68 ответов в теме

[zender]

 А если "близкие знакомые" мастера предлагают менять рычаги целиком вместо замены с\бл(что в разы дешевле) - говорить о "человеческих и дружеских" отношениях  немного смешно... Если бы отношения были теплыми и дружескими, то  выглядело бы примерно так:- вот тебе адрес с качественными з\частями по правильным ценам(поедь и купи), привози вместе поменяем, (потом накроешь поляну...). Судя по всему они не занимались до этого OVC...

[Cr-z]

Судя по всему они не занимались до этого OVC...

+1

[Sphinx]

 ... привози вместе поменяем, (потом накроешь поляну...

 

Этот метод чреват тяжелым похмельем и алкоголизмом в перспективе. 

[Booremachine]

Здравствуйте форумачане!

Хочу поделиться опытом ремонтом своей машины.  У меня Вектра Ц  2.2 (2007) рестайлинг .После зимы застучал сайлентблок правого бумеранга наружный. Машине - 6 лет и его я ни разу не менял. Полезли смотреть с тестем( он у меня ходовик) ... решили разобраться и менять все сайлентблоки))))

Сразу напишу для модераторов. Тема не коммерческая. Запчасти не продаю. Цены даю форумчанам для анализа рынка. В теме укажу номер телефона тестя и папика для помощи..так как мало .. кто берется за замену всех сайлентблоков. (если совсем нельзя удалю))

 

Хотел самостоятельно разобраться и дать все номера для заказа:

За пару дней до разборки задней подвеси..поднимаем машину на подьемнике  и обрабатываем все болты и гайки раскислителем или обычной WD40. Самое опасное место - развальные болты. Они в 99% не откручиваются!!!! Поэтому советую сразу купить их с гайками:

Номера болтов: 0423969   10 евро ( 2 шт на машине) и 0423970  6 евро ( 2 шт на машине)  Цена космос!!!!!!!!!!!!!!!!! Купил на Укравто г. Харьков, ул. Шевченко, 315 ( у Виталика-магистр- дешевле на 30-40%)!!!!!но я не знал..протормозил))) Остальные болты в рычаги у меня открутились.... но если и их придется спиливать..их можно подобрать с советских машин на любом авторынке (берем каленые болты для подвески). Развальные имеют хитрую форму с эксцентриком.

 

 

1)развальный рычаг (короткий прямой)-установлен поперечно.

наружный сайлентблок 0530(M12) 8 евро ( 2 на машине)

внутренний 0529 (M14) 8 евро (2 на машине)

Они разные по внутреннему диаметру. Производство Украина"

Metgum" - при осмотре ... оказались хорошего качества..резина плотная  и в рычаг запрессовались отлично. О запресовке: тесть прессует на моющем для рук ( но в виде пасты..желе)

2)бумеранг (поперечный рычаг)

Наружный(0531 на картинке) :

20254-AE010    (Сайлентблок задней поперечной тяги Legasy ) 5 евро ( 2 на машине) Внимание!! Его мужно установить без проблем в рычаг...но закрепить рычаг не получится... так как нужно сделать две шайбы и установить их спереди и сзади сайленблока. Субаровский немного уже. Делаем шайбы : внешний 23 мм , внутренний 14 мм и ширина 6.2 мм. Сделал мне их папик( работает на заводе им. Малышева .. даю тел 096 236 74 71 Виталий Сергеевич.  50 грн с цинковым покрытием за 4 шт.

Внутренний(0533 на картинке):

51393SM4013   ( Сайлентблок Accord 9093) 11 евро (2 шт на машине) Становится без проблем.

Есть вариант замены более дешевый:

RBI    O24090WS    LOWER ARM BUSH    4 евро (2 шт на машине)   RBI - хороший Тайвань.. приходят в Украину в атермальной упаковке))) смотрел и удивлялся)))

 

3)большой поперечный рычаг-алюминиевый:

внутренний 0528 (на картинке) 7 евро (2 шт на машине) Производство Украина"Metgum" ( еще раз отпишусь о отличном качестве)))

наружный можно заказать двух фирм:

SWAG    40924221    Сайлентблок важеля 11 евро (2 шт на машине)  или 

Topran    206 478      4 евро (2 шт на машине)

Подержали их в руках...SWAG  - выглядят качественней))

 

Для замены сайлентблоков в этом рычаге.. сделали специально приспособу. Так как в этот рычаг оказалось сложно что-то прессовать( очень хрупкий).

