317 ответов в теме

[Rek]

а що ви думаєте про Twinport?

Содержи в порядке и не думай.

[Юстас]

 Так не всі ж машинки з цим твінпортом. Це я побачив на задній ляді, і вирішив узнать, що це за твінпорт такий. А він, виявляється, не такий уже й хороший. Пишуть, що, то заслонка не закривається, то не відкривається. То ричажки, то тяги, то ...  І запасних частин, як правило, немає. Потрібно міняти все в зборі.

Самий оптимальний варіант з Твінпортом це Астро Ха в каравані з 1.4ХЕП.Їх мало,але зустрічаються.

По тому 1.6ХЕП він є як на Астрі,так і на Вектрі.

 

Твінпорт це набагато краще ніж шестерні РВ з зміною фаз +маслоохолоджувач,що встановлювались на 1.6 та 1.8 ХЕR.

 

У тому що ти вибираєш,простого не буде.Все високотехнологічне і в ремонті затратне.

Изменено: Юстас, 18 Ноябрь 2019 - 10:07

[Aivengo]

Содержи в порядке и не думай.

 

Твінпорт це набагато краще ніж шестерні РВ з зміною фаз +маслоохолоджувач,що встановлювались на 1.6 та 1.8 ХЕR.

 

У тому що ти вибираєш,простого не буде.Все високотехнологічне і в ремонті затратне.

Я зрозумів. Нічого боятись  цього твінпорта.

[poroh21]

Aivengo, а ты машинки уже смотрел в живую или только риа?

[Юстас]

Я зрозумів. Нічого боятись  цього твінпорта.

Там (в продайці) Шварц свого коника продає-начебто 100тик. рідного пробігу в одних руках...

Може тобі і седан підійде?)

http://www.opel-club...-hp-mt-2006-gv/

Думаю за 6.5 можна забирать)

[Aivengo]

В Лубнах одну. Астру. Ну і заодно Форда. Форд крашений, хоча продавець зразу завіряв, що нігде нічого, Ну а потім, я не знаю, не може бути... А згодом, напевне, як завжди, особисто я нічого не красив.

А так в Луцьку приглядую. В Житомирі з одним домовився, 2007 року, за 5500. Просив 5900. Вже зібрався виїзжати, домовляюсь щоб він був на місці, і тут продавець буксонув, і почав говорити, що він такого не памятає Мов би йому по 100 дзвінків на день, і т.д. і т.п. Хоча машинка на той момент в продажі уже була 16 днів. Я йому сказав, як було стільки дзвінків, то вона би вже давним-давно була би у другого хозяїна. Ну воно напевне й на краще. Там на капоті трикутник такий не маленький. Вони його так і не змогли ні прибрати, ні заполірувати.

Бачив як в Луцьку Меган продався за 3 години. Ціна була 5100.

А, да, в Києві що з одним почти домовився. Але коли почав більш розпитувати за машинку, за двигун, гранати, стойки, за другий комплект резини, продавцю щось не сподобалось, і він сердито відповів, що другого комплекта не було, і шукайте другу машину. Ось якось так.

Поганий з мене покупець...

Там (в продайці) Шварц свого коника продає-начебто 100тик. рідного пробігу в одних руках...

Може тобі і седан підійде?)

http://www.opel-club...-hp-mt-2006-gv/

Думаю за 6.5 можна забирать)

Ой, ні, Юстас дякую, але 6500 не потягну... Холодильник, йоханий бабай, забрав 200 баксів.

Але прайс до 5.5 залишається. То холодильник зїв те, що залищав на всякий пожарний.

Изменено: Aivengo, 18 Ноябрь 2019 - 14:06

[Юстас]

Поганий з мене покупець...

Не наговорюй на себе-все ти робиш правильно.

Якщо щось не складається з оглядинами певного авто,воно може й на краще-значить не твоє.

 

З цього приводу є гарний куплет

 

Всьо в етом мірє пєрєплєтаєтся вмєстє

Рядом с добром уживаєтся зло

Єслі к другому уходіт нєвєста

Єщьо нєізвєстно кому повєзло!!!

