3463 ответов в теме

[Vitalik8288]

Имхер баняк
https://www.olx.ua/i...e5f41c3#gallery

Дякую..))    вже давно куплен и установлен..(форма только другая немного)

Изменено: Vitalik8288, 27 Апрель 2017 - 07:40

[alex83]

Кинув Р16 на літі, це повний ... які ж вони важкі для чумотека після Р15
А є ж люди на Р17...

Абсолютно не замечаю разнмцы в динамике 205/65/15 и 225/55/16. На дохленьком 2.2 задушенном двумя последовательными катализаторами.

[luav]

Кинув Р16 на літі, це повний ... які ж вони важкі для чумотека  після Р15 

А є ж люди на Р17...

 

Залежить від розміру гуми. 215\55 Р16 все ок

Абсолютно не замечаю разнмцы в динамике 205/65/15 и 225/55/16. На дохленьком 2.2 задушенном двумя последовательными катализаторами.

 

Авто не їде що на 15,що на 16?

Бо не вірю,що різниця не відчутна

[Andre1611]

лето 215\55\16 зима195\65\15 разница только в мягкости зимняя мягче

моё ИМХО

[Pogranec]

лето 215\55\16 зима195\65\15 разница только в мягкости зимняя мягче
моё ИМХО

+1. Рулить приятней на 16, 115 мягче. В динамике ничего не заметил

[bazl]

лето 215\55\16 зима195\65\15 разница только в мягкости зимняя мягче

Юзав в таких розмірах на ОВБ 2.0, різниця дуже відчутна. Двигун також відчуває, +1 л бензину на 16" )

[Zafir]

Літо зараз 205/60/16, зима 195/65/15 - різниця шокує саме в день перевзування, на Р16 Омега вже не пулька  .

Але сьогодні зранку вже трохи краще.. через тиждень все буде ок. Ну може трохи більше розхід буде.

[telko]

Недавно на ОЛХ было : https://www.olx.ua/o...ne-IDllExU.html

Ценник на любителя....

Космос! Новое на екзисте 4450грн.

[Vitalik8288]

 Новое на екзисте 4450грн.

токо не splintex..

[ledokol]

токо не splintex..

А шо так?

Багров озвучивал 5,5

[Vitalik8288]

Багров озвучивал 5,5

за какое?Пилкингтон?

[ledokol]

Пилкингтон

а почему

токо не splintex..

?

я свое заклею, но боюсь на таможне могут мозги парить

[Vitalik8288]

разница визуальная между ними есть...

токо не splintex..

только оно не splintex,,(имелось ввиду)

[futbolfans]

Парни . Кто из вас катает дизельные Омеги ? 2.2 и М 57 . Страшно сталкиваться с дизелем , если его никогда не было ?Более-менее свежепригнанные машины последних годов выпуска идут именно на таких моторах , вот и спрашиваю 

[Vitalik8288]

Парни . Кто из вас катает дизельные Омеги ? 2.2 и М 57 . Страшно сталкиваться с дизелем , если его никогда не было ?Более-менее свежепригнанные машины последних годов выпуска идут именно на таких моторах , вот и спрашиваю

Maxim B.(2,2 D),telko(M57)

[futbolfans]

Может скажут чего интересного   

[Vitalik8288]

Нарешти обул 17-ки)) !!-типа хвастаюсь)

[Sphinx]

Vitalik8288, поздравляю! хфото давай    

[Vitalik8288]

Шпасибо.Сделаю!!я правда на капот никого не пускаю))

[Pogranec]

Шпасибо.Сделаю!!я правда на капот никого не пускаю))

Ну я тоже не всех пускаю))))

Там перед пуском на капот все было выверено, вымеряно, взвешено и просчитано))) так что норм))

[mr.ford12]

Всем привет, решил купить себе омегу б дорестайл 2.0 механику. Подскажите пожалуйста на что обращать особое внимания при осмотре авто кроме кузова. Есть ли у старых омег люфт руля и коробки, какой считать допустимым?

Изменено: mr.ford12, 25 Май 2017 - 15:55

[M*A*S*H]

mr.ford12, а 2.0 - это осознанный выбор? У меня 2.0, если бы покупал сейчас, взял бы мощнее, считаю что ей мало такого мотора. Она для него тяжелая.

[mr.ford12]

mr.ford12, а 2.0 - это осознанный выбор? У меня 2.0, если бы покупал сейчас, взял бы мощнее, считаю что ей мало такого мотора. Она для него тяжелая.

от двухлитрового двигателя я динамики и не жду:) простота и надежность(с поправкой на возраст) - мои главные приоритеты.

