68 ответов в теме

[vladimirk2007]

Привет, друзья.

Раньше думал что масло в АКПП менять вообще не нужно, многие так говорили, многие не меняли - все ездят. Но недавно столкнулся с информацией, что лучше все таки замену делать. И заметил что иногда чуть подергивало при переключении.

 

Последний раз замена делалась на 60к у ОД, сейчас 145 - решил поменять. Но я не знаю какое масло заливали ранее. Нужно ли искать инфу, или можно залить любое другое (подходящее по хар-кам). Так как в движок, например, стараюсь всегда лить одно и то же..

 

И подскажите еще, для определения вида масла надо просто узнать модель коробки, или у всех OVC  она одинакова? 

Спасибо.

[Cr-z]

Заливай либо мобил 3309 либо  тойота т-4

[vladimirk2007]

А там никаких больше нет спецификаций? Просто купить Мобил 3309?

 

на сервисе парят Мотюль разливной..кстати, покупать надо 8 литров?

[СЕРЖ-ХОХОЛ]

И делать это в несколько этапов ,так как частичная

Для частичной вроде 4 лит

[Cr-z]

А там никаких больше нет спецификаций? Просто купить Мобил 3309?

 

на сервисе парят Мотюль разливной..кстати, покупать надо 8 литров?

если делать полную замену, то нужно покупать больше

[romach]

И заметил что иногда чуть подергивало при переключении.

заливай только оригинал GM 1940771

[vladimirk2007]

если делать полную замену, то нужно покупать больше

Подскажи пожалуйста сколько взять литров?

[Cr-z]

+- 11-12литров

для начала поищи у себя стенд для полной замены масла акпп

[vladd]

24-28 литров...

[vladimirk2007]

Друзья, так сколько надо купить? 4/8/11/24??

 

В каком случае надо полную замену делать? У меня делалась на 60к замена (не знаю какая) и сейчас 145.

[СЕРЖ-ХОХОЛ]

Вот старенькая тема но http://www.opel-club...na-masla-v-akp/

[Rek]

так сколько надо купить? 4/8/11/24??

Там где "мои" меняют хватает 10-11 литров.

[vladimirk2007]

Друзья, может будет полезно кому-то, кто будет искать подобное. Набрал к ОД:

 

Opel Vectra C 2,2 Aвтомат.

Оригинальное масло - 19 40 771. Цена у ОД - 750 грн/литр. Средняя по рынку - 280-300 грн/литр.

Цена замены масла - 324 грн.

 

ОД делает только частичную замену каждых 60 000 км.По регламенту частичная замена - 4 л.

Сказали что полная в принципе не делается.

[СЕРЖ-ХОХОЛ]

Так я те сразу сказал

[vladimirk2007]

Так я те сразу сказал

Спасибо, но мнения разные были. Осталось непонятным когда же делать "полную" замену масла, или вообще никогда..так как ОД на это явного ответа не дал. СКазали "У нас вообще не делается"..

[СЕРЖ-ХОХОЛ]

В том то и дело,что нет оборудования. В крупных городах ,как Харьков и Днепр слышал,что есть по одной установке,но ценник там не гуманные.Тут ребята все делали частичную замену ,кроме тех,кто ремонтировал коробку :-) ,только разница в выборе масла - кто-то з оригинал,кто то за Таета, вот для более новых коробок некоторые льют 93165414

[vladimirk2007]

В том то и дело,что нет оборудования. В крупных городах ,как Харьков и Днепр слышал,что есть по одной установке,но ценник там не гуманные.Тут ребята все делали частичную замену ,кроме тех,кто ремонтировал коробку :-) ,только разница в выборе масла - кто-то з оригинал,кто то за Таета, вот для более новых коробок некоторые льют 93165414

Я удивлен что в Киеве у ОД нет оборудки. 

 

На Oiler СТО интересовался - говорили они 8 литров меняют. Но есть ли там оборудка и и как меняют не узнал.

[Cr-z]

Я удивлен что в Киеве у ОД нет оборудки. 

я тебе скажу больше, ни на одном ихнем сто Украины 

 

В том то и дело,что нет оборудования. В крупных городах ,как Харьков и Днепр слышал,что есть по одной установке,но ценник там не гуманные.Тут ребята все делали частичную замену ,кроме тех,кто ремонтировал коробку :-) ,только разница в выборе масла - кто-то з оригинал,кто то за Таета, вот для более новых коробок некоторые льют 93165414

у нас есть (не у ОД), негуманный ценник 350грн за полную замену 

и я делал полную

нету стенда.

