522 ответов в теме

[axis]

Средняя скорость была 30-40км и там и там.

30-40 км?:)))) Так и 30 или 40?:)))) В горных условия это просто огромная разница)) Даже в городе, 20% разницы в средней скорости качественно влияют на расход горючего ( до 50% могут быть отличия)

[djonatan_kr]

Судак-Алушта вообще оч плохой участок для расхода)) 

Поэтому, я его и сравниваю. В Армении (через Севан) есть такой же участок, протяженностью в 80км. Тупо спуски и подъёмы по 10 км.

[axis]

Поэтому, я его и сравниваю.

Сорри, но твои сравнения абсолютно ничего не говорят о качестве топлива в Украине или в Грузии

[djonatan_kr]

30-40 км?:)))) Так и 30 или 40?:)))) В горных условия это просто огромная разница)) Даже в городе, 20% разницы в средней скорости качественно влияют на расход горючего ( до 50% могут быть отличия)

Помню в одну из поездок был 33км. в Армении.

В крыму, точно, не могу сказать, Я предположил. Ну,явно не больше 40км .

[axis]

В крыму, точно, не могу сказать, Я предположил. Ну,явно не больше 40км .

Для понимания

Город:

Средняя скорость 30 км - расход 4.7

средняя скорость 25 км - расход 6

 

+- даже 3-4 км уже окажут огромное влияние на расход в горных условиях.

 

Алушта Судак средняя скорость 62 км. Расход то ли 10,  то ли 11 литров

 

Феодосия Симферополь средняя скорость 104 км, расход 5.7 литра

Изменено: axis, 13 Август 2014 - 10:18

[djonatan_kr]

Сорри, но твои сравнения абсолютно ничего не говорят о качестве топлива в Украине или в Грузии

Эх! По  опыту!

За пятнадцать тыс.км за 6месяцев, по территориям: Украина-РФ-Грузия-Армения.

Скажу так, лучший в Грузии (92-ой - 1,66$;), затем РФ (92-ой - 0,98$), после Украина (95-ый - 1,33$) и самая-самая   мачмала это Армения(95-ый - 1,3$)

Цены на июль-декабрь 2013г.

[axis]

djonatan_kr,По опыту))) Знаешь как я вычислял расход на разных типах горючего? Заливал бак с пустого до полного, проверял давление в колесах, убирал весь хлам из машины, выключал кондицонер, выезжал на трассу и проезжал не менее 15-20 километров на круиз контроле с постоянной скоростью. А ты мне про определения качества горючего по расходу в горных условиях))) 

[Zachariasz]

djonatan_kr, посмотри на скорость - город, пробки, обороты не выше 2200-2500.

Заметь, что БК завышает расход, тоже к слову.

[Zachariasz]

За пятнадцать тыс.км за 6месяцев, по территориям: Украина-РФ-Грузия-Армения. Скажу так, лучший в Грузии (92-ой - 1,66$;), затем РФ (92-ой - 0,98$), после Украина (95-ый - 1,33$) и самая-самая   мачмала это Армения(95-ый - 1,3$)

Это тебе в "Жалуюсь". 

[Serjo]

Кто тут Захару насоветовал в его мотор лить 92 

В турбо моторах низкая степень сжатия не для того что бы можно было использовать нискооктановый бензин. А для того что бы мотор в режиме работы на избыточном давлении во впускном коллекторе не взорвался.

Чем ниже степень сжатия, темь больше давления наддува можно вдуть в мотор без риска его разрушения.

 

Лить 92 бенз в высоко форсированные турбомоторы тактегорически нельзя! При выходе турбины на рабочие давление запаса по коррекции детонации может как минимум не хватить, ну или как часто бывает температура выхлопа перевалит за 1000гр и поршня мгновенно стекут в поддон картера...

Изменено: Serjo, 14 Август 2014 - 22:32

[Zachariasz]

Serjo,давай ссылку на инженерные доказательства. Бум читать. 

