111 ответов в теме

[zender]

Alex Эвакуатор, Alexaveolt,   Серые - бюджетная линейка , Белая А - mega несколько дороже но и лучше и гарантия больше... (пусть покажут дату выпуска - цифры выбиты на корпусе) В любом случае сначала нужно зарядить на стационарном ЗУ(хотя бы 1-2 р в год) током 1/20 от емкости - тогда проработает не 1-2 года а 6-8 лет! 

Посмотрев нынешний ценники  подтвердил свой старый  вывод (уже как 15 лет) что 1А АКБ емкости равен 1$... (если говорить о качественных а не "одноразовых"...)

Изменено: zender, 11 Январь 2015 - 12:24

[Andre.dp]

Темка то как ожила, сам в раздумьях брать или покататься до следующей зимы. Один раз подвёл меня аккум, после зарядки вроде норм.

[Cr-z]

3EBC,а что можешь сказать за эти акумы?

 

[morphey]

присоединюсь к вопросу Алекса: или вот такой аккум, к примеру?

http://a-mega-auto.c...wgall&gid=28182

себе такой взял, ёмкость правда поменьше, крутит хорошо, при -23*С спокойно завел и поехал :)

[3EBC]

3EBC,а что можешь сказать за эти акумы?

 

 

Отличный аккум, правда стоит дороговато.

В импорте две проблемы:

- Как правило гарантия всего лишь год

- Часто аккумуляторам более года, но из за запутанной маркировки это тяжело узнать.

[Alexaveolt]

Alex Эвакуатор, Alexaveolt,   Серые - бюджетная линейка , Белая А - mega несколько дороже но и лучше и гарантия больше... (пусть покажут дату выпуска - цифры выбиты на корпусе) В любом случае сначала нужно зарядить на стационарном ЗУ(хотя бы 1-2 р в год) током 1/20 от емкости - тогда проработает не 1-2 года а 6-8 лет! 

Посмотрев нынешний ценники  подтвердил свой старый  вывод (уже как 15 лет) что 1А АКБ емкости равен 1$... (если говорить о качественных а не "одноразовых"...)

благодарю за совет. по цене так и получается, что неплохое уже начинается от 1 бакса за а/ч. неоправдано дорогие Ватра и Бош. цены похожи на европейские больше, хотя там дороже наверное все равно. интересно кто что скажет по ним сейчас, сколько ходят, где их производят сейчас, что такие цены? еще интересно сколько служат обслуживаемые и нет..

[3EBC]

благодарю за совет. по цене так и получается, что неплохое уже начинается от 1 бакса за а/ч. неоправдано дорогие Ватра и Бош. цены похожи на европейские больше, хотя там дороже наверное все равно. интересно кто что скажет по ним сейчас, сколько ходят, где их производят сейчас, что такие цены? еще интересно сколько служат обслуживаемые и нет..

Средний срок службы аккумулятора около 3-х лет, термин службы не зависит от того обслуживаемая батарея или нет, часто даже последние меньше ходят из за невозможности нормального контроля зарядки и возможности корректировки уровня.

[Carbur]

Черный Exide купил в октябре 2013, в конце сентября АКБ перестал заводить утром машину.  Поехал к быку, продавшему АКБ и заливавшему о том, что "это америкос и будет ходить 5-7 лет и не парить".  Он померил плотность и сказал что надо долить дистилята, которого у него НЕТ!  Блеаць, нет копеечного расходника у типа, который их продает и обслуживает - чистой воды упырь.  Сказал купишь на любой АЗС, дольешь под верх пробок и поездишь день - все станет ОК.  Долил, поездил, но шляпа оказалась шляпой.   Весьма скоро АКБ стал исполнять с завидной регулярностью, однако гарантийный срок = год уже вышел. 

По итогу после НГ АКБ отказал даже крутить стартер.  Поехал к другим людям, которые пока что оставили только положительные впечатления, они взялись подкорректировать плотность и зарядить, но оказалось что из 60Ач осталось чуть более 20Ач.  Занавес.

Стоил сей чудо АКБ около 140уе, а оказался полнейшим говном.

