3849 ответов в теме

[Muzzy]

Частина 1: http://www.opel-club...-opel-vectra-c/

Частина 2: http://www.opel-club...chastina-druga/

 

FAQ по Vectra C: http://www.opel-club...q-po-vektre-tc/

[Avtomobilist]

плюси тільки в автоматі)))

Вектра була з МКПШ?

[Bagrov]

Вектра була з МКПШ?

так

[Avtomobilist]

так

Зрозуміло. Але все одно вважав, що Кемрі авто більше і відповідно комфортніше повинно бути.

Изменено: Avtomobilist, 06 Январь 2025 - 14:09

[Bagrov]

Зрозуміло. Але все одно вважав, що Кемрі авто більше і відповідно комфортніше повинно бути.

відносно комфортніша, але... вже зашумив двері))

Бо опель був зашумлений 

[Avtomobilist]

відносно комфортніша, але... вже зашумив двері))

Зрозумів. Поки що буду їздити на ОVС. ))

[sapphir]

Двері зашумив - з"явилися скрипи салону    Доречі, коли шумлять двері як часто клеють плівку на скло відповідну? Сам не перевіряв але десь читав що за товщини плівки 150+мікрон вже відчувається різниця до і після...

[Sphinx]

У нового власника накрився модуль запалення NGK, пропрацював два з половиною роки, як і всі попередні)) 2-2,5 роки і все

 

Поставили знову NGK, але це вже нові поставки, зовнішньо китай китайський))

 

ГБО є на вектрі?

[Bagrov]

ГБО є на вектрі?

ніколи не було

Двері зашумив - з"явилися скрипи салону    Доречі, коли шумлять двері як часто клеють плівку на скло відповідну? Сам не перевіряв але десь читав що за товщини плівки 150+мікрон вже відчувається різниця до і після...

не чув про таке

[bzhasso]

Двері зашумив - з"явилися скрипи салону Доречі, коли шумлять двері як часто клеють плівку на скло відповідну? Сам не перевіряв але десь читав що за товщини плівки 150+мікрон вже відчувається різниця до і після...

Имхо
только сдвоенные стекла ( стеклопакет ) снижают шум.
Возможно ещё поликарбонат ( антивандальный вариант так сказать) снижает шум как бонус к антивандальности.

[Avtomobilist]

Раньше как то не замечал. При прогреве проскакивают легкие встряхивания мотора. Ощущаются на руку, если ей дотронуться до крышки ГБЦ. Это фишка Z222SE (OVC)? Или нужно искать причину? Неравномерности выхлопа из трубы сзади не замечаю.

На прогретом расход на холостых меняется от 0,9 до1,0 л/час.

ГБО нет.

Изменено: Avtomobilist, 23 Май 2025 - 11:25

[bzhasso]

Пропуски зажигания?...

[Avtomobilist]

Пропуски зажигания?...

Да не понятно. "Толчки" еле ощутимые.

Выхлоп из глушителя ровный. Может катализатор выхлоп "сглаживает". На ОВА были четко слышны "попердывания", когда с пропусками боролся.

Свечи новые. Оригинальный чемпион. На приборке ошибок нет. Едет хорошо. 

[bzhasso]

Да не понятно. "Толчки" еле ощутимые.
Выхлоп из глушителя ровный. Может катализатор выхлоп "сглаживает".
Свечи новые. На приборке ошибок нет. Едет хорошо

Я чего за зажигание( читай модуль) - на моём драконе за пару месяцев до тавой - было похожее , мотор как бы спотыкался на доли секунды. Но в остальном все ок было....
P.s.
Не по теме: а можно фото OVA ?
А то Артём сфинкс в разговоре упомянул, что в Днепре есть Вектра в очень хорошем состоянии :)

[Avtomobilist]

Не по теме: а можно фото OVA ?

Есть только такие, с телефона.

Задняя дверь не битая. Молдинг отвалился, абсолютно целый есть в наличии. Приклеить руки не доходят. )

Краска всего кузова, все стекла - завод.

