21 ответов в теме

[Jazzy]

Как всегда, чисто поржать на УОКе)

Реальный мотоцикл, с реальным пробегом 49 000 и в реально хорошем тех. состоянии для своих лет. 

Покупал в феврале этого года. Делал для себя. Обслужил по максимуму. Покупал с изначально не идеальным пластиком так, как хотел сразу же перекрашивать. Ну не нравятся мне стандартные раскраски Хонд. Они выглядят старыми. Покрашено хорошо и дорого в белый перламутр. Не идеальный пластик имеется ввиду крепления. При падениях (да он падал, как и все) они ломаются. В тоге на морде и на правой боковине крепления паянные (без сетки и без колхоза). В остальном весь пластик целый.

Я человек очень дотошный к технике. Мотоцикл был проверен от и до. Более того, для подтверждения состояния мотора, что бы оценить его дальнейшие перспективы жизни - был на диностенде с газоанализатором. Результат более чем достойный. Потеря всего 4 лошади по сравнению с заводским номиналом. Цепь и звезды еще очень живые, тысяч 10 000 я думаю пройдут. Свечи, колодки, антифриз - новые. Тормозные диски оригинальные и имеют толщину 5,5 мм (новые имеют 6,5 допуск 3,5). Для тех, кто в теме тот поймет, что это говорит о реальном пробеге мотоцикла. Из ништяков - курки, горбатое стекло, правильно сделанный выхлоп с приятным не кричащим звуком, светодиодный стоп и поворотники, защитные дуги мотора с крашпедами. В ближайшее время буду менять масло и заднюю резину. В общем если кому интересно - обращайтесь.

На любимый вопрос зачем продаю если такой хороший - отвечу просто - надоел. Я люблю менять технику часто, что бы пробовать новое. Мотоцикл, на котором хочу ездить более одного сезона мне пока не попадался. Ну кроме моего бывшего YAMAHA FZ8R, но его продал вынужденно. 

Хочу получить на руки 3500$. За такую цену и купил. То, что вложил не считаю, да и вряд ли это возможно вернуть. А вложил не мало.

 

З.Ы. Кстати, эта версия едет реально круче чем более свежие. У меня был такой же 2005 года - он так не ехал. Возможно потому, что эта версия еще без катализатора и лямбдазонда и не задушена. Плюс здесь есть полные регулировки обеих подвесок. На более свежих годах их зачем-то сняли.

 

067 372 63 65 - Алексей. 

 

Добавил пару видео. Холодный запуск на паркинге и прогретый мотоцикл. Был от кого-то вопрос по холостому ходу...

 

https://youtu.be/XSniA_81QAY

 

https://youtu.be/LK_dcqPCVxE

Прикрепленные файлы:

•  P70817-163654.jpg   166,32К   98 раз скачано
•  P70817-163726.jpg   153,24К   110 раз скачано
•  P70817-164352.jpg   140,45К   109 раз скачано
•  P70817-164419.jpg   136,67К   101 раз скачано
•  P70817-164410.jpg   166,6К   102 раз скачано
•  P70817-164453.jpg   69,75К   106 раз скачано
•  P70817-164506.jpg   44,94К   99 раз скачано
•  P70817-164442.jpg   138,34К   91 раз скачано
•  P70817-163637.jpg   134,09К   93 раз скачано
•  P70817-163616.jpg   148,46К   93 раз скачано
•  P70726-151533.jpg   120,81К   452 раз скачано
•  F4i .jpg   101,07К   365 раз скачано

Изменено: Jazzy, 17 Август 2017 - 19:11

[bazl]

Ну кроме моего бывшего YAMAHA FZ8R, но его продал вынужденно.

Чому такий же не візьмеш?

[Jazzy]

Чому такий же не візьмеш?

Бо в такий самій комплектації як був у мене - досі не бачив. Крім того двічі в одну ріку не ввійдеш. Якби я його не продав - я би на ньому і катався. А якщо купувати ще раз, то краще вже FZ1 - те саме що і FZ8, але з регульованими підвісками та + 45 лс и 20 Нм...

Изменено: Jazzy, 10 Август 2017 - 10:41

[Sanyokk]

Покрашено хорошо и дорого

Цвет бабский,мож потому тут и не берут.

[Jazzy]

Цвет бабский,мож потому тут и не берут.

 А мужской какой? Все должно быть черным? Может это просто комплексы?

Изменено: Jazzy, 10 Август 2017 - 10:58

[max911]

Удачи в продаже! Интересно, Леха ты на мото такого класса присел, а на дальняки тоже ездишь, или только по месту? Просто дорог у нас нет, не представляю, как за пределы Киева на таких тулить?....
Я вон, недавно мотнул по Европе 5500 км, то очень был доволен, что РТ себе не оставил, а взял Гуся... Бо даже у них если тулить не по автобаму, а горными дорогами, например через Сербию, Румынию то тоже иногда печалька встречается...:)

[Superstar]

Джеззи, что аватарка значит, если не секрет?

