394 ответов в теме

[Pogranec]

Я на "лет" теж не їздив, тому можу тільки фантазувати)))

[magna]

Я на "лет" теж не їздив, тому можу тільки фантазувати)))

Якщо доля мене приведе в столицю то можете поїздити.

[Alex Эвакуатор]

цей розділ за останній час поповнився,хоч чимсь толковим та неординарним!

+ мноха... 

 

[bzhasso]

Турбина какая? Интересно компрессор на 2х литрах потянет?

[magna]

Якщо я вірно зрозумів запитання то мерседес 2.0 компресор чисто по цифрах в розгоні буде ще цікавіший бо там 260Н. В мене стандартна турбінка борг варнерівська. І це дає можливість установкою турбіни+форсунки+мізки від LEH вийти на приблизні 240 к.с і 320Нм. І вроді би все стає на стандартні місця.

[bzhasso]

Нет я имел ввиду установку компрессора на омегу 2.0. Хотя потери мощности на привод на компрессоре поболее чем на турбине, но турбоямы нет...
У меня на машинах тоже борг Варнер, в стоке 100 л.с. в плюс к атмосферному двиглу( 262 л.с.), на второй давление поднято на половину( до 0,9 бара)- примерно 150-160 л.с. в плюс к атмосферному ( ок 330 сил). Что интересно запас прочности по температуре есть . И по форсировке тоже

[LISTER(Guk)]

Нет я имел ввиду установку компрессора на омегу 2.0. Хотя потери мощности на привод на компрессоре поболее чем на турбине, но турбоямы нет...
У меня на машинах тоже борг Варнер, в стоке 100 л.с. в плюс к атмосферному двиглу( 262 л.с.), на второй давление поднято на половину( до 0,9 бара)- примерно 150-160 л.с. в плюс к атмосферному ( ок 330 сил). Что интересно запас прочности по температуре есть . И по форсировке тоже

Ставить компрессор на 2.0 не имеет никакого смыслы, пройденный этап нашими одноклубниками..

[Alex Эвакуатор]

Ставить компрессор на 2.0 не имеет никакого смыслы

оно и на 3.0 то не особо имеет смысл..

особенно если учесть скока Саша-Шина на него потратился и скока он с того "выхлопа" получил... 

 

ЗЫ. Витя ака Пилот-Т потратился меньше, а получил куда больше.... 

ИМХО.

Изменено: Alex Эвакуатор, 10 Декабрь 2017 - 12:40

[LISTER(Guk)]

оно и на 3.0 то не особо имеет смысл..
особенно если учесть скока Саша-Шина на него потратился и скока он с того "выхлопа" получил... 

 
ЗЫ. Витя ака Пилот-Т потратился меньше, а получил куда больше.... 
ИМХО.

Не считал, кто, сколько, и по каким причинам тратился, а констатирую факт по поводу 2.0К.

[bzhasso]

Ставить компрессор на 2.0 не имеет никакого смыслы, пройденный этап нашими одноклубниками..

В плане свободного творчества или выходной мощности?

[LISTER(Guk)]

В плане свободного творчества или выходной мощности?

В итоге, получаешь +- характеристики 3.0 (если дуть стоковый 2.0), но секса дофига...

[Cr-z]

[bzhasso]

В итоге, получаешь +- характеристики 3.0 (если дуть стоковый 2.0), но секса дофига...

Ну в принципе да, имхо компрессор ( как и турбо ) годится для тех стран где налог на объём двигателя завязан. А более лёгкий перед с 2.0 чем с 3.0 конечно + для управления, но при всем уважении к Омеге- она не спорткар)
Но сам процесс как говаривал поручик Ржевский- таки да, увлекателен, особенно если все идёт более менее без затыков, можно сказать как по маслу))

В итоге, получаешь +- характеристики 3.0 (если дуть стоковый 2.0), но секса дофига...

