Частый гость
Опубликовано 20 Декабрь 2015 - 19:34
В общем проблема нарисовалась следующая. Машина омега 1987 2,0i стоит ГБО 2 (эмулятора форс нет), двигатель с20не. Машину купил летом ездил все время на газе, при первых заморозках замерз редуктор при заводе машины. Залил бензин 10 литров, не помогло видно почти мертвый насос, все таки смог завести с газа. Поехал порядка 200 км., в баке остался 1 литр бензина. КУДА мог уйти бензин, насос у меня отключен и включается с тумблера.
Бак снял проверил дырок нет.
У кого есть какие соображения
Частый гость
Опубликовано 20 Декабрь 2015 - 20:34
не в гараже стояла, пробка на месте под ключ закрыта, обычно когда высасывают пробку не закрывают. Плюс на сигналке стоит и лючок целый его тоже сорвать надо.
Я вот думаю может его подсасывает потихоньку через форсы в двигатель даже при работе на газу с отключенным насосом, типа может там небольшое разряжение создается и его потихоньку засасывает
Изменено: zxcdas, 20 Декабрь 2015 - 20:38
Авторитет
Опубликовано 20 Декабрь 2015 - 21:22
Я вот думаю может его подсасывает потихоньку через форсы в двигатель
Не может..
Я тут: 067 976 23 06
Авторитет
Опубликовано 20 Декабрь 2015 - 23:24
никак его туда не засосетЯ вот думаю может его подсасывает потихоньку через форсы в двигатель даже при работе на газу с отключенным насосом, типа может там небольшое разряжение создается и его потихоньку засасывает
Авторитет
Опубликовано 21 Декабрь 2015 - 19:43
а яким чином реалізоване відключення форсунок ? якщо при їзді на газу бензофорсунки також відкриваються , то чисто теоретично , якщо в баці якимось чином створюється тиск , то бенз в малій кількості може пропадати . ражду поставити емулятор , або просто тупо скинути фішки з форсунок.
Авторитет
Опубликовано 21 Декабрь 2015 - 21:51
при первых заморозках замерз редуктор при заводе машины. Залил бензин 10 литров, не помогло видно почти мертвый насосшось я цього моменту не зрозумів. чим10 л. бензину допоможуть газовому редукторові?
Ніколи не пробуйте спорити з дебілом...бо можете опуститись до його рівня, де він задавить вас своїм досвідом
Отих, від кого йде наруга три категорії всього: мій ворог, ворог мого друга та ще друг ворога мого.
Слава Україні!
Авторитет
Опубликовано 21 Декабрь 2015 - 22:28
шось я цього моменту не зрозумів. чим10 л. бензину допоможуть газовому редукторові?
10 л. бензу допоможуть завести машину на бензині і прогріти .
Старожил
Опубликовано 21 Декабрь 2015 - 22:46
Долго так не катаяся. Ибо в пустую рабочие форсунки не омываемые бензином это горе для них. Ищи утечку топлива. Либо забыл выключить бензонасос. По другому ни в какую не мог уйти бензин.
Эмулятор ставить категорически требуеться если будешь ездить на втором поколении!
Старожил
Опубликовано 27 Декабрь 2015 - 10:18
если я не ошибаюсь бензонасос работает постоянно! И изначально в гмо не предусмотренно откл. НасосаДолго так не катаяся. Ибо в пустую рабочие форсунки не омываемые бензином это горе для них. Ищи утечку топлива. Либо забыл выключить бензонасос. По другому ни в какую не мог уйти бензин.
Эмулятор ставить категорически требуеться если будешь ездить на втором поколении!
[/url]
Культурный ХАМ
Опубликовано 27 Декабрь 2015 - 12:19
если я не ошибаюсь бензонасос работает постоянно! И изначально в гмо не предусмотренно откл. Насоса
Ты не поверишь,но в некоторых системах есть провод в монтаже,для управления отключением бензонасоса.
Авторитет
Опубликовано 27 Декабрь 2015 - 21:19
Ты не поверишь,но в некоторых системах есть провод в монтаже,для управления отключением бензонасоса.
в другому поколінні є такий проводок ? 
Культурный ХАМ
Опубликовано 27 Декабрь 2015 - 21:34
в другому поколінні є такий проводок ?
В монтаже не встречал!Но что мешает завязать работу бензонасоса и гбо?
Авторитет
Опубликовано 27 Декабрь 2015 - 22:29
В монтаже не встречал!Но что мешает завязать работу бензонасоса и гбо?
та нічого не мішає ,додаткові розтрати , релюшка за 20грн 
Старожил
Опубликовано 27 Декабрь 2015 - 22:31
ключевая фраза "в монтаже не встречал " да можно много чего завязать НО смысл? Зачем пичкать машину лишними проводами???В монтаже не встречал!Но что мешает завязать работу бензонасоса и гбо?
