63 ответов в теме

[ИГОРЯН]

П. С. Ігорян, не кидай тапками))

Да ладно:?
Даже соглашусь с тобой!
Проверить очень просто,включитт коррекции и прогрев форсунок

[Стрекоза]

Да ладно:?
Даже соглашусь с тобой!
Проверить очень просто,включитт коррекции и прогрев форсунок

о! Дякую)

[ledokol]

прогрівся повністю - тиск 1.0-1.1

зачем тогда?

0.9

автокалибровка это очень грубая настройка

[AnDruWa]

Тобто виставити робочий тиск такий, який на прогрітій машині при роботі на газу видає ПК?

[ledokol]

Тобто виставити робочий тиск такий, який на прогрітій машині при роботі на газу видає ПК?

Разве это не звучит логично?

[AnDruWa]

Звучить. Просто боюсь наклацати ділов.
Один каже не звертай уваги, інший каже, має бути менше на 0.1 від реального.
Тут на форумі, що впринципі й сходиться з моїми думками - треба ставити рівно так, як показує ПК.
Поїхав сьогодні до одних, кажуть будем настраювати. До Інших - будем чистити форсунки. Всім аби тупо здерти гроші.
Логічно ніхто нічого не пояснює і в кожного куча народу.

[Andy_Kiev]

AnDruWa, Да почисть ты уже те форсунки. Это процедуру все равно делать надо периодически.

А потом настраивай.

[AnDruWa]

Їхав вчора ввечері додому, бачу вивіску ПрофіГаз (так зрозумів, що це всеукраїнська контора), заїхав, запитав, хлопець каже давай глянем. Перепшикав усі з'єднання шлангів, глянув на редуктор, шось погазував, каже клапан тримає гуд, форсунки вроді в нормі. але якщо хочеш, можем почистити. Поставив почергове (1 секунда) включення форсунок газових, ще щось трохи підправив, модель взагалі крутив, як хотів, і каже - відключу тобі калібровку ХХ (забрав галочку, і відповідно пропало 2 точки на моделі, якими калібрувався ХХ), а замість того саму модель коригував таким чином, що час вприску був максимально однаковий на ХХ. Каже запиши вранці.. забув слово   Осцилограму вроді) Короче графік) І заїдеш до нас якщо буде така ж штука.
Сів зранку в авто, включив ноут, чекаю.. і чудо.. мож легесенька вібрація від переходу була, але тиск не пригав, все переключилось і я поїхав собі далі.

Я не знаю, як він там побачив що з форсунками все добре, що редуктор тиск дає який потрібно. Але сказав, що якщо робочий тиск 1.1 +-, то виставити треба на 0.1 менше. Поставив він 1.0. 
Видав своє припущення, що фізично все працює добре, проблема була в калібровці ХХ. Вроді було виставлено правильно і час вприску був однаковий.. але він відключив ту опцію і якось по іншому наклацав той ХХ.

Можливо то в тій кабіровці було дійсно, можливо він просто згладив скачок тиску тим, що включається по 1 форсунці по черзі. Сьогодні заїду можливо будуть вільні хлопці почистити форсунки, а якщо ні, то включу назад, щоб всі 4 форси разом включались. І завтра вранці спробую завестись. Якщо все буде добре, значить проблема була в настройках ХХ, якщо проблема залишиться, значить згладилась вона почерговим ввімкненням форсунок.
Якось так хлопці.

[ИГОРЯН]

Я тебе об этом и говорил.Если человек разбирается,то все исправит

[andreybelov]

включу назад, щоб всі 4 форси разом включались.

Нахрена?

[AnDruWa]

Щоб перевірити чи це просто згладжує проблему, але вона досі є, чи то дійсно калібровка ХХ була погана.
Я поверну все назад, щоб по черзі включались. Просто хочу зрозуміти в чому була справа.

[Стрекоза]

А лямбда нормально працює? Компом дивились?

[Benificar]

Я поверну все назад, щоб по черзі включались. Просто хочу зрозуміти в чому була справа.

