109 ответов в теме

[Дядя k0tЪ]

Їх напевно неможна "подивитися" не знявши розпредвали. У всякому разі не дуже уявляю що там можна дивитися після зняття кришки навіть на гарячу, не кажучи вже після простою...

кхм. минуты откуда смотреть  добавлю ночью

https://youtu.be/DXa...YtDtwnTrA3z8t0I

Изменено: Дядя k0tЪ, 17 Апрель 2024 - 16:36

[sapphir]

кхм. минуты откуда смотреть  добавлю ночью

https://youtu.be/DXa...YtDtwnTrA3z8t0I

 

На 11 хвилині на знятих ГРМ і розпредвалах оглядає гідріки? Чи я щось пропустив   Ви на капіталку націлились чи прокладки поміняти? Чи це як "каша з сокири" - головне почати 

Изменено: sapphir, 17 Апрель 2024 - 17:11

[Дядя k0tЪ]

На 11 хвилині на знятих ГРМ і розпредвалах оглядає гідріки?

там где гидрики болтает автор. просто при снятие крышки

[Дядя k0tЪ]

На 11 хвилині на знятих ГРМ і розпредвалах оглядає гідріки? Чи я щось пропустив 

та да. гоню. с таврией попутал))))

вот вскрытие крыши , от первого котла к 4-му все хуже и хуже видос

 

 

Ви на капіталку націлились чи прокладки поміняти? Чи це як "каша з сокири" - головне почати

 

та не, рано еще к капиталке, только немножко за 200тысч

Изменено: Дядя k0tЪ, 18 Апрель 2024 - 02:57

[baton45]

вот вскрытие крыши , от первого котла к 4-му все хуже и хуже видос

      Спочатку здивувався лаковому покриттю на першому фото... Цікаво, а чого так почорніла сторона до 4 циліндра?

Це зона перегріву, чи таке не стабільне життя у цього двигуна. Стан свічок, "масляний голод"?  Хто батьки цього учня?

 

Хоча враховуючи, що свічка без шипа у 4-му циліндрі, циліндр самий страшний по перегріву. Може вже там клапана випускні коцані...

Изменено: baton45, 18 Апрель 2024 - 07:34

[pierre]

 

вот вскрытие крыши , от первого котла к 4-му все хуже и хуже видос

 

Цікаво, а чого так почорніла сторона до 4 циліндра?

 

У всіх так. де застій масла там більше лаку. Так само і в піддоні наприклад. Де стікає масло - немає нальоту, де просто калюжі - там солідол. Нічого страшного в цьому немає. Вимити можна лише розібравши. Ну або димексид :)))

[baton45]

У всіх на двигуні з22се?

[pierre]

У всіх на двигуні з22се?

І не тільки. Z і A1,6/1,8XER XEP те саме

[Rek]

Ох уж эти сказочники(с)    

 

 

 

 

292 000 км на момент сьемки

Прикрепленные файлы:

•  ОВЦ 292 000км на ЖМ (Мишель).jpg   19,22К   35 раз скачано

Изменено: Rek, 18 Апрель 2024 - 09:51

[sapphir]

Купити машину з салону щоб на 300 тис не мати "лаку" - ну таке, а на що він впливає якщо і є? Не феншуй? Да хто його знає скільки та б/у-ка проїхала, хто що лив і як міняв. Підлікувати трошки і далі товкти поки не згниє чи не розвалиться...

Изменено: sapphir, 18 Апрель 2024 - 13:23

[Bagrov]

Ох уж эти сказочники(с)    

 

 

 

 

292 000 км на момент сьемки

на газу?

[Rek]

на газу?

Так

[Bagrov]

Так

тоді зрозуміло 

[Дядя k0tЪ]

Ну або димексид :)))

так что. пробовать купить какой нибудь маннол дешевый и с димексидом "замесить"?

Спочатку здивувався лаковому покриттю на першому фото... Цікаво, а чого так почорніла сторона до 4 циліндра?
Це зона перегріву, чи таке не стабільне життя у цього двигуна. Стан свічок, "масляний голод"? Хто батьки цього учня?

Хоча враховуючи, що свічка без шипа у 4-му циліндрі, циліндр самий страшний по перегріву. Може вже там клапана випускні коцані...

все очень похоже на то, что вы говорите

Изменено: Дядя k0tЪ, 23 Апрель 2024 - 05:45

[pierre]

пробовать купить какой нибудь маннол

дешевый и с димексидом "замесить"?

Дивлюся в групах мордокнижних, аладіни он спокійно на мінералці їздять. В цьому моторі главно щоб були свіжі мск, справна дюза і не гремів цеп. Розкоксовку я робив пару раз при ТО піною. незнаю чи воно шось дало. Лаковий нагар той вобще незаважає. А так по місту за такими 2,2 я стараюся не їздить, бо синій дим валить з усіх. Я в своїй мск і кільця міняв років 6 тому, масло жре, але досі не димить, бо мабуть ще робочий кат

[Дядя k0tЪ]

pierre, так у меня не жрет масло и дыма с трубы нету. кат на месте и почти не забит (в серединке только немного видел ) когда гофру выпуска менял. лет 8 назад)))))  

а что такое мск? маслосъемные колпачки что ли клапанов или речь о поршневых?

