228 ответов в теме

[telko]

пише вони оф дтллер цих
https://sevenforce.r...0-bi-tdi-240-ls
а цифри то різні )

чомусь думаю що це забагато для ст1
ЕДС оптимально

І перевірено ;)

[Vadym]

та яж все розумію, але 240лс і 500 нютонів імхо має вистачити доя нормальної їзди, і з реакцією на газ на ДСГ там теж все Ок.

Затримка є, особливо коли не газ до поліка.

[telko]

та яж все розумію, але 240лс і 500 нютонів імхо має вистачити доя нормальної їзди, і з реакцією на газ на ДСГ там теж все Ок, по собі знаю на що швидке не сядь скільки конів би не було- якщо постійно дубасити звикаєш і всерівно буде мало.. а от бідному 2.0 від ваг в якого і так вдули нормально довго не проживе якщо додути ще..

Зрозуміло, що завжди буде мало, але навіть Вадим каже, що після 100 авто вже не так весело їде. А так на всіх евро6 дизелях в стоку є той затуп коли хочеш прискоритись але не потрібно продавлювати в полік. Таке враження, що є тільки два положення вкл педаль газу і викл педаль газу. На бітурбо я неїздив, але на стокових 150кс і 190кс, на 508 204кс, на моєму 170кс, у всіх є той затуп, який мене трафляв. І тільки після чіпу, що моє, що 508 стало адекватно відкликатись на педаль газу.

Затримка є, особливо коли не газ до поліка.

От про це я і пишу))

Изменено: telko, 22 Ноябрь 2020 - 00:18

[Мірик]

Затримка є, особливо коли не газ до поліка.

ти по коробці маєш наувазі коли вона мусить скинути на пару передач вниз чи саме по реакції двигуна педаль коли передача стабільна?

[Vadym]

ти по коробці маєш наувазі коли вона мусить скинути на пару передач вниз чи саме по реакції двигуна педаль коли передача стабільна?

Власне реакція двигуна. Я кщо коробка мусить скинути пару передач, то це вже таке добре протискання :)

[sapphir]

Затримка є, особливо коли не газ до поліка.

 

Я думав таке на слабопотужних і гідротрансформаторних є. Це типу "захист" коробки від надмірних зусиль на старті?

[Мірик]

Власне реакція двигуна. Я кщо коробка мусить скинути пару передач, то це вже таке добре протискання :)

хз, на твоєму не їздив, але на інших не відчував такої проблеми, перед твоїм був бітурбо, їхав без затримок, мій звичайний б8 на 150лс якщо оберти хочаб 1700-1800 зривається моментально, була у мене на крафтері бітурбо колись така проблема з секундною затримкою, поскільки машина була особиста я заморочився з цим, але так і не поборов.. був і чіп з видаленням сажового і єгр, і турбіну крутили, з її керуванням, але ніхто так і не поборов, хз що там було.

[telko]

Я думав таке на слабопотужних і гідротрансформаторних є. Це типу "захист" коробки від надмірних зусиль на старті?

Це евро6))

хз, на твоєму не їздив, але на інших не відчував такої проблеми, перед твоїм був бітурбо, їхав без затримок, мій звичайний б8 на 150лс якщо оберти хочаб 1700-1800 зривається моментально, була у мене на крафтері бітурбо колись така проблема з секундною затримкою, поскільки машина була особиста я заморочився з цим, але так і не поборов.. був і чіп з видаленням сажового і єгр, і турбіну крутили, з її керуванням, але ніхто так і не поборов, хз що там було.

Чіпани свій і відчуєш різницю)))

[Мірик]

telko,нема потреби.. всерівно продам, та і нема у мене цієї проблеми.

[Vadym]

Зараз б8 тримає приблизно 1200-1300.
Написав єдс про флешер :)

[telko]

telko,нема потреби.. всерівно продам, та і нема у мене цієї проблеми.

Ще не продаєш? Яка в тебе комплектація? Друг шукає б8.

[Vadym]

Після вектри на стоці також проблеми нема. Після вектри на едс відчутно ).
Але цілком можна змиритися.

Изменено: Vadym, 22 Ноябрь 2020 - 19:57

[Мірик]

Ще не продаєш? Яка в тебе комплектація? Друг шукає б8.

https://auto.ria.com...8_28290385.html
Приганяв типу собі, бо сподобався, але як завжди, стає скучно через пару місяців.., хочу туарега ще спробувати.
П.С Вадим потім видалю щось не зміг в лс силку кинути.

[Vadym]

.