[poroh21]

А так в Луцьку приглядую. В Житомирі з одним домовився,

 

 

А, да, в Києві що з одним почти домовився.

машину, тем более за такие деньги надо искать по месту, или же как минимум 5 вариантов в другом городе и доступных к просмотру, если конечно по телефону ничего не настораживает... 

Думаю дальше Киева не стоит ехать... Денег можно выкатать такими поездками очень прилично...

а если на такую глянуть, еще денег и на подшаманить хватит(можно не именно эту, а именно Astra G) https://auto.ria.com...g_25642240.html

Изменено: poroh21, 18 Ноябрь 2019 - 14:53

[Aivengo]

Всьо в етом мірє пєрєплєтаєтся вмєстє

Рядом с добром уживаєтся зло

Єслі к другому уходіт нєвєста

Єщьо нєізвєстно кому повєзло!!!

Класс!!! І дійсно, невідомо, кому повездо.)))

Тікає мужик на машині від гаїшників. Ті все таки догнали його.

Чого тікав?

Думав що з вами моя дружина, яка місяць тому пішла від мене.

Ну і що?

Думав, що вернути хочете.

 

а если на такую глянуть

Ні, Міша, G-ку не хочу. Хочу або Вектру С, або Астру Н. Ну можна ще Astra J, але ще рано, ще дорога вона. Взагалі то я хочу, вірніше хотів, Інсігнію. Але я реаліст, і розумію, що коштів у мене на неї нема. Так що шукаю те, на що в мене хватає коштів.

[Юстас]

Ні, Міша, G-ку не хочу. Хочу або Вектру С, або Астру Н.

А зря!

Якщо знайдеш Астро Г(краще всього  з Z18ХЕ і Вєри це теж стосується) в гарному стані,вона буде не гірша за Астру Н.

В обслузі на порядок зручніша і доступніша.

[poroh21]

А зря! Якщо знайдеш Астро Г(краще всього  з Z18ХЕ і Вєри це теж стосується) в гарному стані,вона буде не гірша за Астру Н. В обслузі на порядок зручніша і доступніша.

Aivengo, слушай мастера, при ограниченном бюджете я бы наверное выбрал G-шку.

конечно Astra H получше будет, но за полтора года владения g-шкой ничего не могу плохого сказать

[Юстас]

слушай при ограниченном бюджете я бы наверное выбрал G-шку.

конечно Astra H получше будет, но за полтора года владения g-шкой ничего не могу плохого сказать

Воно то звичайно так,але Жешку важко буде знайти в гарному стані,і ще важче в кузові караван.Останній виготовили здається у 04році.

[Aivengo]

Aivengo, слушай мастера, при ограниченном бюджете я бы наверное выбрал G-шку.

 

Міш, ну не хочеться мені брати більш старе авто, коли, хоч і в натяг, а єсть для більш новішого.

Машинка як і жінка, повинна подобатись.

[Юстас]

 ну не хочеться мені брати більш старе авто, коли, хоч і в натяг, а єсть для більш новішого.

Машинка як і жінка, повинна подобатись.

 

Тільки що заїздила до мене на обслуговування Астра Ж,нємка 2001року 1.6/8кл. з пробігом 87тик.

Стан і вигляд нового авто.

 

Астра Ж це не Омега А,кузов оцинкований не гниє.За виключенням буває задніх арок.

 

Якщо обирати між Астрою Ж караван 2004року та Астрою Ха цього ж року....,то як на мене більш безпроблемна експлуатація буде у Астро Ж.

Це моя думка,-не обов'язково єю керуватись...,це так.... для додаткових роздумів.

Изменено: Юстас, 20 Ноябрь 2019 - 08:45

[Aivengo]

З учорашнього дня, і до неділі включно, пошуки зупиняю. Чуть не влип. Так що треба трішки відійти від пошуків.

[Kikimorr]

Чуть не влип.

Это как?

[Aivengo]

Чуть не купив машину з під фірми, в якої салон  "розорвиш", як сказав kaktys. Та і по кузову проблем не мало. Я зразу думав що зможу їх рішити, ціна була вкусна, але поговоривши з друзями по форуму, зрозумів, що шкурка не стоїть вичинки. Ну це для мене.