Кто тут Захару насоветовал в его мотор лить 92

[Serjo]

Serjo,давай ссылку на инженерные доказательства. Бум читать. 

 

 

Какие тебе нужны доказательства? Тебе всю теорию строения турбомоторов изложить?

Ты читай ту стройку где написано "Рекомендовано"   

[Zachariasz]

Тебе всю теорию строения турбомоторов изложить?

Да.

[axis]

Ты читай ту стройку где написано "Рекомендовано"

и что? 98 тоже лить нельзя?:)))))))

[Serjo]

http://www.turbo-gar...urbotech101.php

и что? 98 тоже лить нельзя?:)))))))

Можно, но толку мало...

[Zachariasz]

Serjo, а за стоковые моторы? 

[axis]

Можно, но толку мало...

значит и 92-й можно))) Что то мне подсказывает, что завод лучше знает теорию

[Zachariasz]

Разговор за стоковые моторы.

[Alex Эвакуатор]

Да.

нахал...  

[Serjo]

значит и 92-й можно))) Что то мне подсказывает, что завод лучше знает теорию

Что-то мне подсказывает что ты немного не в курсе работы турбомоторов... 

Разговор за стоковые моторы.

Теория одна и та же что для стоковых, что для спортивных моторов. Принципы одни и те же... 

[axis]

Что-то мне подсказывает что ты немного не в курсе работы турбомоторов... 

Что то мне подсказывает, что производитель намного больше в курсе работы турбомоторов чем ты)

[Serjo]

Что то мне подсказывает, что производитель намного больше в курсе работы турбомоторов чем ты)

Производитель страхуется от дураков!!!

Лить нискооктановое топлево в турбомотор это верной дорогой вести его к скорой верной гибели...

[axis]

Производитель страхуется от дураков!!!

Когда страхуются от дураков, то указывают более узкие рамки, это так к слову      С расчетом на то, что могут залить более худший вариант

Изменено: axis, 14 Август 2014 - 23:33

[Serjo]

Когда страхуются от дураков, то указывают более узкие рамки, это так к слову      С расчетом на то, что могут залить более худший вариант

Ну исходя с вашей логики, то и глушить турбо машины можно сразу после езды с педалью в пол. 

Ну а че, производитель то это не запрещает? 

[axis]

Ну исходя с вашей логики, то и глушить турбо машины можно сразу после езды с педалью в пол. 

На практике это практически невозможно

Ну а че, производитель то это не запрещает? 

   

[Zachariasz]

Так что?

[Serjo]

На практике это практически невозможно

та ладно 

[axis]

та ладно 

через 5 секунд глушиться двигатель?:))))))))

[Serjo]

через 5 секунд глушиться двигатель?:))))))))

Та хоть через 30. Турбина остыть не успевает 

[Rek]

Производитель страхуется от дураков!!!

 

А дураки ссылаются на производителя. Вот и круг.

[axis]

Та хоть через 30. Турбина остыть не успевает

серьезно?))

Изменено: axis, 15 Август 2014 - 08:53

[Alex Эвакуатор]

Вот и круг

 йа аб этам маменте не думал.... :smile:

[axis]

Та хоть через 30. Турбина остыть не успевает 

ты же не едешь 180, а потом мгновенно останавливаешься и глушишь двигатель. 

 

Плюс принудительное охлаждение с помощью ОЖ после остановки двигателя никто не отменял) 

Изменено: axis, 15 Август 2014 - 08:55

[Alex Эвакуатор]

Плюс принудительное охлаждение с помощью ОЖ

он те не за то говорил...

крайне мало турб имеют ещё и водяное охлаждение...

на 90% охлаждаются ТОЛЬКО на ХХ маслом от система смазки дв-ля...

[axis]

крайне мало турб имеют ещё и водяное охлаждение...

не совсем так.