317 ответов в теме

[Aivengo]

Это чёрная Астра Н в караване с МКПП.

  Ну Андрій, як завжди. Все "шутки шуткувати" ( с ), а тут вибрати не можеш...

Комплектация редкая
Я бы выносил моск продавану

Так якби ж я вмів це робити... Запросив додаткових фото. Пообіцяв зробити.

[NaZaR-Lviv]

У чоловіка 99 продаж. 

Просвітіть мене темного, а де Ви дивитеся кількість продаж?

[Rek]

Aivengo, по тем фотка, что по ссылке это максимальная информация.   

[poroh21]

Просвітіть мене темного, а де Ви дивитеся кількість продаж?

приложуха на андроид автономера

[Aivengo]

Rek , а у тебе Вайбер на тому тел. що в профілі? Продавець трохи скинув фото, можу тобі перекинути, щоби ти глянув.

Просвітіть мене темного, а де Ви дивитеся кількість продаж?

Міша вже відповів. В приват скину посилання.

[Юстас]

Ну а про цю Астру що скажете? Запросив додаткових фото.

євробляха не лякає?)

[kaktys]

приложуха на андроид автономера

Мурня то все для тех кто ищет повод не купить машину)

євробляха не лякає?)

вона тоже машина )

[Aivengo]

євробляха не лякає?)

А чому має лякати?

Ну і не євробляха це, я так думаю. По моєму розумінні, євробляхи, це ті машинки, які загналися ще в прошлому році, до пільгового розмитнення, і до сих пір не розмитнилися. А ті машинки, що зараз приганяються, то це не євробляхи. Це свіжопригнані.

На істину в останній інстанції не претендую, можу помилятись.

[Юстас]

А чому має лякати?

Ну і не євробляха це, я так думаю. По моєму розумінні, євробляхи, це ті машинки, які загналися ще в прошлому році, до пільгового розмитнення, і до сих пір не розмитнилися. А ті машинки, що зараз приганяються, то це не євробляхи. Це свіжопригнані.

На істину в останній інстанції не претендую, можу помилятись.

По перше тому,що на таких авто 99.99% крутиться пробіг двічі.Спочатку для того щоб менше вартувало розмитнення,а потому ставиться зручний пробіг для продажу авто.

По друге більшість таких авто має скриті продаванами дефекти,або ж в зв'язку з пошкодженнями мали взагалі нікчемну вартість і були дешево та швидко відновлені з порушенням технології ремонту.Тобто після придбання такого авто не завадить мати фінансову прокладку,у разі якщо авто не доремонтоване чи потребує ремонту.

 

На істину в останній інстанції не претендую,але огляд таких авто починав би з стенду розвал/сходження та товщиноміру ЛКП.

 

маю думку,що краще шукати авто від українського власника,хоча тут теж не все однозначно.

Изменено: Юстас, 12 Ноябрь 2019 - 07:59

[poroh21]

Юстас, Андрей, лучше и не скажеш

[aleksey02]

Ну а про цю Астру що скажете? Запросив додаткових фото. Напевне все таки єсть що приховувати, раз чорну машинку фотографує вечером...

 

Если пробег родной, то вполне достойный автомобиль. Но 99% таких пробегов - это скрученные 250-350 тыс. Почему 190? Потому, что психологический барьер до 200 тыс, а меньше ставить пробег будет очень заметно. 

[Aivengo]

Если пробег родной, то вполне достойный автомобиль.

Та який він може бути рідний? Звісно що скручений. Я молю Бога, щоб рідний був 300к-350к, а не 500-600.

На істину в останній інстанції не претендую,але огляд таких авто починав би з стенду розвал/сходження та товщиноміру ЛКП.

Товщиномір, BIT 3003, ( запевняли що польський ), типу карандаш, уже купив. 50 мікрон може й не покаже, ну а шпаклю так ту точно покаже.

І за стенд, дуже слушна підказка. Аби тільки грошей хватало...

[Rek]

ну а шпаклю так ту точно покаже.

Металлическая пудра поверх шпакли перед грунтом и вуаля.

І за стенд, дуже слушна підказка.

Всё выранивается шайбочками и прокладками. Увидеть изможно только при тщательном осмотре если знаешь куда смотреть.

 

З.Ы. Из свежепригнанных  европейцев битков не попадалось ни разу. Все по мелочи. В основном траблы по двигателям на вроде забитых коллекторов.

[Aivengo]

Металлическая пудра поверх шпакли перед грунтом и вуаля.

Нічого собі... А я й не знав, і думав, що товщиномір, це чуть не панацея...

 

 

Всё выранивается шайбочками и прокладками. Увидеть изможно только при тщательном осмотре если знаешь куда смотреть.

 

З.Ы. Из свежепригнанных  европейцев битков не попадалось ни разу. Все по мелочи. В основном траблы по двигателям на вроде забитых коллекторов.

 

 

Ну я, це точно не знаю, куди дивитись... А поки знайдеш кого, щоб подивився, то машинка і піде.

Капець...

[Юстас]

І за стенд, дуже слушна підказка. Аби тільки грошей хватало...

Думаю що краще витратити гроші на стенд і не прилипнути на основну суму.

 

Головне при діагностиці сам не зівай.Спокійно оглянь номер кузова,чи нормально читається,чи нержавий,чи співпадають у ньому цифри.Поки авто на стенді розвалу можеш знизу оглянути чи нема слідів зварювання в районі номера.

Уважно оглядай передній підрамник на предмет деформації та передні аммо чи не розсверлено в них отвори у місті кріплення до кулака.Не забудь завважити,що задня балка має можливість встановлюватисьіз зміщенням від осі на 5мм в кожен бік та вперед назад.Якщо підкладаються шайби між ступицею та задньою балкою для непередбаченого заводом вирівнювання кута сходження/розвалу задніх колііс-це теж неважко помітити.Особливу увагу звертай на кріплення переднього бампера,підсилювач бампера та на огляд передніх лонжеронів до самого моторного щита.Не посоромся для огляду фартуха попросити демонтувати коробку повітряного фільтра-він там на одному саморізу тримається.

Якщо продаван неадекватно реагує,відмовляється при твоєму позитивному ставленні йти тобі на зустріч у діагностиці чи огляді-спокійно розвертайся і їдь додому громадським транспортом.Дешевше буде(у всіх сенсах)....

 

Одним словом все як в українському прислів'ї,"не зівай Химко на те і ярмарка"...

 

 

Ну я, це точно не знаю, куди дивитись... А поки знайдеш кого, щоб подивився, то машинка і піде. Капець...

Нічого страшного.Всього знати неможливо.

Навіть коли в салоні купував нове авто,брав з собою маляра та іншу неупереджену людину для огляду.Все оглянули,виявили що не працює ц/з з кнопок ключа.Оф.дилер усунув це питання і тільки після цього я з свого боку підписав договір купівлі продажу та забирав саме те авто яке запропонував дилер(згідно номера на рамі!!!) у договорі купівлі продажу.

Лишні проблеми не потрібні.Якщо є можливість мінімізувати чи взагалі відмовитись від оборутки,то краще прийняти правильне рішення на свою користь.

Изменено: Юстас, 13 Ноябрь 2019 - 09:52

[Юстас]

Та який він може бути рідний? Звісно що скручений. Я молю Бога, щоб рідний був 300к-350к, а не 500-600.

Треба не Бога молити,а чекати свою машину...Розумію що хочеться ще вчора.

Так для прикладу.

У тому році при мені була оборутка з Астрою Г 2007р.-19 000км та Астро Г 2009р.-89 000км.

Була Астро Н з ізітроніком та панорамою 2008рю-48 000.

