294 ответов в теме

[nick6482]

Я для себя ничего не вижу нового за эти деньги. Та же королла  разве что в комплектации "бубен"

Поэтому я бы за такие деньги искал что-то из нормального б\у

[vladimir82]

Новый Спортейдж 18500, бубен, но зато новый кросс.

 

Полгода искал "нормальное б/у", было или нормально б/у или б/у по ценнику нового. 

Взял новое, на СТО был 3 раза за 2 года. За 22 тыщи, имею новое авто, огромный багажник, кожаный салон)), двухзонный климат, разгон до 100 на 8 сек., и расход зимой по городу 7,5.

Никому свой выбор не навязываю, у каждого свои цели и потребности.

[max911]

А шо это у тебя за Спортейдж за 18.5 новый с расходом 7.5 и 8с до сотни? Или ты о другом авто?

[vladimir82]

А шо это у тебя за Спортейдж за 18.5 новый с расходом 7.5 и 8с до сотни? Или ты о другом авто?

 

О другом. Спортейдж тоже рассматривал, но обязательным условиям был большой багажник, поэтому отсеялся.

А вообще за эти деньги отличный вариант.

[Stansher]

О другом. Спортейдж тоже рассматривал, но обязательным условиям был большой багажник, поэтому отсеялся.

А вообще за эти деньги отличный вариант.

Так что за авто?

[kurt-59]

Так что за авто?

 Круче 8 секунд может быть  только БМВ Х4   с дизелем  3,0

Кстати , свояк прикупил такой  взамен Мазды  СХ-5 с дизелем 2,2 .

Говорит , что  она   была овощем ....

 

Изменено: kurt-59, 25 Февраль 2019 - 18:29

[vladimir82]

Так что за авто?

В профиле, Октаха 1.4 

[kurt-59]

В профиле, Октаха 1.4 

Щастя еще то .... Справки  наводить у Троя . Он не обманет , каг все Гусские .

[vladimir82]

Щастя еще то .... Справки  наводить у Троя . Он не обманет , каг все Гусские .

No coments...

[telko]

Новый Спортейдж 18500, бубен, но зато новый кросс.  

голяк с 1,6 мотором на меху, норм спорт стоит от 25 и незабываем плюсануть первую регистрацию... 

Октавия теже яйца только в профиль)) от 25

[kurt-59]

Давай не мешать   продукт VW  с корейским .  Ага ?  Это разные галактики  для потребителя .

Попробуй продать корейца через 15 лет  хоть кому -нибудь  .   А Шкоду продашь всегда !

[Sanyokk]

Попробуй продать корейца через 15 лет хоть кому -нибудь . А Шкоду продашь всегда !

В Украине с этим проблем нет,корейцы продаются ещё лучше чем шкоды.

[nick6482]

Вот я ни как не пойму, чем так октавиа крута? Внешний вид? Так он от самой первой октавии особо не отличается. Технически крут? Да вроде тоже нет.

[bazl]

Вот я ни как не пойму, чем так октавиа крута? Внешний вид? Так он от самой первой октавии особо не отличается. Технически крут? Да вроде тоже нет.

Народ любить створювати легенди, ну а потім в них вірити. 

[kurt-59]

Народ любить створювати легенди, ну а потім в них вірити. 

Давайте   судить по продажам  . Или все покупателям пофик , куда тысячи евро вкинуть ?

 

?KODA AUTO hat 2018 weltweit 1.253.700 Wagen verkauft (+4,4%). In Europa stieg der Absatz im Jahresvergleich um 4,9% auf 826.800 St?ck.

 

В 2018 году продано  1.253.700 штук . Из них  826 800 в Европе .Каждый год оборот  Шкоды растет .

Китай  является основным   покупателем    среди  партнеров .

 

Давайте сюда цифры по КИА .

Изменено: kurt-59, 25 Февраль 2019 - 20:12

[alex83]

Новый Спортейдж 18500, бубен, но зато новый кросс.

18500 выбросить за машину с мех КПП? Тогда уж точно лучше старый кайен.

[nick6482]

А что не так с мех кпп?
Как я вижу тут просто у всех фломастеры разные и все.