Тільки завдяки друзям форуму, я не влип. Дякуючи klymets1, kaktys і Мірик, я не попав. А то я вже домовився, щоби мене вивезли на трассу, білети вже почав шукати... А запитавши у  kaktys і Мірик їхньої думки, я зрозумів, що я неправильно роблю. Вони підтвердили, що я лізу не туди, і їхні діагнози співпали на 100%.
Безмежно дякую klymets1. Я думав, що таких молодих людей уже й немає. Думав, що епоха добрих людей, які просто так можуть допомогти людині, відходить з нашим поколінням. Але Слава Богу, що я помилявся. Завдяки його фото, і огляду, я зовсім по другому глянув на машинку. Дуже засмутився, побачивши її в другому ракурсі. Адже я вже в думках їду додому на машинці. Думав, що сьогодні вже буду новим власником Аструні. Але не вийшло...

Изменено: Aivengo, 22 Ноябрь 2019 - 16:06

[kaktys]

Aivengo, нам не сложно)

Якщо обирати між Астрою Ж караван 2004року та Астрою Ха цього ж року....,то як на мене більш безпроблемна експлуатація буде у Астро Ж.
Це моя думка,-не обов'язково єю керуватись...,це так.... для додаткових роздумів.

У Вас правильна думка)

...зы... заберите запчасти с крыши. Мои крыши с ланосов уже сперли)

[Aivengo]

Якщо обирати між Астрою Ж караван 2004року та Астрою Ха цього ж року....,то як на мене більш безпроблемна експлуатація буде у Астро Ж.

Не можу не погодитись з Вашою думкою. Впевнений на всі 100%, що вона правильна. У Вас всі поради дуже слушні, правильні і чітко сформульовані.  Але... Мені Ж-ешка не подобається. Не подобається форма кузова ззаді. Не подобаються фари. Ручки дверні. Не подобається, що мало опцій. Ну і взагалі, не подобпється.

Мені потрібно, щоб машинка подобалась. Щоб я її любив. Тоді я відірву від свого рота якусь вкусняшку, бутилку пива чи вина, від лікарства щось зекономлю, і куплю їй щось хороше. А так...

Изменено: Aivengo, 23 Ноябрь 2019 - 09:05

[kaktys]

Aivengo,любити треба дитей та собаку.
Жинка, джинси, взуття, авто, телефон- то расходник. (С)
Народна мудристь

[Aivengo]

Да, kaktys, умієш ти підняти настрій.

 

 

 

 

 

 

[Polundra]

kaktys- красиво , а то продаю свою любиму...

Aivengo- не спіши, все правильно робиш, твоя машина десь близько- вір.

[kaktys]

це у сусида по гаражу собако. маленький, прикольный двортерьер....

он так и сказал, гладя собаку)))))

запало)

[Aivengo]

В розмові з кимось із друзів, наразі не памятаю з ким, було сказано, що Вектра дорожче в обслуговуванні, чим Астра. Інтересно, чому? Двигуни ті самі, ходовка однакова, ( ну я так думаю ). Хіба що електроніка і салон?

Напевно на це питання правильну відповідь зможуть дати Rek і Юстас, оскільки мало в кого з колег були і Астра, і Вектра, щоб могли порівняти.

[ШВАРЦ]

Да, kaktys, умієш ти підняти настрій.

Покупка автомобиля - то праздник (с).

Друзі, ніхто не продає Вектру С або Астру Н, в універсалі? На бензині, і КПП механіка. Прайс біля 5500 трампів. Бажано в сторону зменшення, так як хочу ще й газ поставити. Хочу що би був круїз і підлокітник, а то в деяких машинках не бачу. Двигун теж бажано від 1.8.

Особенно Вектры за пять пятьсот. 

 

[Юстас]

...зы... заберите запчасти с крыши. Мои крыши с ланосов уже сперли)

Женя-дякую за небайдужість.

У мене у тому році,теж парочці приробили ноги.Залишився неліквід та пластикові побиті бампера.