Ну в принципе да, имхо компрессор ( как и турбо ) годится для тех стран где налог на объём двигателя завязан. А более лёгкий перед с 2.0 чем с 3.0 конечно + для управления, но при всем уважении к Омеге- она не спорткар)
Но сам процесс как говаривал поручик Ржевский- таки да, увлекателен, особенно если все идёт более менее без затыков, можно сказать как по маслу))

[magna]

Їздив сьогодні на мерседесі Е200 компресор. Машина 2000 р.в КПП 6-ст механіка, в одній сімї вже 10 років, пробіг 260000 з них 160000 по Україні. Машина доглянута. Чесно кажучи не вразила, очікував більшого. Несподобався підхват після скидання газу. Можливо з самого низу набір рівніший (не швидший, а рівніший без ривка) на верхах явно починає задихатися, виє досить сильно але не гидко можна сказати якось так породисто. Але свист турбіни моє вухо радує краще бо це поєднано з хорошим ривком. А якщо врахувати зі слів власника розхід місто в економному режимі 14л а при досить агресивному водінні то більше 18 л бензину 95-го то в мене витрати приблизно такіж але газу. Що дуже сподобалося в мерсі це гальма. Кращих я ще не зустрічав на жодній автівці.

[NYMPH]

Їздив сьогодні на мерседесі Е200 компресор. Машина 2000 р.в КПП 6-ст механіка, в одній сімї вже 10 років, пробіг 260000 з них 160000 по Україні. Машина доглянута. Чесно кажучи не вразила, очікував більшого. Несподобався підхват після скидання газу. Можливо з самого низу набір рівніший (не швидший, а рівніший без ривка) на верхах явно починає задихатися, виє досить сильно але не гидко можна сказати якось так породисто. Але свист турбіни моє вухо радує краще бо це поєднано з хорошим ривком. А якщо врахувати зі слів власника розхід місто в економному режимі 14л а при досить агресивному водінні то більше 18 л бензину 95-го то в мене витрати приблизно такіж але газу. Що дуже сподобалося в мерсі це гальма. Кращих я ще не зустрічав на жодній автівці.

этот мотор на мерсе более гражданский, нежели такой как у Вас злой ЛЕТ! Лет это легенда а е200 компрессор как и тойота корола... 

[pierre]

> легенда

> корола... 

[magna]

Отже тему можна напевно закривати?

Нікого не цікавить підводне каміння?

Бо нюансів було різних багатенько: дросіль дивився в інший бік, маховик з корзиною LET на 22 мм коротший за чумотеківський, педалька газу електронна, піддон LET впирався в балку і відштовхував двигун так що кардан неможливо було підєднати - злітав з шліців, датчика температури (показчик на приборці) на LET немає, поліклин LET 5-ти а чум 6-ти, система охолодження патрубки, вихлоп...

[futbolfans]

Отже тему можна напевно закривати?

Нікого не цікавить підводне каміння?

Бо нюансів було різних багатенько: дросіль дивився в інший бік, маховик з корзиною LET на 22 мм коротший за чумотеківський, педалька газу електронна, піддон LET впирався в балку і відштовхував двигун так що кардан неможливо було підєднати - злітав з шліців, датчика температури (показчик на приборці) на LET немає, поліклин LET 5-ти а чум 6-ти, система охолодження патрубки, вихлоп...

ну наконец то 

рассказывай 

и фото , фото не забудь нам показать   

[luav]

Отже тему можна напевно закривати?

Нікого не цікавить підводне каміння?

Бо нюансів було різних багатенько: дросіль дивився в інший бік, маховик з корзиною LET на 22 мм коротший за чумотеківський, педалька газу електронна, піддон LET впирався в балку і відштовхував двигун так що кардан неможливо було підєднати - злітав з шліців, датчика температури (показчик на приборці) на LET немає, поліклин LET 5-ти а чум 6-ти, система охолодження патрубки, вихлоп...

 

Дехто просто після 2.0 одразу свапнув 3.0 і не шукав собі пригод

 

[LISTER(Guk)]

Отже тему можна напевно закривати?
Нікого не цікавить підводне каміння?
Бо нюансів було різних багатенько: дросіль дивився в інший бік, маховик з корзиною LET на 22 мм коротший за чумотеківський, педалька газу електронна, піддон LET впирався в балку і відштовхував двигун так що кардан неможливо було підєднати - злітав з шліців, датчика температури (показчик на приборці) на LET немає, поліклин LET 5-ти а чум 6-ти, система охолодження патрубки, вихлоп...

Создал же тему не для того чтоб слёзы пускать: интересно/ не интересно, верно? Создал, так дерзай, но огорчу, это не первый проект с омегой 2.0 турбо и материалы на эксклюзив не потянут...
Общаюсь с человеком, который 6.0 поставил и он все описывает детально и никого не спрашивает, интересно это кому- то или нет, просто делает своё дело...

