48 ответов в теме

[Любитель]

Машины Hyundai часто видел видел на сервисе kia.

Значит таки там два сервиса по корейцам?   

Я говорю еще за времена, когда бакс был по 8))))))))))

 для них это было золотое время ...  И рукожопить можно было безболезненно, ведь поток клиентов был просто охренителен....
  Ведь так удобно и выгодно   менять, например, воздушный фильтр на двух защелках за 50 грн, списывая 0,2 норма часа, в то время как он меняется за 30 секунд на одной затяжке сигареты (я не курю  , если что)... 

[DenisZed]

Очень специфический товарищ.....

Чем?

В свое время справедливо обозначил ушатанное авто и предостерег меня от необдуманной покупки.

Не знаю, далеко не один раз у него был, все норм. И у клубней с ФВ-клуба к нему замечаний не было.

[Muxa]

Значит таки там два сервиса по корейцам?   

 для них это было золотое время ...  И рукожопить можно было безболезненно, ведь поток клиентов был просто охренителен....
  Ведь так удобно и выгодно   менять, например, воздушный фильтр на двух защелках за 50 грн, списывая 0,2 норма часа, в то время как он меняется за 30 секунд на одной затяжке сигареты (я не курю  , если что)...

Саш, проблема в том, что цены устанавливают не они. Поверь, у официального сервиса очень много заморочек как в их пользу так и в пользу клиента. По сервисам - когда переехали с первого помещения (где сейчас форд) были отдельно Киа отдельно хюндай, как сейчас точно не знаю.

Подскажите может кто знает, есть у нас толковые спецы по ауди, выходцы из официалов типа Азарова?

Стом, могу отправить к ПРАВИЛЬНЫМ людям, только озвучить что именно нужно - механика, электрика, тюнинг.
ЗЫ. проще будет позвонить

[3EBC]

Чем?
В свое время справедливо обозначил ушатанное авто и предостерег меня от необдуманной покупки.
Не знаю, далеко не один раз у него был, все норм. И у клубней с ФВ-клуба к нему замечаний не было.

Я высказал сугубо свое мнение. Сталкивался с ним тоже не один раз.

[Любитель]

Muxa, да я же не спорю...
У меня особых претензий к ним не было. кроме попытки заливать 5,6 л. масла в двигатель (как заявлено по мануалу), но по факту даже через 30 минут слива на горячую в двиг. более 5 л не входит (отметка макс на щупе), но эти гудвины  доказывали, что влезет и один раз таки налили мне сверх максимального уровня...
При этом на них даже не действовали убеждения, что это не реально, т.к. у меня еще один авто с этим мотором и до этого был Сид тоже с таким движком...
Помню, как вышел мастер (его один раз видел) ...посмотрел на щуп с +~ 5 -6 мм  от макс. отметки и сказал, что мы даже отобрать не сможем, т.к. вакуумного отсоса нет на сервисе...  а слить не смогут точно, т.к. через пробку это не реально...
И так было противно  с тем "мастером" разговаривать, т.к. он начал грузить, думая, что перед ним лошара...   
Поэтому я просто сделал определенный вывод и все остальные гарантийные ТО авто  проходил   в моем присутствии. 

На 90 т.км не поехал, т.к. насчитали мне непонятную цифру, которая была в 3 раза выше, если я поеду на любой другой нормальный сервис. 
Т.к. основная гарантия заканчивается реально  100 000 км, а не на 150 000, как это рекламирует Киа, то решил не оплачивать  эту сомнительную страховку... 

При этом могу похвалить Захара  в офисе Киа, грамотный и вменяемый парень. Просто умеет общаться и подкован нормально для своего уровня. 

 

Мастера, которые после того перелива масла меняли мне масло и фильтра вроде тоже были вполне адекватные, но желания ехать на Аэлиту для очередного ТО пока нет...  
Может сервис Киа сам по себе и лучше, чем соседкий... Хюндай... 
 

 

 

[Wall-e]

с Аэлитой всегда были проблемы с гарантией, обслуживанием и устранением проблем с авто.

Ты должен доказывать что у тебя вздулась торпеда, что скрипит вилка сцепления, что дополнительный стоп сигнал треснул на пробеге 10к не по твоей вине. 

