79 ответов в теме

[Rek]

чаво у миня нету?...

http://www.opel-club...a/?p=1075191591

[Alex Эвакуатор]

Rek - абкурыш!...   

[Andre_71]

Rek, чаво у миня нету?...

- Діду, а шо то на стіні вісить? - То, онучку, шабля . - Шобля? - Спи, бля.

 

[Alex Эвакуатор]

Andre_71, 

[Rek]

абкурыш!..

Не знаю, что это, но точно не бронепровод которого у тебя нет.

[LEXA SHUMI]

Не знаю, что это, но точно не бронепровод которого у тебя нет.

 

Имею лишний если шо 

[Vadymid]

Радует, что на форуме собрались люди с прекрасным чувством юмора. Хочу поблагодарить, действительно, небезразличных. Спасибо за подсказки, предложения, предположения, советы, информацию.

[Andre_71]

Спасибо за подсказки, предложения, предположения, советы, информацию.

Какое решение принято по совокупности?

[Rek]

Какое решение принято по совокупности?

Ехать к профильному специалисту. Я так думаю.(с)

З.Ы. Крайний раз садила аккум допсигналка, но только вместе с постановкой на штатную.

[Vadymid]

Какое решение принято по совокупности?

Пока никакого. Но склоняюсь к Вашему предположению, о небольшом дневном пробеге. Утром выезжаю, развожу семейство на работу и школу. Потом стоянка до вечера на 10 часов. Вечером машина заводится в пол оборота. Утренний разъезд занимает час, вечерний 15 минут максимум. Отсюда, полагаю, что за час утренних поездок аккумулятор подзаряжается, потому и заводится вечером с пол оборота. А вот, вечерних 15 минут разъездов аккуму не хватает.Га утро может случится бела. В итоге, он периодические уходит в клинч...

[vadim002]

Я тоже думаю, что это допсигналка - а именно капотный выключатель

[Andre_71]

Ехать к профильному специалисту. Я так думаю.(с) З.Ы. Крайний раз садила аккум допсигналка, но только вместе с постановкой на штатную.

Так а шо профильный  специалист добавит к вводным в первом посте?  Смертельной утечки нет, новый аккум за несколько месяцев потрохы высасывается, регулярной подзарядки от внешнего ЗУ не видит, сульфатация, потеря ёмкости и типичные для этого симптомы. Если бы не  чёртов экофлекс с "интеллектуальной" зарядкой, а обычный гена с РН без управления ЭБУ, то жил бы аккум на год-полтора дольше...

Vadymid, АКБ необслуживаемый? Плотность померять можно?

[Vadymid]

Ехать к профильному специалисту. Я так думаю.(с)
З.Ы. Крайний раз садила аккум допсигналка, но только вместе с постановкой на штатную.

Мля, я так делаю. Ставлю на штатную, потом на сигналку. До Инсигния, у меня есть ещё Вектра Ц. Я там так же ставил на сигналку. На Верке аккум ни разу не подвёл. Верка 2004-го, батя катается сейчас. И да, те аккумы, что Инсигния не могут возбудить утром, при спокойно заводят Верку, 2,2 бенз.

[Andre_71]

Я тоже думаю, что это допсигналка - а именно капотный выключатель

В смысле капотный выключатель замыкает на массу? Или как ещё  он может потреблять  ток? Причём всего в   пару десятков  мА...

[Rek]

что это допсигналка - а именно капотный выключатель

Если копеечный то таки да.

[Vadymid]

Так а шо профильный  специалист добавит к вводным в первом посте?  Смертельной утечки нет, новый аккум за несколько месяцев потрохы высасывается, регулярной подзарядки от внешнего ЗУ не видит, сульфатация, потеря ёмкости и типичные для этого симптомы. Если бы не  чёртов экофлекс с "интеллектуальной" зарядкой, а обычный гена с РН без управления ЭБУ, то жил бы аккум на год-полтора дольше...Vadymid, АКБ необслуживаемый? Плотность померять можно?

Аккум для машины с системой старт стоп. Он не то чтобы не обслуживаемый, там не электролит, там совсем иной аккум.

[Rek]

Так а шо профильный  специалист добавит к вводным в первом посте?

Проверит.

[Andre_71]

Vadymid,  какой двигатель на  инсигнии?

Он не то чтобы не обслуживаемый, там не электролит, там совсем иной аккум.

Ну гелевый, не инопланетный же... У нормальных аккумуляторщиков зарядить и проверить  ёмкость\сульфатацию...

[Vadymid]

Vadymid,  какой двигатель на  инсигнии? Ну гелевый, не инопланетный же... У нормальных аккумуляторщиков зарядить и проверить  ёмкость\сульфатацию...

Vadymid,  какой двигатель на  инсигнии? Ну гелевый, не инопланетный же... У нормальных аккумуляторщиков зарядить и проверить  ёмкость\сульфатацию...

2.0 турбо бензин

[EVK]

 

Vadymid,  какой двигатель на  инсигнии?

 

 

Ну гелевый, не инопланетный же... У нормальных аккумуляторщиков зарядить и проверить  ёмкость\сульфатацию...

 

на необслуживаемых батареях проверить электролит (плотность, уровень) никак нельзя. Подзарядить автор темы и сам наверное может если есть зарядка. Нет - то нужно купить, вещь необходима каждому кто конечно самостоятельно хочет что то делать с машиной. То что у автора темы необслуживаемая батарея - это 99%

[Andre_71]

2.0 турбо бензин

Интересно, почему тогда разница с запуском вектры от одного АКБ? Ладно бы дизель...

