237 ответов в теме

[Nazzz]

Короче я зрозумів. Треба 1500 грн на полицю

І ще одне маленьке питання.
от вона рідненька на фото.

При заміні можна обійтись заміною основної частини (в салоні) чи обов"язково всетаки лізти під машину і роз'єднувати головну направляюючу?


 

Прикрепленные файлы:

•  kylisa.png   563,53К   28 раз скачано

Изменено: Nazzz, 20 Июнь 2018 - 09:41

[Nazzz]

От назріло ще одне питання - а як задню включити на новій кулісі? У Астри ж ж кільце на ручці піднімається а нова ручка - суціальна. ХМ

[Nazzz]

До мене дойшло - там кнопка є знизу!
Все-таки нова ручка по зручності виглядає наче жирно!

Вже стільки зробив всього в Опелі що продавати навіть не буду))

[Nazzz]

Народ скажіть будь ласка! Замінював шланг і вирішив подивитись на виробіток пальців біля штоку куліси КПП. Пальцям нічого не бракує,але от якщо взяти рукою шток разом з пальцями то його можна потягнути вперед-назад на 0,5-1 см. Тобто від трохи ходить. Чи нормально це? І хто винуватець якщо не нормально?
ДЯкую

[Юстас]

шток разом з пальцями можна потягнути вперед-назад на 0,5-1 см. Тобто від трохи ходить.

зазор до вилок увімкнення передач.Це норм.

[Nazzz]

Дякую Юстас! =)

[Nazzz]

Короче я зрозумів. Треба 1500 грн на полицю

І ще одне маленьке питання.
от вона рідненька на фото.

При заміні можна обійтись заміною основної частини (в салоні) чи обов"язково всетаки лізти під машину і роз'єднувати головну направляюючу?
 

Може комусь пригодиться. Я як істинний українець тягну з проблемою куліси далі і не купляю її.
Недавно провів ( і знову ж таки ) "хомутотерапію" куліси   
Знаю що це не надовго але все-ж таки я спробував. Я загнав 1/3 яблока по краям хомутами із одної сторони - і вуа-ля колхоз рулить. Проблема тимчасово вирішена - перша включається чудово, задня теж. З першої на другу - пісня! Не надовго допоможе мені це але тепер вже сам 100% знаю що це куліска в салонному вузлі.

 

[Tuzemez]

Всем день добрый! Может кто подскажет.. Вчера ехал накатом на четвёртой передаче,пропала скорость,думал выбило.докотился немного ещё, попробовал включить,скоростей нету никаких. Все включаются,машина стоит.на нескольких включенных передачах слышен небольшой шум.авто стоит.умельцы подсказали,что оборвало диск сцепления, сегодня разобрал. После осмотра поломку не выявил.диск нормальный,корзина тоже.ни люфта ничего.вытащил коробку,вставил диск и полуось,диск кручу,а полуось держу рукой,при включённой скорости удерживают. Если две полуоси с соседом не удержим,крутятся обое. Что может быть,может кто подскажет. Спасибо всем за совет.Снял коробку, с диском всё в порядке,с корзиной тоже.Подсказали,что первичный вал.Разобрал коробку всё в порядке ,никаких повреждений нет.Пробовал полуоси,нормально. Дальше не знаю на что грешить... Может у кого было что похожее.Жду совета.Спасибо.

[DustHell]

а вижимний ?

[Tuzemez]

Нормальный выжимной. Каким он боком к пропавшим скоростям?

[Юстас]

Tuzemez,

Об'єм двигуна і коробас який? 

[Андрюха 1981]

У меня на Комбо было похожее недавно. В ходу хруснуло и перестала ехать. Только хруст при отпускании сцепления а авто стит на месте. Причина оказалась ерундовая,хотя грешил тоже на КПП. Лопнуло стопорное кольцо правого наружного шруза и разорвало пыльник. В итоге диференциал работает как положено и ни одно колесо не крутится. Даже с горки авто само скачивалось на скорости,приходилось ручник затягивать при стоянке. Цена ремонта 180грн пыльник в сборе с кольцом.

Всем день добрый! Может кто подскажет.. Вчера ехал накатом на четвёртой передаче,пропала скорость,думал выбило.докотился немного ещё, попробовал включить,скоростей нету никаких. Все включаются,машина стоит.на нескольких включенных передачах слышен небольшой шум.авто стоит.умельцы подсказали,что оборвало диск сцепления, сегодня разобрал. После осмотра поломку не выявил.диск нормальный,корзина тоже.ни люфта ничего.вытащил коробку,вставил диск и полуось,диск кручу,а полуось держу рукой,при включённой скорости удерживают. Если две полуоси с соседом не удержим,крутятся обое. Что может быть,может кто подскажет. Спасибо всем за совет.Снял коробку, с диском всё в порядке,с корзиной тоже.Подсказали,что первичный вал.Разобрал коробку всё в порядке ,никаких повреждений нет.Пробовал полуоси,нормально. Дальше не знаю на что грешить... Может у кого было что похожее.Жду совета.Спасибо.