 

4)задний продольный рычаг( в нем один большой сайлентблок)

SWAG    40930625    Сайлентблок важеля  12 евро (2 шт на машине)  По этим сайлетблокам - отличного качества и спилены оригинальные номера)

 

5) стойки заднего стабилизатора:

Lemforder    34750 01    Тяга стабiлiзатора    8.50 евро ( 2 шт на машине)

 

6) втулки стабилизатора : 

SWAG    40931066    Втулка   3 евро ( 2 шт на машине)   

 

Вообщем собрал все сайлентблоки за неделю. Заказывал сайлентблоки в интернет магазине(не буду на форуме пиарить). Часть купил у Виталика-магистр. У него суперцена была на развальные болты и кое-какие сайлентблоки.

Тесть менял два дня. Долго разбирался и возился с бумерангами- очень трудный доступ к внутренним болтам. Возился и с поперечными алюминиевыми рычагами. Уже указывал на изготовление приспособы за выпрессовки , запресовки сайлентблоков. Болты развальные пришлось спиливать болгаркой. Намучались))) 

Хочу дать телефон тестя : +38096 491 74 04 Александр Николаевич . Хочу похвалить его. Молодец !!!! Разобрался)) У него бокс на Новых домах ( Танкопия). Мало кто берется за замену всех сайлентблоков. Он взялся и классно сделал. По ценам на работу договаривайтесь самостоятельно.

 

После замены сайлентблоков сразу поехал на развал-сождение на 

Укравто г. Харьков, ул. Шевченко, 315 . Там живая очередь( записи нет) .Сейчас акция 140 грн ( шара!!!!!!)  В другие места я бы не ехал... уж больно специфична подвеска. Развал-схождение - занял процесс мин 40... и дал на лапу еще 20 грн мастеру))

 

После замены-кайф)))))))))))))))))))))))) поплыла родимая))) харьковчане знают...дорог уже после Евро не осталось нормальных... даже ямки сейчас машина плавно проходит... без стука....Ура!!!!!!!!!!))

Наружный сайлентблок поперечного кривого рычага задней подвески(бумеранга)

из нормалыных производителей есть в Лемфердере 33907 и ТРВ JBU698

Изменено: Booremachine, 03 Май 2016 - 10:15

[1342]

Ни разу взад не лазил ))) по-этому прошу подсказать:

Приговорены под замену: "Задние нижние поперечные рычаги"

Это

2)бумеранг (поперечный рычаг) Наружный(0531 на картинке) : ..... Внутренний(0533 на картинке):

Или это

3)большой поперечный рычаг-алюминиевый: внутренний 0528 (на картинке)

Или что? 

 

И по передним рычагам (тож под замену)

Эти правильные?

https://www.autoklad...mforder_3692601

https://www.autoklad...mforder_3692701

[Rek]

Приговорены под замену: "Задние нижние поперечные рычаги"

Это в 99% сайлентблоки цапфы, а не сами рычаги. Или сайленты развала. Замена отдельно от рычага.

И по передним рычагам (тож под замену)

Реставрация родного рычага в разы дешевле и выгоднее.

 

З.Ы. Кто приговорил?

[1342]

Реставрация родного рычага в разы дешевле и выгоднее.

Андрей, а отреставрированные в наличии есть? 

Звонил Игорю в Ирпень, говорит может сделать (сейчас по 400), но тут нужно снять, везти, забрать, ну и сайленты покупать. В общем не проблема, но нужно время, чтоб всё это проделать 

Поэтому удобнее было бы через обменный фонд. В обмен свои - 123 тыс. оригиналы (родные). Левая шаровая стучит, правая собирается.

З.Ы. Кто приговорил?

Ходовщик/развальщик Павел с Сырца (напротив газопроводной который).

[Rek]

В обмен свои - 123 тыс. оригиналы

У меня пара будет только в пятницу.

[1342]

Это в 99% сайлентблоки цапфы, а не сами рычаги. Или сайленты развала. Замена отдельно от рычага.

Что дело в резинках а не в железке понимаю. Хорошо бы артикулы (поз.). вот картинка 

http://www.opel-club...ttach_id=356775

У меня пара будет только в пятницу.

