171 ответов в теме

[Cr-z]

Та уже полчаса как. 

ещё быстрее чем программу запустил   

ладно не засоряем тему 

[kurt-59]

и там мне тоже, кручу что хочу и на своей територии

Эх, простота .

Земля принадлежит или городу или Собственнику  жилья .

Жилец арендует парковку  по договору и никто там стать не может . Есть даже запирающее устройство .

В договоре есть запрет на мойку машины , ремонт и замену масла .

В Мерии есть отдел по наблюдению за порядком и туда все могут пожаловаться на все и на всех. Могут и фото на мыло послать .

Разбираться не будут , просто оштрафуют .

Я  там меняю колесья , делаю профилактику  тормозов , мою диски  и саму машину благодаря нормальным отношениям  и положительной репутации  в доме . Уважают типа .

Сколько Курт платит за ОСАГО в год? Я сомневаюсь, что страховка годичная стоит за его машину 16 евро как у нас.

Так я тебе не об этом, если ты невнимательно прочитал. 

Можно ещё глянуть на ежегодный налог в снегирии. Там огого за мощность выдают!!!

Так что у нас ещё нормально.

Щас раскладу.

Я брал на Фабу Тайлькаско ( частичная защита) за 333 евро в год . Это покрывает нанесенный мной ущерб + повреждение  моего авто стихией , ворами , пожаром и крысами включительно домашний скот и диких животных. (  1 раз в год перечисление суммы ).

По сравнению с полной Каско нет защиты от вандализма хулиганов и ущерба своему авто в ДТП.

Налог с владельцев ТС  - 180 евро на дизель с ДПФ и Евро - 5. Платится раз в год в день регистрации.

 

На прошлую  Мериву  эти суммы были   : Просто Осаго 320 евро и налог 108 евро

С ростом безаварийного стажа  страховка дешевеет.

 

Пример : опельский дизель 1,9 CDTI тянет налог 308 евро .

Изменено: kurt-59, 30 Март 2016 - 20:12

[ЕвгенийКР]

интересно что дешевле содержать мицу ХЛ или Санту Ф, сюда же смотрим Коранду?

[igorokkk]

на хундай зч однозначно дешевші.

[kurt-59]

Хендай привязывает клиента на пять лет к гарантийному сервису и доит его  как корову . КИА на семь лет

 

http://www.n-tv.de/a...cle6447156.html

Изменено: kurt-59, 31 Март 2016 - 21:28

[Cr-z]

Хендай привязывает клиента на пять лет к гарантийному сервису и доит его  как корову . КИА на семь лет

 

http://www.n-tv.de/a...cle6447156.html

а кто заставляет доится?  не хочешь не катайся к ним

Изменено: Cr-z, 31 Март 2016 - 21:44

[kurt-59]

а кто заставляет доится?  не хочешь не катайся к ним

Жизнь заставит . Гарантийные случаи  наступают слишком часто . По местным жалобам  до пяти раз в год. А чтобы эти косяки устраняли , сервис пропускать низзя .

Один местный владелец И-30 после  16 го ремонта зарекся иметь корейцев .

[Serge]

не хочешь не катайся к ним

Это нецивилизованный подход. Это у нас, в дикой стране, люди часто спрыгивают с гарантийного обслуживания после первых 2-3 ТО и экономят кучку денег. В развитых странах так не принято.

[Cr-z]

В развитых странах так не принято.

нам туда ещё ой как далеко

[kurt-59]

Это нецивилизованный подход. Это у нас, в дикой стране, люди часто спрыгивают с гарантийного обслуживания после первых 2-3 ТО и экономят кучку денег. В развитых странах так не принято.

Люди просто не знают , скольо стоит  Ремонт.

Для прикидки . Замена компрессора  кондиционера  на  машине 15 лет превысит ее стоимость . Модель типа Астра .

