407 ответов в теме

[Гжегош]

Букет, крыло титановое, варилось аргоном. на фото цвета побежалости нормальные. так и должно быть на титате
. теперь это место испорчено, но спасти можно выход один, шукай выходы на институт Патона. нужна камера (космос;-)) ) вакуум

Цвета "побежалости" пишут - не есть хорошо...

А камеру и самому можно вокруг места сварки соорудить, с неё аргон вытеснит воздух... Просто места сварки получается загублены...

http://www.smart2tec...a-i-osobennosti

 

http://www.osvarke.c...rka-titana.html

Что нашол....

[Юстас]

После походов на крыле Андрея не остановит даже сварка в космосе ))))))))

Вихід човна на крило-це як відрив колес літака від Планети))

 

Відчуття незрівнянні.

Нема життя без крил одним словом....

Что нашол..

Про рихтовку в тебе теж є?)

[Дядя k0tЪ]

спец сказал, что нужно обязательно сделать фаску с обеих сторон в месте излома, но если попасть в институт, то они об этом знают 100%

[Юстас]

спец сказал, что нужно обязательно сделать фаску с обеих сторон в месте излома,

Та це зрозуміло...

Навіть маючи особисте знайомство з Б.Є.Патоном-не хочу на той завод.Вже краще буду пробувати самостійно...

[Гжегош]

Гибка - рихтовка при нагреве до 400 градусов... Больше толкового совета нет...

[Юстас]

Гжегош,

От і чудово)

Будем рихтувать і гнуть. 

[futbolfans]

Вот так , становятся космонавтами   

[Rek]

Вот так , становятся космонавтами

Подводными.

[Юстас]

Юстас, обрати внимание на число стоек переднего крыла.

 

Я тебе уже говорил о нагрузках на крыло.

СПК Стріла,Волга-для виходу на крильовий режим мають по дві пари крил спереду та ззаду.Там ще й допоміжні елементи є для кращого виходу на режим.

Враховуючи,те що майже всі СПК в СРСР були розроблені і випробувані Алєксєєвим,то зрозуміло що заводськими випробуваннями було доведено конструкцію до кращих показників.Тим паче,що ці моделі пішли в серійне виробництво.

Вот так , становятся космонавтами   

Подводными.

 

Я щиро вдячний вам хлопці за відгук...та підказку

Ростислав Олексійович Алєксєєв,після того як створив СПК почав розробку екранопланів.Для розуміння поведінки судна в повітрі навчався пілотуванню літаків.

 

 

Коли мені вдасться повністю оволодіти та зрозуміти СПК-спробую оволодіти керуванням літака.А може і спробую збудувати чи купити і відновити свій.

[ShpaK]

Андрей, супер-идея!  Если не шутка, конечно.  На гидропланах мы еще не летали на рыбалку   Представляю, как будут шарахаться браки при пролете над их головами низколетящего плана....

[Дядя k0tЪ]

;-))))))))) бомболюки будут?

[futbolfans]

;-))))))))) бомболюки будут?

Если  автономку , то без них никак 

[Юстас]

 На гидропланах мы еще не летали на рыбалку

Колись у мене була Аскона,по тому з'явилась удочка.

Тоді з'явився свій куточок для рибальства,по тому була палатка.

Тоді з'явився всюдихід,по тому побудувався будиночок.

Тоді з'явився човен,по тому на нього прилипло крило.

 

Не виключено,що еволюція дійде до гідроплана і ми почнем літати  на рибалку)

[M*A*S*H]

[Юстас]

Наша пісня гарна й нова-починаЄм її знову)

Виявилося,що остання поїздка була наповнена ще сюрпризами.Але я не одразу їх виявив.

На ходу я інколи вмикаю помпу.Вона відливає з кокпіта воду.

Клацнув помпою помпа,нібито відкачала-струмінь води за борт не летів,а по приїзду вивився повний кокпіт води під палубою.

Перевірив-напруга на помпу йде.

Розібрав помпу-заклинив мотор в результаті попадання води через знос сальника...

 

Щоб нічого нерозбирати знайшов таку саму в Дніпропетровську.Сьогодні прийшла Інтаймом...

Якщо хтось таки собі замастирить СПК-рекомендую.Без (справної)трюмної помпи я на воду не виходжу.

Ось вона,моя нова красуня)

 

 

Також сьогодні була відрихтована ліва(по ходу) стійка крила.Права стійка прикріплена до крила з допомогою шаблона і готова віддатись в руки аргонщика.

 

Далі буде)

Изменено: Юстас, 16 Ноябрь 2017 - 11:44

[Дядя k0tЪ]

календарик продай?;-)))))

[M*A*S*H]

календарик продай?;-)))))

стар ты уже, дл бренда ETI )))

[Юстас]

календарик продай?;-)))))

Заїдь-так візьми)

стар ты уже

Може супер стар?

[Гжегош]

На ходу я інколи вмикаю помпу.Вона відливає з кокпіта воду.

Клацнув помпою помпа,нібито відкачала-струмінь води за борт не летів,а по приїзду вивився повний кокпіт води під палубою.

 

 

 

 

 

 

А за помпу я не знал... http://www.opel-club...entry1074901312

Случайно попал...

[!Pivas!]

Ты же, вроде, в ней устранил все течи. Откуда вода в кокпите берется ? 

[Andre1611]

!Pivas!, особенности клёпаных лодок

[!Pivas!]

!Pivas!, особенности клёпаных лодок

Всегда текут? 

[Юстас]

А за помпу я не знал... http://www.opel-club...entry1074901312 Случайно попал...

Ты же, вроде, в ней устранил все течи. Откуда вода в кокпите берется ? 

Хм...