Сервис КИА - АЭЛИТА ...  

+ к Захару, нормальный мастер. 

При этом могу похвалить Захара  в офисе Киа, грамотный и вменяемый парень. Просто умеет общаться и подкован нормально для своего уровня. 

 

Изменено: Wall-e, 19 Февраль 2017 - 13:47

[Ma$ter_x]

с Аэлитой всегда были проблемы с гарантией, обслуживанием и устранением проблем с авто.

Ты должен доказывать что у тебя вздулась торпеда, что скрипит вилка сцепления, что дополнительный стоп сигнал треснул на пробеге 10к не по твоей вине. 

Сервис КИА - АЭЛИТА га*но 

+ к Захару, нормальный мастер. 

 

О, вчера в разговоре с Любителем тебя как раз вспоминал, думал как ты там с гарантийщиками все время боролся?

 

Я с оф. сервиса ушел после эпопеи с заменой электроусилителя руля больше не было желания оставлять машину на месяца, лучше уж самому все делать (как оказалось делать больше было не чего, слава Богу). Единственное к офицалам езжу менять тормозную жидкость и топливо фильтр (ща буду менять сам) и на комп диагностику (на всякий случай).

Изменено: Ma$ter_x, 19 Февраль 2017 - 12:11

[Wall-e]

Я вам даже больше расскажу, загудела обгонная муфта не генераторе, перед покупкой муфты прочитал о процедуре замены, понял что нужен спец ключик, купил на автобазаре, под это дело решил заменить сервисный ремень и пару роликов. Думал поеду к Вове-ЛА, но что-то по времени не срослось и приехал на булыгина, отдал ролики, ремень, муфту и жду. Через 15 мин выходит мастер Максим и говорит что муфты мы не можем поменять, так как у нас нет ключа, меняйте ее в другом месте. 

Я говорю, подождите, я приехал на офф сервис, где хочу получить полный спектр услуг по автомобилю, а не ездить по городу и искать кто же мне заменить муфту. У меня специально для этого есть ключ. Максим идет в отказ, мы не будем этого делать...

Пошел в цех, пообщался с ребятами говорю, мол так-то и так, ключик есть, бери меняй, договорились поменяли. 

И тут барабанная дробь ! 

 

Ключ для снятия обгонной муфты продан на официальное СТО Kia        мастерам в сервисной зоне.

[Ma$ter_x]

Я не раз брал для себя всякие спец ключи и приспособы, т.к. далеко не на каждом сто найдется подходящий инструмент, но обычно лезут и пытаются снять тем что есть,  а там уже как повезет. )

ps а шо за спец ключь?

[Любитель]

Ключ для снятия обгонной муфты продан на официальное СТО Kia        мастерам в сервисной зоне.

     я чуть не захлебнулся слезами 

Я тоже купил для Kia Soul обгонную муфту заранее и спец ключ для ее демонтажа.... 
Перед новым годом вдруг слышу на непрогретом авто громкие такие поклацывания справа от двигателя. Сам мотор в это время работает ровно, как часики. 
Пока открыл капот и заглянул туда - звуки прекратились. 
Но от греха подальше решил купить обгонную муфту и ключик. Однако вот уже 1500 км никаких звуков нет и в самые лютые морозы все работает без намека на скорый конец обгонной муфты. Пробег уже 117 + т.км. Ремень и ролики родные.  На Сиде, кстати, 106 т.км  - тоже все родное. 

...

На Сиде, кстати, другой каталожный номер и цена в 2 раза больше...   Эта стоила около 30$ по курсу... 

Менять буду у Артема в Дн-жинске ... 

ps а шо за спец ключь?

На фото выше  слева 

[Ma$ter_x]

Токо ключ не продавай СТО, вдруг еще понадобится. ))

[Низколетящий]

Тю,у меня такой валяется,тоже купил для одного раза,130грн...

[Любитель]

Да... без предварительного вникания в тему ремонта к официалам ехать нельзя... 

Нормальные мастера давно сами на себя работают и наверняка у них есть весь инструмент. 

[Muxa]

Ну так традиционно к официалам ездят пока гарантия не кончится.