165 ответов в теме

[Den Bpovary]

По Зимерманам лично скажу что брал и изучал упаковку. Маде ин джормани. Даже не ЕУ а джормани. Мне нравятся.
Мож кому и баян поддельный китайский попался...

[Cr-z]

Мож кому и баян поддельный китайский попался...

в основном мейчас идётбаян, а не оригинал (тяжело найти)

[Vadym]

По Зимерманам лично скажу что брал и изучал упаковку. Маде ин джормани. Даже не ЕУ а джормани. Мне нравятся.
Мож кому и баян поддельный китайский попался...

Слава Тифлиегер(кто помнит) мне покупал в германи. Так что ...

[SChev]

Если вас успокоит, то диски из старых запасов, в старой доброй картонной упаковке, до того, как их стали паковать в няшный глянец.

[Carbur]

В лига-закон указаны совсем другие ставки и формула расчёта. Указанный ресурс в этой теме похож на вброс.

[Den Bpovary]

в основном мейчас идётбаян, а не оригинал (тяжело найти)

Можно брать у оф представителя. Они есть в Украине. Именно диллеры Зимермана. Я с ними кантактировал.

[NYMPH]

знакомый продал 3.2 2005 года и перекрестился от опеля навсегда за 5500 перекупам (тачко без подкрасов от 1 хозяина была)

[SChev]

знакомый продал 3.2 2005 года и перекрестился от опеля навсегда за 5500 перекупам (тачко без подкрасов от 1 хозяина была)

 

3.2 - это уровень удовольствия весьма пониже. Перекрещиваться после этой машины не прийдётся. Ну а торговаться после тест драйва никто не запрещает :)

[toxa2006]

 

перекрестился от опеля навсегда

 

   

На опель клубе огонь!))))

[Manager]

 

и перекрестился от опеля навсегда

+1

 

хотя 17-летняя Омего ушла подороже... но и курс еще был 8.

[bazl]

Із власного досвіду - Опель далеко не найпроблемніша марка.

[Rek]

3.2 - это уровень удовольствия весьма пониже.

Откуда инфа?

[NYMPH]

+1

 

хотя 17-летняя Омего ушла подороже... но и курс еще был 8.

ну чувак попал на множество ремонтов и когда ехал отдавать перекупу то еще и подшипник загудел(((

поехал купил 2013 года элантру...думаю по надежней будет кореец чем жопель

[Manager]

Із власного досвіду - Опель далеко не найпроблемніша марка.

может просто фон знать нужно...

[NYMPH]

Із власного досвіду - Опель далеко не найпроблемніша марка.

куда уже проблемней? 

 

 

может просто фон знать нужно...

кстати в вектре тоже двери закрываются с дешевым звуком как и в омеге!! меня в омеге это очень бесило!!!

[Manager]

кстати в вектре тоже двери закрываются с дешевым звуком как и в омеге!! меня в омеге это очень бесило!!!

ну если производитель не входит в четверку лучших в Великогермании - то явно ж не потому, что он лучше...

Изменено: Manager, 22 Октябрь 2018 - 14:18

[NYMPH]

ну если производитель не входит в четверку лучших в Великогермании - то явно ж не потому, что он лучше...

кстати уже на риа слив инсигнии тоже начался особоенно дизелей

хороший опель был омега А в свое время огонь тачко

[bazl]

куда уже проблемней?

В знайомого Опель був із салону і мозок парив?
чи купив відро зі скрученим пробігом?

[Manager]

хороший опель был омега А в свое время огонь тачко

ООА, ОВА - там Опель и закончился.

 

там они были вправе крошить батон на яппов, что типа запцацки дороже.

 

дальше - начало конца...

[bazl]

ООА, ОВА - там Опель и закончился.

Б серія також надійна техніка з адекватним прайсом на обслугу, просто вже на колінах більшість і з пробігами 500+ тисяч.

[Manager]

Б серія також надійна техніка з адекватним прайсом на обслугу, просто вже на колінах більшість і з пробігами 500+ тисяч.

-1

-1

если речь за бу

 

хреновый ресурс вэ6 и капиталка 2-2.5куе - это где считается дешево?..

[bazl]

500 тисяч км мало? Запорені мотори попередніми криворукими власниками до уваги не беремо.

Капіталка 1.5к, але при бажанні можна знайти місця, де зроблять за в два рази дорожче)
Скільки капіталка ве6 в однокласників інших марок?

