19 ответов в теме

[ds77]

Кто может подсказать мастера и/или СТО, которые знакомы с двигателем z22yh (бензин, 2.2л, direct - прямой впрыск)?

Проблема следующая. Пока двигатель холодный машина едет нормально. Когда двигатель прогревается и поднять обороты выше 2500 загорается индикатор на тахометре "машинка с ключем", работа двигателя переходит в аварийный режим, обороты не поднимаются выше 3000 при выжимании газа до пола, пропадает тяга, скорость максимум 60 км/ч. При компьютерной диагностике есть ошибки P1112, P1193, P0301.

Изменено: ds77, 10 Сентябрь 2017 - 16:07

[Rek]

Номера какие?

[DSG_]

лт, пл, cz?

[Andy_Kiev]

Rus
Потому как direct

Изменено: Andy_Kiev, 10 Сентябрь 2017 - 21:50

[Cr-z]

Rus
Потому как direct

не факт, в Европе их тоже хватает

[ds77]

Как вопрос номеров связан с проблемой двигателя?

[ds77]

Может кто-то помочь в решении вопроса?

[Rek]

в Европе их тоже хватает

Их там больше.

[VinZ]

Плюсую
Нужен мастер в киеве токо движок z22se

[Rek]

движок z22se

двигатель z22yh

Это разные двигатели. Одинаковые только по ЦПГ.

[ledokol]

Это разные двигатели. Одинаковые только по ЦПГ.

z22=z22 это уже на 60% одинаковые

[Rek]

60% одинаковые

по ЦПГ.

[ds77]

Ребята, по вопросу темы кто-то может хоть что-нибудь сказать?

[slaaaava]

098-209-59-63.Саша.
Правда не в самом Киеве,но по опелям норм шарит.

[Couture]

А в Чернигове кто-то мастеров по Опелю?

У меня Signum 2.2 Direct, z22yh

[Cr-z]

А в Чернигове кто-то мастеров по Опелю?

У меня Signum 2.2 Direct, z22yh

их в Киеве не найти

[Владимир 13892189]

Кто может подсказать мастера и/или СТО, которые знакомы с двигателем z22yh (бензин, 2.2л, direct - прямой впрыск)?
Проблема следующая. Пока двигатель холодный машина едет нормально. Когда двигатель прогревается и поднять обороты выше 2500 загорается индикатор на тахометре "машинка с ключем", работа двигателя переходит в аварийный режим, обороты не поднимаются выше 3000 при выжимании газа до пола, пропадает тяга, скорость максимум 60 км/ч. При компьютерной диагностике есть ошибки P1112, P1193, P0301.

Вдруг кому-то понадобится!
На днях выскочила такая же проблема.
По диагностике показало пропуски в зажигании. Поменял свечи и не то. Поменял катушку зажигания и опять мимо, но по диагностике уже начало показывать проблемы с подачей топлива. Замерил давление топлива и все оказалось в норме. Начали искать дальше и в итоге вышел из строя датчик давления топлива!!!!! Завтра буду менять.

[Vladges]

Кто может подсказать мастера и/или СТО, которые знакомы с двигателем z22yh (бензин, 2.2л, direct - прямой впрыск)?
Проблема следующая. Пока двигатель холодный машина едет нормально. Когда двигатель прогревается и поднять обороты выше 2500 загорается индикатор на тахометре "машинка с ключем", работа двигателя переходит в аварийный режим, обороты не поднимаются выше 3000 при выжимании газа до пола, пропадает тяга, скорость максимум 60 км/ч. При компьютерной диагностике есть ошибки P1112, P1193, P0301.

Кто может подсказать мастера и/или СТО, которые знакомы с двигателем z22yh (бензин, 2.2л, direct - прямой впрыск)?
Проблема следующая. Пока двигатель холодный машина едет нормально. Когда двигатель прогревается и поднять обороты выше 2500 загорается индикатор на тахометре "машинка с ключем", работа двигателя переходит в аварийный режим, обороты не поднимаются выше 3000 при выжимании газа до пола, пропадает тяга, скорость максимум 60 км/ч. При компьютерной диагностике есть ошибки P1112, P1193, P0301.

Так вы уже нашли мастера по этому движку в Киеве? Может поделитесь координатами?
Кто может подсказать мастера и/или СТО, которые знакомы с двигателем z22yh (бензин, 2.2л, direct - прямой впрыск)?
Проблема следующая. Пока двигатель холодный машина едет нормально. Когда двигатель прогревается и поднять обороты выше 2500 загорается индикатор на тахометре "машинка с ключем", работа двигателя переходит в аварийный режим, обороты не поднимаются выше 3000 при выжимании газа до пола, пропадает тяга, скорость максимум 60 км/ч. При компьютерной диагностике есть ошибки P1112, P1193, P0301.[/quote]

[Владимир 13892189]

[quote name="Vladges" post="1075389014" timestamp="1605264353"]

Так вы уже нашли мастера по этому движку в Киеве? Может поделитесь координатами?
Кто может подсказать мастера и/или СТО, которые знакомы с двигателем z22yh (бензин, 2.2л, direct - прямой впрыск)?
Проблема следующая. Пока двигатель холодный машина едет нормально. Когда двигатель прогревается и поднять обороты выше 2500 загорается индикатор на тахометре "машинка с ключем", работа двигателя переходит в аварийный режим, обороты не поднимаются выше 3000 при выжимании газа до пола, пропадает тяга, скорость максимум 60 км/ч. При компьютерной диагностике есть ошибки P1112, P1193, P0301.[/quote][/quote]

Добрый день. У вас скорее всего проблема в ТНВД. На комп диагностике пусть посмотрят давление топлива. Я поменял ТНВД и все проблемы пропали.

+380 93 369 0007 по этому номеру можете заказать ТНВД. Я у него брал.Киев.

[toni_chiga]

Так же двигатель 2.2 direct, есть подёргивания в диапазоне ~1500-2000об, по ошибка были пропуски зажигания в первом цилиндре. Прошлый хозяин говорил, что менял мембраны, но особо на это полагаться нельзя.
Где найти нормального диагноста, кто банально сможет померить давление в рампе? Приехал однажды, сделал диагностику, он с номерами ошибок отправил в гугл...
Ещё очень нужно ребята с Киева у кого тоже 2.2 direct, связаться с вами, хочу узнать у вас момент по поводу системы охлаждения (что нормально, а что нет). Можно обменяться номерами.