[bazl]

Джеззи, что аватарка значит, если не секрет?

70% українець, 30% єврей 

[Jazzy]

Джеззи, что аватарка значит, если не секрет?

Скажем так - символы того, что я люблю и кем являюсь. И с этим еду по жизни

70% українець, 30% єврей 

Ну по развесовке все таки ближе к 50/50) 

 

Удачи в продаже! Интересно, Леха ты на мото такого класса присел, а на дальняки тоже ездишь, или только по месту? Просто дорог у нас нет, не представляю, как за пределы Киева на таких тулить?....
Я вон, недавно мотнул по Европе 5500 км, то очень был доволен, что РТ себе не оставил, а взял Гуся... Бо даже у них если тулить не по автобаму, а горными дорогами, например через Сербию, Румынию то тоже иногда печалька встречается...:)

Спасибо Саш. Дальняки не езжу. Особо и не с кем да и желания пока особо не возникало. Один дальняк я ехал на Yamaha FZ8. 530 км за раз. Ну я удовольствие получил так, как только купил его и по сути знакомился с ним в дороге. Но таки устал. Это техника не для дальняков но отнють не из-за подвески, а из-за посадки и профиля сидения. На гусе не ездил. Но если сравнивать с круизером, то подвеска на Хонде приятнее. Это может звучать дико, для тех кто не ездил на мотиках такого класса. Но это так. Суть в том, что она очень сбитая и быстро гасит колебания. В итоге по спине бьет намного меньше чем на круизере. Да и в целом ощущения от мотоцикла как от упруго мячика. Круизер после него воспринимается как сопля. Ну и F4i не совсем спорт. Она все таки мягче чем 600RR, R6 и т.д. Для трека - это минус. Для города - это плюс. В общем, как и в любой технике свои + и -. Но в целом на этом мотике можно спокойно сгонять с ребятами и нажопницей Киев-Одесса и не зае...ться. Но в Карпатах ему делать нечего. Как то так. 

Изменено: Jazzy, 10 Август 2017 - 19:02

[Vadym]

Все должно быть черным?

є ще інші кольори

[bazl]

Ну по развесовке все таки ближе к 50/50) 

я щось подумав про гальмівні зусилля..)

[Ерёма]

to

max911

Раскажи про гуся. Какого года лучше брать? говорят до 2013 он надежней?

[Jazzy]

Вчора собі взяв F4I  )))))

 

Тільки рік 2002 і ціна чуток нижча ))))

 

DSC_0153.JPG

Хороший выбор. Удачного Вам сезона

[Шаман]

Хороший выбор. Удачного Вам сезона

 

Навзаєм !

[staL_kr]

Но в Карпатах ему делать нечего. Как то так. 

правильно вот что в капатах надо

Прикрепленные файлы:

•  VRYG2pUZ_sM.jpg   267,58К   112 раз скачано

[max911]

Ерема.

Я бы брал с 10-12 обычный , или Адвенчер до13-го. Т.е последние доведенные до ума воздушники. Водяные с 13-16 сырые еще, много нареканий, проблемы с передней вилкой, электро ручка газа, коробка передач... Но я на новом не ездил.

Впрынципе с 2006-2009 тоже все гуд, а вот до 2006, была проблемная АВС, с 2006 новая АБС пофиксиная.  А там уже смотри комплектацию если не Адвенчер.  Но основное отличие с электро подвеской и без...  Как по мне то электро подвеска нах. не нужна, механика надежней, но то мое ИМХО....  Основное, с 2006-2012,13 , постарайся найти наш официальный с проверяемым пробегом. Не ведись на пригнанные с пробегом 30-60 тык, это чес....  Ну а Адвенчер, или обычный смотря какой у тебя рост и комплекция... Лично я не брал-бы Адвенчер если ты ниже 180-185... если будешь кататься в городе то будет большой, на крайняк нужно будет заниженное седло.

 Я взял в начале сезона обычный 12-го года, без электро подвески, официал с пробегом 13 тык, уже почти 25. Брал через знакомых у первого владельца... Поставил багажную систему от Адвенчера и еще пару дэвайсов под себя. Как по мне, если 50/50 город-дальняки то обычный удобнее. Плюс неоспоримый Адв, это  бак на 33 литра, но если будешь кататься по цивилизованым странам, то 20-ти с запасом хода на 350 км с головой... Я делаю остановку каждые 200 +- км для дозаправки, чай,кофе... Да и в день мне комфортно 500-600 км, дальше у каждого свои пределы.... 

 Короче вкратце все:), Лехе темку подняли, дальше будут вопросы в личку:). 

