210 ответов в теме

[ШВАРЦ]

родные задние колодки сменил на 105 тыс., Передние так и не менял.

Эко вождение 

[nick6482]

Хотя, возвращаясь к теме топика, я бы наверное не отказался бы от 1.6 со 100kW

Ну там AdBlue разве что надо лить, а так Инсигния с 1.6 опять таки особо не уступает модели с 2-х литровым двиглом (тот что на 163 л.с).
Но она экономичней и тише

[ШВАРЦ]

Газируется

1.8хер

Напиши понятно. Например Z18XER.

[NYMPH]

Газируется

Напиши понятно. Например Z18XER.

я профан в области жм после 2003 года сорри

[nick6482]

а какой год этой сиги? сколько стала под ключ?

http://www.opel-club...i/?p=1075258199

Чуть ниже этого сообщения указана стоимость

[NYMPH]

http://www.opel-club...i/?p=1075258199

Чуть ниже этого сообщения указана стоимость

[rvgu]

помониторил авториа астры 7000 понятно что с 300 тык пробега. А понять где действительно 200 и где 300 анриал. При условии норм пользования и марафета. Поэтому брать типа с 150к за 8000, навреное хуже чем за 7000 но с нарисованными 220к. за эту штуку как раз меняется маховик и сцепа. Еще и на пару пробелмных форсунок хватит. 

[nick6482]

Посмотрите здесь:

https://autohus.de/ru/ тут пробеги настоящие

Но тут надо с растоможкой возиться

А понять где действительно 200 и где 300 анриал

Именно это меня оттолкнуло от покупки авто здесь.

Потому что все пишут 130-150 тыс. пробега, а пробьешь по VIN оказывается минимум 250

[Zachariasz]

А вот так она кушала в Германии.
Скажем так, на нашей соляре меньше 5 не выходит

не стоит преувеличивать топливо в ЕС.

[nick6482]

OK, почему авто при средней скорости 110 км\ч за 500 км, там могла ездить с расходом 4.8, а тут даже 5 не выходит?

Ездил в Славянск, в авто 3-е взрослых и ребенок, багажник пустой, лето. Расход вышел около 5.3. 

[NYMPH]

тоже слышал от одного что по европе расход падает на 1л 

[nick6482]

Рома (тот что в харькове ремонтирует опеля) рассказывал, случай.
На одной из предыдущих мест работ у хозяина была  омега, кажется 3-х литровая или какие они там были, не знаю.

Тут говорит жрала как не вменяемая.

Что с двиглом только не делали - думали уже капиталить (благо свой сервис, только запчасти и за работу своим работникам платить надо)

Поехал хозяин в Германию и звонит оттуда. С двиглом говорит все ОК, делать ничего не надо, еду по автобану со скоростью 200 и расход раза в полтора меньше чем в Украине.

[rvgu]

Посмотрите здесь:

https://autohus.de/ru/ тут пробеги настоящие

тоже хрень- две машины, пробег 140  и 220 , года одинаковые и цена ...как так то. по фото все целые

Рома (тот что в харькове ремонтирует опеля) рассказывал, случай.
На одной из предыдущих мест работ у хозяина была  омега, кажется 3-х литровая или какие они там были, не знаю.

Тут говорит жрала как не вменяемая.

Что с двиглом только не делали - думали уже капиталить (благо свой сервис, только запчасти и за работу своим работникам платить надо)

Поехал хозяин в Германию и звонит оттуда. С двиглом говорит все ОК, делать ничего не надо, еду по автобану со скоростью 200 и расход раза в полтора меньше чем в Украине.

я тебе больше скажу, заправляюсь и каждый раз разный расход. Думал у меня одного такое- поспрашивал, оказывается у других то же самое- вплоть до того что на Сокар переходят заправлятся не взирая на цену....хотя там та же Надежда дует

[NYMPH]

дуюсь сейчас только на окко ( в чернигове окко газа не было до не давнего времени) хоть дороже и газ но ездишь больше на одну сумму денег...и тачила аж рвет из под себя

[nick6482]

Там пробег настоящий - поговорите с Мирославом. Мое авто с этого сайта.

 

 

 

пробег 140  и 220 , года одинаковые и цена

- ищите разницу в комплектации.

Наверняка та, что с большим пробегом, гораздо лучше по комплектации

Изменено: nick6482, 21 Январь 2020 - 12:23

[telko]

Если говорить про дизель то самый лучший у нас Shell Vpower.

[freezers]

тоже слышал от одного что по европе расход падает на 1л 

Предположение - там дороги без мелких неровностей, нелатанные. Сам немного велосипедист, и делаю вывод по субъективной разнице в езде по идеальному асфальту / латанному асфальту / грунту. Разница в сложности существенная.

Думаю, и с авто то же самое. Поправьте, если не прав

[nick6482]

Если говорить про дизель то самый лучший у нас Shell Vpower.

Это по своему опыту или как-то можно увидеть по документам? Просто интресно.

Кстати, кто производит дизель  для Shell?

[Zachariasz]

OK, почему авто при средней скорости 110 км\ч за 500 км, там могла ездить с расходом 4.8, а тут даже 5 не выходит?
Ездил в Славянск, в авто 3-е взрослых и ребенок, багажник пустой, лето. Расход вышел около 5.3.

ездил в Одессу через Кременчук. 860км вышло 82 литра. Обратно ехал через Киев 960км. Вышло 79 литров. В блоге писал об этом. Вопрос - почему путь, меньший на 100км, потребовал топлива на 3 литра больше?

Рома (тот что в харькове ремонтирует опеля) рассказывал, случай.
На одной из предыдущих мест работ у хозяина была омега, кажется 3-х литровая или какие они там были, не знаю.
Тут говорит жрала как не вменяемая.
Что с двиглом только не делали - думали уже капиталить (благо свой сервис, только запчасти и за работу своим работникам платить надо)
Поехал хозяин в Германию и звонит оттуда. С двиглом говорит все ОК, делать ничего не надо, еду по автобану со скоростью 200 и расход раза в полтора меньше чем в Украине.

10 лет назад автобана в истории не было)))

[freezers]

Предположение - там дороги без мелких неровностей, нелатанные. Сам немного велосипедист, и делаю вывод по субъективной разнице в езде по идеальному асфальту / латанному асфальту / грунту. Разница в сложности существенная.

Думаю, и с авто то же самое. Поправьте, если не прав

 

 

ездил в Одессу через Кременчук. 860км вышло 82 литра. Обратно ехал через Киев 960км. Вышло 79 литров. В блоге писал об этом. Вопрос - почему путь, меньший на 100км, потребовал топлива на 3 литра больше?

10 лет назад автобана в истории не было)))

вот похоже на мою гипотезу про потерю энергии на латках на "вминание" шины неровностями)

[Zachariasz]

Предположение - там дороги без мелких неровностей, нелатанные. Сам немного велосипедист, и делаю вывод по субъективной разнице в езде по идеальному асфальту / латанному асфальту / грунту. Разница в сложности существенная.
Думаю, и с авто то же самое. Поправьте, если не прав

++

И дерганых отморозков нет как у нас

вот похоже на мою гипотезу про потерю энергии на латках на "вминание" шины неровностями)

множество факторов о которых у нас не помнят, но любят пнуть на качество топлива)))

Так что не гипотеза, а факт.

[telko]

Это по своему опыту или как-то можно увидеть по документам? Просто интресно.
Кстати, кто производит дизель для Shell?

По опыту и только shell свой vpower везет с Європы.

[nick6482]

10 лет назад автобана в истории не было)))

Автобаны еще Гитлер строить начал

По опыту и только shell свой vpower везет с Європы.

Спасибо. Надо будет как-то заехать и попробовать.

ездил в Одессу через Кременчук. 860км вышло 82 литра. Обратно ехал через Киев 960км. Вышло 79 литров. В блоге писал об этом. Вопрос - почему путь, меньший на 100км, потребовал топлива на 3 литра больше?

Вот только же лукавить не надо

Из Одессы с какой скоростью авто ехало и с какой туда?

Или это совсем не значит?

[Zachariasz]

Автобаны еще Гитлер строить начал

Ладно, включаем режим харьковчан - 10 лет назад в истории про Омегу автобан не фигурировал, а шла речь только о городском расходе. Если быть точным, историю эту я слышал в 2006 году на СТО на Ботсаду.

Вот только же лукавить не надо

Из Одессы с какой скоростью авто ехало и с какой туда?

Или это совсем не значит?

Ну, друг, я ж не пишу сказок про расход в 5,5 литров в любом режиме, как некоторые. Я ехал без нарушений скоростного режима с учётом трафика и покрытия. Расход таки смешанный, поскольку в первом случае по прибытии я ещё по Одессе два дня ездил и заправился первый раз после Ха только на выезде. Во втором случае ездил по Киеву, т.к. жил на Андреевском. Соотв., заезжал по пробкам вечером и выезжал по ним же. 

[Ugeen_K]

Ну, друг, я ж не пишу сказок про расход в 5,5 литров в любом режиме, как некоторые.

Ты по Львову тоже ездил))

Но тогда тебе везло з трафиком)

Изменено: Ugeen_K, 21 Январь 2020 - 19:52

[Zachariasz]

Ты по Львову тоже ездил))
Но тогда тебе везло з трафиком)

после Одессы я понял, что Ха и Львов - это скоростной автобан)))

[NYMPH]

Предположение - там дороги без мелких неровностей, нелатанные. Сам немного велосипедист, и делаю вывод по субъективной разнице в езде по идеальному асфальту / латанному асфальту / грунту. Разница в сложности существенная.

Думаю, и с авто то же самое. Поправьте, если не прав

у нас например в чернигове дороги лучшие по украине практически везде новое полотно

[poroh21]

у нас например в чернигове дороги лучшие по украине практически везде новое полотно

практически    

но дороги действительно получше, чем в других областях

[ШВАРЦ]

Если говорить про дизель то самый лучший у нас Shell Vpower.

Когда он только появился мне пистолетчик сказал, что он такой же только с моющей присадкой. Это 2013год был.

... бенз, но ДТ имхо тоже.

Расход вышел около 5.3

Попрбуй на круизе 67 км/ч (ради эксперимента).

[nick6482]

Попрбуй на круизе 67 км/ч

Я и так практически все время езжу на круизе, и в городе тоже.

Да и толку, ну выйдет 5?
И на сколько сэкономишь? А вот ехать будешь хрен знает сколько

[ШВАРЦ]

Ключевое слово  

 

 

 на круизе 67 км/ч (ради эксперимента).

 

[nick6482]

Кайф дизеля на трассе, в том что ему в общем то пофиг, груженый ты или пустой, едешь 90 или 140 - расход значительно не меняется, дай бог на 1 литр сбить расход.

[ШВАРЦ]

Кайф дизеля на трассе, в том что ему в общем то пофиг, груженый ты или пустой, едешь 90 или 140 - расход значительно не меняется, дай бог на 1 литр сбить расход.

Заблуждение.

[nick6482]

Может и да, но мой опыт показал разницу в 0.4 литра.

Надо пробовать еще.

[ШВАРЦ]

Надо пробовать еще.

Иногда невероятное становится очевидным.