218 ответов в теме

[Lightman]

А сколько клиренса на alltrack?

[Vadym]

Розбирають як булочки,тільки 2 штуки залишилось.
https://www.feser-gr...PASSAT ALLTRACK

А проблема з пригоном яка?Ніхто з знайомих не володіє євро-українським паспортом?

Ці два у бомж комплектаціях і відповідно двигун/коробка не такі.

Все в процессі. Салон напряму не експортує.

А сколько клиренса на alltrack?

175

[Lightman]

А проблема з пригоном яка?Ніхто з знайомих не володіє євро-українським паспортом?

Не обязательно европаспорт, много кто с работы едет домой...

[max911]

А сколько клиренса на alltrack?

Кліренс там умовно більший. Звіси великі... Якщо зпригувати з бордюра то днищем чіпляє. Ікспірієнс з таким кліренсом не чіпляє)).

Vadym. Правильно зробив, що відразу брав максимальний). Доустановлювати там все, дажу б.в. дорого... Мені електро привід задньої дверки став з установкою в 1000 у. о і це б.в. А якщо лед фари, дінаудіо, вебасто, електро фаркоп, безключовий, активний круїз і т д вже є то краще переплатити відразу))

[Vadym]

Взагалі повного за цей час не зустрічав, у всіх чогось бракувало. Хоча і салонна ціна 70-75кє

[ШВАРЦ]

Хоча і салонна ціна 70-75кє

Отпишись, плиз, в "Реальные цены..." Интрига будет снята. 

[max911]

Взагалі повного за цей час не зустрічав, у всіх чогось бракувало. Хоча і салонна ціна 70-75кє

Ну у 239 сильного відразу багато вкусняшок), а так звісно Ваг це конструктор.

Шварц. За 30-ку точно)

[Vadym]

Десь на наст тиждень буде остаточна ціна можливо, тоді і відпишу

[ШВАРЦ]

Шварц. За 30-ку точно)

Круть.

[Лемберг]

Кльовий! В минулому році трішки покатався на В8 Олтреці, але у мене був 190 сильний і без DCC. На 17 дисках з звичайною підвіскою він досить комфортний. Зараз катаюсь на Сеат Ікспірієнс з DCC, теж на 17 дисках. В режимі стандарт приблизно комфорт однаковий. Думаю Пассат із за довшої бази буде, ще комфортнішим на трассі.

Лемберг. А на що пересів після Пассата не жорстке?

F10 535d.

[ШВАРЦ]

F10 535d.

Извольте изъяснятся яснее. 

[max911]

Лемберг. Згоден. Мега комфортна автівка. А ще й 3.0 дизель

[Лемберг]

Лемберг. Згоден. Мега комфортна автівка. А ще й 3.0 дизель

Цільово шукав вже як і Вадим з купою опцій-в BMW це ще гєморніше потім дообладнати.
Ну а комфорт - це система Adaptive drive.

[Sanyokk]

Извольте изъяснятся яснее.

А что тут не ясно? Бэ эМ Вэ пятёрка в кузове F10,с трёхлитровым дизелем на 300 коняк.
P.S. Товарищ Шварцман,вы случайно форумом не ошиблись?

[ШВАРЦ]

А что тут не ясно? Бэ эМ Вэ пятёрка в кузове F10,с трёхлитровым дизелем на 300 коняк.
P.S. Товарищ Шварцман,вы случайно форумом не ошиблись?

Это УОК. Точно не ошибся. БМВ надёжнее опеля на 160 л.с?

[Vadym]

Глянув на чому зараз катаю 235.55.19. Яб не сказав що жорстко по львову.

[Лемберг]

Глянув на чому зараз катаю 235.55.19. Яб не сказав що жорстко по львову.

Ну не знаю... Я навіть на теперішньому авто з адаптивною підвіскою змінив 19” на 18”. Правда, в мене різноширокі і висота корту 40% та 35%. Твоїх 55% не йдуть ні в яке порівняння з цією «ізолентою»:)) Стосовно дисків, то краса і комфорт критерії несумісні. Напевне старий став-вибрав комфорт :))

А что тут не ясно? Бэ эМ Вэ пятёрка в кузове F10,с трёхлитровым дизелем на 300 коняк.
P.S. Товарищ Шварцман,вы случайно форумом не ошиблись?

Точно так. Дякую за роз‘яснення.
P.S. 313к.с.

Изменено: Лемберг, 26 Сентябрь 2020 - 15:17

[TPAKTOPICT]

Не обязательно европаспорт, много кто с работы едет домой...

Поляки всіх заробітчан з України на карантин садять.Ті хто мають пмж і внж також на карантині сидять.Пускають без карантину тільки дальнобоїв але треба мати листа з роботи.Вже декілька разів воділи які працюють з моїм сином ганяли машини до укр кордону бо покупець не взмозі то зробити.

[Lightman]

Поляки всіх заробітчан з України на карантин садять.Ті хто мають пмж і внж також на карантині сидять.Пускають без карантину тільки дальнобоїв але треба мати листа з роботи.Вже декілька разів воділи які працюють з моїм сином ганяли машини до укр кордону бо покупець не взмозі то зробити.