Ізі опен є?
:)

[Мірик]

Ізі опен є?
:)

хз, навіть не пробував..:)) завтра спробую..

[Vadym]

хз, навіть не пробував..:)) завтра спробую..

Та що там чекати )
А є чим зробити копію адаптацій і параметрії? ;)


Дорожні знаки у нас розпізнає?

Изменено: Vadym, 22 Ноябрь 2020 - 23:12

[Мірик]

Та що там чекати )
А є чим зробити копію адаптацій і параметрії? ;)
Дорожні знаки у нас розпізнає?

не розпізнає, чим гратись вагкомом? Я то навряд чи осилю, так форсуночки подивитись туди сюди..

[Vadym]

Написав єдс про флешер :)

фдешер тільки для ЖМ

 

треба еку відправляти (

не розпізнає, чим гратись вагкомом?

ще не розбирався і інструкція ще не приїхала, також не розпізнає

[Vadym]

Я то навряд чи осилю

 

Сохраняем кодировки:

Стартовое окно=>Поиск неисправностей=>Выполнить=>...ждем завершение процесса....=>Сохранить...(не забываем обозвать файл для удобства)
Сохраняем адаптации:
Стартовое окно=>Приложения=>Карта каналов блока управления=>далее вписываем адрес канала и логин=>ставим галку адаптации=>Сохранить

 

я також тільки вчуся )

[Мірик]

Vadym,почекай, правильні кодування десь треба взяти, бажано зчитати з такого ж авто де працює те що не працює в тебе, при одинаковихввідних по залізу.

[Vadym]

Мірик, так я хочу ж собі доставити ізі опен/клоуз )

ще кронштейн чекаю 

[Vadym]

хз, на твоєму не їздив, але на інших не відчував такої проблеми

11:36

https://youtu.be/fqCpaRh9LoI?t=696

[Мірик]

Vadym, я розумію про що йдеться, у мене віваро бітурбо має затримку, інсігнія 2.0 має таку затримку, ще багато авто, зараз от чотири дизельни машини хазяйстві, дві євро5 дві євро6, інсігнія 1.6 євро6 пассат б8 євро6 Пежо боксер 2.2 євро 5 і віваро 1.6 бітурбо евро5, затримка на реакцію акселератора має тільки віваро бі:)) хоча здавалося малою бути все навпаки..

П.С. Ізі оупен у мене таки є, правда трохи тупо він працює, тільки якщо ногу підносиш по бокам бампера, чітко по середині не реагує.

[Vadym]

чітко по середині не реагує.

у всіх відосиках в інтернеті працює по середині )

[Мірик]

Vadym,хз мож не туди ноги пхав:))

[nick6482]

Мож у тебя особые ноги и на них не реагирует?  
Жена пробовала?

[Мірик]

Мож у тебя особые ноги и на них не реагирует?  
Жена пробовала?

та вроді такі як у всіх:)) з дружиною ще не експерементував..

[telko]

)))

https://youtu.be/A1RoKY1WEdE

[Vadym]

Тепер я хоч буду знати як тим всім користуватися :)

[Vadym]

це дуже багато.. на 2.0 ваг, незалежно від генерації і кіловат на холостому при всіх вимкнених навантаженнях на двигун має бути 0.5-0.6 інколи навіть 0.4 літра підморгує, доречі при виборі авто цей показник хоч і опосередковано але всеж дає розуміння про стан форсунок.

Купив вас5054а

[telko]

Коррекція норм.

[Vadym]

Пробіг 98500.
Пройшов то. Минуле було рік тому на 90.
Замінив масло ориг 0в30 і фільтра( повітря манн, паливо ориг уфі, салон манн). Долили 10л адблу. Зробив розвал. Також перевірили роботу двигуна.
200уо.

Масло у редукторах чисте.
У муфті чуть темне( мінялося на 90к)

Весною треба буде обслужити панораму. замінити антифриз.

На 120к - заміна грм
Заміна масла у дсг
Замінити гальмівну

Изменено: Vadym, 02 Январь 2021 - 18:36

[sapphir]

Бачив сьогодні в Метро в живу - чи то за рахунок того кліренсу, чи просто Вадим не маленький сам по собі - не виглядає Пассат великим. Я б сказав - це мінімум що можна сімейній людині брати, ІМХО. 

[Мірик]

sapphir, а що тоді максимум:))

[Vadym]

це мінімум що можна сімейній людині брати

для мене якраз оптимал по зовнішному розміру/доступному обєму

 

дивився ще а4, але вона менша

 

 

а вольвушка реально більше ззовні

 

https://www.drive2.r...65156931240461/