Я коли підсилював набор не думав,що контактна(та що на себе приймає хвилю і починає тократись води при русі по воді) частина човна з водою настільки зміститься в задню частину човна при крильовому режимі.

Коли човен виходить на крильовий режим,то задня частина(сантиметрів 50 максимум торкається поверхні води) човна просто скользить по воді як лижва по снігу.

От тепер мені потрібно придумати як підсилити з'єднання днища та транцевої частини.Бо після гарних штормових хвиль починають сльозити клепки днища.

Не багато-штук 5-10 поміняв за півдесятка їздок.

В мене вже просто стріляла клепка в човні-

Всегда текут? 

Якщо не гасати(не виходити на глісер)-то не течуть.

В мене Язь320-після підтягування клепок(вже не пам'ятаю скільки років назад я це робив) взагалі не тече.А вихожу я на ньому кожні вихи за виключенням льодоставу та нерестової заборони.

[!Pivas!]

Хм...

Я коли підсилював набор не думав,що контактна(та що на себе приймає хвилю і починає тократись води при русі по воді) частина човна з водою настільки зміститься в задню частину човна при крильовому режимі.

Коли човен виходить на крильовий режим,то задня частина(сантиметрів 50 максимум торкається поверхні води) човна просто скользить по воді як лижва по снігу.

От тепер мені потрібно придумати як підсилити з'єднання днища та транцевої частини.Бо після гарних штормових хвиль починають сльозити клепки днища.

Не багато-штук 5-10 поміняв за півдесятка їздок.

В мене вже просто стріляла клепка в човні-

На будущее учту. Спасибо. Пока надумаю покупать Прогресс, так с тобой и нюансы разные буду знать, что бы сразу предусмотреть.   

[Andre1611]

!Pivas!, Прогрес так не колбасит

Юстас,добавь реданы 

[Юстас]

надумаю покупать Прогресс

Класний човен!!!

Особливо четвертий.

Не знаю як Українською "Обітаємость",але в прога вона шикардосна.В Радянські часи вважалась кращим сімейним човном після Москви.

Москва та взагалі з каютою.

нюансы разные буду знать

Поставив на лафет-набрав в човен води щоб днище закрило.

Залазиш під човен і бачиш всі"ньюанси")

 

Якщо сльозить тільки сотня клепок і не лопнувші шпангоути-можна брать)).От і всі нюанси)

[!Pivas!]

Класний човен!!!

Особливо четвертий.

Не знаю як Українською "Обітаємость",але в прога вона шикардосна.В Радянські часи вважалась кращим сімейним човном після Москви.

Москва та взагалі з каютою.

Я уже несколько раз был в шаге от покупки. В последний раз решил все же обновить авто, ибо лодка для отдыха, а авто на каждый день ))

Как разгребусь с насущными заботами\проблемами так и снова активирую данное желание 

Якщо сльозить тільки сотня клепок і не лопнувші шпангоути-можна брать)).От і всі нюанси)

И что, продавцы разрешают набирать воду в лодку ? 

[Юстас]

Юстас,добавь реданы 

 

На Стрілі є поперечні редани-для кращого виходу на крильовий режим.По мірі виходу човна на режим,завдяки реданам різко зменшується змочувана частина днища і пришвидшується вихід на режим.Та і горб опору долається легше.

 

Подовжніми реданами я можу зменшити керованість човна.А на режим в мене човен вискакує миттєво...І двигун досягає потрібних обертів швидше ніж на гліссері.

 

У мене човен в керуванні став як авто.Є передні колеса(крило) і задні колеса ведучі,вони ж і рульові(мотор/гвинт).Якщо я встановлю подовжні редани-може не хватити керованості,для тримання та зміни курсу човна.Я так думаю!!!

В мене і так екстріму за очі-їдеш човном як на необ'їздженому бичку))

И что, продавцы разрешают набирать воду в лодку ? 

Не дозволяють-не купуй.Авто ж ти женеш на діагностику перед придбанням?

Наразі придбати лодку в рази простіше ніж її здихатись)) 

Изменено: Юстас, 14 Июнь 2017 - 12:51

[!Pivas!]

Не дозволяють-не купуй.Авто ж ти женеш на діагностику перед придбанням?

Наразі придбати лодку в рази простіше ніж її здихатись)) 

 

понял, спасибо ))

[Юстас]

ибо лодка для отдыха, а авто на каждый день ))

Човен,це шняга яка активізує бажання і можливість мати все інше,що є в світі.Авто теж є в цьому списку-треба ж чимось лафета тягати!))

Тільки нормальний відпочинок є запорукою гарної працездатності)

Одним словом як відпочинеш-так і попрацюєш)

[Andre1611]

!Pivas!,Продаю  м\л Крым

[!Pivas!]

!Pivas!,Продаю  м\л Крым

Та не. Спасибо. Я давно определился по Прогрессу. Как по мне то самый оптимальный вариант (размеры, качество, плавучесть, комфорт).   Та и денег сейчас на это нет. Есть куда вкладывать и копить. 

[Дядя k0tЪ]

Пивас, Крым - это спорт версия, ну типа опс на воде;-))))))))) только с мотором хорошим

а Прогресс - это омега Б;-)))))))

[Andre1611]

Дядя k0tЪ,

примерно так и есть

[!Pivas!]

Пивас, Крым - это спорт версия, ну типа опс на воде;-))))))))) только с мотором хорошим

а Прогресс - это омега Б;-)))))))

Он меньше )) 

Та и на воде вроде спорт не нужен  .  А вот вместительность - это более в приоритете. (для меня). 

Ладно, то такое. Тема не об этом. У меня Прогресс пока в планах, и по состоянию на сейчас - не сильно в ближайших.