277 ответов в теме

[AveoLNik]

Это смотря с каким Опелем сравнивать. Не думаю что Астра G будет дороже, а внутри и больше и приятнее. Расход 1.4АКП наверняка 11-13 л.
В 2008-м чуть не купил такого акцента с салона, когда их раздавали по 9-11 тыс $. Нормальная бюджетная машинка показалась.
А ценообразование на бу совсем не нравится. За те деньги есть другие того же года..

Астра G стоит дешевле, но внутри, акцент намного приятнее (имхо) и как.то современнее чтоли, поэтому на него и пал выбор.
Как раз такой 1,4 акп , по Николаеву расход с кондером/печкой 10-11 литров, трасса до 7ми (90-120 км.ч + обгоны).
Насчет лкп у корейцев - акцент 2008 года, намеков на ржавчину нет, машина после покупки у нас ночует в гараже.

[Санчик]

Опель как марка пошла по пути СААБа...

[zxc123x]

вопрос: Hyundai Accent 1.6 и элантра 2008...10 год. сильно отличаются по управляемости, комфорту? тут читал, что элантра 2.0 предпочтительней, чем 1.6. для убивать по работе шото более дорогое и свежее жалко, а без кондера летом грусно, поэтому пока смотрю в эту сторону.

но на асенте 1,4 катался (проехал +- 2 км), таврию напомнила, какая то легкая и пустая погремушка  показалась.

Изменено: zxc123x, 24 Июнь 2019 - 10:17

[Muzzy]

Они там есть ?

Є, виключно у кузові седан. Buick Verano називається.

[wolf3184]

По елантре ничего не скажу, но у сестры акцент, иногда беру покататься то по сравнению с черато(а это вроде лон елантры) разница ощутима и не в пользу акцента

[AveoLNik]

Элантра конечно поприятней, но и по цене есть разница, чтоб их сравнивать

[zxc123x]

ну они все: аксент, элантра, соната 2008....10 от 5 до 8 по объявлениям. еще конкретно ничего не смотрел по состоянию, но аксент по дешевизне как то расстроил- двери закрываются как консервная банка пустая на пол упала и капот также с крышкой багажника, салон с жесткого пластика и как специально так смотрится "ты купил дешёвую машину!".....

[sapphir]

ну они все: аксент, элантра, соната 2008....10 от 5 до 8 по объявлениям. еще конкретно ничего не смотрел по состоянию, но аксент по дешевизне как то расстроил- двери закрываются как консервная банка пустая на пол упала и капот также с крышкой багажника, салон с жесткого пластика и как специально так смотрится "ты купил дешёвую машину!".....

 

Ну а что ж Вы хотели - самая дешовая машина в линейке. Есть у жены аналог - Киа Рио 2. Всё пластиковое зато легко чистить, в ткани только сидухи и потолок. Звук "жести", который и у Фабии и у других однокласников, убрал полной шумкой. Поставил ГБО, подлокотник ( у Акцента вроде есть откидной ), камеру заднего вида, блютуз гарнитуру, сигналку с автозапуском - весь минимум есть. Ещё б климат вместо кондёра - и машина как для городской вполне. Да и на далняк мы в ней ( 2+2 ) с боксом на крыше ездили и в конец Болгарии под турецкую границу, и в Албанию разными перевалами в прошлом году. Машинка надёжная и её содержание в сравнении с Д класом = 0.

Изменено: sapphir, 26 Июнь 2019 - 06:54

[zxc123x]

"Ну а что ж Вы хотели - самая дешовая машина в линейке."

сори, или я устал или возраст... или накопилось. но не хочу самую ПОДЧЕРКНУТО дешёвую. разница в 2$ (и нет чувства шо могли еще и бампера быть черные не крашеные) для меня  не критична. зато вечером не хочется выпадать из-за руля, а хочется выходить из машины.

соната-не мой размер, большая для меня. а по цене тех же аксентов проскакивает :)

Изменено: zxc123x, 26 Июнь 2019 - 11:02

[Den Bpovary]

ну они все: аксент, элантра, соната 2008....10 от 5 до 8 по объявлениям. еще конкретно ничего не смотрел по состоянию, но аксент по дешевизне как то расстроил- двери закрываются как консервная банка пустая на пол упала и капот также с крышкой багажника, салон с жесткого пластика и как специально так смотрится "ты купил дешёвую машину!".....

А где это элантра и тем более сонаты таких годов по 5/6/7 тык?

[ШВАРЦ]

На приёмке у перекупов.

[Den Bpovary]

Не ну Элантра за 7 2008 это норм но соната...
Таких цен на рынке нет если не труп.

[AveoLNik]

ну они все: аксент, элантра, соната 2008....10 от 5 до 8 по объявлениям. еще конкретно ничего не смотрел по состоянию, но аксент по дешевизне как то расстроил- двери закрываются как консервная банка пустая на пол упала и капот также с крышкой багажника, салон с жесткого пластика и как специально так смотрится "ты купил дешёвую машину!".....

Соната, элантра за 5?... чего тогда не посмотреть и не взять.
Мне за акцент 6500 предлагают, но нет смысла продавать, махнуть на такого же состояния элантру я бы не отказался

[sapphir]

"Ну а что ж Вы хотели - самая дешовая машина в линейке."

сори, или я устал или возраст... или накопилось. но не хочу самую ПОДЧЕРКНУТО дешёвую. разница в 2$ (и нет чувства шо могли еще и бампера быть черные не крашеные) для меня  не критична. зато вечером не хочется выпадать из-за руля, а хочется выходить из машины.