 

 

на необслуживаемых батареях проверить электролит (плотность, уровень) никак нельзя.

Потому и спрашивал, какая батарея.

 

То что у автора темы необслуживаемая батарея - это 99%

Ну третий АКБ, х.з. что поставили...

 

Подзарядить автор темы и сам наверное может если есть зарядка.

Предположу. что хранение машины - "подподъездное" и зарядное устройство она видит только у электриков на СТО, и то издалека...

 

Нет - то нужно купить, вещь необходима каждому кто конечно самостоятельно хочет что то делать с машиной

Думаю, что тема сабжа - мера вынужденная, никто не ждал испанской инквизиции не рассчитывал  обслуживать зинку самостоятельно ...

[Rek]

Интересно, почему тогда разница с запуском вектры от одного АКБ? Ладно бы дизель.

Вектра менее интеллектуальна.

[LEXA SHUMI]

Интеллект говоришь?

 

Новый туарег имеет 110 блоков управления на борту    и АКБ в 110 А/ч

[Rek]

Новый туарег имеет 110 блоков управления на борту    и АКБ в 110 А/ч

Какой кошмар.

[kurt-59]

Предположу. что хранение машины - "подподъездное" и зарядное устройство она видит только у электриков на СТО, и то издалека...

 

Сразу причислил себя к "подподъездным "

И зарядного устройства на всех имеемых пепелацах не видел  ни разу .

Сам процесс подключения Электрика к зарядке АКБ  на СТО  стопудово превысит стоимость новой  АКБ. Может я чего не понимаю ?

Езжу  годами 20 минут на работу и обратно . Дома все в шаговой доступности   и гонять по Ашанам и АТБ мне не надо .

Ну раз в месяц  смотаюсь на 700 км в оба конца . Никогда  не было претензий к зарядкке АКБ. Если батарея не держит заряд хоть месяц  - ее надо менять !

[Andre_71]

Езжу годами 20 минут на работу и обратно

У тебя "интеллектуальная" зарядка в машине и старт-стоп все эти годы?

У тебя есть колхоз в виде 3-х допов?

Как часто меняешь АКБ?

 

 

 

Сам процесс подключения Электрика к зарядке АКБ на СТО стопудово превысит стоимость новой АКБ. Может я чего не понимаю ?

Может и не понимаешь. У вас дорогие электрики и дешёвые аккумуляторы. У нас - наоборот...

Изменено: Andre_71, 21 Декабрь 2018 - 17:39

[kurt-59]

Старт - стоп разве не выключают  обычно  разумные пользователи ?

Колхоза  не было и не будет .

АКб менял на Пассате 3б  ,когла старый перестал крутить . Брал в Хозтоварах за 40. За старый дали 6 евро .

На Опеле и Шкоде есть глазки   контроля  плотности . Только разных значений  по цвету .

[Andre_71]

Старт - стоп разве не выключают обычно разумные пользователи ?

Фичу придумали просто так? Половина отключит, половина будет пользоваться...

 

Колхоза не было и не будет

Если нет никакой необходимости - зачем создавать потенциальные проблемы.

 

АКб менял на Пассате 3б ,когла старый перестал крутить

Спасибо, кэп. Странно было бы при этом не предпринимать никаких действий..

ЗЫ. Срок службы интересовал, есичё...

 

На Опеле и Шкоде есть глазки контроля плотности .

При чём тут опель и шкода? Они есть на продукции практически любого бренда... Реальная информативность их составляет 15% - показывает погоду в одной банке из шести.

[kurt-59]

 Для бюджетной  АКБ  5 -7  лет - еще не старость  . И лучше избегать  ударной нагрузки при заряде вручную.

[TPAKTOPICT]

При чём тут опель и шкода? Они есть на продукции практически любого бренда... Реальная информативность их составляет 15% - показывает погоду в одной банке из шести.

Тому в боші чи варті нема ніяких віконечок,хіба в дуже бюджетній версії.

Для бюджетной  АКБ  5 -7  лет - еще не старость  . И лучше избегать  ударной нагрузки при заряде вручную.

А для чого та ударна нагрузка якщо ставиш заряжати цілу ніч?Битова зарядка і не має тих ударних нагрузок.

[Andre_71]

И лучше избегать ударной нагрузки при заряде вручную.

Что есть ударная нагрузка при зарядке вручную  в твоём понимании?

[kurt-59]

Зарядка  вручную исправной батарее не нужна .  Вы против ?

Если возникает необходимость  реанимации  таким способом  - она уже ненормальная  .

[Andre_71]

Зарядка вручную исправной батарее не нужна . Вы против ?

Скорее всего - да, против. Сначала обозначь значение выражения "исправная батарея", бо, походу, ты начинаешь путать  понятия "батарея" и "система пуска и заряда автомобиля"

Изменено: Andre_71, 25 Декабрь 2018 - 14:54

[Bank]

дополнительно установлено гбо, сигнализация, иммобилайзер, заменено гу.

На практике один из последних случаев просадки аккумулятора был случай, когда на OVC по причине неисправного привода сд-ченджера магнитола в выключенном состоянии безуспешно продолжала пытаться припарковать лазер, у нее это не получалось и этими действиями магнитола до утра выжирала аккумулятор. После замены магнитолы проблема ушла.

Потому нужно проверять какие из источников могут продолжать потребление. Как ранее писали, это может быть и плохая масса, которая приводит к "активации" определенных блоков

 

[Rek]

Что есть ударная нагрузка при зарядке вручную  в твоём понимании?

Наверное не ронять аккум с большой высоты.