[Cr-z]

Дехто просто після 2.0 одразу свапнув 3.0 і не шукав собі пригод

   

[luav]

Создал же тему не для того чтоб слёзы пускать: интересно/ не интересно, верно? Создал, так дерзай, но огорчу, это не первый проект с омегой 2.0 турбо и материалы на эксклюзив не потянут...
Общаюсь с человеком, который 6.0 поставил и он все описывает детально и никого не спрашивает, интересно это кому- то или нет, просто делает своё дело...

 

В РФ з омеги з двигуном 2.0т планують або зняли(не слідкую за подробицями) більше 300 сил.Це вже більше ніж 3.0 з компресором в базі

[LISTER(Guk)]

В РФ з омеги з двигуном 2.0т планують або зняли(не слідкую за подробицями) більше 300 сил.Це вже більше ніж 3.0 з компресором в базі

Сняли 300 с перспективой на больше, но там эбу "январь" и очень много другого железа...

[kaktys]

В РФ з омеги з двигуном 2.0т планують або зняли(не слідкую за подробицями) більше 300 сил.Це вже більше ніж 3.0 з компресором в базі

вопрос в бюджете ))))

 

имхо, свапнули 3.0 в аскону, т.к.:

запчастейбольше

в6 едет

 

в весе, да...проигрывает (

[NYMPH]

ссылки нету на 2.0 турбо 300лс?

[LISTER(Guk)]

ссылки нету на 2.0 турбо 300лс?

https://www.drive2.r...46863888351671/

[NYMPH]

https://www.drive2.r...46863888351671/

спасибо

[luav]

вопрос в бюджете ))))

 

имхо, свапнули 3.0 в аскону, т.к.:

запчастейбольше

в6 едет

 

в весе, да...проигрывает (

 

Я їздив що на 2.0 омезі,що на 3.0

Не можу сказати,що в6 створює такий вже дискомфорт в керуванні

[kaktys]

luav, а 3.0 надругом кузове?)

[luav]

luav, а 3.0 надругом кузове?)

 

На тому ж авто після свапу

[LISTER(Guk)]

luav, а 3.0 надругом кузове?)

С весом в 1100 кг. весело было)

[magna]

Создал же тему не для того чтоб слёзы пускать: интересно/ не интересно, верно? Создал, так дерзай, но огорчу, это не первый проект с омегой 2.0 турбо и материалы на эксклюзив не потянут...
Общаюсь с человеком, который 6.0 поставил и он все описывает детально и никого не спрашивает, интересно это кому- то или нет, просто делает своё дело...

Які сльози? Про шо ти? Засмутив ти мене? Навіщо ти пишеш в темі яка тобі не екслюзивна, не цікава. Проходь повз ...

[Zafir]

 это не первый проект с омегой 2.0 турбо и материалы на эксклюзив не потянут...
Общаюсь с человеком, который 6.0 поставил и он все описывает детально и никого не спрашивает, интересно это кому- то или нет, просто делает своё дело...

 Я також читаю драйв про 6.0 и турбо сарайчик в Москві - обидви машини більше стоять, ніж їдуть, і будуються роками. Тут вроді як за пару місяців поїхали. 

Изменено: Zafir, 11 Декабрь 2017 - 15:25

[LISTER(Guk)]

Які сльози? Про шо ти? Засмутив ти мене? Навіщо ти пишеш в темі яка тобі не екслюзивна, не цікава. Проходь повз ...

Я сам решу, что мне делать и где писать!Ясно?

Я також читаю драйв про 6.0 и турбо сарайчик в Москві - обидви машини більше стоять, ніж їдуть, і будуються роками. Тут вроді як за пару місяців поїхали.

Я с этими людьми и на других ресурсах общаюсь, в свое время много советов друг другу дали...Совершенству нет предела, а закинуть кота в мешке на сопли много времени и не нужно... Просто подход немного другой у людей и они не такие ранимые)

[Zafir]

Я с этими людьми и на других ресурсах общаюсь, в свое время много советов друг другу дали...Совершенству нет предела, а закинуть кота в мешке на сопли много времени и не нужно... Просто подход немного другой у людей и они не такие ранимые)

 Тобто ти побачив пару світлин - і вирішив що "закинуть кота в мешке на сопли много времени и не нужно..."??  

Я би ще почитав або наживо подивися перед тим як критикувати.