81 ответов в теме

[VVP20]

Вентилятор кондиционера включается на 25 секунд, а потом выключается, при этом компрессор работают, муфта не отключается. Через время, вентилятор бывает включается на 25 сек и выключается. Заправщик кондиционера заправил 250 грамм фреона и сказал, что давление доросло до 200, а должно быть 150 при полной заправки. ( ед.измерения паскаль, вроде).
Сказал, что вентилятор должен крутится постоянно, при включенном кондее.
Я снял фишку с вентилятора, постоянный плюс не поступает при включенной муфте. ( изредка включается).
Реле кондиционера я не нашёл. Предохранители в порядке.
У меня вопрос, что может отключать периодически питание на вентилятор? Что отвечает за реле, которого нет?

 

 

[Юстас]

У меня вопрос, что может отключать периодически питание на вентилятор? Что отвечает за реле, которого нет?

Під лівою частиною бампера-знаходиться модуль керування вентиляторами...

Бажано перевірити чи правильні показники дає датчик тиску фріону.Він може бре-бре.

[VVP20]

Під лівою частиною бампера-знаходиться модуль керування вентиляторами...

Бажано перевірити чи правильні показники дає датчик тиску фріону.Він може бре-бре.

А есть методика , как проверить?

Я вот думаю, может нет первой скорости вентилятора? из-за терморезистора? и включает сразу вторую, на короткий период?

[Юстас]

А есть методика , как проверить?

ОпКомом подивитись значення,що видає датчик-порівняти з реальними.

Я вот думаю, может нет первой скорости вентилятора? из-за терморезистора? и включает сразу вторую, на короткий период?

 

Ось...для наглядного ознайомлення.

https://www.drive2.ru/l/1952490/

 

[Andre_71]

Заправщик кондиционера заправил 250 грамм фреона и сказал, что давление доросло до 200, а должно быть 150 при полной заправки. ( ед.измерения паскаль, вроде).

Зачем добавляли?

Сумбурное описание, непонятны причины и цели действий.

 

 

У тебя  ж два вентилятора должно быть? Первая скорость - это последовательное включение двух сразу(по 6 вольт на каждый), не? Там резисторы не причём.

[VVP20]

Зачем добавляли?
Сумбурное описание, непонятны причины и цели действий.


У тебя ж два вентилятора должно быть? Первая скорость - это последовательное включение двух сразу(по 6 вольт на каждый), не? Там резисторы не причём.

С нуля заправляли после ремонта шланги. Вакуумировали сначала, а потом решили заправить. Так должно два вентилятора крутится, при включении кондея? Что-то ни один не крутится, а компрессор работает...

[Юстас]

VVP20,

у лівій частині бампера модуль керування в наявності?Водичкою не залитий часом?

[Andre_71]

Так должно два вентилятора крутится, при включении кондея?

Первая скорость - это два в пол-силы. А какая должна включаться при  вкл. кондея - х.з., мож первая, мож вторая...

Какой именно крутится(когда крутится)?

[Юстас]

Какой именно крутится(когда крутится)?

повинні обидва крутитись...

[VVP20]

В данный момент opcom подключил, нажал test fun , активировал, а вентилятор радиатора не крутится. Сейчас буду искать этот блок.

[Andre_71]

повинні обидва крутитись...

Та повинні, але якщо  один в обриві, то на перший швд.  ніхто не буде, бо послідовне включення... На другій вже окреме живлення кожного., тому якийсь обертається...

Сейчас буду искать этот блок.

Я б сначала  добрался до фишки того, что не крутится вообще и проверил бы его на предмет исправности взагали, путём подачи питания 12В на крайние пины фишки.  Може там щётки подвисли\закисли и он даёт обрыв цепи.

ЗЫ, Насколько я понимаю, то оба карлсона должны включаться  синхронно на каждой из скоростей...

[VVP20]

Блок сухой

Вентилятор от акб крутится

Прикрепленные файлы:

•  15892075716524987772512402003748.jpg   75,65К   19 раз скачано

[Andre_71]

Вентилятор от акб крутится

Какой?

[Юстас]

Насколько я понимаю, то оба карлсона должны включаться синхронно на каждой из скоростей...

Блок сухой

Це він назовні сухий...

 

Якщо всі ідеї та перевірки не приведуть до результату.

То обережно від'єднавши роз'єми з модуля,демонтувати модуль.Викрутити плату  з корпуса що кріпиться 6 саморізами Т-10...

Перевірити на цілісність плату,відсутність зелених окислень,згорівші елементи...

Може це і не твій випадок,але за рахунок отвору вентиляції в корпусі модуля-нерідко заливається окунувши авто в глибоку калюжу.

[Юстас]

Насколько я понимаю, то оба карлсона должны включаться синхронно на каждой из скоростей...

Блок сухой

Це він назовні сухий...

 

Якщо всі ідеї та перевірки не приведуть до результату.

То обережно від'єднавши роз'єми з модуля,демонтувати модуль.Викрутити плату  з корпуса що кріпиться 6 саморізами Т-10...

Перевірити на цілісність плату,відсутність зелених окислень,згорівші елементи...

Може це і не твій випадок,але за рахунок отвору вентиляції в корпусі модуля-нерідко заливається окунувши авто в глибоку калюжу.

[VVP20]

К фишке подсоединил щуп от мультиметра, 12 вольт показало и закрутился основной вентилятор радиатора на максимальной скорости.

Вентилятор кондея от акб крутится

Три контакта-все работают

Прикрепленные файлы:

•  15892087580124472779428967812816.jpg   125,41К   18 раз скачано
•  1589208916495515966040767066188.jpg   122,7К   19 раз скачано
•  15892090098248347737606972117185.jpg   91,47К   17 раз скачано

[Andre_71]

К фишке подсоединил щуп от мультиметра, 12 вольт показало и закрутился основной вентилятор радиатора на максимальной скорости.