тогда после Конституции. потому как в тяпницу план на моря

Изменено: 1342, 19 Июнь 2017 - 14:33

[Юстас]

И по передним рычагам (тож под замену) Эти правильные?

Я б так не гарячився.

Сайленти в ричагу міняються,шарова реставрується.

Чи передні ричаги втратили геометрію?

Звонил Игорю в Ирпень, говорит может сделать (сейчас по 400), но тут нужно снять, везти, забрать, ну и сайленты покупать. В общем не проблема, но нужно время, чтоб всё это проделать 

Забирать...Можна не забирать.

Вечором закинув в Ірпінь,а зранку його син їде на вул.Пархоменко на роботу,там і забрав.

[1342]

Юстас, Андрій. Дякую, що глянув цокіт двигуна. На 90% ти правий (відпишусь в тій темі). 

Ні, ричаги прямі. Ліва шарова стучить, права збирається - так продіагностував Паша, що напроти газопроводної, по Стеценка.

Ще каже потрібно замінити/перебрати задні поперечні ричаги.

Розвальні болти відкрутилися)))

 

 

Забирать...Можна не забирать. Вечором закинув в Ірпінь,

Я кожні вихідні в Ірпені (мати там живе) 

Изменено: 1342, 19 Июнь 2017 - 15:04

[Rek]

1342, передние сайленты передних рычагов не трогай. Они неубиваемы. Ну почти. Пока "специалисты" за них не возьмутся.

[1342]

Rek, спасибо!  

[Юстас]

Я кожні вихідні в Ірпені

Ідеальний варіант.

[Фуд_эксперт]

Просто дрочу зачитываюсь этой темой и пускаю слюни. И при каждой возможности на СТО у меня происходит подобный диалог:

- А вы можете мне на Верке сайлентблоки и втулки в ходовой поменять?

- Без проблем.

- А раньше такое делали?

- Ну да. 

- А на Вектре?

- Нет. Но сделаем.

Один раз только мне сказали "Нет" и это было на СТО у официалов, потому что они знали все нюансы.

Поэтому вопрос, а кто в Киеве может сделать такое по ходовой у Вектры и кто такое уже делал, причём успешно?

Андрей Алексеевич конечно же может, но к нему попасть.... проще к Гройсману. Да и мелко для него это, ему бы полмашины разобрать, а потом сложить чтоб была как новая.)))

Ещё кто-то может?

[Rek]

полмашины разобрать, а потом сложить

Если снятие рычага это полмашины, то тогда конечно.

но к нему попасть....

О предварительной записи представление имеете?

[Sergey78]

Всем добрый.
Сегодня погнал машину после переборки всей подвески, все сделали в размер.
Но 2 момента, развальный болт, который на алюминиевом рычаге, в правильном положении, но на пределе, а не по середине, ну пару мм еще можно туда сюда. И зеркально с двух сторон. Такое впечатление что рычаги растянуло за 190 тыс.
И второе после ремонта с 7 мм до 4,5 сократилась разница (расстояние) между ступицами с права.
Насколько вот эти 4,5 мм важно. На СТО СКАЗАЛИ, ЧТО до 7мм, причину не ищут меньше темболее.
А по рычагам может потребоваться замена.
Я кстати их перепресовал метгумом.

 

Тут подумал поставил короткие Сваговские и Лемфердовские буиеранги, из-за этого могло и произойти изменение в настройках развала.

Или сам подрамник подустал.

Изменено: Sergey78, 14 Февраль 2018 - 09:37

[Venym]

Здравствуйте приговорили и мне задние саленблоки мои поиски привели меня к такому варианту если кто уже их ставил или что слышал про них https://salentblok.i...pel-vectra.html цена заманчивая

[Юстас]

Venym,

Горан начебто на метгумі їздив.Треба в нього спитати скільки воно ходить... 

[Rek]

если кто уже их ставил или что слышал про них

50на50. Как повезёт. 

[Sergey78]

50на50. Как повезёт. 