[3EBC]

Черный Exide купил в октябре 2013, в конце сентября АКБ перестал заводить утром машину.  Поехал к быку, продавшему АКБ и заливавшему о том, что "это америкос и будет ходить 5-7 лет и не парить".  Он померил плотность и сказал что надо долить дистилята, которого у него НЕТ!  Блеаць, нет копеечного расходника у типа, который их продает и обслуживает - чистой воды упырь.  Сказал купишь на любой АЗС, дольешь под верх пробок и поездишь день - все станет ОК.  Долил, поездил, но шляпа оказалась шляпой.   Весьма скоро АКБ стал исполнять с завидной регулярностью, однако гарантийный срок = год уже вышел. 

По итогу после НГ АКБ отказал даже крутить стартер.  Поехал к другим людям, которые пока что оставили только положительные впечатления, они взялись подкорректировать плотность и зарядить, но оказалось что из 60Ач осталось чуть более 20Ач.  Занавес.

Стоил сей чудо АКБ около 140уе, а оказался полнейшим говном.

Доливка воды проводиться исключительно с контролем плотности и как правило последующей стационарной зарядкой, на машине акб нормально незарядится. При простое или эксплуатации разряженной акб происходит необратимая сульфатация, что похоже и случилось.

[Cr-z]

Отличный аккум, правда стоит дороговато.

В импорте две проблемы:

- Как правило гарантия всего лишь год

- Часто аккумуляторам более года, но из за запутанной маркировки это тяжело узнать.

кпил такой 2012 правда 72А, дали 1,5года гарантии, год ездил не заморачивался.

Но как то влючив тестовый режим БК увидел что после ночи он выдает всего (до заводки авто) 11,8-12,0В.

12,2 В показал один раз после поездки на Киев и обратно 800км.

Перебрал гену, чтобы откинуть как вариант (надо было подшипники менять), ничего не изменилось.

Поехал к ним на подзарядку, сказали все сделаем и будет давать 13вольт так как пишет в гарантийке. Соответственно такого не было. А через пару дней он вообще сел в ноль за ночь (машина даже не была закрыта).

Поменяли по гарантии через 14к.д. выдали такой же (сделали отметку в гарантийке и опять 1,5года гарантии) после установки на авто показывает 12,6-12.8вольт. Но думаю зимой нужно его раз в месяц ставить на стационарную зарядку

[Pi}{el]

А ну спецы колитесь... если аккум был разряжен не в ноль но стартер уже не крутил (разряжался постепенно стоя в пробке на холостых с включенной печкой, светом и дворниками) и сразу же поставлен на зарядку. Чет необратимое могло случиться?

Изменено: Pi}{el, 12 Январь 2015 - 09:42

[morphey]

50 на 50   случилось или нет, сколько по времени потом заряжался? 

А какая разница на ХХ или нет? Исправный Гена, что на ХХ, что на оборотах должен держать напругу, если нет - надо лечить

[Carbur]

Доливка воды проводиться исключительно с контролем плотности и как правило последующей стационарной зарядкой, на машине акб нормально незарядится. При простое или эксплуатации разряженной акб происходит необратимая сульфатация, что похоже и случилось.

Это не мне надо объяснять (я уже это знаю), а тому тупице.

О какие сроках простоя речь чтобы назвать это простоем?  День, неделя, месяц?  Речь о живом АКБ.

[Pi}{el]

А большая... копеешный гена выдает максимум 40А... и это не при ХХ а 2500+ об. на ХХ не больше 15А.  я стоял на ХХ включены ближний свет ~20А печка ~ 10А остальная эл. ~15А (это то что мне озвучивал электрик) а после того как аккум подсел он тоже начал тянуть на себя ~ 6-10А вот так вот... а аккум потом на зарядке простоял минимум 12 часов а то и больше пока зарядное не сказало что он заряжен...

[NYMPH]

А большая... копеешный гена выдает максимум 40А... и это не при ХХ а 2500+ об. на ХХ не больше 15А.  я стоял на ХХ включены ближний свет ~20А печка ~ 10А остальная эл. ~15А (это то что мне озвучивал электрик) а после того как аккум подсел он тоже начал тянуть на себя ~ 6-10А вот так вот... а аккум потом на зарядке простоял минимум 12 часов а то и больше пока зарядное не сказало что он заряжен...

вроде бы на классику ставят гену по мощнее,правда не помню с чего подходит идеально

[3EBC]

А ну спецы колитесь... если аккум был разряжен не в ноль но стартер уже не крутил (разряжался постепенно стоя в пробке на холостых с включенной печкой, светом и дворниками) и сразу же поставлен на зарядку. Чет необратимое могло случиться?

 

Если сразу поставить на зарядку и качественно зарядить, то ничего с ним не будет.

[NYMPH]

Если сразу поставить на зарядку и качественно зарядить, то ничего с ним не будет.

+1 и  проверить плотность 

[morphey]

А большая... копеешный гена выдает максимум 40А... и это не при ХХ а 2500+ об. на ХХ не больше 15А.  я стоял на ХХ включены ближний свет ~20А печка ~ 10А остальная эл. ~15А (это то что мне озвучивал электрик) а после того как аккум подсел он тоже начал тянуть на себя ~ 6-10А вот так вот... а аккум потом на зарядке простоял минимум 12 часов а то и больше пока зарядное не сказало что он заряжен...

А как у электрика получается ближний свет 20 А?? И при том, что потребляемая мощность считается в Ваттах, а не в Амперах (сила тока)? Если взять две лампы по 55 Ватт, добавим габариты по 5 Ваттх4 шт, подсветка номера две лампы по 5 Ватт, итого около 140Ватт то есть около 12А, но никак не 20А

когда-то была жулька 011, с обычным генератором, так исправным стоковый гена спокойно обеспечивал в сети 13,8-14 Вольт на ХХ при включеных: фарах (ближний) печка, дворники, магнитола, 

[Pi}{el]

а 90Вт*2шт ближнего не хочешь?  +2х15Вт задние габариты + 2х10Вт габариты + 7х1,5Вт в приборке

Изменено: Pi}{el, 12 Январь 2015 - 15:41

[Cr-z]

а 90Вт*2шт ближнего не хочешь?  +2х15Вт задние габариты + 2х10Вт габариты + 7х1,5Вт в приборке

у тебя там прожекторы что ли? 

[Pi}{el]

обычный osram offroad 100/80W

[Kot_01]

Pi}{el, Серега, а типа 90 ватт светит лучше чем 55?

На копейко ксенон ставить это конечно жесть, но может взять блювижин или еще какие нормальные лампы, но стандартные 55 Ватт.

Сам катал, хоть и давно, на 2101, пробовал 90 ватт ставить. При коротких пробегах постоянно недозаряд акума. Потом поставил 55 Ватт и проблема ушла.

[Pi}{el]

то просто над было когда стоял в пробке выключить ближний...

[Mersik]

Exide вроде не обслуживаемые!как можно долить воды?А по варте и бошу допускают продажу батарей которая хранится не более 18 месяцев в заряженом состоянии.мож чет путаю))

[Carbur]

Напротив центра банки сверлится дырка, туда доливается вода из крана и затыкается тряпкой - ну а как если он необслуживаемый? :)

П.С. Очевидно, что он обслуживаемый.

[Cr-z]

Напротив центра банки сверлится дырка, туда доливается вода из крана и затыкается тряпкой - ну а как если он необслуживаемый? :)

   

[Pi}{el]

+1

 

Пы.СЫ. Забыл указать наверное что сверлить нужно не сверху а снизу аккума что бы не портить эстетику под капотом

Изменено: Pi}{el, 13 Январь 2015 - 08:38

[Mersik]

Carbur оч смешно))http://www.exide.com...ide-excell.aspx такой акб??

 

Это я так) к тому что можно купить акб Varta а можно купить Варта!разницу поймешь между двумя акб??)))

[Carbur]

Черный эксайд с красной наклейкой.  Если надо я его сфоткаю.

[Mersik]

Если не трудно сфотай!просто интересно стало,они вроде там трех серий есть и все не обслуживаемые идут.

О и еще и маркировку его если можно))сверху в правом углу.

[Cr-z]

Mersik, http://dvi.kiev.ua/i...p?brand=28&l=24

[Mersik]

И?серия премиум точно не обслуживаемая Эксель тоже еще мож Класик но и они помойму не обслуживаемые!И красной этикетки чет не видно))))

[Cr-z]

И?серия премиум точно не обслуживаемая Эксель тоже еще мож Класик но и они помойму не обслуживаемые!И красной этикетки чет не видно))))

вот на другом сайте тоже не видно красной этикетки, может фигню купили?

http://www.spb-akb.ru/services/s1/l11/

http://mir-akb.in.ua...allY3989/page/1

[Mersik]

Вот и я пытаюсь выяснить и сказать что может это не Exide))а подделка!Потому что нет у них красных этикеток!И небыло!!Хотя вроде оранжевые были на серии экстрим,но там все очень дорого)

[Alex Эвакуатор]

3EBC, а шо имеете сказать  за марку Volta?....