[ЕвгенийКР]

Хендай привязывает клиента на пять лет к гарантийному сервису и доит его  как корову . КИА на семь лет

 

http://www.n-tv.de/a...cle6447156.html

имелось ввиду б/у

[Serge]

Замена компрессора  кондиционера  на  машине 15 лет превысит ее стоимость

Рабочий компрессор у нас на разборке 200-300 долларов, в Германии на шроте 100-200. Кто будет покупать новый у официалов по цене машины ?

[kurt-59]

Рабочий компрессор у нас на разборке 200-300 долларов, в Германии на шроте 100-200. Кто будет покупать новый у официалов по цене машины ?

Сереежа ! Работа равна запчасти . Ставить шротную - для СТОшника себя не уважать  и подставлять .

Большинство машин на Шроте  стоют меньше 500.  Может менять  на машину с компрессором ?

[Ma$ter_x]

По поводу новых узлов, лет пять назад знакомый купил новый двигатель BMW M52B28 (2.8 литра 193л.с. сняли с производства в 2002) у официального дилера в Украине! Точную стоимость не помню, но не намного дороже чем за живой б/у (цена б/у 1500-2000$) оказывается у них на центральном складе и такое попадается, притом периодически идет хорошая уценка... Я конечно двигатель не покупал, но уже не раз слышал за очень интересные цены на различные узлы у офицалов (ясное дело не на все подряд).

А у vw например регулярно проходят компании по бесплатной замене того или иного узла у машин не на гарантии! Единственное правило - машина должна с самого начала и по сей день обслуживаться на оф. сервисе (все ТО). Например у знакомого на дизельном пассате b6 бесплатно поменяли топливные форсунки и еще кое что, у другого генератор и т.п.

 

ps не путать с отзывными компаниями, это другое (как рассказывал знакомый с оф. сервиса - программа лояльности, дабы клиенты не уходили на сторону).

[Serge]

Работа равна запчасти . Ставить шротную - для СТОшника себя не уважать

Коля, ставят и ещё как. У знакомых прошлым летом на мерсобусе дизельный двиг накрылся, так на местном шроте аж бегом им поставили такой же с донора.

Дело было в Германии, естессно.

[Шусман]

интересно что дешевле содержать мицу ХЛ или Санту Ф, сюда же смотрим Коранду?

 Львиная часть денег уйдет на заправки . Мицык на автомате с двиглом как правило от 2.4 редко меньше пятнадцати литров берет . А Санта дизельная кушает меньше , и бежит не на много медленее  на типтронике .

 А запчасти , то на Санту тоже дорого .

  Туссон хороший . Не хочешь ?

Изменено: Шусман, 03 Апрель 2016 - 19:35

[Alex Эвакуатор]

А запчасти , то на Санту тоже дорого

по мотору - дэшевше нэ бувае...

Санта дизельная кушает меньше , и бежит не на много медленее

да я б не сказал бы шо "медленнее"...

 

ЗЫ. это я про тот 2.2 шо на 197 сил....

[ЕвгенийКР]

 Львиная часть денег уйдет на заправки . Мицык на автомате с двиглом как правило от 2.4 редко меньше пятнадцати литров берет . А Санта дизельная кушает меньше , и бежит не на много медленее  на типтронике .

 А запчасти , то на Санту тоже дорого .

  Туссон хороший . Не хочешь ?

туксон лицом не вышел  разве что новый сейчас ничего так. вообще сейчас уже про тиго 5 читаю отзывы

Изменено: ЕвгенийКР, 03 Апрель 2016 - 20:45

[Zachariasz]

Мицык первого поколения с постоянным полным жрёт в городе от 16 литров. Был у меня такой. Причём манера езды до одного места - всегда от 16. Если брать, например, Аут-Нью 2,4 с подключаемым полным, то тогда расход от 13,5-14 в городе.

[Muzzy]

 А какая модель от Мазды участвовала как премиум класс ?

Ніяка. Там написано "Среди популярных моделей и машин премиум-класса класса..." - Мазда популярна (по ціні, насправді Мазда в Штатах дуже помірно популярна), а Лексус - преміум. Так що про "на одну ступеньку" з Лексусом і там не йдеться.