+сюда, умение опыт прессовщика

Особенно алюминиевых и продольных рычагов

[Venym]

Вот нашёл ещё такой вариант? http://polyurethane....08/vectra_c_rr/

Изменено: Venym, 03 Апрель 2018 - 21:55

[Sergey78]

Как по мне, если качественные (более менее) сайлент блоки с пнп резины, стандарт, то лучше стандарт.
С полиуретаном есть нюансы, над которыми нужно кумекать, да еще и производитель может добавить свои нюансы.

У меня за 190 тысяч, токо три сайлента из всех, кроме стабилизаторных были, 100% не рабочии, остальные еще тыс 30 точно бы отходили. Мног это мало, сомневаюсь в полиуретане, что бы 200 отходили бы.

Там не просто резина, у нас. Проверте бензином, там не маслобензостойкая, она подобие полиуретана токо мягче

[Rek]

Вот нашёл ещё такой вариант?

К примеру втулки заднего стаба из этого материала перемалывают сам стаб. 

Таки ...

С полиуретаном есть нюансы,

[Вальдык]

Всем привет !

Мужики, дабы не плодить кучу тем спрошу тут.

 

Может ли кидать (качать) задницу на скорости из за замены бумерангов на рестайлинговые ?

До, стояли с плавающими сайлентами, поставил реставрацию (рейсталинговые) без плавающих..

Задние пассажиры жалуются, да и так чувствуется, даже на ровной дороге при перестроении с одной полосы в другую при скорости 80-100 есть качения задка...

Амморты недавно менял... Пружины не трогал...

Вот думаю, может стаб повело ? сайленты все в принципе целы, но на левой стороне в косточке есть замечания, пластелиновые говорит ходовик.... но я не думаю что из за них качать может.

В какую сторону смотреть ?

 

OVC 2004 года...

Изменено: Вальдык, 28 Июль 2018 - 07:34

[Sergey78]

Оч. сомневаюсь что от бумерангов, мож раньше не обращалось внимание.

Я бы посмотрел амортизаторы.

[Вальдык]

амортизаторы  700 км как новые  вкинуты (саксы)

я тоже думал что дело в них (((

[anton833]

 

Может ли кидать (качать) задницу на скорости из за замены бумерангов на рестайлинговые ?

До, стояли с плавающими сайлентами, поставил реставрацию (рейсталинговые) без плавающих..

Задние пассажиры жалуются, да и так чувствуется, даже на ровной дороге при перестроении с одной полосы в другую при скорости 80-100 есть качения задка...

Амморты недавно менял... Пружины не трогал...

Вот думаю, может стаб повело ? сайленты все в принципе целы, но на левой стороне в косточке есть замечания, пластелиновые говорит ходовик.... но я не думаю что из за них качать может.

В какую сторону смотреть ?

 

Серги малые смотрел? (стоки стаба в виде восьмерки) Втулки стаба менял?  

Изменено: anton833, 29 Июль 2018 - 08:47

[TPAKTOPICT]

Втулки стаба менял?  

Вони тільки стукають якщо зношені до козління заду ніякого відношення не мають.Нехай рідні бумеранги ставить.

[Sergey78]

Я перешол на плавающие, ни какой разницы не заметил, но правда все 100%, поменял.

[TPAKTOPICT]

правда все 100%, поменял.

Правильне рішення.

[anton833]

Вони тільки стукають якщо зношені до козління заду ніякого відношення не мають.Нехай рідні бумеранги ставить.

  то есть по вашему данная деталь в автомобиле отвечает за стуканье? 

[Sergey78]

А что вообще может отвечать за мотыляние, мож переднии вмики. Я стаб когда менял, где-то читал, что при рсчетах выходит, если утолщаем напимер задний стаб, то увиличиваем нагрузку на перед и наооборот. Мож переднии амики неработают, а при отремонтированых бумерангах это так стало ощущаться.

[Вальдык]

ну вот 25й сайлент (левый) ходовик говорит - пластелиновый, но я не думаю что он такую роль играет на качения...

вообщем я так понимаю еще потрусить ходовку нужно на люфт сайлентов...

думал канечно из-за бумерангов....

еще мысля была из-за резины(ширины профиля) 225\45\17 - но это бред...

на зиме 205\60\16 не так качает..

еще один чел шепнул развал задней оси проверить... там точно помню два болта крутятся а два нет, и розвальщик помоему нижними развал выводил...

 

Изменено: Вальдык, 29 Июль 2018 - 11:52