[Manager]

500 тисяч км мало? Запорені мотори попередніми криворукими власниками до уваги не беремо.

Капіталка 1.5к, але при бажанні можна знайти місця, де зроблять за в два рази дорожче)
Скільки капіталка ве6 в однокласників інших марок?

смысл спорить. не Опель это.

[kaktys]

кстати уже на риа слив инсигнии тоже начался особоенно дизелей


хороший опель был омега А в свое время огонь тачко

Та просто купить Зину за 10не проблема.... а сделать мотор за 2.5-4 это уже проблема)

[sapphir]

 

 

 

кстати в вектре тоже двери закрываются с дешевым звуком как и в омеге!! меня в омеге это очень бесило!!!

 

Ото проблема - 6-10 листов шумки и двери как бетоном налитые. Это один из пунктов почему третий смотревший мой Форд его забрал - там на внешней тафле 3.2 мм только вибры было не считая всего остального :)

[SChev]

Откуда инфа?

Ездил, проверял) и на автомате, и на мешалке пробовал)
Владельцы 3.2 на моей тоже катались. Мнение у всех сложилось однозначное: не зря турбомотор воткнули в рестайл ;)

У нас в Одессе часто проводятся встречи. Все участники успели поездить на разных моторах, в том числе и на этом. Недовольных пока не было, кроме владельцев БМВ, которые не могут объехать какой-то там Опель :)

Изменено: SChev, 22 Октябрь 2018 - 18:55

[Ник 78]

А шо, в этом классе есть турбированные бехи?

[Rek]

Ездил, проверял) и на автомате, и на мешалке пробовал) Владельцы 3.2 на моей тоже катались.

Примерно по месяцу юзал оба варианта. 3,2 однозначно лучше. В плане покатушек 2,8 ярче, но не для повседневного толкания в городе. ИМХО.

З.Ы. На трассе та же ситуация. 

[Carbur]

хреновый ресурс вэ6 и капиталка 2-2.5куе - это где считается дешево?..

ШТА? Ты этого в тырнетах начитался или сам в гараже проделал?

[SChev]

Примерно по месяцу юзал оба варианта. 3,2 однозначно лучше. В плане покатушек 2,8 ярче, но не для повседневного толкания в городе. ИМХО.
З.Ы. На трассе та же ситуация.

Конечно на трассе лучше, ведь в 3.2 даже 6ую ступень не додумались поставить.

Про город тоже не понятно. В чем прикол , если у 2.8 момента больше, пик наступает раньше и полка момента идет почти до 5000.

А чем собираемся заменять эмоциональный турбовый рывок?)

А шо, в этом классе есть турбированные бехи?

А о каком классе ты говоришь? Переднеприводные теоретические диваны?

[Ник 78]

Есть бехи турбированные седаны такого же класса? Нет? Нутыбы тогда еще владельцев калин вспомнил

[bazl]

ШТА? Ты этого в тырнетах начитался или сам в гараже проделал?

Та любить дядько помудрувати на різні теми, виколупуючи з пам"яті всякі уламки інформації, котрих нахапався на безкрайніх просторах інтернету.

[Manager]

ШТА? Ты этого в тырнетах начитался или сам в гараже проделал?

моторы не капиталил. как и кузова. т3р.

 

поэтому, лишь слышал, что если делать по уму - двушка там легко пристраивается (работа + запцацки).

Примерно по месяцу юзал оба варианта. 3,2 однозначно лучше. В плане покатушек 2,8 ярче, но не для повседневного толкания в городе. ИМХО.

З.Ы. На трассе та же ситуация. 

 

не понимаешь ты мОлодежЪ. там нужно либо тубру либо в вену что-то вбрызнуть. иначе - не эмоционально...

Изменено: Manager, 22 Октябрь 2018 - 22:14

[SChev]

Есть бехи турбированные седаны такого же класса? Нет? Нутыбы тогда еще владельцев калин вспомнил

Трехлитровые дизеля Оо?

не понимаешь та мОлодежЪ. там нужно либо тубру либо в вену что-то вбрызнуть. иначе - не эмоционально...

На 2.2 ещё веселее в пробке стоится. Но надпись V6 turbo вроде не про пенсионерские развлечения ;)

[Manager]

На 2.2 ещё веселее в пробке стоится. Но надпись V6 turbo вроде не про пенсионерские развлечения ;)

угу. им V8-V12 больше душу греют

 

или набираешь 10 цифр - и извозчик на рено появится...

Изменено: Manager, 22 Октябрь 2018 - 21:51