[M*A*S*H]

от двухлитрового двигателя я динамики и не жду:) простота и надежность(с поправкой на возраст) - мои главные приоритеты.

Ну тогда ок. За люфт руля не скажу - не слышал, коробки механики на каждой разборке валом, 800-1000 грн (вроде). Не дефицитная деталь, ломаются редко, стоят не дорого.

[MiB]

Да нет там простоты и надежности у 2,0, как и мощности с моментом для 1,7т веса Омеги.

Но если таки 2,0, то смотри с 98г.в., тормоза передние стали ставить как на V6., по электрике более толково развели силовой плюс от АКБ на несколько линий с дополнительными предохранителями, АБС стал 4-х контурный

Но мое ИМХО, у Омег с  V6 комплектация лучше, сразу ГУ с изменением усилия, трекшен контроль(с 98г.в. разделенный по каждому колесу,т.к. АБС 4-х контурный )

[bazl]

Да нет там простоты и надежности у 2,0

Я би так не сказав, після проїханих 180 тисяч на ОВБ з таким мотором.

[mr.ford12]

Спасибо за советы! Подскажите пожалуйста куда по двигателю особенно смотреть? есть ли проблемные места(прокладки), потеет ли двигатель, можно ли как либо определить масложор или остается верить продавцу?

[MiB]

bazl, я не говорю что он какой то ломучий или дохлый, а для ОВА или ОВБ (1200кг против Омеговских 1700кг) его и вовсе с головой хватает... Но и особой надежности у 16-ти клапанника на ремне и при пластиковых роликах... не наблюдается.Только четкий регламент и качественные расходники.

mr.ford12, скажем так, даже при диагностике на СТО тебе не дадут гарантии по расходу масла двигателем, при осмотре машины перед покупкой. Прблемы- выхлопной коллектор может сечь из за того что еге ведет и тянет/обрывает его шпильки крепления, прогарает прокладка. Бывает так, что и трескается коллектор, прокладка клапанной крышки может сопливить как наружу так и в свечные колодци, крышка сама пластиковая, а её прокладки не признают экономии стоимости.

[Pogranec]

Та все они надежны если правильно обслуживать и смотреть. Если пихать всюду китай или взять заведомо мертвый, но вылизаный будет проблема и секс даже с авто без двигателя

[Andre1611]

если гонки устраивать-то 2.0 маловато

если для семьи с головой,нормальная машина ,главно шо б не убитая была,ну климат а не кондёр желательно

потеют прокладка клапанной крышки,в передней части крышки клапанов с права по верху встречаются трещины,если двиг в хорошей пыли и не в масле значит нормально всё,а если всё мыто тогда смотреть внимательно

[M*A*S*H]

а если всё мыто тогда смотреть внимательно

не могу смотреть на засранный мотор, минимум раз в пол года мою.

Но да, если подкапотка блестит - смотреть очень внимательно.

[Andre1611]

не могу смотреть на засранный мотор, минимум раз в пол года мою.

Но да, если подкапотка блестит - смотреть очень внимательно.

у меня за пол года пылью покрывается подкапопка как не крути(у нас пыль  каръерная отсевом дорога на дачу отсыпана) сухой тряпкой махнул и чисто

а если двиг потеет то мой не мой а не спрячеш особо

Изменено: Andre1611, 25 Май 2017 - 19:21

[luav]

Я би так не сказав, після проїханих 180 тисяч на ОВБ з таким мотором.

 

Їздив на омезі з 2.0 і на омезі з 3.0 зараз

Якщо розхід не сильно хвилює,то 3.0 без варіантів

2.0 своїми болячками теж непогано мозок виносив

[ledokol]

ГМО на V6
R4

[bazl]

Но и особой надежности у 16-ти клапанника на ремне и при пластиковых роликах... не наблюдается.Только четкий регламент и качественные расходники.

Ну все відносно. На ремені 80% сучасних моторів, роліки пластмасові ззовні, а клинить в разі чого металевий підшипник всередині і то якщо забути поміняти. Регламент, а куди ж без нього? Замінив все і забув на 60 тисяч.

не могу смотреть на засранный мотор, минимум раз в пол года мою.

За 9 років ні разу не мив. Хоча він і не забруднюється особливо. Час від часу здув пилюку і чисто. Можливо то така особливість на ОВБ.

2.0 своїми болячками теж непогано мозок виносив

Тут видно як кому пощастить. Поміняв один раз датчик колінвала оригінал і РХХ мию раз на рік. Після капіталки РХХ можна не мити і клапанна не тече, так як гази не пруть. Більше проблем за 180 тисяч по мотору не пригадаю.