ситуация такая машина начала троить и пропала тяга, ошибки 30001 и 30401 заменил свечи и модуль зажигания ничего не помогает! при снятии свечей 4 свеча мокрая похоже что нет искры! куда копать и что проверять?
Реклама
нужен совет astra h двигатель 1.4 xepНет искры в 4 цилиндре
Начал
Cool_andrey
, 20 дек 2018 21:29
67 ответов в теме
#2
Юстас
-
- Сообщений 27411
кризис менеджер
- Имя:Андрей
-
- Город:Киев,ул.Майорова
- Авто:Suzuki Jimny08,Судно на Підводних Крилах Казанка-М.
- Регистрация: 06.09.2011
Опубликовано 20 Декабрь 2018 - 21:49
ошибки 30001 и 30401 заменил свечи и модуль зажигания ничего не помогает! при снятии свечей 4 свеча мокрая похоже что нет искры! куда копать и что проверять?
Компресію міряти треба...
поліклініка опель(і не тільки) 050-133-65-14
Ремонт,Консультації,
Допомога в пошуку запчастин.
Працюєм-7/24 За відсутності електрики/інтернету-відповім на повідомлення у вайбер.
#4
Rek
-
-
- Сообщений 48940
- Возраст: 53
А був народжений, щоб бігти
- Имя:Андрій Олексійович
-
- Город:Київ
- Авто:Маленька, але дуже смілива Астра Каті USER
- Регистрация: 11.11.2007
Опубликовано 20 Декабрь 2018 - 21:58
ошибки 30001 и 30401Коды ошибок 4-х значные, обычно начинаются с нуля. Скорей всего 0300 и 0340. Нарушен порядок зажигания цилиндров. ГБО есть?
100 - це абревіатура. Мій тел. 093-459-22-20 з 09-00 до 21-00
Несправності бувають брудні та іржаві. Я за брудні, вони легше виправляються.
#5
Andre_71
-
- Сообщений 15142
Хороводоводовед
- Имя:Андрей
-
- Регистрация: 14.01.2007
Опубликовано 20 Декабрь 2018 - 22:02
Ну і вводні про тип мотора треба на форумі прописати.
В названии темы "astra h двигатель 1.4 xep"
Скорей всего 0300 и 0340. Нарушен порядок зажигания цилиндров. ГБО есть?
0300 и 0304. Произвольный пропуск и пропуск в 4-м горшке. Не ключи ЭБУ, скорее таки компрессия\клапан...
Изменено: Andre_71, 20 Декабрь 2018 - 23:53
#7
Юстас
-
- Сообщений 27411
кризис менеджер
- Имя:Андрей
-
- Город:Киев,ул.Майорова
- Авто:Suzuki Jimny08,Судно на Підводних Крилах Казанка-М.
- Регистрация: 06.09.2011
Опубликовано 20 Декабрь 2018 - 22:04
Ну і вводні про тип мотора треба на форумі прописати.
мотор хеп на цепу.
0300 и 0304. Произвольный пропуск и пропуск в 4-м горшке. Не ключи ЭБУ, скорее таки компрессия\клапан...
Совєршенно в душу справедливо...
поліклініка опель(і не тільки) 050-133-65-14
Ремонт,Консультації,
Допомога в пошуку запчастин.
Працюєм-7/24 За відсутності електрики/інтернету-відповім на повідомлення у вайбер.
#10
Rek
-
-
- Сообщений 48940
- Возраст: 53
А був народжений, щоб бігти
- Имя:Андрій Олексійович
-
- Город:Київ
- Авто:Маленька, але дуже смілива Астра Каті USER
- Регистрация: 11.11.2007
Опубликовано 20 Декабрь 2018 - 22:26
скорее таки компрессия\клапанДиагностика минут 15 занимает.
100 - це абревіатура. Мій тел. 093-459-22-20 з 09-00 до 21-00
Несправності бувають брудні та іржаві. Я за брудні, вони легше виправляються.
#13
Rek
-
-
- Сообщений 48940
- Возраст: 53
А був народжений, щоб бігти
- Имя:Андрій Олексійович
-
- Город:Київ
- Авто:Маленька, але дуже смілива Астра Каті USER
- Регистрация: 11.11.2007
Опубликовано 20 Декабрь 2018 - 22:34
завтра померяюСвечи давно менялись?
100 - це абревіатура. Мій тел. 093-459-22-20 з 09-00 до 21-00
Несправності бувають брудні та іржаві. Я за брудні, вони легше виправляються.
#15
Andre_71
-
- Сообщений 15142
Хороводоводовед
- Имя:Андрей
-
- Регистрация: 14.01.2007
Опубликовано 20 Декабрь 2018 - 22:55
Так, минуточку. Концепция поменялась 
. Глянул тут список кодов по Z14XEP, там нет отдельно ошибки первичных цепей модуля в ЭБУ.. То на Z16XEP есть 0354 отдельной статьёй
Поэтому утверждение
Не ключи ЭБУ,- неверное. Может быть и транзистор в ЭБУ.
Можно на снятом, но подключенном к фишке модуле вставить свечи(зафиксировать придётся) и обязательно подать хорошую массу на все четыре свечи. И, покрутив, посмотреть на наличие искры на всех четырёх. Эта процедура при прямых руках доступнее, чем замер компрессии и тоже значительно локализует место неисправности...