Ну и вот мой пожиратель километров:)) Черногория.

 

Изменено: max911, 11 Август 2017 - 13:07

[Jazzy]

Вопрос к Шаману, да и к потенциальному покупателю. Почему не интересовался при покупке моим мотоциклом? Что в нем привлекает/отпугивает. Цена, цвет? Мне важно это понимать, так как стоит конкретная цель продать мотоцикл. Жду Вашей критики.

[смок]

Скажем так - символы того, что я люблю и кем являюсь. И с этим еду по жизни

Ну по развесовке все таки ближе к 50/50) 

 

Спасибо Саш. Дальняки не езжу. Особо и не с кем да и желания пока особо не возникало. Один дальняк я ехал на Yamaha FZ8. 530 км за раз. Ну я удовольствие получил так, как только купил его и по сути знакомился с ним в дороге. Но таки устал. Это техника не для дальняков но отнють не из-за подвески, а из-за посадки и профиля сидения. На гусе не ездил. Но если сравнивать с круизером, то подвеска на Хонде приятнее. Это может звучать дико, для тех кто не ездил на мотиках такого класса. Но это так. Суть в том, что она очень сбитая и быстро гасит колебания. В итоге по спине бьет намного меньше чем на круизере. Да и в целом ощущения от мотоцикла как от упруго мячика. Круизер после него воспринимается как сопля. Ну и F4i не совсем спорт. Она все таки мягче чем 600RR, R6 и т.д. Для трека - это минус. Для города - это плюс. В общем, как и в любой технике свои + и -. Но в целом на этом мотике можно спокойно сгонять с ребятами и нажопницей Киев-Одесса и не зае...ться. Но в Карпатах ему делать нечего. Как то так. 

подвеска ф4 жестче и короткоходней любого популярного крузера-даже полностью распущенная

в спину не бьет но на руки и плечевой нагрузка в разы больше

да и на чоппере -крузере можно менять посадку а на фке это самоубийство-ерзать на 150

а вообще тс респект за состояние и вкусняшки-еще бы демпфер и фсе

цвет козырный -состояние зачетное-пробег не убийственный-натяжитель дефектный давно заменен- едет до 200 не сливая и более кубатурным-ценник адекват

вообще покупайте невесту-думаю что не пожалеете

Вопрос к Шаману, да и к потенциальному покупателю. Почему не интересовался при покупке моим мотоциклом? Что в нем привлекает/отпугивает. Цена, цвет? Мне важно это понимать, так как стоит конкретная цель продать мотоцикл. Жду Вашей критики.

я не потенциальный покупатель

но моты менял часто(пару за сезон)

даже в багатые времена моты не продаются как семечки-все оч рандомно-то за три дня сто звонков и 3 покупателя

то пару месяцев тишина

счас вообще тяжело-деньги люди не тратят просто

на мотке пробуй

или тупо прийдется давить ценником

[Jazzy]

подвеска ф4 жестче и короткоходней любого популярного крузера-даже полностью распущенная

в спину не бьет но на руки и плечевой нагрузка в разы больше

да и на чоппере -крузере можно менять посадку а на фке это самоубийство-ерзать на 150

а вообще тс респект за состояние и вкусняшки-еще бы демпфер и фсе

цвет козырный -состояние зачетное-пробег не убийственный-натяжитель дефектный давно заменен- едет до 200 не сливая и более кубатурным-ценник адекват

вообще покупайте невесту-думаю что не пожалеете

я не потенциальный покупатель

но моты менял часто(пару за сезон)

даже в багатые времена моты не продаются как семечки-все оч рандомно-то за три дня сто звонков и 3 покупателя

то пару месяцев тишина

счас вообще тяжело-деньги люди не тратят просто

на мотке пробуй

или тупо прийдется давить ценником

На руки и плечевой нагрузка больше да. Но если не правильно сидеть - это эффект усиливается. То есть если вы держитесь не за бак ногами, а висите на руках - то усталость приходит моментально. В случае с воблингом - это вообще опасно. Насчет депфера - мое ИМХО он ей не критичен. Безусловно руль било и  не раз, но очень незначительно. До воблинга как такового не доходило. У Ф-ки угол наклона вилки немного менее острый чем у той же РР. И подвеска опять таки мягче. Хотя я с демфером никогда и не пробовал. Может и поменял бы свое мнение. 

За отзыв спасибо

Изменено: Jazzy, 16 Август 2017 - 12:29

[Jazzy]

Добавил новые фото и видео.

[Jazzy]

У вас все еще есть уникальная возможность самостоятельно поменять масло, резину и свечи  которые вы сами и выберите. Скидка на все это прилагается. 

[Jazzy]

Очень временно в связи с появившимся вариантом  цена забрать без торга 3100$. 

Актуально в ближайшую неделю.