Отправлено с моего SM-J500H через Tapatalk

[Юстас]

[quote name="Андрюха 1981" post="1075140516"]Лопнуло стопорное кольцо правого наружного шруза и разорвало пыльник. В итоге диференциал работает как положено и ни одно колесо не крутится.[/quote]

справа в тому що[quote name="Tuzemez" post="1075140490"]перевірив напіввісі-вони в нього жорстко з'єднані з шркш(так принаймні зрозуміло з тексту)

Изменено: Юстас, 21 Август 2018 - 20:46

[Tuzemez]

За пару дней до этого происшествия менял левый внутренний пыльник.полуоси пробовал,не проворачиваются и видимых поломок нету. Кто знает,на первичном валу последняя шестерня должна крутиться или нет?

Дизель 2.0 коробка F-23

 IMG_20180821_182953.jpg   135,65К   11 раз скачано

У меня крутится,как трещетка и подпрыгивает..

[Юстас]

Tuzemez,

При увімкненій передачі якщо крутиться одна з піввісей(або шркш),а колесо ні-ця піввісь не зафіксована з ШРКС.

Був випадок-на внутрішній гранаті обрізало шліцеву якраз в місці де фіксатор-вона постійно виходила з зачепленя з дифом...

 

Я чому спитав про об'єм двигуна...Там той довбаний демпфер у маховику точно крутить зчеплення???

 

Бо якщо напіввісі справні,коробас,зчеплення-то тільки демпфер залишається...

Изменено: Юстас, 21 Август 2018 - 21:20

[Tuzemez]

Що це также демпфер?

Изменено: Tuzemez, 22 Август 2018 - 04:19

[Юстас]

Tuzemez,

Маховик у тебе демпферний. 

[Rek]

Що це также демпфер?

Маховик  двухмассовый.

Изменено: Rek, 22 Август 2018 - 08:02

[Tuzemez]

Я не знаю...как понять?

Маховик плоский

Прикрепленные файлы:

•  IMG_20180804_163919.jpg   264,78К   17 раз скачано

[OpelDnepr]

Я не знаю...как понять?

Маховик плоский

У тебя обычный маховик

[Tuzemez]

Обычный маховик,решил собирать назад,так как никаких поломок не обнаружено. КПП собрал,а в машину не получается вставить. Зазор около двух сантиметров остается и зажимает маховик,перестаёт крутиться. Направляющий какой нужен или нет?

[Tuzemez]

Поставил,вроде.завтра пробовать буду.

[Igorko]

Апну темку!

Коллеги, на F23 (OVB, Z22SE) не включается 1-я и 2-я передачи. Точнее включаются но рычаг ПП нужно ОЧЕНЬ сильно нажимать влево и вперед или соответственно назад. 3-я, 4-я, 5-я и ракета включаются без проблем.

Т.е. при включении 1-й попадаешь на 3ю. а при включении 2-й попадаешь на 4-ю. Сцепление работает нормально. с 3-й трогатся не вариант  .

Это кулиса? или вафли коробке? Куда копать?

 

(пробег 310  тыс). Сцепление менялось где то на 200 тыс.

 

Жду Ваших советов 

[Андрюха 1981]

Апну темку!
Коллеги, на F23 (OVB, Z22SE) не включается 1-я и 2-я передачи. Точнее включаются но рычаг ПП нужно ОЧЕНЬ сильно нажимать влево и вперед или соответственно назад. 3-я, 4-я, 5-я и ракета включаются без проблем.
Т.е. при включении 1-й попадаешь на 3ю. а при включении 2-й попадаешь на 4-ю. Сцепление работает нормально. с 3-й трогатся не вариант .
Это кулиса? или вафли коробке? Куда копать?

(пробег 310 тыс). Сцепление менялось где то на 200 тыс.

Жду Ваших советов

Меняй ремкомплект кулисы 100%. Проходил такое на Комбо 1.7 цдти. У тебя тросами переключаются передачи,а выше описаны манипуляции с другим способом переключения(палкой). Поэтому ремкомплекты разные совсем. Клубни давно освоили их производство.

Отправлено с моего SM-J500H через Tapatalk

[Юстас]

.

 

Жду Ваших советов 

Вітя vmg продає ремкопмлекти салонного вузла куліси.Все почне вмикатись як у молодого)

http://www.opel-club...ikovoj-korobki/

Изменено: Юстас, 03 Сентябрь 2018 - 21:23

[Rek]

Igorko, набери меня в 09-00. 

[Igorko]

Rek,ок. Наберу.

Вітя vmg продає ремкопмлекти салонного вузла куліси.Все почне вмикатись як у молодого)
http://www.opel-club...ikovoj-korobki/

Сегодня снял чехол. Там конечно что сосиску кинуть в коридор. Всё болтается

[Юстас]

Сегодня снял чехол. Там конечно что сосиску кинуть в коридор. Всё болтается

Замовляй у Віті ремкомплект.