соната-не мой размер, большая для меня. а по цене тех же аксентов проскакивает :)

 

Дискомфорта после длительной езды - как и у любой другой в этом классе и бюджете. У того же Лачика сёдла были куда хуже - я поменял на сёдла от А4 S-лайн. В Рио они лучше Лача и мысли менять в принципе нет хоть они и твёрдые, без поддержек и регулировок. Я брал Рио в 15-м году с пробегом 30 и в родной краске, сейчас неполных 80. В моём понимании эта машина - наш вариант электрического Лифа. Она с автоматом, она относительно новая, на разницу в цене между нею и Лифом я могу 10 лет её заправлять и чинить, едет куда нужно без ограничения.

Изменено: sapphir, 26 Июнь 2019 - 19:09

[wolf3184]

А вот это субьективно. 2 недели назад ездили в Скадовск, по приезду хоть туда хоть домой из за руля не выпадал, дискомфорта и усталости не ощущал

[zxc123x]

"По елантре ничего не скажу, но у сестры акцент, иногда беру покататься то по сравнению с черато(а это вроде лон елантры) разница ощутима и не в пользу акцента"

"А вот это субьективно. 2 недели назад ездили в Скадовск, по приезду хоть туда хоть домой из за руля не выпадал, дискомфорта и усталости не ощущал"

так я и не спорю, все в мире субъективно и относительно :)  просто как бы колеса есть класса аксента, но нет кондера и ржавеет. вот и напали муки выбора: большие вчера но по пять или маленькие сегодня, но по 3 :))))))))))))))))

[Benificar]

ездили в Скадовск

 

А как ехали? как дорога?

[zxc123x]

заходил на хундай клуб уа, думал шото почитать.... он мертвый. есть последние посты 9...11 года. растроились и не пишут или ездят и не ломаются?

[Den Bpovary]

Скорее второе.

[AveoLNik]

А что там читать/писать, машина обслужил и ездишь. Там только свой бортовик раз в год обновляю)

[zxc123x]

ну... не ездил я на корейцах и у знакомых их нет. а тойота королла- хорошо но дорого. и тоже ломается (но пробег не известен), фокус 2, лансер 9..10, сюзуки sx4- точно знаю что не хочу. китайцы есть приятные по езде, но ржавеют черезчур быстро.

[Den Bpovary]

Бери корейца и не мучся. Хорошие поповозки.

[wolf3184]

А как ехали? как дорога?

Чрез Киев. Дорога нормальная, местами приемлемая. Однозначно лучше чем через Кривой Рог

[zxc123x]

по элантре HD 4 (HD) есть у когото отзывы?

[Tornadoo_zheleznyj]

По Опель Астра J з двигунами 1.3 та 1.7 дизель є реальні відгуки (чув що є проблеми з електронікою) авто пригнані з Європи. 

[ШВАРЦ]

Бери корейца и не мучся. Хорошие поповозки.

Родственник купил корейца: откапиталил V6, АКПП, блок климата, щас пошабашил блок АБС (только он один тянет 50 кгрн)... Дорого всё это.

[nick6482]

По Опель Астра J з двигунами 1.3 та 1.7 дизель є реальні відгуки (чув що є проблеми з електронікою) авто пригнані з Європи. 

1.7 это исузу - норм двигатель, 1.3 - читал что лучше с ним не связываться

[AveoLNik]

Что-то Ильдар автоподбор (татарин) очень за ниссан альмеру 2001 год, на своем канале топит.
Норм машина? Посмотрел, у нас она в цене держится.

[ШВАРЦ]

AveoLNik,  Не 6-6,5 ? 

Джип настоящий https://auto.ria.com...a_26630013.html

[Muzzy]

Что-то Ильдар автоподбор (татарин) очень за ниссан альмеру 2001 год, на своем канале топит.
Норм машина? Посмотрел, у нас она в цене держится.

Японці завжди у ціні тримаються. Перші 150 тис. - чудова проста машина, потім по-різному. Рулиться для японця приємно. Гниє, за рівнем масла треба дуже пильно дивитися. Можливо, версії 1.8 це не стосується. Її двоюрідна сестра Альмера Классік з простою підвіскою - машина для водія-карлика, а звичайна, англійська, не настільки тісна спереду.

АКПП безпроблемні у всіх.

Якщо вона у ціні тримається - я б не брав. Немає жодної причини не взяти французького однокласника дешевше (будь-якої з трьох марок), який як раз у ціні не тримається, а на різницю в ціні виправляти всі можливі косяки (які не факт, що будуть). Крім ПСА з двигуном EP6. Якщо не ушатану, звичайно. Не биті французи не гниють.

[NYMPH]

Что-то Ильдар автоподбор (татарин) очень за ниссан альмеру 2001 год, на своем канале топит.
Норм машина? Посмотрел, у нас она в цене держится.

пару лет назад смотрел себе как поджопника но все были свиду ок, а капнуть чуть и там уже гниль... внутри топором выстругана короче не впечатлила ...

[Muzzy]

Альмера, не рахуючи підвіски у європейця - Ланос Ланосом, тільки трохи більший, трохи швидший, менш прожорливий і, як не дивно, з меншим ресурсом двигуна. Такий же салон з твердого пластику. Базова малолітражка кінця 20 сторіччя, навіть не рівня ОАГ чи першого Фокуса, не кажучи вже про четвертий Гольф. При наявності альтернативи - не бачу чим вона може "зачепити".

[AveoLNik]

Понятно, спасибо)