[bazl]

Давайте   судить по продажам  .

ВАЗів також дофіга продається.

А что не так с мех кпп?
Как я вижу тут просто у всех фломастеры разные и все.

+1

[kurt-59]

А что не так с мех кпп?
Как я вижу тут просто у всех фломастеры разные и все.

 Синдром  МКПП - это скорее ментальное  , чем техническое  искривление мозга ! !

Меня не посадишь на автомат , как и большинство жителей Нимеччины !

Просто на Мехе  удобнее !  У нас нет городских пробок  , но бывают автобанные  на 10-20 км . И чо ?  Подергаешься полчаса   на ручке  и дальше поехал !

Можно всю страну  при удачном ветре    на пятой проехать ! Только развязки не проспи !

А вот эти понты  с АКПП  в мозгу  московитян  и кыян   я просто ненавиджу ! Им не машина и ее  качества важны , а долбаные две педали    для инвалидофф  !

Для тех , кто не в кугсе  . Права в Германиии выдаются  на ту машину , на которой сдавал вождение  .

Поэтому автоматчики получают   " учебные " права . На МКПП  они обязаны сдавать   дополнительно . Чайники короче !

ВАЗів також дофіга продається.

+1

Канешна !  В Европе аж пять штук в год    . Остальные  Нивы  для охотников  .Тож пять штук  .

Ты цифры корейские нашел ??? Моя видит покрытые мхом   на площадке  Автохауса Хуендай  новые  тачилы  . Но Автохаус  живет с продаж беушных продуктов ФВ . Судьба ? Или ошибка маркетинга  ???

[TPAKTOPICT]

А вот эти понты  с АКПП  в мозгу  московитян  и кыян   я просто ненавиджу ! Им не машина и ее  качества важны , а долбаные две педали    для инвалидофф  !

Ти на тєліку канали вручну переключаєш чи пультом?Прогрес йде вперед який спрощує життя.Якщо ти старпёр класичних коробок то не обзивай інвалідами тих хто не хоче заморочуватись звичайною коробкою і МАЄ ГРОШІ заплатити за комфорт.

[vladimir82]

Вот я ни как не пойму, чем так октавиа крута? Внешний вид? Так он от самой первой октавии особо не отличается. Технически крут? Да вроде тоже нет.

Я не был фанатом октавии пока не столкнулся с выбором авто с бюджетом 20к.
Реально выбора нет.
+ октавии - багажник, динамика, расход, ликвидность.

голяк с 1,6 мотором на меху, норм спорт стоит от 25 и незабываем плюсануть первую регистрацию...


Октавия теже яйца только в профиль)) от 25

Я тебя удивлю, но есть жизнь с кондером вместо климата, без круиза, электрорегулировки сидений, зеркал в цвет кузова, диодных фор, ксенона, люка и 20х дисков))))

[max911]

Та просто Курт напевно не в тій Німеччині живе... Він живе в тій де всі на бомж Фабіях (по німецьким міркам), а основна маса нормальних німців, не ніщебродів з "напрієхпаших", живе в іншому світі і їзжить на хороших преміум німецьких авто з акп... От його і харить. Та щоб йому було легче на сердці він приходить сюди, до своїх колишніх співвітчизників і з висока розповідає несенітниці тої своєї Германії)))

[telko]

Я тебя удивлю, но есть жизнь с кондером вместо климата, без круиза, электрорегулировки сидений, зеркал в цвет кузова, диодных фор, ксенона, люка и 20х дисков))))

И чем отличается такое авто от логана кроме прайса в два раза дороже? Лично мне не интересно авто с комплектацией логана...

 Синдром  МКПП - это скорее ментальное  , чем техническое  искривление мозга ! !

Меня не посадишь на автомат , как и большинство жителей Нимеччины !

Просто на Мехе  удобнее !  У нас нет городских пробок  , но бывают автобанные  на 10-20 км . И чо ?  Подергаешься полчаса   на ручке  и дальше поехал !

Можно всю страну  при удачном ветре    на пятой проехать ! Только развязки не проспи !