У ОД

[Rek]

ОД делает только частичную замену

У них стенда нет потому и за частичную ратуют.

Набрал к ОД

Это очень крупные  и "авторитетные специалисты"

На Oiler СТО интересовался - говорили они 8 литров меняют

В прошлом годЕ было 9

[tiestovm]

Клубни, а ну ка подскажите - проводил с дружбаном сегодня частичную замену масла в АКПП. 

Проводили сию процедуру на территории одного гаражного кооператива, так как там есть очень удобная эстакада. Ну так вот.. Подошел к нам дядька с соседнего гаража, там где постоянно крутят машины. Постоял, понаблюдал, и говорит - "ребята, вы зря это затеяли, это же автомат. лучше на сервис поедьте. к тому же, рас уж вы не полную замену проводите, а частичную, то она должна проводится только с заменой фильтра. а для этого надо снять поддон. а так вы только зря масло переводите".

Я неоднократно слышал, да и тут на форуме читал, что фильтр менять не надо.

Да и вообще - прав был дядька или нет?

 

Кстати, слилось чуть более 3 л. На глаз меньше чем 3,5 л. Нормально ли это? Залил через щуп 3 л. Проверил. Уровень только доходил до рисок, которые перед надписью "НОТ". Поехал домой. Проверил еще раз. Уровень такой же. Решил долить еще чуток. Проверил. Уровень чуть перевалил за риски. Это нормально или чуть вытянуть?

[Cr-z]

Фильтр меняется только при ремонте АКПП

А делать частичную или полную каждый сам решает.

Поищи тему по замене масла и почитай

[tiestovm]

Фильтр меняется только при ремонте АКПП

А делать частичную или полную каждый сам решает.

Поищи тему по замене масла и почитай

Валёк, да я читал. Я же говорю, что уже провел частичную замену. Просто я с ним не спорил, так как старший дядька, хер переспоришь... Вот просто интересно мнение более опытных опелеводов.

[Rek]

мнение  опытных опелеводов.

Спойлер

Сферический конь в вакууме

[VED]

заливай только оригинал GM 1940771

Сказка про белого бычка.  Есть спецификация, есть тема на форуме - лей любого известного производителя, согласно спецификации. 

Учти, что на таком солидном пробеге замена жидкости АКП, по мнению ремонтников, может быть опасна. 


Главная проблема БОЛЬШИНСТВА АКПП перегрев, по-этому проследи и организуй, что бы коробас не перегревался.

 

http://akpphelp.ru/i...5-50SN 51SN.pdf

 

http://www.opel-club.../?hl= 3309 ved

 

https://www.ipdusa.c...INTERCHANGE.PDF

 

https://exist.ua/Cat...7&f[138][]=2062

Изменено: VED, 09 Июль 2017 - 23:19

[urec-dnepr]

заливай только оригинал GM 1940771

а как же мотюль по акции    

 

Сказка про белого бычка.  Есть спецификация, есть тема на форуме - лей любого известного производителя, согласно спецификации. 

ну скажем не сказка, а просто рекомендации завода-производителя автомобиля, но не как ни производителя акпп. А переплачивать типа за аля ЖМ лишние бабосики смысла нет, бо если взять на анализ Мобил 3309 и 1940771, то скорее всего они идентичны. 

P.S. и еще одно, а почему никто не порекомендовал масло 1940184? Уверен если бы вектра выпускалась с 2010 года с той же коробкой, то в мануале было бы это масло. (1940184), уверен оно точно лучше 1940771

[VED]

urec-dnepr, даже не буду читать твои опусы, у меня было 4 машины с АКП, так что рассказать я иногда доходчиво могу даже СТОшникам те вещи которые они не знают. 

п.с. для некоторых - в США даже были разбирательства по поводу того, что официалы требовали именно свои масла, а независимые СТО доказывали что залитые по спецификации вполне пригодны.

И вообще, рекомендую сайт оил-клуб, там все по-взрослому.

п.с. как-то для дрочеров официальных масел Ниссан доставал копии сертификатов от производителя (Elf/Total). 