Именно водителей и имел ввиду, регулярно возвращаются домой с каденции, в нашей рабочей группе постоянно ищут кто бляху до границы пригонит... Хотя ехал две недели назад то были смены поляков на Ягодине в колейку с фурами загоняли, а она там ппц была, мне правда повезло с первого раза проехал

[TPAKTOPICT]

Именно водителей и имел ввиду, регулярно возвращаются домой с каденции, в нашей рабочей группе постоянно ищут кто бляху до границы пригонит... Хотя ехал две недели назад то были смены поляков на Ягодине в колейку с фурами загоняли, а она там ппц была, мне правда повезло с первого раза проехал

То ти тоже дальнобой?

в колейку

Тепер дочитався.Моє запитання вище лишнє.

[Vadym]

Vadym,

Смотрю, всех на беленькие авто потянуло

Згадав. Самий дорогий колір 1.2кє. :)

[scenium]

Згадав. Самий дорогий колір 1.2кє. :)

Та я теж собі біленьку вибрав, але бюджетнюшу в декілька разів. 

 

[Vadym]

Та я теж собі біленьку вибрав, але бюджетнюшу в декілька разів.

Я не дуже розглядав америку, бо дизель і норм комплектація - анріал. Хіба ще дивився в90.
Мені більше червоний подобається, але нема з чого вибрати. Доужина вже сказала берем що є, бо і так затягнулося.

[scenium]

Vadym, я вважаю, що ти не прогадав, дуже гарно виглядає твоя в білому кольорі    

[max911]

Ось мій. На той час один в такомому кольорі в Україні)))

2016 року випуску. В минулому році я за нього 30 віддав, хоча комплектація була середня, але і пробігу було 60 тик. Перший власник його пргнав в 2017, пробігу було 20 тик на той час він йому став в 40 тик євро.

[Vadym]

Кльовий. Я такий колір прошляпив десь літом з пробігом 40.

[Vadym]

Продовження у новій темі у відгуках про авто.

http://www.opel-club...at-b8-alltrack/

Изменено: Vadym, 07 Октябрь 2020 - 13:27

[Vadym]

Перевідкриємо тему )

[Мірик]

Що дружину з пасатом додому привіз:))

[Vadym]

Взяв таку байду

[scenium]

Vadym,   

[rogii]

Взяв таку байду

Замість пассата?

[Мірик]

Взяв таку байду

щож ти так, москаль не людина, Опель не машина

[Vadym]

Замість пассата?

На пассаті дружина по бундесу їздить. Собі.

щож ти так, москаль не людина, Опель не машина

ой і не кажи

[Vadym]

Текст, який я постив на іншому ресурсі

Вхідні данні
Пассат б8 2016 на дсг, 130ккм (без хедапу)
Інсігнія б 2019 на ат8, 139ккм (без хедапу, босе, вебасти, подвійного шкла, …)
Динаміку порівнювати нема сенсу

Огляд попередній, нічого ще не налаштовував під себе
Шкода, що на двох машинах нема нефіксуємих підрульових важелів - сумую за ними
Підвіска на пассаті адаптивна(але там питання до вибору режіму після моїх втручань), проте на інсігніі мені було комфортніше по трасі
Звук поворотника на опелі цікавіший
Ключ краще на пассаті
Пластик - в опелі гірший + кішньки на пассаті у мене обклеєні
Безключовий - на пассаті без кнопки зручніше, на опелі досить дивна логіка цз(ще не розибрався); при закритті безключовим не блимає аварійкою
Аудіо порівнювати не буду, але джойстик длля регулювання гучності на кермі - це плюс
Приборка, хоч вона і цифрова 8”, але функціонал не зрозумілий ш де карта? (8” проти 12.3”)
Навігація - я думав у пассаті штатна на сьогодні так собі, ал на опелі карта завжди північ угорі
ММ екран, так, він вище ніж у пассаті, але він гіршої якості і меенший (8” проти 9.2”)
Сідухи, наппа проти вієни порівнювати не буду, плюс опелівських - валік під коліна (на б8 або валік або вентиляція), проте одночасно обігрів і вентиляція не включаються. Регулювання бокової підтримки спинки - воно є, це плюс, алле я хочу ширше і вільніше ). Массаж +- аналогічний
Сліпі зони - виконання опеля у шкельці мені більше до вподоби
Кліма - авто підігрів дупи - зарах, однорівневий підігрів керма - мінус. Де індикатор/кнопка кондюка - світиться авто, а в меню він викллючений
Адаптивний круіз норм не розпробував - мене всі обганяли ) До звич круізу пвно нема
Розхід по бк 5.1 (63кмгод) - села 50, поза 90 і трошки по. Львову. Навіть мій вагівський проглот менше хаває у такомуу режимі. Цифра на бк під питанням
Автопаркування - сама преллюдія меенш складна, алее вона стала в 30см від бардюра
Камери 360 - якість ге, перекллючення між камерами нема, при включенній задній пеереедачі - передню не включити і тд. У режимі паркінг - не зміг їх включити
Оскільки я їхав у день - порівняти нее можу, пару км ввечері не інформативні, ще заїду на стенд, здаєтся погано відрегульовані
І вишенка на торті - утримання в полосі, я б це так і назвав - утримання. Машина мене тягала від лінії до лінії(водії позаду певно думали, що я бухий), хоча пасат веде чітко між. Пассат краще розрізняє погану/не чітку розмітку.

4 колеса 245/45 у багажник стоячи не влізли.

Сказати що я розчарований, це нічого не сказати
Продовження згодом