А вот эти понты  с АКПП  в мозгу  московитян  и кыян   я просто ненавиджу ! Им не машина и ее  качества важны , а долбаные две педали    для инвалидофф  !

Для тех , кто не в кугсе  . Права в Германиии выдаются  на ту машину , на которой сдавал вождение  .

Поэтому автоматчики получают   " учебные " права . На МКПП  они обязаны сдавать   дополнительно . Чайники короче !

Канешна !  В Европе аж пять штук в год    . Остальные  Нивы  для охотников  .Тож пять штук  .

Ты цифры корейские нашел ??? Моя видит покрытые мхом   на площадке  Автохауса Хуендай  новые  тачилы  . Но Автохаус  живет с продаж беушных продуктов ФВ . Судьба ? Или ошибка маркетинга  ???

Синдром совка, МКПП пережиток прошлого...

[kaktys]

telko, недавно был логан 16г и октава...

логан оч узок в кузовщине....

бамп б.у., повезло... 350

шкода.. а7... бамп б.у. 100-150....

про качество металла, оббивки.... рено оно и в африке рено

 

апо другому, я видел мало людей, которые с бюджетом 15 смотрели тачку за 10

по теме

Jeep Renegade Trailhawk 2016

знакомый притянул себе. меняет жидкости

оч прикольный таз... 26 пробег. дтп смешное. 

... вышел- как клубный тюксон )

[nick6482]

Я не был фанатом октавии пока не столкнулся с выбором авто с бюджетом 20к.
Реально выбора нет.
+ октавии - багажник, динамика, расход, ликвидность.

Пока сам не купил ветру ц на Опель тоже не смотрел. Мне вектра обошлась в декабре 2008 года в 18к уе, комплектация Essential II если не ошибаюсь.
Как минимум вектра на класс выше. Из всего перечисленного вами только ликвидность у Шкоды выше чем у Опеля.
При этом Опель будет иметь то чего Октавии не снилось от слова совсем.
Но Опель у нас не в почёте, говорят гниет, и все остальные сказки. На моей 10 летней вектре было 3 вздутия краски меньше спичечной головки и все. Не хотела она как то гнить, а я ее зимой практически не мыл...

А про Опель мне в своё время друг сказал, который уже 10 лет под Берлином в своём доме живет. В отличие от Курта ездит на последнем кайене, жене лет 5 назад X3 поменял на X5. И на шкоду смотрит как мы на таврию.
Так вот он сказал, что немцы начали менять своё отношение к опелю, да, говорят Опель уже не тот

[telko]

Я не был фанатом октавии пока не столкнулся с выбором авто с бюджетом 20к.
Реально выбора нет.
+ октавии - багажник, динамика, расход, ликвидность

Почему нет? Тот же Спортедж интересней и ликвидней

telko, недавно был логан 16г и октава...
логан оч узок в кузовщине....
бамп б.у., повезло... 350
шкода.. а7... бамп б.у. 100-150....
про качество металла, оббивки.... рено оно и в африке рено

апо другому, я видел мало людей, которые с бюджетом 15 смотрели тачку за 10

по теме

Понятно что в тачке за 20 материалы будут чуть лучше нежели в тачке за 10, но если из опций в них разве что стеклоподебники, то зачем платить больше )))

[bazl]

Понятно что в тачке за 20 материалы будут чуть лучше нежели в тачке за 10, но если из опций в них разве что стеклоподебники, то зачем платить больше )))

Кому як. Мені важливіша порода авто, його безпека, поведінка на дорозі та комфорт пересування. Кількість склопідіймачів та інших плюх не на першому місці. Запхай в Ланоса  всі можливі опції, все рівно він залишиться Ланосом і в дорозі й близько не дотягне до найбубновішої Октахи.

[telko]

Кому як. Мені важливіша порода авто, його безпека, поведінка на дорозі та комфорт пересування. Кількість склопідіймачів та інших плюх не на першому місці. Запхай в Ланоса всі можливі опції, все рівно він залишиться Ланосом і в дорозі й близько не дотягне до найбубновішої Октахи.

Ланос це окрема тема)) Моє порівняння Октавії з логаном полягає в тому, що я небачу змісту в купівлі авто за 20к, в якому опцій як логані)) Тоді краще звернути свою увагу в бу сегмент.