[NaZaR-Lviv]

Твінпорт це набагато краще ніж шестерні РВ з зміною фаз +маслоохолоджувач,що встановлювались на 1.6 та 1.8 ХЕR.

 

Був у мене z16xer та a18xer по шертернях проблем не було(правда я продавав їх з пробігом 120 та 104 тис відповідно). А от з теплообмінником в z18xer була проблема-замінив прокладки на 100тис.

Изменено: NaZaR-Lviv, 25 Ноябрь 2019 - 16:28

[Rek]

Вектра дорожче в обслуговуванні, чим Астра. Інтересно, чому? Двигуни ті самі, ходовка однакова, ( ну я так думаю ).

Неправильно думаешь. У Вектры сзади многорычажка , у Астры балка. По двигателям  Вектра с 2,2 оптимал, остальные слабоваты. Опель в обслуге вообще не проблема. Если знать как.

[Юстас]

Був у мене z16xer та z18xer по шертернях проблем не було(правда я продавав їх з пробігом 120 та 104 тис відповідно).

З таким підходом ніяких проблем і не повинно бути.

А от з теплообмінником в z18xer була проблема-замінив прокладки на 100тис.

Результат заточки цього двигуна під Євро4 завдяки підвищеній робочій температурі.

З холодним термостатом у цих двигунів проблем на два порядки менше.

В розмові з кимось із друзів, наразі не памятаю з ким, було сказано, що Вектра дорожче в обслуговуванні, чим Астра. Інтересно, чому? Двигуни ті самі, ходовка однакова, ( ну я так думаю ). Хіба що електроніка і салон?

 

Тому що Вера С технологічно складніша.

Наприклад заміна зчеплення з маховиком на(самому розповсюдженому) 2.2 легко висмокче з кишені 1куе.Заміна цепного приводу ГРМ з помпою-теж не дешева річ.

Астра(Ж/Н) як була Кадет-Кадетом так і залишилась.Ніяких повних приводів,незалежних задніх підвісок за десятиліття виробництва(на відміну від конкурентів)-не отримала.

 

Двигуни не ті ж самі.У Веро С набагато об'ємніші та потужніші.

2.2 це такий собі середнячок серед того що ставилось на Веру С.

[NaZaR-Lviv]

Неправильно думаешь. У Вектры сзади многорычажка , у Астры балка. По двигателям  Вектра с 2,2 оптимал, остальные слабоваты. Опель в обслуге вообще не проблема. Если знать как.

Багаторичажка тягне більше по обслуговуванні. Але ж то не робиться дуже часто...

Результат заточки цього двигуна під Євро4 завдяки підвищеній робочій температурі.

З холодним термостатом у цих двигунів проблем на два порядки менше.

 

Перепрошую, в мене був a18xer це вже євро 5(я забув) і про температуру - це правда. Там робоча температура значно вища ще й термостат з електронним підігрівом(от ще його замінював).

От твінпорти в цьому плані кращі, в них вже побороли масложор і ще не наставили отих хитромудрих фазорегуляторів і теплообмінників :)
 

[Rek]

Багаторичажка тягне більше по обслуговуванні.

Ненамного. Стойки\втулки заднего стаба. Пара сайлентов. 

отих хитромудрих фазорегуляторів і теплообмінників :)

Что в них особого такого?

[Юстас]

Багаторичажка тягне більше по обслуговуванні. Але ж то не робиться дуже часто...

З огляду на вартість з/ч ремонтують те що відвалилось і катаються далі.

Міняти всі ричаги оригіналом фінансово накладно і недоцільно

[)l(улик]

Что в них особого такого?

Наверное цена за физики в 5500 грн +к ним два клапана 3500 +работа 100уе

[Aivengo]

Двигуни не ті ж самі.У Веро С набагато об'ємніші та потужніші.

2.2 це такий собі середнячок серед того що ставилось на Веру С.

Ну це я неправильно виразився. Я мав на увазі двигуни від 1.6 до 2.2.

[poroh21]

Наверное цена за физики в 5500 грн +к ним два клапана 3500 +работа 100уе

ну и сколько их хватает? некоторые машину раньше продают)))