так это ж валы скидывать ннада же что бы поменять их?

 

 

В цьому моторі главно щоб були свіжі мск, справна дюза і не гремів цеп.

а это чтакое?

Изменено: Дядя k0tЪ, 24 Апрель 2024 - 03:09

[Дядя Коля]

142 000 км

З 0км до 15000км - GM

З 15000км і до тепер MB

 

https://fs41.fex.net.../4955584077/0x0

Изменено: Дядя Коля, 24 Апрель 2024 - 09:22

[PeterV]

pierre, так у меня не жрет масло и дыма с трубы нету. кат на месте и почти не забит (в серединке только немного видел ) когда гофру выпуска менял. лет 8 назад)))))
а что такое мск? маслосъемные колпачки что ли клапанов или речь о поршневых?
так это ж валы скидывать ннада же что бы поменять их?



а это чтакое?

Замінити мск (ковпачки клапанів) можна не знімаючи валів, погугліть, є інформація та опис, а може і відео

Надіслано від мого MI 9, використовуючи Tapatalk

[Rek]

Замінити мск (ковпачки клапанів) можна не знімаючи валів

Не можна

[pierre]

а это чтакое?

Оце синеньке

[sapphir]

Так напиши ще де те синеньке є і що щоб до нього долізти треба впуск зняти і як мінімум прокладки впуску докупити. А там походу ще щось вилізе - одним словом головне почати 

[pierre]

до нього долізти треба впуск зняти 

Opel Tigra A впуск зняти - ото "впуск зняти", там застрелитися повіситися. А на Z22SE, тим більше якщо це Vectra C - то впуск зняти трохи складніше заміни повітряного фільтра. Найскладніше - це від'єднати вакуумну трубку не зламавши коллектор.

[Дядя k0tЪ]

Оце синеньке

фотка чего то не открывается

[sapphir]

фотка чего то не открывается

 

На компі бачу, але "не треба воно тобі" як казали в одному кіно    Це вже коли взагалі нема до чого вчепитися тоді туди лізуть...

Изменено: sapphir, 26 Апрель 2024 - 06:13

[pierre]

 Це вже коли взагалі нема до чого вчепитися тоді туди лізуть...

Та канєшно :) Це расходнікі на Z22SE.

[Rek]

Знову казки))

[Дядя k0tЪ]

З 15000км і до тепер MB

Колян, это что за масло?

Изменено: Дядя k0tЪ, 27 Апрель 2024 - 03:23

[Дядя Коля]

Колян, это что за масло?

Mercedes-Benz

[Rek]

Mercedes-Benz

Багатая жисть она другая

[Дмитрий Владимирович]

Rek, не мешай дядям общаться)

[asiancars]

Багатая жисть она другая

 

То масло May Be MB 

Mercedes-Benz

 

Заливай Fuchs, якшо хочеш лити "мерседесовське", це теж саме масло.  Так само, як у BMW, Mobis та інших залито Shell в оригінальній банці. Вони виробники та постачальники для цих марок авто

[Дядя Коля]

То масло May Be MB 

Впевнений?

Заливай Fuchs

Я хочу заливати оригінальне мерседес і, поки є можливість, - заливаю його. 

 

Все інше - лише Ваші припущення.

[asiancars]

 

Я хочу заливати оригінальне мерседес і, поки є можливість, - заливаю його. 

 

Все інше - лише Ваші припущення.

 

Без питань, то ж бажання кожного. Взагалі не підлягає обговоренню та засудженню

Якшо буде бажання, пошукай по інету офіційну інформацію. МБ не виробляє сам нічого, ні мастило, ні запчастини.  Та і не тільки він. Якось за 20 років в з/ч іншого не було (виключення там декілька марок елітних, у яких є свої авторські та ручні роботи. Але то не в рахунок лінійних авто)

 

 

Впевнений?

 

 

 

Ну лейба то так, без варіантів, а внутряшка прям своя? А основу вони теж самі добувають, виробляють? Як Мобіл, ВР, Шелл, у яких повний закритий цикл виробництва.......  Теж саме стосується і GM, LM, Motul........   Тому так, впевнений

[sapphir]

Було б про що сперичатись в темі про 20+ річний авто 

[Дядя k0tЪ]

sapphir, +1.

ну чо, собрал корча, свозил котЭ на УЗИ в Днепр))) вроде из под клапанной с новой прокладкой не течет\сопливит, можно пластиковую крышку надевать)))

масла просто долил по верху шупа. вопрос, стоит ли через пару-тройку тысч км. снять крышку и посмотреть на валы и рядом, взагали?

 

или таки менять масло на новое, поездить и только потом крышу снимать?

Изменено: Дядя k0tЪ, 01 Май 2024 - 03:25