І взагалі ми відійшли від теми, що нового можна взяти за 20, для мене в авто має бути акпп, шкіра, клімат, круіз, і авто не повинно бути маленьким, вивід нічого з нового за 20 з такими параметрами немає)))

[vladimir82]

Как минимум вектра на класс выше. Из всего перечисленного вами только ликвидность у Шкоды выше чем у Опеля.
При этом Опель будет иметь то чего Октавии не снилось от слова совсем.

Можно тут поподробнее, в чем измеряются классы и, что есть в украинской Вектре 08 года, что не снилось Октавии))

[vladimir82]

Пока сам не купил ветру ц на Опель тоже не смотрел. Мне вектра обошлась в декабре 2008 года в 18к уе, комплектация Essential II если не ошибаюсь.

 

В 08 была другая ситуация,и у меня была аналогичная проблема)

Тур с дизелем и кондером стоил около 18, Джетта была Мексиканская, корейцы только входили на рынок, зато новая Корола еще японской сборки и вписывалась в 20 в хорошей комплектации, но когда приехал покупать Королу менеджер предложил базовый (2х зон.климат, 9 подушек и т.п.) Авенсис за 22, выбор был очевиден)

[alex83]

А что не так с мех кпп?
Как я вижу тут просто у всех фломастеры разные и все.

Это не фломастеры. Это главный элемент комфорта в авто.

[max911]

Так в Октавії в двигун 1.4 трохи їде до того ж економний, який Логан рядом взагалі?
Правильно вище сказали кому плюшки, а хтось кайфує від нового авто. І якщо є можливість купити авто вище класом з цікавим двигуном то одні купують це авто, другий купить нижче класом, але з фаршом.
Курт он живучи в богатій Німеччині нашкріб на Фабію на мкп і кричить у всих темах, що це предєл мрій і космос, а Кіа, весь преміум на акп, це гімно)), короче у кожного свої таракани, у когось як у Курта тараканіща, в інших стандартні))

Изменено: max911, 26 Февраль 2019 - 08:44

[TPAKTOPICT]

max911,Тим більше при сьогоднішній частоті зміни машин корейці виграють гарантією.Якось Пан Курт плакав що підтримання гарантії грошей коштує.Це так.Але пересічний європеєць сам тормозні колодки не міняє.Ну вийде заміна дорожча від підзаборки у 2 раза але таке не робиться кожних 10К км.Славетна тойота по фаршу гірша вже корейців однакового класу,дорожча,гарантія коротша.

[futbolfans]

Понятно что в тачке за 20 материалы будут чуть лучше нежели в тачке за 10

В машинах для нас и для европы материалы очень часто отличные    Даже в польском ланосе был нормальный велюровый салон    

[max911]

max911,Тим більше при сьогоднішній частоті зміни машин корейці виграють гарантією.Якось Пан Курт плакав що підтримання гарантії грошей коштує.Це так.Але пересічний європеєць сам тормозні колодки не міняє.Ну вийде заміна дорожча від підзаборки у 2 раза але таке не робиться кожних 10К км.Славетна тойота по фаршу гірша вже корейців однакового класу,дорожча,гарантія коротша.

Про гарантію згоден. На Спортрейдж, 1.7 мкп стандартне Т0, 3000 грн. Комусь дорого, мені ні так, як я купував собі авто по карману. І за 60 тик я окрім стандартних ТО в машину нічого не вложив. А от по гарантії замінили задні амо парою, опорний підшипник. Кумові рейку поміняли на такому ж авто. Комусь підходить така схема володіння авто, а хтось буде крутити у віска та купить б.в. дорожче та буде тратити час на вишукування дешевших запчаснин та гаражний сервіс. І в кожного своя правда, яка має право на існування...
А щодо Курта і його не любові до корейських та преміум авто то це такий тип людей, які вважають, що те що роблять вони то це саме правильно і є тілтки їх сама розумна і правильна думка. Таким, як кажуть хто сци міжиочі, а він буде гнути своє я...))). Не думаю, що тут хтось його адекватно сприймає)))