBC]

Гарний аргумент для продавця АКБ.
Памятаєте Сталоне грошима топив у печері в горах.
АКБ треба заряджати хоча би раз у квартал, в кінці малими токами для балансування банок. Витрачати треба інколи і більше доби.
Якщо воно кажете не дороге, то тоді мати два АКБ, один в машині, інший нормально підзаряджений у РУЧНОМУ режимі у гаражі. Раз на квартал міняти місцями.
Отоді вам не то що зима, війна буде не така страшна.
А АГМ покласти за рік це круто, вони, звичайно якісні, по 7-10 років при правильному догляді ходять, а оригінали так і без особливого догляду.
Ну то такое... Багато чого відштовхується від реальної потреби.
Це я в принципі написав для тих, хто дотягує до останнього, а потім радіє ще й невеликій знижці. Беріть ДВА.

Аргумент не то що гарний, а просто супер, але, я у роздріб, крім клубу, не торгую, тому, для мене він не аргумент, а, лише, правда життя.
Свій агм я уложив кожнодневними, мінімальними пробігами та надією, на автоматичну зарядку, хоча, можливо, якщо би раніше почав заряджати, то можливо би й смог врятувати, а так 8 місяців у стані 30-50 % заряду й не витягнула зарядка його.

[rvgu]

MUTLU 2011 ще стоїть. пробігу правда мало на ньому - 30ткм. але навіть від старості не помер. якийсь правда рік-два стояв просто відключений. бо авто на стоянці було. ОТо срок. а три роки - єх...це вже шось фігня. 

так шо- краще хай завжди заряждений? 

[3EBC]

MUTLU 2011 ще стоїть. пробігу правда мало на ньому - 30ткм. але навіть від старості не помер. якийсь правда рік-два стояв просто відключений. бо авто на стоянці було. ОТо срок. а три роки - єх...це вже шось фігня.

То, як робили 12 років назад і як роблять останні років 5-7, це дві великі різниці, причому, це всюди, битова техніка, запчастини та інше.

так шо- краще хай завжди заряждений?

І ніяк інакше, все що має меньше 70-50% заряда - підлягає сульфатації, а з нею бороться вкрай важко, та й безслідно вона ніколи не проходить.

Изменено: 3EBC, 29 Ноябрь 2023 - 22:57

[baton45]

Отож, єдиним варіантом для підтримки АКБ на певний строк є періодична підзарядка. Я не буду чіпати перевірку рівнів, щільності, тренувальні цикли. Це досить моторошно та приносить результати не великої величини. Якщо АКБ вже спотикається, то він вже не лідер.

До речі, Зевсе, чому би періодично не ставити Бош С7 на підзарядку просто на машину? Чи не дозволяє бортова система, чи гаражу нормального нема, чи ХЗ? 

[Avtomobilist]

автоматична зарядка bosch с7 не змогла витягнути його

Та от і в мене таке враження, що цей БОШ недодзаряжає АКБ. Відносно швидко наганяє напругу і вирубається.

Та і по інструкції у нього 14,4...14,6 В. А це мабуть замало.

Изменено: Avtomobilist, 30 Ноябрь 2023 - 09:08