До речі, Опелі під маркою Б'юїк у США худо-бєдно преміум. Астра седан і Мокка навіть виграли у своїх категоріях. Оригінал: http://www.kbb.com/n...vel-luxury-car/  Категоріїї клікабельні. Взагалі, багато американців до рейтингів КББ відносяться досить скептично. Ось їх методика розрахунку 5-річного володіння: http://www.kbb.com/n...162938179448260 Там більша частина про втрату у ціні за час володіння і витрати на пальне.

[Baron]

Мицык первого поколения с постоянным полным жрёт в городе от 16 литров. Был у меня такой. 

У меня тоже был, только с моей "тяжелой" ногой расход был от 18 (2,4 акп).

п.с. Потом его загазировал и он мне очень нравился... хоть и продался через 3 месяца

Изменено: Baron, 07 Апрель 2016 - 20:13

[Manager]

Ніяка. Там написано "Среди популярных моделей и машин премиум-класса класса..." - Мазда популярна (по ціні, насправді Мазда в Штатах дуже помірно популярна), а Лексус - преміум. Так що про "на одну ступеньку" з Лексусом і там не йдеться.

До речі, Опелі під маркою Б'юїк у США худо-бєдно преміум. Астра седан і Мокка навіть виграли у своїх категоріях. Оригінал: http://www.kbb.com/n...vel-luxury-car/  Категоріїї клікабельні. Взагалі, багато американців до рейтингів КББ відносяться досить скептично. Ось їх методика розрахунку 5-річного володіння: http://www.kbb.com/n...162938179448260 Там більша частина про втрату у ціні за час володіння і витрати на пальне.

да уж, блин, если некогда старперский бренд Бьюик до размера Астры опустили...

 

не той зараз Миргород (С)

 

одной попой закрыть ниши и Понтиака и Бьюика - таки странная идея

[Шусман]

 Небольшой ремонт Санты : загудел подшипник . Меняют его в сборе со ступицей , заодно потребовал замены  рычаг передней подвески . Стоимость три тысячи гривен . 

[ЕвгенийКР]

ну так это же типа ЖИП

[zender]

ремонт Санты : загудел подшипник . Меняют его в сборе со ступицей , заодно потребовал замены  рычаг передней подвески . Стоимость три тысячи гривен . 

 - так это же ШАРА - 115$ за ступицу (целиком) + рычаг… 

Но не поверю НИ ЗА ЧТО что СТО продало(вало) новый мотор BMW ДАЖЕ за 2 тыс $ - сами себе ( или очень "близким") могли "подсобить"…  

Изменено: zender, 11 Апрель 2016 - 18:37

[Cr-z]

Но не поверю НИ ЗА ЧТО что СТО продало(вало) новый мотор BMW ДАЖЕ за 2 тыс $

у нас чел в прошлом месяце купил на Экзисте мотор на Еванду что-то около за 26000-30000грн, так что халява проскакивает 

[ЕвгенийКР]

 Небольшой ремонт Санты : загудел подшипник . Меняют его в сборе со ступицей , заодно потребовал замены  рычаг передней подвески . Стоимость три тысячи гривен . 

чек постоянно гореть из-за газа может?

[Cr-z]

чек постоянно гореть из-за газа может?

может.

на бензе не горит?

[Baron]

Я как-то посмотрел ради интереса на экзисте новый z22se, чуть со стула не упал!))

[Cr-z]

Я как-то посмотрел ради интереса на экзисте новый z22se, чуть со стула не упал!))

  

[ЕвгенийКР]

может.

на бензе не горит?

хозяин говорит что нет и еще у него на бывшем туксоне тоже всегда чек горел на газу. я знаю что в мицеку грандисе чек загорелся через пару тыщ., но газовщики устранили и не горит, а хозяин санты говорит, что на хьюндаях он будет гореть постоянно, так?

[Cr-z]

а хозяин санты говорит, что на хьюндаях он будет гореть постоянно, так?

нет

езжай на настройку гбо, неправильная настройка