Них не понял.

Просто сунул щуп и закрутилось? Контакта не было?

основной вентилятор радиатора

Это какой? Передний? задний? Тот, что и раньше периодически крутился или второй?

[VVP20]

Основной закрутился, так совпало с измерением.а вот от кондиционера не крутится.

На фишке к вентилятору кондиционера три контакта. На одном есть питание постоянно, при включении кнопки кондиционера, на втором контакте питания нет.

Вот

Прикрепленные файлы:

•  20200511_180203.jpg   97,57К   16 раз скачано

[Andre_71]

На фишке к вентилятору кондиционера три контакта. На одном есть питание постоянно, при включении кнопки кондиционера, на втором контакте питания нет.

Проверь при включенной кнопке кондея значение напряжения на всех трёх проводах этой фишке, когда она подключена на место. По величине напряжений можно будет сделать вывод в чём причина  - в отдельном добавочном резисторе или в реле блока.

[VVP20]

ок. я мерял не подключив фишку к гнезду вентилятора, попробую подключить и замеряю

[Andre_71]

питание есть на одном контакте, при выключенной кнопке около 9, при включенной чуть более 10

Это при воткнутой на место фишке?

Уже увидел. Давай.

[Andre_71]

Кстати по поводу какая скорость включается  при активации кондея. В блоке управления есть  отдельная цепь - подача питания на  вентилятор  кондиционера через отдельный выносной  добавочный резистор(не на электро-двигателе). При её активации будет крутиться только один вентилятор кондея. Про обороты сказать ничего не могу, но, скорее всего, это что-то типа первой или второй скорости. Видимо об этом и говорил кондиционерщик. Т.е тонких мест два - сам выносной добавочный резистор и питающая его релюшка в блоке.

Остальные три скорости собственно охлаждения двигателя должны работать синхронно для обоих вентиляторов.

Ну и, видимо, таки да - в отсутствие первой "базовой" скорости кондея, блок управления, анализируя данные датчика давления фреона, периодически сбивает давление включением следующей скорости охлаждения радиатора кондея. Отсюда циклические срабатывания.

[Юстас]

Остальные три скорости собственно охлаждения двигателя должны работать синхронно для обоих вентиляторов. Ну и, видимо, таки да - в отсутствие первой "базовой" скорости кондея, блок управления, анализируя данные

З модулем охолодження йде 2вентилятора-мають 2швидкості.Керуються саме модулем охолодження.

Без модуля охолодження 1 вентилятор-має 3 швидкості,керується суто ЕБК...

[Andre_71]

З модулем охолодження йде 2вентилятора-мають 2швидкості.Керуються саме модулем охолодження.

З огляду на схему ТIS - вбачаеться 3 швидкості: 1-ша - послідовне включення двох(по 6 В на кожен), 2-га - включення кожного через  додатковий резистор(по 9В на кожному двигуні), 3-тя - пряме включення кожного на 12В.

Можливо має місце  свідоме невикористання якоїсь зі швидкостей, але блок  дозволяє саме трьох-ступеневу реалізацію.

[Юстас]

З огляду на схему ТIS - вбачаеться

Там дві схеми...

Прикріпи ту,що маєш на увазі.Дякую.

[Andre_71]

.

[Юстас]

Andre_71,

 

При діагностиці ОпКомом,можна увімкнути в ручному режимі для діагностики всі швидкості вентилятора...

Дик у схемі з двома вентиляторами,більш ніж 2 швидкості не вмикаються...

[VVP20]

Терморезистор целый, к сожалению:)
Ищу дальше...

Прикрепленные файлы:

•  20200512_071342.jpg   59,94К   8 раз скачано

[Юстас]

Ищу дальше...

Зніми модуль-розкрути,оглянь...

Роз'єми важко знімаються,зазвичай закидані пилюкою.

Краще спочатку відкрутити від кузова,а потому вже знімати роз'єми...

[VVP20]

Модуль крепиться защёлками или болты? Его наверное снизу легче вытащить?

[Юстас]

Модуль крепиться защёлками или болты? Его наверное снизу легче вытащить?

Бампер з лівого боку,посередині від'єднати і відкрутити модуль.Поки на ньому роз'єми-не витягнеш.А для того,щоб акуратно зняти роз'єми-краще вікрутити від кузова модуль.

[VVP20]

Хочу проверить датчик давления фреона, по Opcom, начинает с 700кПА и поднимается до 1000кпа. Я кондей отключил, потому что не знаю критической точки по давлению. Напишите, кто знает номинальное и максимальное давление, чтобы я не угробил систему.

[Andre_71]

Терморезистор целый, к сожалению:)

Это (на фото)термопред  резистора, который на самом вентиляторе стоит?

Напишите, кто знает номинальное и максимальное давление, чтобы я не угробил систему.

Максимальное 25 атм, 2500 кПа, выше должно срабатывать аварийное отключение компрессора.

Изменено: Andre_71, 12 Май 2020 - 13:12

[VVP20]

На фото резистор от основного вентилятора, сопротивление какое-то показывало.

[VVP20]

Отключил датчик давления фреона, завёл машину без кондея, закрутились оба вентилятора на максимальной скорости. Подключил датчик, не крутятся.

Заметил, цикличность включения вентилятора при температуре радиатора кондея на 75 градусов, потом охлаждает до 45 и выключается.(замерял на инфракрасном термометре) Основной вентилятор радиатора, на малой скорости, не включается.

Изменено: VVP20, 12 Май 2020 - 17:18