Прикрепленные файлы:

•  2667.jpg   62,7К   46 раз скачано
•  2657.jpg   67,47К   48 раз скачано
•  2665.jpg   70,66К   51 раз скачано
•  2666.jpg   71,46К   41 раз скачано

Изменено: Avtomobilist, 23 Май 2025 - 17:43

[bzhasso]

Avtomobilist - бимба агонь
Ещё и 5ти дверка
Мотор какой? Если 2.0 то я не знаю куда падать в обморок

[Avtomobilist]

Если 2.0

1,998 ))

[bzhasso]

1,998 ))

Класс
Может звёзды совпадут и ее можно будет вживую увидеть.
Редкое состояние для янгтаймера, имхо

[Avtomobilist]

Интересно, если на Окко 100-й пульс заправить, как Z22SE себя чувствовать будет. )

Кто-то пробовал?

[Bagrov]

Майже все життя вектра їздила на гарному 98-ому, по місту майже немає різниці, по трасі трохи подріше, ну трохи рівніше працює двигун

[Avtomobilist]

Майже все життя вектра їздила на гарному 98-ому,

Двигун Z22SE?

[Bagrov]

Двигун Z22SE?

так

[Avtomobilist]

так

Зрозумів. Дякую. Мабуть спробую 100-й пульс.

[Bagrov]

Зрозумів. Дякую. Мабуть спробую 100-й пульс.

так, що думати, треба заливати

[Avtomobilist]

Что-то не нашел информации, есть ли у АКПП датчик температуры "масла" ?

[Andre_71]

Что-то не нашел информации, есть ли у АКПП датчик температуры "масла" ?

[sapphir]

Ще таке чудо не бачив :

 

https://www.autotrad...tomatic

[Андрюха 1981]

Ще таке чудо не бачив :

https://www.autotrad...tomatic

Диво дивне. Але дивніше, що я за 2 роки в Англії не бачив жодного натяку на всіми улюблену Омегу, ікону стилю. Ти бачив хоч одну?

Надіслано від мого M2102J20SG, використовуючи Tapatalk

[sapphir]

Диво дивне. Але дивніше, що я за 2 роки в Англії не бачив жодного натяку на всіми улюблену Омегу, ікону стилю. Ти бачив хоч одну?

Надіслано від мого M2102J20SG, використовуючи Tapatalk

Нічого дивного - тут корозія один з головних параметрів МОТ. Все що може гнити тут вмирає до 20 років - це хіба що хтось в музейному збереженні має і виїжджає тільки в суху погоду літом.

 

Ось такого майстра, з вогником в очах і без зайвих питань, я в Україні вже не маю не те що тут - вони вимерли як динозаври. В Англії, де ще з часів Тетчер всіх присадили на соціалку, взагалі такі не народжуються 

 

https://www.youtube....rts/OyU5I7iAz00

Изменено: sapphir, 06 Август 2025 - 18:14

[Muzzy]

Диво дивне. Але дивніше, що я за 2 роки в Англії не бачив жодного натяку на всіми улюблену Омегу, ікону стилю.

У них років 15 назад була програма утилізації, типу для підтримки автомобільної промисловості в умовах фінансової кризи. Якщо я правильно пам'ятаю, 2000 фунтів від держави за здане в рахунок покупки нового авто плюс дилер на певному етапі, коли бажаючих стало менше, додавав від себе 500 чи 1000 зверху.
Я колись дивився передачу скільки вони під це діло угробили колекційних моделей. Дорога в обслуговуванні схильна до корозії машина масової марки мала помірні шанси вижити в таких умовах, хіба що останніх на той час років випуску.
До того ж, у Британії Вектра і Омега були в першу чергу машинами, які купувалися юрособами (fleet cars), там все на утилізацію з такою компенсацією пішло ще швидше ніж від приватних власників.

[sapphir]

У них років 15 назад була програма утилізації, типу для підтримки автомобільної промисловості в умовах фінансової кризи. Якщо я правильно пам'ятаю, 2000 фунтів від держави за здане в рахунок покупки нового авто плюс дилер на певному етапі, коли бажаючих стало менше, додавав від себе 500 чи 1000 зверху.
Я колись дивився передачу скільки вони під це діло угробили колекційних моделей. Дорога в обслуговуванні схильна до корозії машина масової марки мала помірні шанси вижити в таких умовах, хіба що останніх на той час років випуску.
До того ж, у Британії Вектра і Омега були в першу чергу машинами, які купувалися юрособами (fleet cars), там все на утилізацію з такою компенсацією пішло ще швидше ніж від приватних власників.