Изменено: Игорянычь, 27 Декабрь 2015 - 22:31
[/url]
Культурный ХАМ
Опубликовано 27 Декабрь 2015 - 23:15
ключевая фраза "в монтаже не встречал " да можно много чего завязать НО смысл? Зачем пичкать машину лишними проводами???
Я писал о втором поколении 
Для особо одарённых схема с активным отключением насоса
схема.png 496,63К
40 раз скачано
Начавший говорить
Опубликовано 31 Декабрь 2015 - 21:47
Обратите внимание на регуляр давления топлива он стоит на рампе форсунок и он один связан с вакуумом. Для пробы нужно отключить вакуумную шлангу и заглушить ее. Если все будет в порядке то регулятор под замену.
Частый гость
Опубликовано 29 Ноябрь 2017 - 12:49
Коллеги, посоветуйте похожая проблема образовалась, но с другими симптомами. Ездил на метане было все нормально, (метан заводской), потом заметил, что стал снижаться уровень бензина, постепенно почти в ноль. Скорость убытия такая же, если бы я ехал просто на бензине. На заглушенном двигателе уровень не снижается, подумал поплавок утонул, долил бензина, уровень отреагировал нормально. Напрашивается вывод, что бензонасос не выключается (если он должен на газе отключаться) или клапан какой не перекрывается, пятен на асфальте не замечал. Подскажите в какую сторону копать, кто может посмотреть в Киеве. На Профигазе посоветовали смотаться в Польшу. Катаюсь теперь с канистрой. Но если работает бензонасос, то на пустом баке ему не долго осталось.
Изменено: Railwayroy, 29 Ноябрь 2017 - 13:36
Fan OPEL & DM ;)
Опубликовано 29 Ноябрь 2017 - 13:57
Так в инжекторах бензонасос работает всегда с газом и без газа, отключаются только форсунки.
Охлаждение форсунок и при максимальных нагрузках бенз таки включается в работу вместе с газом.
Dream On... Dream On...
Частый гость
Опубликовано 29 Ноябрь 2017 - 14:00
Пойду искать предохранитель на насос. Утечку бы увидел на асфальте. Только это временное решение, чем это поможет форсункам если они травят? Закоптятся разве что. Но от безисходности лучше так, чем с канистрой. И лампа задолбала мигать. Покатался на бензе, подумал лучше его выжгу, но не помогло.
Изменено: Railwayroy, 29 Ноябрь 2017 - 16:57
Частый гость
Опубликовано 16 Октябрь 2019 - 16:32
Интересно заработал уровень бензина. Снижался уровень бензина постепенно до ноля при этом ездил на газу. В один прекрасный день, как то само "долилось" пол бака бензина. Езжу, показывает дальше постепенно расход бензина, в критических значениях как положено начинает мигать. Через некоторое время опять, после пустого вечером - утром показывает пол бака. Вообщем долил полный бак бензина и проблема перестала себя обнаруживать.
Авторитет
Опубликовано 16 Октябрь 2019 - 20:20
Обосную.
Как правило мы катаем в баке объем 10-30 литров плюс/минус верно?Мало кто заливает полный бак постоянно.
Так вот датчик а точнее потенциометр работает в одном диапазоне изнашивая интенсивно часть дорожки.Залив полный бак датчик поднимается в верхнюю зону,которая изношена минимально.Отсюда вывод-корректная работа датчика в итоге.Надеюсь понятно изъяснился 
Не исключаю и глюк самого щитка приборов конечно.Но это во первых реже во вторых гораздо дороже сменить щиток чем датчик
Начинаем с наименьшего
Авторитет
Опубликовано 16 Октябрь 2019 - 20:39
Обосную.
Как правило мы катаем в баке объем 10-30 литров плюс/минус верно?Мало кто заливает полный бак постоянно.
Так вот датчик а точнее потенциометр работает в одном диапазоне изнашивая интенсивно часть дорожки.Залив полный бак датчик поднимается в верхнюю зону,которая изношена минимально.Отсюда вывод-корректная работа датчика в итоге.Надеюсь понятно изъяснился
+1 ,износ дорожек .Пол бака ,все ок., остается 15-20 литров стрелка валится вниз. Плюс на приборке загоралась бензоколонка
Авторитет
Опубликовано 16 Октябрь 2019 - 21:39
не обязательно, иногда надо ставить приблуду чтоб уровень не менялся. при условии что гбо не заводское
Изменено: Ник 78, 16 Октябрь 2019 - 21:41
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых
Сэкономил 