Запомните главное - СПЕЦИФИКАЦИЯ, она приоритетна. Никто не выпускает эксклюзивные масла и жидкости. 

п.п.с. сорри - злой я какой-то сегодня 

Изменено: VED, 08 Июль 2017 - 23:02

[Baron]

Уровень только доходил до рисок, которые перед надписью "НОТ". Поехал домой. Проверил еще раз. Уровень такой же. Решил долить еще чуток. Проверил. Уровень чуть перевалил за риски. Это нормально или чуть вытянуть?

Выставь правильно уровень масла в кпп. Заведи машину утром и через минуту достань щуп, должно быть на отметках "колд".
п.с. Здаётся мне, что на заглушенной машине проверял уровень))

[tiestovm]

Выставь правильно уровень масла в кпп. Заведи машину утром и через минуту достань щуп, должно быть на отметках "колд".
п.с. Здаётся мне, что на заглушенной машине проверял уровень))

Да, на заглушенной. Сам менял впервые, всех нюансов не знал.

Вот как на фото уровень - это норма если на гарячую? На холодную должен быть на рисках перед надписью COLD?

Спойлер

Изменено: tiestovm, 09 Июль 2017 - 16:49

[alexdp22]

Вот как на фото уровень - это норма если на гарячую?

 

это уровень на горячую- нормальный.  Корректировка на АКПП делается только по горячему уровню.

 Но по фото у тебя очень черное масло- оно должно быть малинового цвета. Нужно менять масло либо полностью, либо частично несколько раз с интервалом в 200-500 км пробега.

[Cr-z]

На холодную должен быть на рисках перед надписью COLD?

должен, но на заведённом моторе, и так же на гарячую замеряешь не глушивши мотор

[urec-dnepr]

urec-dnepr, даже не буду читать твои опусы, у меня было 4 машины с АКП, так что рассказать я иногда доходчиво могу даже СТОшникам те вещи которые они не знают. 

п.с. для некоторых - в США даже были разбирательства по поводу того, что официалы требовали именно свои масла, а независимые СТО доказывали что залитые по спецификации вполне пригодны.

И вообще, рекомендую сайт оил-клуб, там все по-взрослому.

п.с. как-то для дрочеров официальных масел Ниссан доставал копии сертификатов от производителя (Elf/Total). 


Запомните главное - СПЕЦИФИКАЦИЯ, она приоритетна. Никто не выпускает эксклюзивные масла и жидкости. 

п.п.с. сорри - злой я какой-то сегодня 

Василий не понятно, что ты написал вообще. Насколько я понял в первом посту ты предлагаешь забить на спецификацию, во втором посте ты категорически против заменителей, я правильно понял?

 

P.S. как для человека с 4-мя машинами на акпп пора уже определится доверять производителям или заливать ни чем не хуже заменители

Изменено: urec-dnepr, 09 Июль 2017 - 20:43

[tiestovm]

 Но по фото у тебя очень черное масло- оно должно быть малинового цвета

это не мое фото. нашел в Сети. просто не мог разобраться по каким именно рискам регулировать уровень.

я б конечно поменял полностью, но читал (вроде и тут на форуме тоже), что после полной замены могут проблемы начаться... конечно что я б и с фильтром заменил. просто толком не знаю всей этой процедуры. Но думаю, что даже такая замена, как я уже провел, пойдет только на пользу, ну или хуже точно не должно быть.

Изменено: tiestovm, 09 Июль 2017 - 20:47

[Rek]

но читал (вроде и тут на форуме тоже), что после полной замены могут проблемы начаться...

Они  начинаютя как раз после замены на "неродное" масло. Ни разу на стенде после полной замены  на "родное" масло  не слышал о проблемах

думаю, что даже такая замена, как я уже провел, пойдет только на пользу

Продавцу масла.

[Baron]

Корректировка на АКПП делается только по горячему уровню.

Почему это по горячему уровню? Везде читал и слышал от многих мастеров, что по холодному уровню, так как холодный уровень неизменный, а горячий может меняться от температуры. Влад (мастер акпп) зайдет в тему и расскажет, как правильно.

[tiestovm]

Продавцу масла.

мда, смешно...  получается, что все, кто проводили и проводят частичную замену масла только зря тратят деньги и время?