Це були авто від господарів,з реальним пробігом та станом що відповідав пробігу.

 

Шукайте гарне авто-хламу і так на ринку навалом,їдь і купуй.

Изменено: Юстас, 13 Ноябрь 2019 - 10:13

[Aivengo]

Думаю що краще витратити гроші на стенд і не прилипнути на основну суму.

З цим важко не погодитись.

 

Занотував на листочок всі поради. А то зараз помню, а тоді, коли потрібно буде, то й забуду...

Гречно дякую, за дуже слушні поради.

[Юстас]

Занотував на листочок всі поради. А то зараз помню, а тоді, коли потрібно буде, то й забуду...

Ви заходьте час від часу тему.Не тільки я і хлопці щось добавлять...

Дивишся і купите норм машину.

[poroh21]

У тому році при мені була оборутка з Астрою Г 2007р.-19 000км та Астро Г 2009р.-89 000км. Була Астро Н з ізітроніком та панорамою 2008рю-48 000. Це були авто від господарів,з реальним пробігом та станом що відповідав пробігу.

Тут уже наверное чуть другой бюджет будет. В универсале за такие деньги очень трудно будет найти реально хороший авто

[Юстас]

Тут уже наверное чуть другой бюджет будет. В универсале за такие деньги очень трудно будет найти реально хороший авто

Мене більше цікавить не сам бюджет,а технічний стан авто...Поясню чому.

Покупець буде віддавати гроші,які відповідають своєму номіналу,та є 100%справними.Цими грошима можна користуватись миттєво і не боятись,що якась купюра чи декілька відмовлять,тому що технічно несправний стан грошей.

 

У деяких випадках краще (знайти можливість і)трохи добавити і придбати нормальне авто чим зекономити і після придбання вкласти парутройку куе в ремонт витрачаючи не тільки кошти,а й час.

[poroh21]

Юстас, я тоже за техническое состояние, но если не добавлять свыше бюджета то вряд ли будет реально хорошая машина

Я прошлую так купил, типа подшаманю и все ок, но все оказалось не так как думалось.... Поэтому я тоже за полностью технически исправную машину

[zenit-ny]

ИМХО: имея 5,5 на руках - нужно смотреть в сторону авто за 4 +/-. Из не уложенного там будет Ланос и Авео, универсал в эти деньги будет труп, или он будет совершеннолетним, что сопоставимо первому предположению.
Тут или увеличивать бюджет, или снижать хотелку. Остальное вынесет мозг или карман.

[Юстас]

ИМХО: имея 5,5 на руках - нужно смотреть в сторону авто за 4 +/-.

 

Якби спрос перевищував пропозицію,то може бути й так...

Маючи на руках 5.5...Можна дивитись авто і за 6.

Зважаючи на те,що ринок продаж дуже повільний,то продавці і торгуються і посуваються в ціні-звичайно якщо не бажають продавати вічно.

В цій категорії(5.5) вже давно себе комфортно почувають і Астра Н і Вера С,тим паче Астра Ж і т.д. і т.п.Це не буде викатаний корч.Викатані корчі на 1.5кує нижче,або в них кури несуться,та через капот дерева проростають тому що у продавана виска хотілка.

Просто потрібно моніторити ринок,шукати адекватний автомобіль та продавця,купувати і насолоджуватись від користування.В розумних межах.

Теж ІМХО

[kaktys]

Нормальную верку даже за 6 кузяева отдавать не хотят))))

[nick6482]

А смысл за 6 отдавать? Разве те, кому срочно нужны деньги или решили обновить авто. Но это быстрее исключение.

[Юстас]

Нормальную верку даже за 6 кузяева отдавать не хотят))))

Ще спробуй її знайти нормальну.В основній масі вже викатані,пробіг менше 150тискм. рідкість.

Те,що бачу в реалі по продажу/придбанню серед клієнтів так і є-5.5 середня ціна оборутки...

Те що у тебе на практиці може бути інакше чи інший стан авто-сперечатись не буду.

А смысл за 6 отдавать?

Дик сенс у тому,що ресурс авто викатаний багато більше 50% і більше ніхто не дає.

Ціну-диктує попит і ринок,а не продавець,я чи ти(наприклад).

[nick6482]

Если ресурс выкатан, то авто уже не норм, вот и отдают дешевле, а если пробег 130 к примеру, смысл отдавать за 6?

У меня в прошлом году был пробег. 105. В этом было бы максимум 120

[kaktys]

Юстас, 150 еще поискать надо))))

Металлическая пудра поверх шпакли перед грунтом и вуаля.

Форумные сказки на ночь)))))

[Rek]

Форумные сказки на ночь

Шпаклюешь?

[Юстас]

150 еще поискать надо))))

 

 

Если ресурс выкатан, то авто уже не норм, вот и отдают дешевле, а если пробег 130 к примеру, смысл отдавать за 6?

 

Ну дик ТС "молить Бога" щоб пробіг був 350,а не 500тик...

Які в цьому випадку 6?

 

Давай спробуємо мислити логічно...

у 90%випадків нарід купує авто,для активної експлуатації,а не щоб пилюку ганчіркою протирати з авто в гаражі.Ті часи,минули.

Тому знайти 10-16річну Вєру/Астру з пробігом 150 можна,але вельми складно.Та і не буде власник продавати таке авто навіть за 7,бо воно ще реально стільки ж (з невеликими вкладеннями)набігає.

 

Щоб продати Вєру за 7 і купити нове авто такого ж класу скільки потрібно добавить?-30кує???Ті хто мав таку фінансову можливість,пересіли з Вєри мінімум 5років назад в нові авто і вже купують інші нові авто.Наразі ці вєри(як і Астра) продають другі та третті власники.

Ще є Астра з ізітроніком,то взагалі на вторинному переходить з рук в руки як шалава.Нарід передає проблемні авто одне одному,бо зробити якісний,фінансовозатратний ремонт,не кожен наважиться з-за нелогічності вартості з/ч порівняно з вартістю авто.Останнє авто з ізітроніком офіціали запропонували відремонтувати за 72000грн!!!

 

Тому і є така середня ціна на ринку 5.5...Навіть у кого авто в гарному стані,вимушений своє продавати дешевше від реальної станової вартості,або довго чекати адекватного покупця.Бо інакше нарід іде купувати проблемну дешеву машину,а не дорожчу і безпроблемну.Це видно навіть по УОКівській продайці.

 

Ну...,це так....Думки в голос про круговорот машин в природі.

Изменено: Юстас, 15 Ноябрь 2019 - 08:21

[kaktys]

Шпаклюешь?

Шпаклюешь?

http://piccy.info/vi...fdb6e28fd5bd27/
Есть крашеные детали без шпакла (с)

[NaZaR-Lviv]

Важко зараз продати автівку за бажану ціну - це факт. Сам недавно таке проходив. Ціна за яку продав значно нижча від "бажаної" ціни. Але якщо хочеш продати, то скидаєш ціну і все... Так що можна знайти хороше авто за бажану ціну-головне не спішити

[Aivengo]

Слухайте, мужики, а що ви думаєте про Twinport? Читав, що полюбляють мозги виносити оті заслонки. Стоїть звязуватись, чи краще обійти стороною?

[kaktys]

Aivengo, все в возрасте 10 лет имеет моск

За кордоном люди считают лучше.... поэтому и сливают)

[Aivengo]

kaktys Так не всі ж машинки з цим твінпортом. Це я побачив на задній ляді, і вирішив узнать, що це за твінпорт такий. А він, виявляється, не такий уже й хороший. Пишуть, що, то заслонка не закривається, то не відкривається. То ричажки, то тяги, то ...  І запасних частин, як правило, немає. Потрібно міняти все в зборі.