#16
Rek
-
-
- Сообщений 48940
- Возраст: 53
А був народжений, щоб бігти
- Имя:Андрій Олексійович
-
- Город:Київ
- Авто:Маленька, але дуже смілива Астра Каті USER
- Регистрация: 11.11.2007
Опубликовано 20 Декабрь 2018 - 23:06
Andre_71, P0300 - нарушен порядок зажигания цилиндров. Где там мозги?
100 - це абревіатура. Мій тел. 093-459-22-20 з 09-00 до 21-00
Несправності бувають брудні та іржаві. Я за брудні, вони легше виправляються.
#18
Andre_71
-
- Сообщений 15142
Хороводоводовед
- Имя:Андрей
-
- Регистрация: 14.01.2007
Опубликовано 20 Декабрь 2018 - 23:11
P0300 - нарушен порядок зажигания цилиндров. Где там мозги?
Р0300 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
Astra-H Z12XEP / Z14XEP / Z14XE Зарегистрирован произвольный пропуск зажигания в нескольких цилиндрах
Причиной может быть в том числе и ЭБУ. В этом контроллере нет отдельно контроля первичных цепей(ключей) каналов модуля зажигания. Все пропуски воспламенения определяются по сигналу ДПКВ.
Изменено: Andre_71, 20 Декабрь 2018 - 23:13
#19
Rek
-
-
- Сообщений 48940
- Возраст: 53
А був народжений, щоб бігти
- Имя:Андрій Олексійович
-
- Город:Київ
- Авто:Маленька, але дуже смілива Астра Каті USER
- Регистрация: 11.11.2007
Опубликовано 20 Декабрь 2018 - 23:13
Astra-H Z12XEP / Z14XEPЕщё ни раз битые ЭБУ не попадались.
100 - це абревіатура. Мій тел. 093-459-22-20 з 09-00 до 21-00
Несправності бувають брудні та іржаві. Я за брудні, вони легше виправляються.
#21
Cool_andrey
-
- Сообщений 96
Завсегдатай
- Имя:Андрей
-
- Город:Харьков
- Авто:Astra h
- Регистрация: 20.12.2011
Опубликовано 20 Декабрь 2018 - 23:16
на старом модуле зажигания горело 3 ошибки 030001, 030303, 030304 при установке нового модуля, новых свечей и сбросе ошибок осталось только 30001 и 30401 тяга немного улучшилась
#22
Юстас
-
- Сообщений 27411
кризис менеджер
- Имя:Андрей
-
- Город:Киев,ул.Майорова
- Авто:Suzuki Jimny08,Судно на Підводних Крилах Казанка-М.
- Регистрация: 06.09.2011
Опубликовано 21 Декабрь 2018 - 08:21
спасибо, завтра померяю, надеюсь что то проясниться
Проясниться тільки те чи є компресія.Бажано не робити поспішних висновків якщо вона буде низькою.А то можна ГБЦ на шару підняти...
Як отут наприклад
http://www.opel-club...aya-vibratciya/
поліклініка опель(і не тільки) 050-133-65-14
Ремонт,Консультації,
Допомога в пошуку запчастин.
Працюєм-7/24 За відсутності електрики/інтернету-відповім на повідомлення у вайбер.
#28
Gutman
-
- Сообщений 95
- Возраст: 35
Завсегдатай
- Имя:Константин
-
- Город:Харьков
- Авто:OVB 1996 Hatchback
- Регистрация: 02.04.2015
Опубликовано 21 Декабрь 2018 - 15:44
Для определения герметичности цилиндра. Переведу: для выяснения нет ли прогара клапана или поршня.
Изменено: Gutman, 21 Декабрь 2018 - 15:48
#31
Andre_71
-
- Сообщений 15142
Хороводоводовед
- Имя:Андрей
-
- Регистрация: 14.01.2007
Опубликовано 21 Декабрь 2018 - 17:16
Для той чтобы сняв ГБЦ знать наверняка куда двигаться далее без лишних телодвижений
После снятия головы это будет ещё не очевидно?
Ладно бы ещё "куда двигаться до снятия головы", а так выходит из разряда "спасибо, кэп".
Изменено: Andre_71, 21 Декабрь 2018 - 17:18
#32
LEXA SHUMI
-
- Сообщений 24865
- Возраст: 41
Авторитет
- Имя:LEXA
-
- Город:Киев
- Авто:ООБ'97CD х20хеv sedan мкпп
- Регистрация: 18.10.2010
Опубликовано 21 Декабрь 2018 - 18:19
Andre_71,
Недавнюю тему не помнишь с компрессией 3,5 очка z22se? 
Сняв башку и не увидев явного дефекта клапанов начал чухать затылок
Ссыль выше Юстас кидал
#33
Andre_71
-
- Сообщений 15142
Хороводоводовед
- Имя:Андрей
-
- Регистрация: 14.01.2007
Опубликовано 21 Декабрь 2018 - 21:34
Недавнюю тему не помнишь с компрессией 3,5 очка z22se?
Так компрессия 0 - это дырка полноценная, не? Там не может быть неявного. Задувка как раз могла бы предотвратить ненужное снятие головы, если, к примеру, причина в лопнувшей пружине клапана или заклинившем гидрике...
1 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых
