sapphir, а какая цель всех проделок с пневмобалонами?) Поверьте, как человеку, который ездил как минимум на 2-з типах подвески на ОВЦ: поставить от фонаря Аморты будет не вариант, только правильный «тандем» аморты+пружины. И спасибо Rek, что в своё время мне это подсказал и воплотил в реальность! P/S Могу дать поюзать на часок пару задних амортов от спорт-подвески, удары при проезде лежачих на ППД пружинах будут страшные! А казалось бы короче всего на какой то 1 см!
НЕ вариант для чего? На Мондео после всех переделок я получил с 68 см до 71 - 73 см до арки, 21-22 см в самой нижней точке до порога. Мне так нравится - я перед бордюрами даже скорость могу не сбрасывать заезжая. Я не гоняю, управляемость мне не нужна. После пневмобалонов задняя подвеска у Мондео стала очень комфортной, надеюсь тоже получить и на Вектре так как принцыпы ходовой очень похожи и размеры почти такие же ( 215/65/16 не поставишь правда, но и на Мондео 3 этот размер поставить было почти нереально ).
Только розвал нужно будет сделать + сайленты подвески в скоре умрут 
. У ветке по ОВЦ это не раз обсуждалось! 
и использовать в гражданских целях, то вполне хватает стоковых тормозов, если они в порядке.
Там где тусуются драгстероводы, парашют это базовая комплектация 
Обычные тока на задок катят. 
у меня на механике больше 12 литров газа никогда по городу не получалось! То ли это Киев, то ли 140 км от Киева, в небольшом городке! На холостом какой расход показывает БК ? 