 

Точно, навіть ще років 10 назад, здається десь 14-15 рік, знайомі моїх родичів міняли за такою схемою 9-ти річне БМВ 325 на новий 1.6 Фокус з допплатою від держави в 3.5к фунтів  

Але і звичайна корозія зЇдає залюбки - Омег на автоматі не бачив на Автотрейдері а от Ягуар 2006 який не може пройти ТО - будьласка. І також ззовні непогано виглядає, і пробіг невеликий - як тут хтось "занедорого" хотів дружині взяти - але МОТ не пройде, у всякому разі рівно. Ну і не треба забувати про вартість і частоту ремонту якщо не сам, про податок на дорогу який рахують від "Євро" - в мене 2 літра дизель і в сестри наступний 2.0 дизель на Ауді але вже з адблу - в мене 300 фунтів в рік в неї 30 Два Ауді з різницею в покоління... 

 

Доречі про ремонти - я не стикався, але брат каже що тут треба мати "свого" майстра щоб хочаб не халтурив під час ремонту - бо звернувшись до першого ліпшого велика ймовірність неадекватного ремонту або, в офіціалів і не тільки, дуже дорого. В нас також майстри різні але якось щастило, чи як сказати, і явних рукожопів було мінімум в минулому житті.

Изменено: sapphir, 07 Август 2025 - 11:41

[Rek]

Корчи на свалку. Все логично.

[sapphir]

Типу да - не варто ремонтувати, треба підтримувати виробника і т.і. - одним реченням: шоу маст гоу он 

 

В моєму, по суті деприсивному містечку, як не дивно - досить високий відсоток машин на дорозі з різними шилдами типу ST, ST-line. Тобто і дійсно заряджені і просто заводські з закосом - але у всякому разі не самі звичайні. Може у Львові ці авто сильніше розчинялися в потоці "звичайних" але тут їх реально видно а іноді і чутно  Плюс великий відсоток Купра, Би-Вай-Ді електро ( дизайн надновий ), інші різні електро бо це в моменті вигідно, Пижів найновіших двохсотих і трьохсотих з їх варіаціями.

Изменено: sapphir, 07 Август 2025 - 12:35

[Андрюха 1981]

Типу да - не варто ремонтувати, треба підтримувати виробника і т.і. - одним реченням: шоу маст гоу он

В моєму, по суті деприсивному містечку, як не дивно - досить високий відсоток машин на дорозі з різними шилдами типу ST, ST-line. Тобто і дійсно заряджені і просто заводські з закосом - але у всякому разі не самі звичайні. Може у Львові ці авто сильніше розчинялися в потоці "звичайних" але тут їх реально видно а іноді і чутно Плюс великий відсоток Купра, Би-Вай-Ді електро ( дизайн надновий ), інші різні електро бо це в моменті вигідно, Пижів найновіших двохсотих і трьохсотих з їх варіаціями.

І жодного китайця, ну, окрім BYD, якщо це Китай. Але скільки за два роки я тут нових для себе шин кетайзьких побачив, то жесть просто. В Україні я й не чув про такі. А тут люди їздять і не заморочуються

Надіслано від мого M2102J20SG, використовуючи Tapatalk

Изменено: Андрюха 1981, 07 Август 2025 - 21:26

[sapphir]

І жодного китайця, ну, окрім BYD, якщо це Китай. Але скільки за два роки я тут нових для себе шин кетайзьких побачив, то жесть просто. В Україні я й не чув про такі. А тут люди їздять і не заморочуються

Надіслано від мого M2102J20SG, використовуючи Tapatalk

Так є вартість самої гуми, і в тих низьких профілях 17+ вона і так недешева а їх тут дуже люблять чомусь, плюс ще шиномонтаж. Тому і беруть ноунейм кітайський дешево плюс ще часто шиномонтаж в подарунок. А на техогляді висота протектора грає роль а не виробник чи рік…

[Avtomobilist]

При проверке Опкомом показало ошибку B3700-0F неисправность цепи интервала (прерывания) стеклоочистителей.

Ошибка неактивная. Но я уже ее стирал один раз. Появилась снова.

В чем может быть причина?

Ибо никаких неполадок со стеклоочистителями не замечено.

З.Ы. В Гугле ответа не нашел.

Изменено: Avtomobilist, 30 Август 2025 - 21:09