2023 ответов в теме

[ИГОРЯН]

Зараз в моді ракети не твердому паливі.

Кизяки?

[Nazgul]

Та можна і ними топити.... тільки трохи в  іншому місці.

[Serge]

А объясните коротко на пальцах плз разницу между ГБО 2,3 и 4 поколений применительно к старому авто с металлическим впускным коллектором ? Я чёт запутался. Пишут, что ГБО-2 проще в обслуживании и настройке, про ГБО-3 вообще ничего не пишут.

[ИГОРЯН]

А объясните коротко на пальцах плз разницу между ГБО 2,3 и 4 поколений применительно к старому авто с металлическим впускным коллектором ? Я чёт запутался. Пишут, что ГБО-2 проще в обслуживании и настройке, про ГБО-3 вообще ничего не пишут.

Объясню тебе как считает большинство населения потому что споров по поводу поколений куча.

2-е это газовый карбюратор(редуктор+регулировка регистром мощности)

3-е это 2-е+система лямбда-контроля(подключается лямбда и регистр мощности с шаговым двигателем сам регулирует подачу)

4-е газовый инжектор с мозгами,форсунками и редуктором.

[Nazgul]

Насправді в нас прийнято називати друге третім, а перше другим.

Реального третього ніхто ніколи в очі не бачив. Бо там щось накшталт самостійного інжектору, що не пов'язаний з рідним ЕБУ.

Эта система принципиально отличается от систем 1-го и 2-го поколения (ГБО) и предназначена для использования в автомобилях с экологическими требованиями не выше Евро 2. Газ подаётся во впускной коллектор в непосредственной близости к впускным клапанам каждого цилиндра, где сделаны врезки,  на которые установлены клапана нулевого давления ("форсунки"), благодаря чему исчезли проблемы связанные с хлопками во впускном коллекторе. Между газовым редуктором, который подаёт избыточное давление и клапанами нулевого давления находится шаговый дозатор-распределитель, который обеспечивает правильную подачу газа на всех режимах работы двигателя. Электронный блок (ESU)системы получает сигналы от штатных датчиков автомобиля:(TPS-датчик дроссельной заслонки,(MAP)-датчик разряжения (давления) во впускном коллекторе, Лямбда-зонд,(RPM)-датчик оборотов) обеспечивая переключение режимов и подачи правильной газо-воздушной смеси. Системы третьего поколения работают в параллельном режиме и не используют вычислительных мощностей топливных "карт" заложенных в бензиновых контроллерах. Они создают собственные "карты". Реакция на корректировку смеси 3-го поколения ГБО не высока и обусловлена скоростью работы шагового дозатора-распределителя. С появлением экологических требований Евро 3 и бортовой диагностики OBD-2 и EOBD, учитывая высокую стоимость систем 3-го поколения спрос на них практически исчез. Типичными представителями третьего поколения ГБО являются Голландские фирмы KOLTEC-NECAM, AG.

 

 

[ledokol]

А объясните коротко на пальцах плз разницу между ГБО 2,3 и 4 поколений применительно к старому авто с металлическим впускным коллектором ? Я чёт запутался. Пишут, что ГБО-2 проще в обслуживании и настройке, про ГБО-3 вообще ничего не пишут.

ставь 4-е

[Alex Эвакуатор]

Системы третьего поколения работают в параллельном режиме и не используют вычислительных мощностей топливных "карт" заложенных в бензиновых контроллерах. Они создают собственные "карты".

 "когда-то была с Голландии Омеха-Б с 2.5, там было "заводское" LPG-4 (даж бумаги от установщика остались)... так там даж заводской ЭБУ был заменён на раза в 1,5 больший по размеру.. и газовые форсы управлялись напрямую этим ЭБУ, а не "обманкой"..  , и бензонасос там отключался при работе на газу...

т.е. там прога была прописана и для работы на бензе и для работы на газу...

а не как в "наших" дешовых "поделках", которые доверчивым лохам впаривают под громкими именами "газа ОГО-ГО какого поколения"!!!" (с)http://www.opel-club...a/?p=1073648202

[Nazgul]

Alex Эвакуатор,

Та круто, чо там. Якщо воно с заводу вкорячено й відкатано - то супер.

Але маємо, те що маємо. Зараз реального заводського ГБО не так вже й багато і переважно (якщо не все) воно метанове. Та й, наче, не таке вже й легке в обслуговуванні. А на дешеві поповозки місцевого виробництва під виглядом заводського тулят теж  саме, що й в гаражі, тільки під стелею заводу. А володарям старих корчів - взагалі без варіантів.

То ж "дешеві подєлкі" - то не стільки для того, аби лоха надурити, скільки нормальна реакція виробника на попит на ринку. Бо навіть маючи теоретичний вибір що купити: комплект стагу з кишками за 12к грн, чи орагінальний (припустимо він є в продажу) комплект за 50К грн на якусь нову Астру, чи стару Омегу, власник, скоріше за все, купить перше.

[Alex Эвакуатор]

Але маємо, те що маємо.

вотЪ.. а я пра шо...  

[Serge]

2-е это газовый карбюратор(редуктор+регулировка регистром мощности)

Лично видел ГБО 2 поколения на полном инжекторе. И парень регулировал его всего одним винтиком подачи газа, без всяких компьютеров и карт.

ставь 4-е

Почему ? Чем плохо 2-е поколение ?

[NYMPH]

Лично видел ГБО 2 поколения на полном инжекторе. И парень регулировал его всего одним винтиком подачи газа, без всяких компьютеров и карт.

 

 

Почему ? Чем плохо 2-е поколение ?

ну дак продаються комплекты под инжектор и под карб именно 2 поколения... поставить и на твою можно второго если стоит метал. коллектор

[Serge]

поставить и на твою можно второго если стоит метал. коллектор

В чём будет разница с 4-м поколением, кроме цены ?

[NYMPH]

В чём будет разница с 4-м поколением, кроме цены ?

http://lacetti.com.u...showtopic=60025

[Serge]

NYMPH, я понял, спасибо. 2 поколение не ставят на авто с  кондиционером + у меня уже дырки под 4-е сделаны.

[ИГОРЯН]

Лично видел ГБО 2 поколения на полном инжекторе. И парень регулировал его всего одним винтиком подачи газа, без всяких компьютеров и карт.

Почему ? Чем плохо 2-е поколение ?

Ты можешь стать тем парнем

 

NYMPH, я понял, спасибо. 2 поколение не ставят на авто с  кондиционером + у меня уже дырки под 4-е сделаны.

Да,на джипы противопоказано ставить

[Serge]

А в чём будет разница, если поставить один большой баллон или два маленьких ? Дополнительный редуктор надо ?

Один здоровый баллон займёт почти весь багажник, а маленькие можно поставить стоя сбоку.

[ledokol]

2 баллона дороже

[Serge]

Эт понятно, но места будет больше.

[Cr-z]

а маленькие можно поставить стоя сбоку.

ты хочешь поставить балон-таблетки стоя?

[Serge]

Не таблетки, цилиндры

[Кнапик]

Дополнительный редуктор надо ?

не редуктор - мультиклапан. ну и тройники,  тоже. А так - без проблем

[Serge]

Ага, уже проще. Неоохота всю полезную площадь занимать баллонами, + нужен доступ к люку бензобака, там насос.

[PULYA]

Насправді в нас прийнято називати друге третім, а перше другим.
Реального третього ніхто ніколи в очі не бачив. Бо там щось накшталт самостійного інжектору, що не пов'язаний з рідним ЕБУ.

Почему никто не видел? Мы демонтировали уже не одну такую систему, причем очень часто они попадаются на тойотах пришедших давно с Европы.

А в чём будет разница, если поставить один большой баллон или два маленьких ? Дополнительный редуктор надо ?
Один здоровый баллон займёт почти весь багажник, а маленькие можно поставить стоя сбоку.

Как это стоя?

[Serge]

Вертикально под стенку. Два цилиндрических небольших баллона. Так не делают ?

[artemdndz]

Вертикально под стенку. Два цилиндрических небольших баллона. Так не делают ?

Сосиску стоя?   Или две сосиски лёжа одна на одной??

[27REGION]

Мы демонтировали уже не одну такую систему, причем очень часто они попадаются на тойотах пришедших давно с Европы.

 

на продажу нет комплекта? Схемы со спецификацией нет?

[Serge]

Сосиску стоя?

Две сосиски стоя рядом. У меня мало места от задних сидений до двери.

Или искать такую бочку

 

или ставить две сосиски стоя на место бочки.

[artemdndz]

Или искать такую бочку

Я думаю да. НО если авто с хорошим аппетитом, то будешь ездить вокруг газовых заправок 

[Serge]

Две бочки, одну слева, вторую справа? На глаз этот баллон литров 30-40 ?

Авто не прожорливое, примерно 3-4 литра бензина на 100 км)))

[Nazgul]

PULYA, Добре, хай буде "майже ніхто"

[Cr-z]

Как это стоя?

Серге может 

Авто не прожорливое, примерно 3-4 литра бензина на 100 км)))

шо за авто?

[Tiger]

Serge, А вместо запаски? 

[Serge]

шо за авто?

Паджеро 1 короткий 3,0 V6.

А вместо запаски?

Запаска снаружи на задней двери висит. Вместо неё стрёмно баллон ставить )

[artemdndz]

Запаска снаружи на задней двери висит. Вместо неё стрёмно баллон ставить )

Слабак 

Зы. на некоторых авто возможен вариант установки под днище авто, иногда нужно переделать глушитель. Тебе такое не катит?

[Serge]

Не-а, у меня бензобак под днищем.