Ой честно, лучше не надо) работает, пусть работает, а то всяко бывает.

[AnDruWa]

Тяк, обидві лямбди дивились, і візуально, і по графіку, працюють гуд. Помилок, тьфу-тьфу, не видає по ній. Видавало колись, але по причині того, що не правильно налаштований газ був.

То як би радили, їхати на ту чистку форсунок чи не лізти поки працює?

І ще таке уточнення: калібровку холостого ходу треба робити точну через окремі дві точки, чи достатньо на самій моделі ту криву в лівій частині рухати і так виставляти? Тобто цікавить в загальному, в яких випадках треба додатковою моделлю (2 точки) виставляти ХХ? Можливо там механіка чи автомат..

[andreybelov]

Не мешай технике работать и она не подведет)

[AnDruWa]

Почистив і відкалібрував сьогодні форсунки. Трохи накатав карту, порівняв ХХ, тиск, все вроді в нормі. Завтра гляну, як переключиться і відпишусь.
До речі. Накатав на форсунках (Валтек) 40 тис. то міняли лише демпферні кільця, але на наступне "ТО", напевне треба буде ще щось міняти, бо вигляд мали дійсно не дуже.
Віддав за роботу 200 грн. (можливо комусь для статистики чи аналізу).

[andreybelov]

Омвл 90 тык, ничего не делал)

[AnDruWa]

Трабл по трохи повертається. Вранці коли похолодання до +10 +13, навіть почергове ввімкнення форсунок не допомагає нормально переключитись на газ. Стоїть 1 секунда інтервал, і якраз кожну секунду обороти просідають до троїння.
Напевне треба чекати не осіні, коли буде серйозно відчуватись, а зараз вирішувати проблему. Виходить чистка форсунок була для профілактики, а ввімкнення почергового переходу на газ по форсунках просто згладило проблему.

Виходить залишається лише ремкомплект редуктора?

[AnDruWa]

Шо втрачати. Записався на середу, щоб перебрали редуктор.

Далі буде) Трохи проексплуатую та й відпишусь.

[ledokol]

AnDruWa, мне рекомендовали не перебирать, а менять   

[AnDruWa]

Перебрали редуктор, вроді як мембрана потріскана була і тверда, все що треба замінили. Але. Але все та ж фігня. Не буду тоді більше туди лізти. Вже все шо міг, те перебирав.
Якщо знайду у чому діло - відпишусь.
Міняти редуктор точно не збираюсь, дорохо)

[ledokol]

Міняти редуктор точно не збираюсь, дорохо)

а переборка старого сколько стоила?

[starik3901]

Думаю 2/3 от нового

а переборка старого сколько стоила?

[andreybelov]

Да ладно, кме Сильвер стоит 2000, а ремкомплект на него 600грн

[ledokol]

Да ладно, кме Сильвер стоит 2000, а ремкомплект на него 600грн

а работа за "спасибо"?

Редуктор KME Silver TUR до 200 л.с. 1 582.7 грн

https://mistergaz.in...silver-tur.html

[andreybelov]

а работа за "спасибо"?
Редуктор KME Silver TUR до 200 л.с. [/size]1 582.7 грн[/size]
https://mistergaz.in...silver-tur.html

Ремкомплект для редуктора KME Silver TUR 388.25
https://m.lpgtech.ua...kme-silver-tur/
Сильвер и Сильвер тур это разные редукторы

https://m.lpgtech.ua...-150-kw-propan/

[ledokol]

такой?

Редуктор KME Silver FZ6 (пропан-бутан) 150 квт (204 л.с.) с эмк газа Цена: 1'550,00 грн

Статус: Есть на складе

http://www.stag.kiev...oods.php?id=137

 

 

а сколько стоит переборка+калибровка?

Изменено: ledokol, 05 Июль 2018 - 17:09

[andreybelov]

Ледокол, ты что доказать то пытаешься?

[ledokol]

Ледокол, ты что доказать то пытаешься?

ничего

интересно сколько стоит переборка и калибровка

гривен 500?